تتناول هذه المقالة الأسباب الرئيسية وراء سماع النقرات عند تدوير عجلة القيادة. يوصف كيفية تشخيص وحل هذه المشكلة.
لا ينبغي أن يكون التشغيل العادي لنظام التوجيه مصحوبا من الغرباء، مثل القرع أو النقرات عند تشغيل عجلة القيادة. يشير مظهر هذه الأعراض إلى احتمالية مكونات أحد أهم النظم. الأمن النشط السيارة أو مكونات غيرها من مكونات الجولة، والتي هي مدفوعة بتناوب عجلة القيادة.
الأسباب المحتملة للأصوات الغريبة عند تدوير عجلة القيادة:
- ارتداء عبور السائقين محرك رمح عجلة السكك الحديدية
- الجدول الزمني في اتصال مشقوق من رمح محرك الأقراص
- ارتداء opor حكم reiki
- أرضية أشعل النار مربع
- رمادي تخفيف العمود
- الرطوبة والتآكل لدعم الكرة السفلى
- عجلات دفع القنابل
- اضطراب نزاهة الربيع
إذا، عند تدوير عجلة القيادة، يجب فحص النقرات، والتي يمكن أيضا أن تشعر أيضا على عجلة القيادة، وحالة عناصر محرك الأقراص التوجيهية. اكتشاف الصلبان ارتداء يتم تنفيذها عن طريق معالجة مجمع كاردان عند تحويل عجلة القيادة إلى اليمين واليسار إلى زاوية صغيرة.
يشعر بلومينج بوضوح باليد ويسمح لك بتحديد البند البالية بشكل لا لبس فيه. تجدر الإشارة إلى أن عدة وبعض قد يكون في أماكن يصعب الوصول إليها. في بعض الحالات، قد يكون من الضروري تفكيك العقد لتحليل وتفتيش المكونات بديلا لاحقا من جزء معيب.
Lesuft في اتصالات مشقوق
الجدول ب. وصلات الفتاة تم اكتشاف رمح حملة أشعل النار بطريقة مماثلة. في بعض الحالات، يمكن أن يساعد ما يسمى "ضخ" من العمود. للقيام بذلك، نحتاج إلى تخفيف الترباس التثبيت وتحريك رمح عدة مرات على فتحات، ثم تشديد مرة أخرى. هناك فرصة أن تكون الفتحات نتيجة لارتداء قد فقدت المشاركة بفعالية ونتيجة لمثل هذا الإجراء سيتضمن في جهة اتصال أكثر كثافة، وسيتم القضاء على السكتة الدماغية المجانية في الاتصال لفترة من الوقت. إذا لم تساعد الضخ، فإن العمود المشقوق يتغير.
ارتداء opor حكم reiki
خلال تشغيل السيارة، ليس فقط آلية السكك الحديدية التوجيهية، والتي تترافق على الحمل في كل منعطف من العجلات، تعرض أيضا لارتداء وتدمير وفقدان السحابات المطاطية المرنة، عن طريق ثابت العقدة على الجسم أو الإطار الفرعي. في هذه الحالة، عندما تتحول عجلة القيادة إلى الموقع أو يقرع المميزات أو النقرات، سيتم الشعور بالتقدم المجاني لحالة السكك الحديدية. ما هو أكثر، أقوى سيكون هناك صوت عند الأحمال. يتم اكتشاف ارتداء من خلال مراقبة موقف العقدة في وقت دوران عجلة القيادة إلى اليمين واليسار. في هذه الحالة، سيكون من الواضح أنه حركة ملحوظة لهكلها. الحل هو إما ضغط المشابك عن طريق وضع طبقة من المطاط تحتها، أو استبدال مورد اللثة على الفور.
أرضية أشعل النار مربع
تشير تكسير عجلة القيادة أثناء الدوران إلى تلف قضيب التآكل نتيجة للرطوبة الداخل داخل القضية. عادة، تظهر اللدغة عند تدوير التوجيه بزاوية معينة أو عدد الثورات. أثناء مرور الجزء الصدأ من قضيب من خلال دليل الأكمام البلاستيكية، يحدث الاحتكاك القوي، لأن سطح القضيب لم يعد مرآة سلسة، ولكن الخام. يرافق هذا صريرا خاصا أو نقرات عند تحويل عجلة القيادة. مطلوب تحليل العقدة وفحصه حول موضوع الأجزاء المسببة للتآكل مع البديل اللاحق. في الحالات التي تم إطلاقها، سيتم استبدال إعادة التشغيل بالكامل.
