فولكس فاجن جيتا هي سيارة أكبر شركة فولكس فاجن. الإصدارات الجديدة لها تصميم مماثل لفولكس فاجن بولو وفولكس فاجن باسات. نظائر هذه السيارة هي Ford Focus و Mazda-3 و Opel Astra و Skoda Octavia والعديد من سيارات السيدان الأخرى.
فولكس فاجن جيتا: الخصائص التقنية
الصف العلوي هو اسم التعديل.
| خط المفهوم | خط الاتجاه | حياة | خط الراحة | تسليط الضوء | |
| القوة ، حصان | 90 | 90, 110 | 90, 110 | 110 | 110, 150 |
| الحجم ، سم 3 | 1600 | 1600 | |||
| الانتقال | مهان. نقطة تفتيش | مهان. نقطة تفتيش | مهان. وآلة. نقطة تفتيش | مهان. وآلة. نقطة تفتيش | مهان. وآلة. نقطة تفتيش |
| السعر ، فرك | 949 000 | ||||
| السعر (USD | 14 000 |
ومن الجدير بالذكر تخليص سيارة فولكس فاجن جيتا 2018 - فهي 16 سم في جميع الإصدارات.
ملخص
يتم تقديم فولكس فاجن جيتا في خمسة مستويات ، وهي: Conceptline و Trendline و Life و Comfortline و Highline (التكوين الأكثر تطوراً).
مقارنة بالإصدار السابق ، فإن السيارة السيدان الجديدة بها التغييرات التالية:
- زاد الطول إلى 464 سم ؛
- أصبحت قاعدة العجلات أطول ، والآن يبلغ طولها 265 سم ؛
- أصبح عرض السيارة 178 سم ؛
- في الارتفاع - 145 سم ؛
- يوجد الآن ثلاثة مقاعد للركاب في الصف الثاني.
بغض النظر عن التكوين ، فإن المظهر الخارجي لسيارة فولكس فاجن جيتا الجديدة مطابق للموديلات السابقة. ملامح المظهر الخارجي والداخلي:
- البصريات الأمامية - LED ؛
- مقارنة بالإصدارات السابقة ، يحتوي الإصدار الجديد على شبكة رادياتير حديثة مثبتة على سيارات فولكس فاجن منذ عام 2015 ؛
- يوجد أمام مآخذ الهواء أيضًا شبكة من ثلاثة أقسام ، توجد على جانبيها مصابيح ضباب ؛
- إصلاح الخلل في الإصدارات السابقة ، حيث كانت حافة الجسم بغطاء الصندوق غير مرئية ؛
- تصميم عجلة القيادة المحدث ، والذي يتكون الآن من ثلاثة أذرع (يتم تقسيم السماعة السفلية إلى قسمين منفصلين) ؛
- يوجد على لوحة القيادة عداد سرعة مزود بمقياس سرعة الدوران ، والذي يحتوي أيضًا على قراءات مدمجة لمستوى الوقود ودرجة حرارة الزيت ، وبينهما عرض مع قراءات إجمالي الأميال للسيارة ، والمسافة المقطوعة بالميل الحالي ، ودرجة الحرارة على ظهر السفينة والقوة الاحتياطي؛
- حصلت وحدة التحكم المركزية على شاشة مزودة بنظام ملاحة ، توجد على جانبيها أزرار تحكم ؛
- تحتوي المقصورة على مساحة أكبر للركاب ، وتحديداً في الصف الخلفي.
كما تمت زيادة الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جيتا إلى 16 سم.
اعتمادًا على التكوين ، تتغير وظيفة السيارة. على سبيل المثال ، في أكثر التكوينات الراقية ، تم تجهيز الصالون بإضاءة داخلية ، يمكن اختيار لونها عند الشراء. أيضًا ، تتميز المعدات المتطورة بسقف بانورامي ومقاعد مكسوة بالجلد.
تشتمل الشاشة ، الموجودة في لوحة القيادة المركزية ، على نظام الملاحة والتحكم في المناخ والإضاءة والمزيد. يعتبر التحكم في المناخ اختياريًا ، كما أن الطرازات القياسية مجهزة بتكييف الهواء. يعد ضبط المقعد الكهربائي أيضًا خيارًا ؛ في الإصدارات الأساسية ، يكون التعديل ميكانيكيًا.
تلقى الإصدار الجديد من فولكس فاجن جيتا مجموعة جديدة من الوسائد الهوائية الموجودة الآن في الأبواب. يوجد أيضًا في المقاعد الأمامية نوافذ تدفئة وكهرباء ونوافذ كهربائية (حتى في التكوين الأساسي). لا داعي للحديث عن نظام ABS ، لأنه موجود في معظم السيارات الحديثة.
لم تتغير مادة الزخرفة الداخلية ، والتي تشمل البلاستيك والنسيج. فقط النسخة الراقية لديها جلد في المقصورة بسبب سياسة الشركة التسويقية ، لأنه وفقًا لتأكيد البائع ، هذه هي السيارة الأكثر تكلفة في تشكيلة فولكس فاجن. يصل الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جيتا إلى 16 سم ، مما يمنحها قدرة مناسبة على اختراق الضاحية.
يبدأ سعر جيتا في عام 2018 من 949000 روبل وينتهي عند 1،319،000 روبل.
فولكس فاجن جيتا هي سيارة سيدان ذات دفع أمامي متضخمة من الفئة C وفقًا للتصنيف الأوروبي ، وهي موجهة بشكل أساسي إلى المتخصصين من المستوى المتوسط (غالبًا العائلات ، مع طفل واحد أو عدة أطفال) ، الذين يسافرون غالبًا للعمل ، والذين يقدرون سيارات فولكس فاجن لموثوقيتها ...
