Вести автомобіль потрібно спокійно. При агресивному стилі водіння, коли педаль газу притиснута до підлоги, після кожного світлофора, і розганятися до тих пір поки не упрешся в ряд машин перед тобою, і відразу різке гальмування. Звичайно так ви доїсте швидше, але в плані економії при спокійному водінні можна проїхати на 20% довше.
коротка характеристика
- Об'ємом двигуна - 1.6 MT (механічна трансмісія):
- Запас пального становить 60 літрів
- Витрата палива в середньому - 7.3 літра
- Заправлятися: АІ-95
- Шевроле Круз - 1.6 AT (автоматична трансмісія):
- Бак об'ємом 60 літрів
- Витрата палива - 8.3 літра на сто кілометрів
- Заправлятися: АІ - 95
- Шевроле Круз 1.8 MT (механіка):
- Обсяг бака - 60 літрів
- Витрата палива - 6.8 літра
- Заправлятися: АІ - 95
- Шевроле Круз - 1.8 АТ (автомат):
- Бак об'ємом - 60
- Витрата палива 7.8
- Заправлятися: АІ - 95
Поради які допомагають економити контролювати витрату палива шевроле Круз і не тільки
Чи не лінується, і глушити двигун навіть при недовгих простоях.
При їзді за містом потрібно рухатися зі швидкістю 110 кілометрів на годину, хоча багато хто скаже що можна 120 км на годину, але особливо зменшення швидкості ви не відчуєте - всього 10 км на годину, а ось бензину вистачить на довше.
Потрібно намагатися підтримувати постійну швидкість, коли це можливо. Для цього вам на допомогу круїз контроль.
При їзді закривати вікна. Одним з поширених питань є доцільність експлуатації кондиціонера. На низькій швидкості відключення кондиціонера забезпечує якусь економію пального, але на трасі потрібно завжди закривати вікна. При їзді з опущеними вікнами збільшується опір, тим самим, сповільнюючи рух. Тому витрачається більше енергії, ніж вимагає кондиціонер в режимі максимуму.
Тепер фактори, які негативні для економії пального
Тиск в шинах низьке. На ходові характеристики це особливо не впливає, крім кліренсу, але двигун витрачає багато енергії для боротьби з опором коліс.
Пристосування на даху автомобіля. До пристосування відносяться (рейлінги, багажники, вантаж на даху) з за них відбувається великий опір повітря, відповідно це впливає на витрати пального.
Завантажений багажник. Якщо постійно їздити з великою вагою в багажнику, то витрати пального буде збільшуватися істотно. З цього без потреби краще не захаращувати багажне відділення.
Потрібно планувати поїздки, тому що економічність прогрітого движка збільшується іноді навіть до 50%. Тому краще зробити кілька виїздів за день, ніж по одному на протязі декількох днів.
Подивіться цікаве вигляді по цій темі:
| Основні розміри і маса а / м | Sedan | Hatch 5-dr | SW | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Довжина, мм | 4597 | 4510 | 4675 | |||
| Ширина без урахування дзеркал, мм | 1788 | 1797 | 1797 | |||
| Висота, мм | 1477 | 1477 | 1521 | |||
| Колісна база, мм | 2685 | 2685 | 2685 | |||
| Ширина передньої / задньої колії, мм | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
| Мін.радіус розвороту, м | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
| Об'єм багажного відділення, л | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
| Висота стелі над передніми / задніми сидіннями, мм | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
| Ширина салону на рівні плечей передніх / задніх пасажирів, мм | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
| Простір для ніг передніх / задніх пасажирів, мм | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
| Обсяг паливного бака, л | 60 | 60 | 60 | |||
| Максимально допустима маса, кг | 1788 | 1818 | 1899 | |||
| Розмір колісних дисків | 6.5Jх16 | 6.5Jх16 | 6.5Jх16 | |||
| Розмір шин | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
| Двигуни і трансмісія | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6 MT | 1.8
MT (AT) |
| Тип двигуна | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
| циліндри | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Максимальна потужність, кВт / к.с. | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
| Максимальний крутний момент, Нм / Оборотов в хв | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
| Коробка передач | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) |
| ходові характеристики | ||||||
| Максимальна швидкість, км / год | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
| Час розгону 0-100 км / ч, з | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
| Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
| Викиди СО2, г / км | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Відгук покупця.
Дмитро:
Черговий раз був приємно здивований змінами в роботі автосалону "Автоцентр Сіті" на Овсі ...