الإغاثة عمود توجيه عمود
عادة ما يتم عادة النقرات في عمود التوجيه عادة في حركة السيارة وتشير إلى وجود رد فعل عنيف نكهة شعاعي نتيجة ارتداء الحمل. يتم تشخيص رد الفعل الفرعي ببساطة - يكفي للحصول على يد العمود وحاول تغييره بالنسبة لمحور التناوب. مع عطل مؤكد، يكون إصلاح عمود التوجيه ممكن في بعض السيارات، على النماذج الأخرى - الجمعية البديلة فقط.
الخطأ ليس حرجا وإلى جانب طرح غير سارة من عواقب أخرى لبعض الوقت لن يستلزم.
أضرار التآكل دعم الكرة السفلي
البالونات السفلية الصدخة، التي تمثل حمولة كبيرة، عند الدوران، يمكن أن تجعل نقرات مميزة وصرخ بصوت عال بما فيه الكفاية. السبب هو الأضرار الميكانيكية للملعيون ودخول الرطوبة، والتي تسببت في غسل التشحيم. بالإضافة إلى الشاشة الموجودة في المركب، يتم تشكيل رد فعل عنيف نتيجة احتكاك الكرة الصدئة حول الختم البلاستيكي بالفعل. نتيجة رد فعل عنيف، عند القيادة على مخالفات، تنشأ ضربة جيدا بشكل جيد. تآكل التآكل تحمل كروية إثبات.
خطأ من النص
التطور الطبيعي لمورد الحكم أو تدميره بسبب ضرب الطين يؤدي إلى نباح المفصلي أثناء دورانه، خاصة تحت الزوايا القصوى. يرافق ذلك بالنقر فوق أو مخلب، عندما تتحول عجلة القيادة إلى مكانها ومعظمها - عند بدء تشغيل عجلات مدارة. كما ضمان الأضرار المحتملة على القنبلة سيساعد التمهيد الممزق. قنبلة الاسترداد لا تخضع لتلك الجديدة.
موقف الربيع المكسور
في كثير من الأحيان سبب الأصوات الدخيلة يصبح الربيع، تنفجر نتيجة للتعب المعدني. يتم تحديد الربيع الناتج بسهولة عن طريق التفتيش. تغيير العنصر المرن في التعليق يجب إقرانه مع عكس تجنب انحرف الجسم. يمكن أن تؤثر الخيوط المكسورة على الجسم أو التفاصيل الأخرى، مما يجعل الطحن والنقرات عند تحويل عجلة القيادة.
وجود مشاكل في تشغيل التوجيه، وكذلك الفشل نظام الفرامل قد يستلزم تهديدا للسلامة في حركة السيارة. تطبيق في كثير سيارات الركاب يمكن لآليات Hydrausilite وغير القابلة للسحب تحسين التحكم بشكل كبير في الجهاز وتقليل قائمة الأخطاء إلى الحد الأدنى.
مشكلة طرق القيادة في عجلة القيادة يمكن أن تكون في امتصاص الصدمات أو البراغي
ما هي المشاكل التوجيهية؟
تدرب ممارسة أن الأكثر شيوعا و عطل مميز إنها ارتداء مفاصل الكرة من نصائح التوجيه.
لكن المشاكل الأخرى موجودة بالإضافة إلى هذا:
- تطوير (ارتداء) عناصر آلية الرش.
- اضطرابات ضيق المركبات، الخراطيم والأنظمة بشكل عام.
- ارتداء أو عيوب محامل رمح التوجيه.
في السيارات المجهزة بمقود مرن، قد تكون هناك أيضا مشاكل في Gur:
- نظام انسداد.
- تدمير أو ارتداء رمح تحمل مضخة مجداف.
- تعطيل ضيق المركبات والخراطيم.
- التوتر الضعيف لحزام محرك الأقراص.
- تسرب منخفض أو نفط في خزان التوسع.