تم عرض "الإصدار" السادس من المجلد الثلاثة لأول مرة للجمهور في 15 يونيو 2010 في حدث خاص أقيم في تايمز سكوير في نيويورك - مقارنة بالنموذج السابق ، فقد تغير بشكل جذري من الداخل والخارج ، وحصل على جديد التكنولوجيا وحصلت على قائمة أوسع من المعدات المتاحة.
في أبريل 2014 ، ظهرت سيارة فولكس فاجن جيتا المعاد تصميمها لأول مرة في معرض نيويورك الدولي للسيارات ، والتي "تجددت" ظاهريًا بسبب المصدات المعاد تصميمها والبصريات وشبكة المبرد ، والتي تم تجربتها على مقصورة محسّنة قليلاً ، "موصوفة" بمحركات حديثة تحت غطاء المحرك و "مسلحين" بخيارات جديدة.
الجيل السادس من جيتا هي سيارة سيدان كلاسيكية بخطوط جذابة ومتوازنة ولكنها غير شخصية إلى حد ما.
واجهة أمامية صارمة مع مصابيح أمامية عابسة ، وشبكة مشعة موجزة ومصد منحوت ، وصورة ظلية صلبة ومتناسقة مع خط كتف مرتفع وجدران جانبية معبرة ، ومؤخرة قوية مع فوانيس رشيقة ومصد "منتفخ" - لا توجد تفاصيل متناقضة في السيارة من الخارج ، لكنها تبدو مقيدة للغاية.
يبلغ طول فولكس واجن جيتا "السادسة" 4659 ملم ، وعرضها - 1778 ملم (بما في ذلك المرايا - 2020 ملم) ، وارتفاعها - 1482 ملم. قاعدة العجلات "تمتد" عند الأبواب الأربعة بمقدار 2651 مم ، ولا يتجاوز خلوصها الأرضي 160 مم. عند التجهيز ، تزن السيارة من 1231 إلى 1359 كجم ، حسب التعديل.
داخل جيتا ، يسود النظام الكامل والصحة في كل شيء - "عجلة قيادة" ثلاثية الأضلاع بأبعاد مثالية ، ولوحة عدادات نموذجية مع "بئرين" وشاشة أحادية اللون بينهما ، وكونسول مركزي مقتضب مع نظام وسائط متعددة مقاس 7 بوصات شاشة ووحدة مناخية لا تشوبها شائبة ...
بالإضافة إلى ذلك ، يتميز الجزء الداخلي للسيارة ببيئة عمل تم التحقق منها بأدق التفاصيل ومواد تشطيب صلبة وتجميع عالي الجودة.
في المقدمة ، يحتوي الجيل السادس من فولكس فاجن جيتا على مقاعد مريحة مع دعم جانبي جيد ، وحشوة بالصلابة المثلى ، وتدفئة ومجموعة كبيرة من التعديلات (اختياريًا مع محرك كهربائي).
في الصف الثاني توجد أريكة جيدة التشكيل وإمدادات كافية من المساحة الحرة (ومع ذلك ، تحتوي السيارة السيدان على نفق أرضي مرتفع ونهاية بارزة من الصندوق الأمامي ، مما يسبب عدم ارتياح للراكب العادي).
تحتوي حجرة الأمتعة ذات الثلاثة أحجام بشكل قياسي على 510 لترًا من الأمتعة وتُظهر شكلًا منتظمًا تقريبًا. يتم طي الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية إلى قسمين غير متساويين (ولكن لا يشكلان منصة مستوية) ، مما يوفر مساحة لنقل الأشياء الطويلة. توجد عجلة احتياطية بالحجم الكامل في مكان مخصص أسفل أرضية السيارة.
بالنسبة للإصدار السادس من فولكس فاجن جيتا في السوق الروسية ، يتم تقديم محركين يعملان بالبنزين:
- الخيار الأول عبارة عن أربع أسطوانات "مستنشق" MPI بإزاحة 1.6 لتر مع "مصدر طاقة" موزع ، حزام توقيت من 16 صمامًا من نوع DOHC وتوقيت صمام قابل للتعديل ، متوفر بعدة درجات من "الضخ":
- 90 حصانًا عند 4250-6000 دورة في الدقيقة و 155 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3800-4000 دورة في الدقيقة ؛
- 110 ساعة عند 5800 دورة في الدقيقة و 155 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 3800-4000 دورة في الدقيقة.
- والثاني هو وحدة TSI سعة 1.4 لتر مع شاحن توربيني ونظام حقن مباشر و 16 صمامًا وتكنولوجيا توقيت الصمام المتغير ، والتي يتم الإعلان عنها أيضًا في مستويين من الطاقة:
- 125 حصانًا عند 5000-6000 دورة في الدقيقة و 200 نيوتن متر من القدرة الدورانية عند 1400-4000 دورة في الدقيقة ؛
- 150 ساعة عند 5000-6000 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر من الارتداد المتاح عند 1500-3500 دورة في الدقيقة.
يتم الجمع بين محرك الغلاف الجوي مع "ميكانيكي" بـ 5 سرعات أو 6 نطاقات "أوتوماتيكي" (فقط مع إصدار 110 قوة) وناقل حركة بالعجلات الأمامية ، ومحرك توربيني - مع "روبوت" بـ 7 سرعات DSG.
أول "مائة" يخضع لسيارة السيدان بعد 8.6-12.7 ثانية ، و "السرعة القصوى" لها هي 180-220 كم / ساعة.
في الوضع المختلط ، "المشروبات" ذات الثلاثة أحجام تتراوح من 5.2 إلى 6.3 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر من الجري.