Черговий раз був приємно здивований змінами в роботі автосалону "Автоцентр Сіті" на Овсієнко.
У цей раз приїжджав по страховому випадку на кузовний ремонт, все зробили швидко і добре. Окреме спасибі за професійну роботу керівнику відділу кузовного ремонту Максиму (прізвища не пам'ятаю).
Так тримати!
Відгук покупця.
Генералова Світлана:
Беремо вже другий автомобіль в Сіті. Їхали з чоловіком просто придивитися до Мокка, але після спілкування з Олексієм Рохмачевим зрозуміли, що окладивать покупку не варто. Менеджер Олексій все дуже чітко розповів, запросив нас на тест-драйв, не нав'язував додаткові опції, дуже приємно було спілкуватися з таким співробітником. Удачі Вашої компанії, а Олексію обов'язково премію. Дякую.
Відгук покупця.
Попов Володимир:
25.12.2017. купив в Автоцентрсіті на Антонова- Овсіеннко, автомобіль Кадилак Ескалейд Платинум. Про з ...
25.12.2017. купив в Автоцентрсіті на Антонова- Овсіеннко, автомобіль Кадилак Ескалейд Платинум. Про сам авто- це окрема тема, краще представника в даному класі я не бачу (пересів з Лексус LX-570)! Я хочу сказати про людей!
Прекрасні, чуйні, уважні - Олена Володимирівна (начальник відділу продажів) і Олена Іващенко (старший менеджер продажів). Це професіонали своєї справи, з глибокої орієнтованістю на клієнта і просто феєрверком ідей і пропозицій! Спасибі їм! Але!
Хотів би порадити керівництву, робити празднечнее момент покупки. Я здобуваю не перший авто преміум класу і в інших салонах це ДІЙСТВО творять святково, накривають автомобіль красивим чохлом і відкривають при вас, з квітами, шоколадом, шампанським (кому можна ...), фото на пам'ять і т.д. Адже подія неординарна, ціна висока і хочеться його пам'ятати! Сподіваюся, Ви мене зрозумієте. Дякую Вам за авто апарат! і Ваших співробітників !!!
Відгук покупця.
Сипачёв Дмитро:
Порадувало те, що стримали всі обіцянки, дані по телефону. А в зв'язку з тим, що перед цим салоном я ...
Порадувало те, що стримали всі обіцянки, дані по телефону. А в зв'язку з тим, що перед цим салоном я відвідав 3 салону інших дилерів, то це величезний плюс, за що велике спасибі Воронцової Карині і Кученіну Івану.
Відгук покупця.
Коновалюк Віталій:
Набували автомобіль Опель Антара в Автоцентр Сіті-чільне у менеджера Воронцової Карини. все понра ...
Набували автомобіль Опель Антара в Автоцентр Сіті-чільне у менеджера Воронцової Карини. все сподобалося, купували другий а / м в вашому салоні, будемо рекомендувати всім знакомим.Очень зручно розташований, автомобілі теж обслуговуємо у вас.
Відгук покупця.
Іван Пятов:
Купував авто у вас вперше. Все дуже сподобалося і грамотна робота менеджера Діани і швидкість обсл ...
Купував авто у вас вперше. Все дуже сподобалося і грамотна робота менеджера Діани і швидкість обслуговуючого персоналу.
Купівля: приїхав 6 грудня за 15 хвилин був знайдений потрібний варіант, залишений заставу і поїхав додому. Як і обіцяли 11 грудня об 11 ранку автомобіль був готовий! начищена, перевзутися в "зиму", килимки, бризковики ВСЕ на місці.
В день отримання машини, Діана (менеджер) допомагала у всьому і все питання вирішувалися моментально, навіть проводила в стійці ТО і попросила видати мені скидочную карту. Діана спасибі ВАМ.
Іван П.
Відгук покупця.
Суркова Ірина Юріївна:
Висловлюємо подяку вашої команії, зокрема Москвін Івану і Мельникової Ксенії за профессиона ...
Висловлюємо подяку вашої команії, зокрема Москвін Івану і Мельникової Ксенії за професійне ставлення до клієнтів. Все дуже добре, ми залишилися задоволені!
Відгук покупця.
Світлана Кирилова:
Придбали машину Opel Antara в Автоцентр сіті-Чільне. Дуже вдячні нашому чудовому менедже ...