جميلة مشكلة متكررة سائقي السيارات، عند تحويل عجلة القيادة، تدق، انقر أو أزمة سمعت. يمكن أن تدق باستمرار، وربما فقط بعد موقف سيارات طويل. يمكن أن يحدث هذا الإزعاج حتى من هؤلاء سائقي السيارات الذين يتبعون حالة السيارة واستبدال العناصر البالية في الوقت المحدد. يجب أن يستغرق هذا الأعراض بجدية وإصلاح الانهيار في أقرب وقت ممكن.
على الفيديو: طرق عند تشغيل عجلة القيادة - SLUSA أو TRISHIP - خرج زيوت التشحيم
الأسباب المحتملة وأساليب الارتباك
- توضيح دعم الكرة. يجب استبداله، حيث يمكن اختراق السيارة وسيتعين على السيارة بالسحب على شاحنة السحب (يتم تشغيل العجلة بخلافها داخل أو خارجها، وسوف يكون من المستحيل الذهاب).
- توضيح قنبلة يدويةوبعد علاوة على ذلك، عند تشغيل، يتم تحميل الرمان الأيمن إلى اليسار والعكس صحيح. وفقا لذلك، إذا سمعت الطرق عندما يتم تدوير عجلة القيادة إلى اليسار، فإننا نغير القنبلة اليمنى.
- يمكن طرقا أو صرخة البطانات المثبتة الباليةوبعد تم حل المشكلة بسهولة: تحتاج إلى رش البطانات زيوت التشحيم السيليكونوبعد سوف يصبح المطاط أكثر مرونة ويصري أو يطرق.
- قد تنشأ ضربة مع رف توجيهي معيب أو ضعيف.وبعد يمكن أن تعطي الاهتزاز في عجلة القيادة. من الضروري تشديد تركيبات السكك الحديدية أو تشخيص السكك الحديدية لمحطة الخدمة وإصلاح أو استبدال قطع الغيار.
- يمكن أن تضعف مسامير حماية المحركوبعد على الرغم من أن هذا يحدث بشكل غير متكرر، إلا أنه لا يمكن أن تجلب مشكلة اكتشاف الكثير من اللحظات غير السارة. الحل هو ببساطة تشديد البراغي. إذا كسر موضوع الترباس، استبدل الترباس. قد تضطر إلى تحديث الموضوع.
- إذا ظهرت طرق بعد استبدال العجلة، فإن السبب المحتمل الخاص بالطريق سيكون ليس حتى نهاية البراغي عجلة تشديد. بمرور الوقت، يضاف الاهتزاز إلى طرز. تم حل المشكلة في الدقيقة - سحب البراغي إلى الجهد الضروري.
- المعروف يمكن تصدع أو تنفجر الربيع. لسوء الحظ، تم تسليم جودة قطع الغيار في السنوات الأخيرة أمام سائقي السيارات ومثل هذه المشكلة. الحل هو استبدال الربيع المتشققة.
- امتصاص الصدمات البالية أو التعرق قد عند تحويل عجلة القيادة إلى اليمين أو إلى اليسار "Beat"، أي، وليس للحفاظ على الحمل والعيش في وزن السيارة مع طرق. الحل - التشخيص واستبدال امتصاص الصدمات. يمكنك تشخيص نفسك. للقيام بذلك، من الضروري الضغط بشكل كبير بيدين على الجناح في مجال امتصاص الصدمات وأيضا التخلي عنها. شاهد ليس فقط عندما يظهر خطوة، ولكن عدد التذبذبات تجعل السيارة بعد الضغط من واحد وعلى الجانب الآخر.
في كثير من الأحيان سائقي السيارات تشغيل السيارات الإنتاج المحلي تواجه مشكلة غير سارة إلى حد ما، تتميز بمظهر طرق في الجزء السفلي من الجبهة مركبة في وقت دوران عجلة القيادة. أول قرار قادما في رأسه هو الاستئناف إلى خدمة سيارات متخصصة. ومع ذلك، لديه العديد من الخيلات الكبيرة. على سبيل المثال، عدم ضمان نتيجة إيجابية أو تكاليف مالية كبيرة. لهذا السبب، نوصي بمحاولة التعامل مع المشكلة بنفسك.
أسباب التدفق عند تحويل عجلة القيادة
لذلك، قمت بتشخيص الاضطراب عند تحويل عجلة القيادة. للقيام بذلك، أداء العديد من التلاعب الأولية:
- شطف عناصر تعليق الأمامي للمياه.