تعتمد سيارة فولكس فاجن جيتا من الجيل السادس على نظام الدفع بالعجلات الأمامية "بوجي" PQ35 ، ويتكون هيكلها من أكثر من نصف الفولاذ عالي القوة.
في الأمام والخلف ، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق مستقل مع ممتص صدمات هيدروليكي ومثبتات - بنية من نوع MacPherson ونظام متعدد الوصلات ، على التوالي.
تم تجهيز سيارة السيدان الألمانية بمركز توجيه رف وترس مع توجيه كهربائي ميكانيكي. يتم استخدام فرامل قرصية على جميع عجلات الأبواب الأربعة (الأمامية - أيضًا مع التهوية) ، مثبتة جنبًا إلى جنب مع ABS و EBD ومساعدين آخرين.
في السوق الروسية ، تم بيع فولكس واجن جيتا "السادسة" ، اعتبارًا من بداية عام 2018 ، بأربعة مستويات - "Trendline" و "Life" و "Comfortline" و "Highline".
الإصدار الأساسي يقدر بـ 1049.000 روبل ، وتتكون وظيفته من: ستة وسائد هوائية ، عجلات فولاذية مقاس 15 بوصة ، نظام ERA-GLONASS ، ABS ، ESP ، ASR ، تكييف ، "موسيقى" بأربعة مكبرات صوت ، نوافذ كهربائية للجميع الأبواب والمقاعد الأمامية المدفأة وبعض الخيارات الأخرى.
حاليًا ، تحاول العديد من المخاوف المتعلقة بالسيارات إصدار شيء جديد وغير عادي. يتيح لك ذلك الحصول على المزيد من الأرباح والعملاء الجدد. في هذا الصدد ، قرر ممثلو شركة فولكس فاجن عرض العديد من التكوينات في وقت واحد ، بما في ذلك عربة المحطة - نموذج جديد تمامًا ، والذي في الصورة سوف يجذب بالتأكيد العديد من المشترين.
حسنًا ، اليوم ، يواصل الجيل السادس من فولكس فاجن جيتا لعام 2013 صراعًا عنيدًا من أجل الريادة في السوق الروسية ، وكذلك من أجل حب عملائها المحتملين.
صور فولكس فاجن جيتا 2013
إذا ألقيت نظرة فاحصة على الصورة ، فإن سيارة السيدان لعام 2013 لم تتلق أي تغييرات أو تحسينات خارجية. ومع ذلك ، فيما يتعلق بمنظور مختلف ، ألا وهو السعر ، فقد أصبح أرخص قليلاً.
أصبح هذا ممكنًا بسبب تطوير وإطلاق مبيعات Conceptline ، والتي تظهر في الصورة. لا يمكن أن تتباهى بقائمة ضخمة من معدات الطاقة ، لكن تكلفتها ستكون عامل مبيعات جيد جدًا ، مقارنة بنفس طراز ستيشن واغن.
تكوين ومعدات جيتا 2013
التجميع والمعدات
دعنا نحل عدة أسئلة مهمة في وقت واحد. أين وما هي تكوينات طراز فولكس فاجن جيتا التي تم إنتاجها في إصدارات 2013 ، أحدها في الصورة أدناه. لنبدأ بالترتيب.
يتساءل العديد من مالكي السيارات إلى أين تتجه سيارة فولكس فاجن جيتا 2013؟ وهذا ليس مفاجئًا ، لأن لدى الشركة الكثير من النقاط حيث لا يتم إنتاج الأجزاء فحسب ، بل أيضًا التجميع نفسه. المكان الأكبر والأكثر شعبية هو المصنع المكسيكي. هنا ينتج موظفو مصلحة السيارات الجزء الأكبر من جميع المنتجات المصنعة. بالطبع ، هناك مراكز في الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا واليابان ودول أخرى ، لكنها تنتج نسبة صغيرة إلى حد ما من إجمالي المركبات الموردة.
بالمناسبة ، في روسيا ، يتم تجميع Jetta 2013 في نيجني نوفغورود. وفقًا لسائقي السيارات ، تأتي السيارات المُجمَّعة محليًا في بعض الأحيان مع وجود عيب في المصنع ، والذي ، من دواعي سرورنا ، يتم التخلص منه على الفور بواسطة مراكز الخدمة.
يوجد أدناه جدول للرجوع اليها. إنه يعكس التكوينات الأساسية ومعدات الطاقة الخاصة بهم. هناك أيضًا علامة حول نوع الإرسال الذي تم تجهيز هذا التعديل أو ذاك به.
| ادوات | محرك | الانتقال |
| مفهوم | 1,6 (85;105) | الاتحاد الدولي لنقابات العمال |
| 1,6 (105) | في | |
| خط الاتجاه | 1,6 (85;105) | الاتحاد الدولي لنقابات العمال |
| 1,6 (105) | في | |
| 1,4 (122) | AMT | |
| 1,4 (122) | الاتحاد الدولي لنقابات العمال | |
| خط الراحة | 1,4 (122) | الاتحاد الدولي لنقابات العمال |
| 1,4 (122;150) | AMT | |
| 1,6 (105) | الاتحاد الدولي لنقابات العمال | |
| 1,6 (105) | في | |
| تسليط الضوء | 1,4 (122) | الاتحاد الدولي لنقابات العمال |
| 1,4 (122;150) | AMT | |
| 1,6 (105) | الاتحاد الدولي لنقابات العمال | |
| 1,6 (105) | في |
الصورة الخارجية: وجه سيدان 2013
بعد إلقاء نظرة ليس فقط على طراز فولكس فاجن جيتا من عام 2013 ، ولكن أيضًا في صورة المقصورة الداخلية والخارجية ، يمكنك أن ترى أن المصممين والمُنشئين استخدموا أفكارًا وخطوطًا جديدة تسمح للسيارة بالتميز عن الجمهور العام.