Придбали машину Opel Antara в Автоцентр сіті-Чільне. Дуже вдячні нашому чудовому менеджеру Воронцової Карині. Дуже прониклива, терпляча (ми були дуже вимогливими клієнтами), дуже швидко знайшла той автомобіль про який ми мріяли. Повністю супроводжувала всю угоду і в усьому допомагала. І звичайно ж не обійшлося без приємних "дрібниць", подарунків. Якщо хочете придбати хороший автомобіль і ставлення на найвищому рівні, то Вам треба саме в Автоцентр сіті-Чільне до Воронцової Карині.
P.S. Не вірте всьому що пишуть про них конкуренти! Це дійсно ЧЕСНИЙ автомобільний салон з дуже приємною обстановкою.
І ще раз хочемо висловити велику подяку Карині. Спасибі Вам велике за такого фахівця вищого рівня !!!
Відгук покупця.
Юрій Турубара:
Робив недавно в Автоцентр Сіті Чільне чергове ТО + заміна задніх гальмівних колодок. Все понрав ...
Робив недавно в Автоцентр Сіті Чільне чергове ТО + заміна задніх гальмівних колодок. Все сподобалося. Сам був присутній в техзоне і дивився за роботою. Все зроблено якісно і професійно, причепитися ні до чого.
Дякую автомеханіка Максима і майстри-приймальники Олексія Гагаріна.
Відгук покупця.
Олександр Иванушкин:
Добридень!
Висловлюю глибоку вдячність Сучкова Олександрі, за чуйність і ...
Добридень!
Висловлюю глибоку вдячність Сучкова Олександрі, за чуйність і розуміння моєї життєвої ситуації. Олександра знайшла можливість і знайшла вікно для постановки нашого автомобіля в ремонт до 11 червня 2013 р
Ситуація наступна: у нас дуже хвора дитина сім років (дитячий церебральний параліч), 11 червня нам треба їхати з ним в місто Ярославль потім назад в Москву, а кондиціонер перестав працювати, для дитини це дуже важка поїздка та ще без кондиціонера, вікна не відкриєш застудитися. Олександр не відгородила себе службової формою, проявила справді душевну турботу. В результаті нам 6 червня полагодили всі несправності, і я з вдячністю виїхав з вашого Центру Сіті.
Також хочу висловити подяку майстру приймальнику, на жаль, не знаю його прізвища. Прекрасний фахівець уважний і думаючий.
ВСІМ ВАМ ВЕЛИКЕ СПАСИБІ, ТАК ЗБЕРІГАЄ ВАС ГОСПОДЬ!
З повагу Олександр Иванушкин
Г / н В571СА197
Відгук покупця.
Трунин Андрій:
Є вашим постійним клієнтом. За порадою друзів, придбав у вас вже другий автомобіль. Своїм мен ...
Є вашим постійним клієнтом. За порадою друзів, придбав у вас вже другий автомобіль. Своїм менеджером Олексієм Рохмачевим залишився дуже задоволений. Упевнений, що і в майбутньому буду користуватися вашим сервісом. Бажаю вам побільше задоволених покупців і великих продажів.
Відгук покупця.
Юрій Ращупкин:
Придбання нової машини (так само продаж по трейд-ін колишнього авто) стало для нас ...
Придбання нової машини (так само продаж по трейд-ін колишнього авто) стало для нас святом у вашому автосалоні. Дуже порадувало те, що практично всі співробітники (незважаючи на надмірну завантаженість) залишалися ввічливими та уважними до наших побажань, допомагали кваліфікованими порадами. Особливо хочеться виділити Олену Чаура і відділ продажів Опель, а також відділ трейд-ін. Рекомендую всім знайомим!
Відгук покупця.
Катерина Кукес:
Спасибо большое за професійну консультацію у виборі автомобіля (Воронцова Карина). Ми ...
Спасибо большое за професійну консультацію у виборі автомобіля (Воронцова Карина). Ми знайшли наш автомобіль (Opel Mokka). Всім буде радити Ваш автоцентр! Ми щасливі!!!
Відгук покупця.
Скачков Сергій:
Купівлею дуже задоволені, обслуговування 10 балів з 10 !!! Спасибі за професіоналізм Ваших менеджерів ...
Купівлею дуже задоволені, обслуговування 10 балів з 10 !!! Спасибі за професіоналізм Ваших менеджерів! Обов'язково будемо рекомендувати Вас своїм друзям і знайомим. До нової зустрічі. Наш менеджер - Олексій Рохмачев - THE BEST.