- تثبيت السيارة على الحفرة أو رفع على المصعد.
- مواقع الاتصال (التحولات) واضحة مع فرشاة صلبة.
- إجراء فحص بصري لعناصر التعليق الأمامي.
تحتاج قائمة التفتيش المرئي إلى تضمين العناصر التالية:
- التحقق من تثبيت استقرار الاستقرار المستعرض؛
- مراقبة حالة دعم رفوف الوسائد؛
- مراقبة إبزيم عناصر التعليق؛
- التحقق من حالة الكتل الصامتة من الرافعة، إصلاح قضبان، علامات التمدد، إلخ؛
- مراقبة حالة ضغط حالة (للتدمير) قادرة على توليد طرق؛
- تحقق من درجة ارتداء ذراع المفصلي لنظام التعليق، واتصالات الرافعة المنخفضة.
الخطوة التالية هي تحديد المصدر الذي يولد جلسة استماع عندما يكون دوران عجلة القيادة هو التحكم في حالة الينابيع. نتيجة "ترسبات" أو تشوه أو انهيار اللوالب، تظهر الصم الصم المسموع الواضح.
يمكن أن يكون سبب آخر لظهور تدق في مجال تعليق الأمامي للسيارة أو عدم كفاية إبزيم الحماية البلاستيكية لقوس عجلة السيارة.
تشارك شظايا الحماية غير المنقطعة في لحظة تحول عجلة القيادة بتمهيد مع SLS SLS وتشكيل أصوات مشابهة لطرق. بالنسبة لجميع أهميتها، يتطلب هذا العيب القضاء التشغيلي الكافي، لأنه في هذه الحالة فقط ثقة في أنه لن يسبب عيوب أخرى أكثر خطورة. على سبيل المثال، تثبيت حماية القوس مباشرة إلى "تنورة" من الوفير يجعل ذلك ممكنا (الوفير) خلال تشوه الحماية.
يشير وجود خاصية "مميزة"، يطرق في وقت دوران عجلة القيادة إلى الدرجة الكبيرة من ارتداء نصائح التوجيه.
إن الفشل في اتخاذ تدابير في الوقت المناسب لتحل محل نصائح التوجيهية البالية يهدد استجابة السلسلة من أداء الأداء من خلال عناصر آلية التوجيه، والتي، في أسوأ الحالات، ستصبح حادثا، في الأفضل، هي تكاليف مالية كبيرة.
انتباه! بعد استبدال نصائح التوجيه، يتم تنفيذ "الانهيار Collapse-converge" للعجلات.
آخر سبب شائع إلى حد ما لمقبض المقبض هو ارتداء متزايد من الرف المحامل (الأعلى) من امتصاص الصدمات. يلاحظ الاستعداد الخاص لهذا المرض في "قبل" و "كالين". حل المشكلة - استبدال المحامل. اللحظة الإيجابية لهذا النقص في المواد الصغيرة نسبيا وقضاء الوقت الذي يقضيه على القضاء عليه.
مزيج من التدخين والرواية، ينشأ في وقت واحد مع الدوران الأيمن (يسار) من عجلة القيادة، يشير إلى فقدان وظائف محور المحور لأحد العجلات الأمامية للسيارة. تجدر الإشارة إلى أن فشل كل من المحامل في الوقت نفسه - هذه الظاهرة ليست نادرة. هذا جاد حقا. تعقيد أعمال الترميم يكمن في الحاجة إلى "استخراج" ذات ارتداء من هبوط في المحور.
لا يفترض هذا التشخيص لفترة طويلة فقط، ولكن أيضا "العلاج" باهظ الثمن "، وتنتهي التدابير غير المعتمدة في الوقت المناسب، كقاعدة تدمير كاملة لعناصر تعليق السيارة الأمامي.