الميزة الرئيسية هي المصابيح الأمامية المصنوعة من مصابيح LED. نتيجة لذلك ، يتلقى السائق نصف قطر متزايد من الضوء ورؤية أفضل للطريق.
بالنسبة للشكل ، قرر المصممون استخدام مربعات بسيطة ، وهو أمر غير معتاد تمامًا. شبكة المبرد مصنوعة من مواد خاصة تزيد من عمر الخدمة للجزء وتمنع أنواعًا مختلفة من التآكل. تم تجهيز الجزء السفلي من المصد بأورام دائرية. هم الذين يسمحون للسائق بالتحرك أثناء العاصفة الثلجية وضباب الصباح.
إصدار Photo VW Jetta 2013
إذا تحدثنا عن جانب السيارة ومؤخرتها ، فكل شيء رتيب إلى حد ما. لم يخرج المصممون بشيء غير عادي. سيتمكن السائق من رؤية جميع مرايا الرؤية الخلفية نفسها المصنوعة على شكل شبه منحرف. سيسمح هذا النموذج للسائق بالتحكم الفعال في كل ما يحدث خلف السيارة وإلى جانبها.
تجمع المصابيح الخلفية بين ثلاث إشارات في وقت واحد: التوقف والانعطاف والعكس. هذه التكنولوجيا عملية للغاية وغير عادية. في الواقع ، بسبب هذا ، يوفر موظفو القلق التلقائي بعض المساحة.
من الجدير بالذكر أن الباب الخلفي مجهز بعلامة تبويب يدوية صغيرة. نتيجة لذلك ، لن تواجه أي مشاكل أثناء فتح صندوق الأمتعة وتحميل الأشياء.
الداخلية و "الأشياء الصغيرة" المفيدة
أود أن أقول بضع كلمات عن الجزء الداخلي للسيارة نفسها. بعد كل شيء ، هنا قام مصممو الشركة بتطبيق أفضل أفكارهم وتطوراتهم.
عند النظر إلى صورة صالون جيتا في عام 2013 ، ستلاحظ أن المصممين استخدموا حصريًا مواد عالية الجودة والجلود الطبيعية. نتيجة لهذا ، يحصل السائق على مشاعر جيدة ومكانة.
تم تجهيز لوحة القيادة ، كما هو موضح في صورة المقصورة ، بمقياس سرعة ومقياس سرعة الدوران ومقياس لمستوى الوقود وعدد الأميال. كل هذا يسمح للسائق بتلقي معلومات مفيدة في الوقت الحقيقي.
أما بالنسبة للكونسول الوسطي ، فهناك شاشة صغيرة والعديد من الأزرار. كل منهم مسؤول عن مجموعة محددة من الوظائف. في المجموعة الأساسية ، يتلقى العميل:
- التحكم في المناخ
- نظام متعدد
- عدة وسائد هوائية
- ناقل حركة أوتوماتيكي وأكثر من ذلك بكثير.
مقابل كل هذا ، سيتعين عليك دفع حوالي مليون روبل. بشكل منفصل ، أود أن أقول عن مقعد الراكب. الحقيقة هي أنها مجهزة بمقعد مريح إلى حد ما مع العديد من التعديلات. نتيجة لذلك ، ستجد وضعًا مريحًا وستحصل على متعة حقيقية من الحركة. يوجد في اللوحة الأمامية وسادة هوائية يتم نشرها أثناء أي تأثير.
أما بالنسبة للمقعد الخلفي ، فكل شيء على ما يرام. يتم توفير أريكة مريحة مع مسند للذراعين ومقبس لشحن الأدوات وحاملات أكواب للركاب. كل هذا سيسمح لك بتناول وجبة خفيفة على الطريق والاستمتاع بالموسيقى الجيدة.
المظهر والصور من جيتا فولكس فاجن جيتا واجن 2013
في الآونة الأخيرة ، أعلن موظفو فولكس فاجن أن طراز جيتا الجديد سيصدر فقط في بداية العام. في الواقع ، ستكون نسخة للطرق الوعرة من نسخة فولكس فاجن جيتا ستيشن واجن الشهيرة لعام 2013 ، والتي يتم تقديم صورتها هنا.
من الميزات الرئيسية ، يمكن ملاحظة أن عربة ستيشن واغن لديها عتبات أبواب جديدة مصنوعة من البلاستيك عالي الجودة. نتيجة لذلك ، لن يواجه السائق أي مشاكل في ركوب عربة المحطة في الشتاء.
2013 فولكس فاجن جيتا ستيشن واجن
لا تنس أن عربة ستيشن VW Jetta الجديدة لعام 2013 مجهزة بنظام الدفع الرباعي ووحدة طاقة قوية إلى حد ما. نتيجة لذلك ، لن يضيع العميل في حركة المرور في المدينة وسوف يستمتع بالقيادة إذا كانت هناك عربة ستيشن تحت تصرفه.
كان العديد من الخبراء واثقين من أن عربة المحطة ستفوز بعدد كبير من قلوب القيادة في عام 2013. هذا هو بالضبط ما حدث. هذا يرجع إلى حقيقة أن سيارة الدفع الرباعي تحظى بشعبية كبيرة في أوروبا وروسيا ، لكن عربة المحطة لا تحظى بشعبية كبيرة.
وبالتالي ، مقابل مبلغ صغير ، سيحصل العميل على سيارة صلبة من الفئة C. تعمل مجموعة الوظائف والإضافات المختارة جيدًا من الخيارات على إضفاء البهجة على دقائق الرحلات الطويلة أو الرحلات الطويلة. وأيضًا يأخذ المشتري علامة ألمانية جيدة حقًا ، والتي ستعمل بأمانة لفترة طويلة ، بغض النظر عن السبب.