Відгуки на просторах інтернету про витрату Шевроле Круз сильно відрізняються. Часто невідомо, як люди вважають витрата, наскільки підрахунок витрат на бензин коректний. Не виключено, що відгуки про маленького витраті проплачені виробником, а про високий витраті - конкурентами Круза. Я провів свій завмер витрати палива і детально опишу, як я його вимірював.
Виміряти витрату палива автомобіля можна двома способами.
1. Виміряти відстань, яку машина пройде витративши повний бак. Потрібно знати об'єм паливного бака.
2. Запросити дані про середню витрату у бортового комп'ютера, якщо він є. У Chevrlet Cruze LT 1.8 є комп'ютер. Повертаючи коліщатко на лівому підкермовими важелі, можна вивести на екран дані про середню витрату палива, про поточний витраті в даний момент (корисно, щоб знати в яких ситуація мотор жере найбільше палива).
Відразу зазначу, що я вимірював витрата на. Режим обкатки ще не закінчився, намагаюся рушати і набирати швидкість плавно, намагаючись не піднімати стрілку тахометра вище трійки. Їздив і по місту і по трасі до 100-110 км / год. Можна вважати, що був змішаний режим. Кондиціонером не користувався.
Повний бак 95-го я залив на Лукойлі при позначці 70 км. Жовта лампочка загорілася на позначці 590 км (за кілька кілометрів до цього пару раз спалахувала ненадовго). Обсяг паливного бака Круза - 60 літрів. Вважаємо. 590-70 \u003d 520км - стільки пройшла машина від заправки до жовтої лампочки. 60 ділимо на 520, отримуємо 0,115 літра на кілометр. Значить на 100 кілометрів Круз витрачає 11,5 літрів бензину.
Припустимо, що після того, як загорілася лампочка, в баку залишалося 5-10 літрів. В такому випадку отримуємо 60/530 \u003d 0113 * 100 \u003d 11,3. Не велика різниця.
Що стосується показників комп'ютера, то не знаю, наскільки можна йому довіряти. У режимі поточної витрати палива комп'ютер частенько показує нелогічні цифри. Наприклад, коли тиснеш педаль газу сильніше, то поточну витрату може виявитися менше, ніж коли витискав менше газу і навпаки.
Від якості і правильності вибору бензину залежить ресурс силової установки і комфорт водіння автомобіля. Тому відвідувати слід тільки перевірені АЗС. Великий обсяг бензобака дозволяє експлуатувати Шевроле Круз тривалий час без дозаправки.
Витрата палива на Шевроле Круз з різними об'ємами двигунів
Седан, на якому встановлений мотор турбо 1.4, є найбільш економним з усього модельного ряду. Більш «ненажерливі» авто мають двигуни на 1.6 і 1.8. літра. Детально витрата пального автомобілем Chevrolet Cruze розглянуто в таблицях нижче.
Нижче наведено витрата по паспорту автомобіля в кузові універсал.
Заправляти Шевроле Круз хетчбек 1.6 потрібно рідше, ніж з мотором на 1.8 літра. Витрата палива для різних комплектацій наведено в таблиці нижче
Як видно з вище представлених таблиць механіка має меншу витрату ніж автомат.
Обсяг паливного бака автомобіля Шевроле Круз становить 60 літрів. Ємність, яку має бензобак однакова для всіх типів кузова. Місткість цілком достатня для нетривалих подорожей.
Рекомендації по вибору бензину для заправки Шевроле Круз
Згідно мануалу в бак рекомендується лити 95 бензин. Дане паливо оптимально підходить для роботи двигуна з різним навантаженням. Наявність великої кількості присадок змушує автовласників заливати більш низькооктанове горючі.
При їзді на 92 бензині багато водіїв відзначають, що не відкривається повний потенціал закладений в двигун. Це спостерігається на моделях випущених і в 2012, і в 2014 році. У турбованих двигунах часто з'являється прогар поршнів і пошкодження їх посадочних місць. В результаті камера згоряння не закривається повністю, компресія падає, а автомобіль істотно втрачає в динаміці.
Автовласника повинна цікавити не тільки марка бензину, але і бездоганність заправної станції. В іншому випадку сітка, яка слугує для запобігання потрапляння забруднень з бензобака в паливну магістраль, може забитися.