فيديو - ماذا تفعل إذا سمعت طرقا عند تشغيل
وأخيرا، السبب الذي يسمع الأغلبية الساحقة لسائقي السيارات - الأضرار التي لحقت المفصلي للسرعات الزاوية المتساوية، أو الفضة. إن ارتداء العنصر نفسه يبدأ الصوت، مما يشبه أكثر من "الخشخاخ"، ولكن الأضرار التي لحقت في Anther SLS، والتي تؤدي، في الواقع، إلى فشل سابق لأوانه في المفصلات نفسها، "تلد" أصوات "، وغالبا ما تم استلامها للطرق وبعد معظم طريقة فعالة إن الوقاية من هذا العيوب منتظم (مرة واحدة على الأقل في الشهر) تفتيش حالة النشيد والاستبدال الفوري في حالة اكتشاف استراحات. هذه العادة سوف توفر لك بشكل كبير الوقت فقط، ولكن أيضا المال.
غالبا ما تواجه العديد من السائقين مثل هذه المشكلة التي تنقر فوق أو يقرع أو يقرعها عند تحويل عجلة القيادة. يمكن أن يحدث هذا الوضع في السيارات القديمة والجديد، فمن شائع جدا. تحديد مصدر هذه النقرات يمكن لأي سائق دون الرجوع إلى معالجات مائة. أنه يوفر الوقت والمال. إذا كان صاحب السيارة لديه مهارات صغيرة على الأقل في الإصلاح، فيمكنه القضاء على عطل، وإنفاق قطع غيار جديدة فقط.
إذا قمت بالنقر فوق عجلة القيادة عند التشغيل، فسيتم سماع هذا الصوت في كل مناورة أجريت، فمن الضروري أولا تحديد طابع الصوت. إذا كان الصوت واضحا، فإن الرنين، ثم يشير هذا إلى وجود تأثير معدني للمعادن. إذا كان الصوت أقل وضوحا، مكتوما، فهو اتصال بدلا من المعدن والبلاستيك. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري تحديد مكان تقريبي على الأقل حيث يأتي الصوت من. لن يؤدي هذا فقط إلى تقليل منطقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها، ولكن أيضا سيساعد على الأقل تحديد الانهيار تقريبا.
أبسط سبب للنقر في عجلة القيادة ضغط غير صحيح في عجلات. إذا كان الأمر مختلفا جدا عن بعضها البعض، فيمكن أن يظهر النقرات في عمود التوجيه عند تدوير عجلة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن كسر السبب.
إذا كنت سمعت بالنقرات في عجلة القيادة - تحقق من الضغط في العجلات وحالة المشهد
إذا تم شراء البراغي، فسيقوم بطانة ممزقة بالتشبث بالحافلة وشنقها، مع إجراء النقرات عند تحويل عجلة القيادة إلى اليمين واليسار.
هذه الأعطال سريعة والقضاء عليها بسهولة: ضخ عجلات بشكل صحيح وربط الأحذية.
ومع ذلك، هناك أسباب أكثر خطورة للمقبض في عجلة القيادة. على سبيل المثال، خطير غير صحيح هو عطل آلية التوجيه، ثم سمعت النقرات مباشرة فيها. يمكنك أيضا التحقق من السيارة بنفسك، بعد أن وصلت إلى الجسر وفحصت بعناية التعليق.
بادئ ذي بدء، تقدر حالة نصائح التوجيه. إذا تلف التمهيد من خلال مثل هذه النصيحة، فسوف يسقط الغبار والرمال في الداخل، ونتيجة لذلك يبدأ العنصر في ارتداء بسرعة. ثم المسرحية هي مصدر النقرات وطرق.
يمكنك الكشف عن هذا السبب من خلال تخفيف التوجيه التوجيهي، على سبيل المثال، عن طريق التركيب. إذا ظهرت في هذه الحالة، تظهر ضربة ورقية، ثم يتم استبدال الحافة. بالإضافة إلى ذلك، يوصى به لاستبدال نصيحة فورا، حيث يظهر رد فعل عنيف صغير في أي طرف بمرور الوقت. وإذا استبدلت واحدا (ضعها بدون نسخة احتياطية) واترك القديم (مع رد فعل عنيف)، فستتمشي السيارة بعصبية، والضوضاء وطرد ستكون ملحوظة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يكون باستمرار انهيار التجمع.
التحقق من حالة تعليق السيارة
يمكن أن يكون سبب الكتل الصامتة من باقيات التوجيه عند النقر. ارتداء الكتل الصامتة، يمكن أن تنتج حزمة المطاط النقرات عند تحويل عجلة القيادة في مكانها وخلال الحركة. إذا كان هذا يتسبب في طرق، فيجب استبدال كتل المراهنات.