وفقًا لأصحاب السيارات ، فإنهم لا يشعرون بخيبة أمل في اختيارهم ، حتى بعد أشهر من التشغيل. ينخفض استهلاك الوقود بشكل طفيف بمرور الوقت ، ويبلغ حوالي 10-11 لترًا في الظروف الحضرية ، و 6.2 - 7.5 لترًا على الطريق السريع. صندوق التروس على الميكانيكا يتحول بشكل لا تشوبه شائبة ، والتعليق جيد. تحمل السيارة الطريق جيدًا ، والمقاعد المريحة لا تضغط على العمود الفقري ، حتى أثناء الرحلات الطويلة.
mirjetta.ru
للتنقل المريح في جميع أنحاء المدينة ، من المهم أن تشعر بالثقة في أن المصد سيبقى سليماً عند ركن السيارة أو أن عتبة السيارة لن تتضرر عند القيادة بعيدًا عن المطب. لا تعتمد كل هذه العوامل بشكل مباشر على مهارة السائق فحسب ، بل تعتمد أيضًا على الخلوص الأرضي للمركبة (الخلوص).
وفقًا للمعايير الفنية ، يبلغ الخلوص الأرضي (الخلوص الأرضي) لفولكس فاجن جيتا 160 ملم. في الواقع ، إذا قمت بقياس المسافة من المصد الأمامي لسيارة جيتا إلى الأرض مع وجود شخصين يزنان 86 كجم في السيارة ، فإن الخلوص الأرضي يزيد بمقدار 15 سم!
كانت المسافة من المصد الأمامي إلى الأرض 175 ملم ، وكانت المسافة من العتبة إلى الأرض 175 ملم.
هذه البيانات هي القيمة القصوى في هذه الفئة!
vw.avto-city.ru
الخلوص الأرضي - سجل فولكس فاجن جيتا 🏄1.6TDI MT 🅿️remium 2016 على محرك الأقراص 2
يسأل الكثير من الناس ما إذا كان هناك تصريح كافٍ ، فقد قررت نشر صور صادقة بأرقام بدون زخرفة ، ثم قررت بنفسك من لديه ما يكفي ومن لا يفعل :) الإطارات الموصى بها لجهاز غير محمل 2.3 ، على الرغم من أنني أعتقد أنها ليست كافية؟ كان لدي 2.2 على السابق في 15/195/55 ، وهنا في 16/205/55 كان -2.3 لذا: أدنى نقطة هي حماية المحرك البلاستيكية الأصلية 12.5 سم علاوة على ذلك ، فإن التقوية الموجودة أسفل المقاعد الأمامية حوالي 13.5 (يبدو أن هذا الرقم يظهر في بيانات جواز السفر) 
الأمور أفضل بكثير مع العتبات والتراكم! عند نقطة الرفع لأعلى 16 سم ، عند أقصى نقطة من عتبة 1 سم أكثر 
يبلغ طول الجزء الأمامي من العجلة الأمامية 17 سم (واقي الشوفان الديناميكي الهوائي ناعم ، لذلك أعتقد أنه لن يحدث أي شيء إذا قمت بلمسه) 
تحت بداية الجزء الأمامي المتدلي 18.5 سم (كما هو موضح تحت الزوايا المرسومة للمصد) استنتاجي هو: لا يمكنك أن تخاف من الاقتراب من الحواجز (ضمن الحدود المعقولة :)) لربط العتبة في المنعطف مع الرصيف المعتاد ، من حيث المبدأ أيضًا ، ولكن للالتزام بقوة بعجلتين جانبيتين على الرصيف - غير مرغوب فيه ، لقد قمت بالفعل بفحص الحماية :) وبالطبع من المحتمل أن تتشبث بمسار الشتاء ، لكن في الشتاء سأفعل خذ المطاط ليس 55 بروفايل كما هو الحال الآن ، ولكن 60 ، ربما ستتم إضافة السنتيمتر. حظا موفقا للجميع.
المسافة المقطوعة: 1000 كم
www.drive2.ru
التخليص (تطهير الأرض) فولكس فاجن جيتا
الخلوص الأرضي (الحد الأدنى للمسافة بين سطح المحمل وأدنى نقطة في وسط السيارة) لسيارة فولكس فاجن بولو سيدان 2018 الجديدة هو 163 ملم. يتم تقديم البيانات وفقًا للمعايير الفنية الرسمية لسيارة بولو سيدان.
يعتبر الخلوص الأرضي البالغ 16.3 سم من فولكس فاجن بولو قياسيًا في الدرجة الاقتصادية لسيارات السيدان ذات الميزانية المحدودة.
الخلوص الأرضي (أدنى مسافة بين السطح الداعم وأدنى نقطة في وسط السيارة)
أي معلومات واردة في هذا الموقع هي للإشارة فقط ولا يمكن اعتبارها تحت أي ظرف من الظروف عرضًا لإبرام اتفاقية (عرض عام). لا تقدم شركة فولكس فاجن روسيا أي ضمانات فيما يتعلق بحسن توقيت أو دقة أو اكتمال المعلومات الموجودة على الموقع ، أو حول الوصول إليها دون عوائق في أي وقت. الخصائص التقنية ومعدات السيارات وشروط شراء السيارات والأسعار والعروض الخاصة ومعدات السيارات المشار إليها في الموقع معطاة على سبيل المثال ويمكن تغييرها في أي وقت دون إشعار مسبق.
فولكس فاجن جيتا هي سيارة أكبر شركة فولكس فاجن. الإصدارات الجديدة لها تصميم مماثل لفولكس فاجن بولو وفولكس فاجن باسات. نظائر هذه السيارة هي Ford Focus و Mazda-3 و Opel Astra و Skoda Octavia والعديد من سيارات السيدان الأخرى.