Легкоустранімих «несправності», що тягнуть підвищена витрата
Власники Шевроле Круз часто стикаються з ситуацією, коли збільшення витрат палива не пов'язане з несправністю автомобіля. Відбувається це через зміни стилю водіння, колишнього маршруту або погодних умов. Наприклад, якщо до цього більшість шляху пролягала по шосейних дорогах, а під час збільшення витрати палива водій їздить переважно по місту, то в цьому немає нічого незвичайного. Випадання снігу також може позначитися на кількості горючого пального в більшу сторону.
Якщо ж нічого з перерахованого вище не змінювалося, то першим ділом рекомендується вважати помилки з бортового комп'ютера за допомогою діагностичного сканера.
Багато водіїв не звертають увагу на тиск в шинах. При цьому у виробника є рекомендовані значення, які можна побачити якщо відкрити мануал. При занадто низькому тиску в колесах виникає більший опір тертя кочення. Це в свою чергу призводить до збільшення витрати пального. Для того щоб виправити ситуацію, що склалася необхідно підкачати колеса.
Найбільш часті несправності, які призводять до перевитрати пального
Збільшення витрат на бензин можливо через появу пошкодження в паливній системі. Під час удару машини днищем може статися пошкодження бензобака і пальне буде витікати з нього. Горловина також часто дає тріщину. Для того щоб усунути розгерметизацію системи необхідно знайти витік і ліквідувати її.
Найбільш частою проблемою в підвісці є порушення кута розвалу сходження. Підвіска може пошкодитися в результаті попадання автомобіля в ямку. Дуже часто проблему супроводжує специфічний стукіт.
Для усунення проблеми необхідно відвідати станцію технічного обслуговування і на спеціальному стенді проконтролювати параметри кожної осі. У разі якщо підвіска «посипалася» може знадобитися її ремонт із заміною дефектних деталей.
Технічне обслуговування та витрата
Вчасно не поміняні свічки запалювання також можуть стати причиною поганої роботи двигуна. У найбільш запущених випадках це викликає троение. Недожіг бензину через пропуску іскри призводить до його викиду в вихлопну систему. Це створює додаткове навантаження на каталізатор, а також збільшує кількість спожитого бензину.
У паливній системі також існує проблеми, здатні привести до перевитрати. Найбільш частими з них є забруднення форсунок. Неправильний факел не дозволить запалати всьому паливу. В результаті неоптимальний згоряння призводить до таких же наслідків як і при несправних свічках запалювання.
Масло залите в двигун і коробку передач має свій ресурс. При його закінчення змащувальні властивості значно погіршуються. Якщо власник виявляє недбалість, то в вузлах тертя виникне підвищене навантаження. Якщо затягувати із заміною витратних матеріалів, то можуть з'явитися задираки і усунути підвищена витрата палива простою заміною масла стане не можливим. Буде потрібно капітальний ремонт двигуна і коробки передач.
Забитий повітряний і масляний фільтр також може стати причиною чому заправляти бензин автовласникові доведеться частіше. У першому випадку Топлівновоздушная суміш не може сформуватися в правильні пропорції, а в другому вузли тертя не отримують достатньої кількості мастила. Усунути несправність на першому етапі можна шляхом заміни фільтра. Якщо ж їх заміна не проводилася тривалий період, то міг статися істотний знос більшості вузлів і без капітального ремонту не обійтися.
Неправильна модернізація автомобіля
Для додання автомобілю індивідуального стильного зовнішнього вигляду автовласники встановлюють на нього різний обвіс. При правильному підборі елементів, які монтує це дає позитивний ефект. Автомобіль отримує кращу керованість. Багато автовласників займаються тюнінгом орієнтуючись тільки на декоративну бік придбаних деталей, практична частина їх взагалі не цікавить. В результаті встановлені елементи погіршують аеродинаміку автомобіля і опір руху повітря ставати значно більше. В такому випадку збільшення витрати палива є логічним. Для того щоб усунути перевитрату слід зняти всі необдумано встановлені стокові деталі.
Чіп тюнінг хороший тим, що в разі не правильного налаштування роботи двигуна можна відкотити все назад до заводських налаштувань. Для цього є спеціальна кнопка в програмному забезпеченні. Тому багато власників вирішуються підвищити потужність двигуна з його допомогою. В результаті це призводить до неправильної роботи силової установки і занадто великим споживанням бензину. Теж саме відноситься і до необдуманої модернізації силового агрегату. Установка турбіни, збільшення камери згоряння стічними елементами можуть призвести не до збільшення потужності силового агрегату, а до перевитрати споживаного пального.