إذا قمت بالنقر فوق عجلة القيادة عند تشغيلها - تحقق من نصائح التوجيه والتوجيه
عند ارتداء الأكمام السكك الحديدية، يمكن أن تظهر طرق في عجلة القيادة. يتم تشكيل فجوة صغيرة بين السكك الحديدية والعتاد. في بعض الأحيان يكون من الممكن القضاء على الفجوة باستخدام الترباس الضبط. إذا لم يساعد، يجب استبدال الأكمام البالية.
نقرات يمكن أن تذهب من رف المقود كاردان. عند التالفة، يمكن أن تنتج أصوات بمسالك. من الضروري فقط استبداله.
النقرات في التعليق عند تشغيل عجلة القيادة يمكن أن يشير إلى انهيار عكس خارجي. ثم سيحدثون فقط عند الدوران. إذا تنشأ النقرات عند رفع شاقة، فمن الفضة الداخلية غير عادلة. تحديد هذا الانهيار سهل للغاية: تحتاج إلى قيادة السيارة على متن الطائرة وتحقق من أنترز. إذا كانوا يجلسون بشكل سيئ أو تعطيل أو ابيض المشابك، فسيحصل الأوساخ داخل القارح، وبالتالي فشل. لا يستحق التشديد مع البديل، لأنه مع مرور الوقت يمكن أن تتحول الشاشة تماما، فإن السيارة ستحتاج إلى تسليمها إلى نقطة الإصلاح على شاحنة السحب أو السحب.
سبب النقرات عند الدوران قد تكون خاطئة
إذا كان النقرات عند الاستماع إلى الدورة الملحية المميزة للعجلات، فإن المشكلة تكمن في تحمل غبيوبعد واحدة من أخطاء الأخطاء الأخيرة، من الأفضل استبدال المحامل على الفور، وإذا اضطر السائق إلى التحرك على هذه السيارة، فلا ينبغي أن تتجاوز السرعة 80 كم / ساعة.
أعراض إضافية
أسباب النقرات في عمود التوجيه
أسباب النقر في عجلة القيادة، كما نرى، يمكن أن يكون الكثير. من الأعراض المشبوهة، يمكن إضافة هدم للعجلات إليهم، والتنصت، الرنين، تكسير، إلخ. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري دائما اتباع سلوك السيارة نفسها. مع انهيار معين، سوف تتصرف السيارة على الطريق ليس كالمعتاد. عندما يفشل الطرف أو الأكمام، يمكن للسيارة "الصمامات". مع خلل من التشحفي، نقرات، مع مرور الوقت، سيعزز كل شيء إلى إجمالي غير سارة. ستظهر السيارة دائما أنها خاطئة.
هل صغيرة في عجلة القيادة؟
اعتمادا على أصل هذه النقرات، يتم تحديد خطر الوضع. على سبيل المثال، إذا قمت بالنقر فوق النقرات عند تشغيل عجلة القيادة بإشارة الدوران، فليس من الضروري أن تخيف على الإطلاق. فقط إشارة حول التناوب يجعل الصوت يعكس عجلة القيادة. ولكن إذا كان هناك مؤكد، فإن محور المحور أو دعم الرف، لا ينبغي إبطالها بإصلاح السيارة، لأن استمرار استخدام مثل هذا الجهاز يؤدي إلى تدهور الكسر، ك نتيجة الحادث يمكن أن يحدث على الطريق.
طرق القضاء على النقرات في عجلة القيادة
كما ذكر أعلاه أعلاه، يمكن لجميع الأعطال المرتبطة بالنقرات في عجلة القيادة القضاء على السائق المعتاد. يكفي تحديد عطل أو استبدال الجزء المكسور، أو الذهاب من خلال ذلك. لا يوجد شيء صعب هنا.
تعد عجلة القيادة واحدة من أهم الأجزاء من السيارة. أي أعطال وأصوات، يجب منح النقرات على الفور. توجيه يجب أن يكون دائما جيدة. النقرات في عجلة القيادة هي إشارة إلى أن عطل ظهر في التحكم في التوجيه. لذلك، لا تنسى عنها وعدم الانتباه إليهم. اعتني بسيارتك.