فولكس فاجن جيتا: الخصائص التقنية
الصف العلوي هو اسم التعديل.
Conceptline Trendline Life Comfortline Highline Power، hp 90 90، 110 90، 110110110، 150 الحجم، cm3 1600
سوف تكون مهتمًا بـ:
انتقال ميكانيكي تحقق ميكانيكي النقطة. تحقق ميكانيكي النقطة. وآلة. تحقق ميكانيكي النقطة. وآلة. تحقق ميكانيكي النقطة. وآلة. سعر نقطة التفتيش ، 000 949 روبل
السعر 14000 دولار أمريكي
ومن الجدير بالذكر تخليص سيارة فولكس فاجن جيتا 2018 - فهي 16 سم في جميع الإصدارات.
ملخص
يتم تقديم فولكس فاجن جيتا في خمسة مستويات ، وهي: Conceptline و Trendline و Life و Comfortline و Highline (التكوين الأكثر تطوراً).
مقارنة بالإصدار السابق ، فإن السيارة السيدان الجديدة بها التغييرات التالية:
- زاد الطول إلى 464 سم ؛
- أصبحت قاعدة العجلات أطول ، والآن يبلغ طولها 265 سم ؛
- أصبح عرض السيارة 178 سم ؛
- في الارتفاع - 145 سم ؛
- يوجد الآن ثلاثة مقاعد للركاب في الصف الثاني.
بغض النظر عن التكوين ، فإن المظهر الخارجي لسيارة فولكس فاجن جيتا الجديدة مطابق للموديلات السابقة. ملامح المظهر الخارجي والداخلي:
- البصريات الأمامية - LED ؛
- مقارنة بالإصدارات السابقة ، يحتوي الإصدار الجديد على شبكة رادياتير حديثة مثبتة على سيارات فولكس فاجن منذ عام 2015 ؛
- يوجد أمام مآخذ الهواء أيضًا شبكة من ثلاثة أقسام ، توجد على جانبيها مصابيح ضباب ؛
- إصلاح الخلل في الإصدارات السابقة ، حيث كانت حافة الجسم بغطاء الصندوق غير مرئية ؛
- تصميم عجلة القيادة المحدث ، والذي يتكون الآن من ثلاثة أذرع (يتم تقسيم السماعة السفلية إلى قسمين منفصلين) ؛
- يوجد على لوحة القيادة عداد سرعة مزود بمقياس سرعة الدوران ، والذي يحتوي أيضًا على قراءات مدمجة لمستوى الوقود ودرجة حرارة الزيت ، وبينهما عرض مع قراءات إجمالي الأميال للسيارة ، والمسافة المقطوعة بالميل الحالي ، ودرجة الحرارة على ظهر السفينة والقوة الاحتياطي؛
- حصلت وحدة التحكم المركزية على شاشة مزودة بنظام ملاحة ، توجد على جانبيها أزرار تحكم ؛
- تحتوي المقصورة على مساحة أكبر للركاب ، وتحديداً في الصف الخلفي.
كما تمت زيادة الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جيتا إلى 16 سم.
اعتمادًا على التكوين ، تتغير وظيفة السيارة. على سبيل المثال ، في أكثر التكوينات الراقية ، تم تجهيز الصالون بإضاءة داخلية ، يمكن اختيار لونها عند الشراء. أيضًا ، تتميز المعدات المتطورة بسقف بانورامي ومقاعد مكسوة بالجلد.
تشتمل الشاشة ، الموجودة في لوحة القيادة المركزية ، على نظام الملاحة والتحكم في المناخ والإضاءة والمزيد. يعتبر التحكم في المناخ اختياريًا ، كما أن الطرازات القياسية مجهزة بتكييف الهواء. يعد ضبط المقعد الكهربائي أيضًا خيارًا ؛ في الإصدارات الأساسية ، يكون التعديل ميكانيكيًا.
تلقى الإصدار الجديد من فولكس فاجن جيتا مجموعة جديدة من الوسائد الهوائية الموجودة الآن في الأبواب. يوجد أيضًا في المقاعد الأمامية نوافذ تدفئة وكهرباء ونوافذ كهربائية (حتى في التكوين الأساسي). لا داعي للحديث عن نظام ABS ، لأنه موجود في معظم السيارات الحديثة.
لم تتغير مادة الزخرفة الداخلية ، والتي تشمل البلاستيك والنسيج. فقط النسخة الراقية لديها جلد في المقصورة بسبب سياسة الشركة التسويقية ، لأنه وفقًا لتأكيد البائع ، هذه هي السيارة الأكثر تكلفة في تشكيلة فولكس فاجن. يصل الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جيتا إلى 16 سم ، مما يمنحها قدرة مناسبة على اختراق الضاحية.
يبدأ سعر جيتا في عام 2018 من 949000 روبل وينتهي عند 1،319،000 روبل.
يواصل الجيل السادس من فولكس فاجن جيتا كفاحه الناجح من أجل حب المشترين في السوق الروسية. لم تتلق سيارة فولكس فاجن جيتا سيدان 2013 أي تغييرات ملحوظة ، ولكنها أصبحت ميسورة التكلفة قليلاً بسبب ظهور تكوين Conceptline الجديد مع قائمة مبتورة إلى حد ما من المعدات الأساسية. يجب أن تساهم هذه الخطوة في نمو المبيعات ، والتي كانت مدعومة سابقًا فقط بالحشو التقني الممتاز للسيارة.
يعتمد التصميم الخارجي لسيارة جيتا على الخطوط الكلاسيكية ، التي تم تنعيمها قليلاً وتخفيفها ببقع ديناميكية في وجه البصريات الأنيقة والمصد الأمامي الذي يضفي لمسة رياضية على المظهر الخارجي.
تضيف صلابة فولكس فاجن جت تشابهًا خارجيًا مع كبير ممثلي الشركة المصنعة الألمانية. يتم التأكيد على ديناميكية السيارة السيدان أيضًا من خلال الطوابع الموجودة أسفل الأبواب ، فضلاً عن العتبات المتوافقة معها. بالنسبة لروسيا ، تم تعزيز هيكل فولكس فاجن جيتا ، الذي تم تصنيعه بالفعل باستخدام أكثر من 41٪ من الأجزاء المصنوعة من الفولاذ عالي القوة ، بالإضافة إلى تجهيزه بجلفنة على الوجهين ، مما يحمي من التآكل المبكر.
اليوم ، يتم تقديم سيارة السيدان ذات الخمسة مقاعد في 10 أشكال مختلفة من ألوان الهيكل ، من بينها اللون الأحمر والأسود والفضي المعدني الأكثر شهرة. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر مجموعة مختارة من العجلات للمشترين ، بدءًا من عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة ، مغطاة بأغطية زخرفية ، وتنتهي بسيارة Sedona ذات 10 شرائط من السبائك الخفيفة من نفس البعد. جميع العجلات موجهة لإطارات 205/55 R16.
الآن قليلاً عن أبعاد فولكس فاجن جيتا والمعايير الفنية الأخرى. يبلغ طول السيارة 4644 ملمًا مثيرًا للإعجاب ، وهو رقم قياسي عمليًا في قطاع سيارات السيدان من الفئة الأوروبية C ، في حين أن قاعدة العجلات مدمجة للغاية - 2651 ملم. يبلغ عرض الهيكل 1778 ملم ، وبالنظر إلى المرايا فإن العرض الإجمالي للسيارة سيكون 2020 ملم. ارتفاع السيارة سيدان 1482 ملم ، الخلوص الأرضي 165 ملم ..
تعتبر الأجزاء الداخلية من بنات أفكار صناعة السيارات الألمانية مثيرة للجدل للغاية. وفقًا للشركة المصنعة ، إنه رائع ومريح ، لكن المشترين العاديين يتفقون فقط مع النقطة الثانية.
في الواقع ، إن بيئة العمل في المقصورة مدهشة ببساطة ، ولكن في نفس الوقت ، يكون التصميم الداخلي نفسه بسيطًا بعض الشيء ، وحتى ، في بعض اللحظات ، مملة. ومع ذلك ، على الرغم من كل الجدل ، يمكن أن توفر مقصورة جيتا أعلى مستوى من الراحة لكل من ركاب المقاعد الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى ذلك ، تم الانتهاء من الداخل بنسيج عالي الجودة أو مواد جلدية ومجهزة بأحدث الأجهزة الإلكترونية.
اتساع جذع- 510 لتر مع ركاب المقاعد الخلفية. إذا لزم الأمر ، فإن مسند الظهر المنفصل ، الذي يسقط للأمام ، يزيد من حجرة الأمتعة.
تحديدأنتجت فولكس فاجن جيتا في عام 2013: بالنسبة للمشترين الروس ، تقدم شركة صناعة السيارات الألمانية ثلاثة محركات بنزين بأربع أسطوانات ، اثنان منها مزودان بشواحن توربينية.
- المحرك الوحيد الذي يعمل بسحب الهواء يبلغ 1.6 لترًا من حجم التشغيل (1598 سم 3) ، وهو قادر على الضغط من تلقاء نفسه بما لا يزيد عن 105 حصان (77 كيلو واط) من الطاقة عند 5250 دورة في الدقيقة. يبلغ الحد الأقصى لعزم هذه الوحدة حوالي 153 نيوتن متر ويتم الوصول إليه عند 3800 دورة في الدقيقة.
- تم تجميع المحرك بقوة 105 حصان مع ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. في الحالة الأولى ، تستطيع فولكس فاجن جيتا الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 180 كم / ساعة ، وفي الحالة الثانية ، أقل قليلاً - 177 كم / ساعة. ستكون ديناميكيات تسارع البداية من 0 إلى 100 كم / ساعة 11.5 و 12.5 ثانية على التوالي. يتراوح متوسط استهلاك الوقود لهذا المحرك بين 6.5-7.0 لتر.
كلا المحركين المشحونين بشاحن توربيني لهما نفس الحجم الذي يساوي 1.4 لتر (1390 سم 3) ، لكن درجات مختلفة من التعزيز. أصغرهم ، دون صعوبة كبيرة ، ينتج قوة 122 حصان (90 كيلوواط) عند 5000 دورة في الدقيقة. في الوقت نفسه ، يصل عزم المحرك إلى 200 نيوتن متر بالتساوي ويتم الاحتفاظ به في نطاق 1500-4000 دورة في الدقيقة ، مما يسمح لك بطلب أول مائة على عداد السرعة في 9.8 ثانية فقط ، بغض النظر عن نوع علبة التروس المثبتة. الحد الأقصى للسرعة المسموح بها على الأسفلت الجيد هو 202 كم / ساعة. بالحديث عن علبة التروس ، مع وحدة بقوة 122 حصانًا ، يمكنك استخدام ناقل حركة يدوي بست سرعات ، أو إصدار أكثر حداثة في مواجهة روبوت DSG من 7 نطاقات. استهلاك الوقود للمحرك التوربيني أقل قليلاً من استهلاك المحرك المستنشق - 6.2-6.7 لتر.
- المحرك الأكثر تطوراً قادر على تطوير قوة تصل إلى 150 حصان (110 كيلو واط) عند 5800 دورة في الدقيقة. يبلغ عزم الدوران ذروته عند 240 نيوتن متر ويتم الوصول إليه بالفعل عند 1500 دورة في الدقيقة ، ويبقى حتى 4500 دورة في الدقيقة. تسمح هذه الخصائص لسيارة فولكس فاجن جيتا سيدان بالتسارع إلى 215 كم / ساعة مع تسارع يبدأ من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8.6 ثانية. كما في حالة الأخ الأصغر ، لا يؤثر نوع علبة التروس المثبتة بشكل خاص على هذه المعلمة. يتم تجميع محرك بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو روبوت 7 نطاقات. يستهلك المحرك التوربيني الأقدم في المتوسط حوالي 6.3-6.7 لترًا من البنزين.
تم بناء فولكس واجن جيتا 6 سيدان على منصة جولف من الجيل الخامس مطورة ومجهزة بنظام تعليق مستقل نموذجي من فئتها. يتم استخدام تصميم موثوق يعتمد على دعامات MacPherson في المقدمة ، ويتم استخدام نظام تعليق متعدد الوصلات في الخلف (إصدارات السيارة لسوق أمريكا الشمالية مع نظام تعليق خلفي شبه مستقل أبسط - شعاع على قضبان الالتواء). تعد إعدادات التعليق الأمامي أكثر نعومة قليلاً من الخلفية ، لذلك يشعر الركاب الخلفيون بالمطبات الكبيرة بوضوح ، بينما بالكاد يشعر بها السائق. نضيف أيضًا أن النسخة الروسية من السيدان تستخدم مثبتات معززة وامتصاص الصدمات وعناصر تعليق أخرى مصممة خصيصًا لظروف الطريق لدينا.
في سياق العديد من تجارب القيادة المستقلة ، أثبتت فولكس فاجن جيتا أنها جديرة جدًا. تمسك السيارة بالطريق بحزم تام ، ولا تنزلق حتى على الأسفلت الرطب وتتغلب بثقة على المنعطفات على طول مسار ثابت. لا تتميز سيارة جيتا سيدان بالتدحرج المفرط للجسم عند الانحناءات ، فهي تقوم بالمناورة بسهولة في حركة المرور في المدينة ولديها مكابح قرصية موثوقة ، مكملة بنظام ABS. في مستويات القطع باهظة الثمن ، تم تجهيز السيارة أيضًا بنظام التحكم في الثبات ESP ، مما يجعل من الممكن تحقيق قيادة أكثر ثقة في أي ظروف طريق. العيب الوحيد الواضح الذي يظهره اختبار القيادة هو الحساسية المفرطة للتعليق الخلفي للحفر الكبيرة والحفر.
كم يكلف شراء فولكس فاجن جيتا 2013 في روسيا: منذ مايو 2013 ، 4 اختيارسيدان فولكس فاجن جيتا. يمكن أن يوفر تعديل Conceptline الأساسي الجديد للمشتري تكييف الهواء ، ونوافذ كهربائية أمامية وخلفية ، وفوهات ومرايا للغسالة المُدفأة ، ومقعد السائق القابل لتعديل الارتفاع ، وسائد هوائية أمامية ، وتوجيه كهربائي ، وإعداد صوتي لـ 4 مكبرات صوت. تكلفة هذا النوع من المعدات 648 ألف روبل.
في السابق ، توفر المعدات الأساسية السابقة Trendline بالإضافة إلى ذلك وسائد هوائية جانبية وأكياس هوائية ستارية أمامية وخلفية ومقاعد أمامية مدفأة ونظام صوتي داخلي مع دعم بطاقة CD / MP3 / USB / iPod / SD. يبدأ سعر Volkswagen Jetta 2013 في تكوين خط الاتجاه من 688 ألف روبل.
النسخة الأكثر تجهيزًا من Comfortline ، بالإضافة إلى ما سبق ، تلقت أيضًا عناصر داخلية جلدية ، ومقاعد أمامية أخرى ، ونظام ESP ، ومصابيح ضباب أمامية ، بالإضافة إلى مساند ذراع مركزية في الأمام والخلف. سيرتفع سعر السيارة في هذه الحالة إلى 733 ألف روبل على الأقل.
وأخيرًا ، تتميز معدات Highline المتطورة بمقاعد رياضية في المقدمة ، وعناصر زخرفية من الكروم من الخارج ، وعجلات من السبائك ، ونظام تحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، ونظام صوت أكثر تقدمًا مع 8 مكبرات صوت وعجلة قيادة مع مفاتيح تحكم صوتية. تكلفة Jetta في هذه المعدات تبدأ من 900 ألف روبل.
تم بيع الجيل السادس الحالي من فولكس فاجن جيتا بنجاح في روسيا منذ النصف الثاني من عام 2011 ، وخلال هذا الوقت تمكن العديد من المالكين من تقييم جميع مزايا وعيوب السيارة بشكل مستقل. بناءً على تجربتهم ، نقدم قائمة قصيرة بإيجابيات وسلبيات سيارة فولكس فاجن جيتا سيدان:
مزايا:
- جودة ألمانية حقيقية ،
- عزل صوت ممتاز ،
- جذع فسيح ،
- حسن التعامل ،
- تصميم جميل وداخلية مريحة.
العيوب والمشاكل المحتملة لفولكس فاجن جيتا:
- سعر مرتفع نسبيًا ،
- التصميم الداخلي أدنى من الخارج ،
- يسخن الداخل ببطء في الشتاء ،
- شكل العتبة يتعارض مع الهبوط ،
- تعليق خلفي صلب ،
- صيانة وإصلاح واكسسوارات وأسعار قطع الغيار باهظة الثمن.
