Hem Lås Byta tändningslottet med egna händer

Byta tändningslottet med egna händer

Den mest irriterande, kanske av alla fel är de som det är omöjligt att återuppliva bilmotorn. Tja, om de lätt elimineras. Sådana problem tillhör misslyckandet av tändlåset. Orsakerna till nedbrytningen av denna nod är i allmänhet lite, här är de:

  • slitage av den inre fyllningen;
  • slitage eller oxidation av kontakter
  • intrångsförsök;
  • rulla larverna;
  • förlust av alla nycklar.


Låt oss överväga de instruktioner som berättar hur du ändrar det felaktiga tändlåset. Dessutom, först låt oss prata om hur man byter det trasiga slottet på VAZs klassiker, och då kommer vi att röra andra bilar.

Vi behöver bara notera att den huvudsakliga arbetsgruppen med elektriska noder - innan man börjar manipuleringarna, är det nödvändigt att koppla bort terminalerna i det uppladdningsbara batteriet!

Hur man installerar om mekanismen för inkludering av VAZ

Tänk först på hur du byter det trasiga tändlåset på VAZ 2107. Vi kommer att använda:

  • skiftnycklar;
  • skruvmejslar.

Vi börjar, att vara nära förarsätet.

  1. Dumpa övre och nedre delen av rattstången.
  2. Om det inte finns någon bil elektrisk krets, skriv färgerna och placeringen av de anslutna ledningarna. Koppla sedan bort dessa ledningar.
  3. Vi skruvar de två skruvarna.
  4. Genom att sätta in nyckeln, vrid den till "0" -märket.
  5. Tryck på låset på sidan med en tunn stuvning av en liten skruvmejsel.
  6. Dra ut nyckeln, ta bort larvenaggregatet.
  7. Det nya objektet är installerat i omvänd ordning.

Läs också om och.

Denna procedur slutar. Om du behöver ta reda på hur du ändrar det felaktiga tändlåset på VAZ 2106, är det tillräckligt att hänvisa till samma instruktion. Ja, och svaret på frågan om hur man byter jammingslottet på VAZ 2105, kommer det också att ges - det är nödvändigt att bekanta sig med ovanstående teknik.

Låt oss nu försöka räkna ut hur du ändrar det icke-arbetslås på VAZ 2109.

Förbereda:

  • skiftnycklar;
  • skruvmejslar.

Du måste göra det här.

  1. Batteriet måste vara en priori frånkopplad. Genom att avslöja bilagorna länkar vi två delar av rattstången och tar bort dem.
  2. Ta bort vändningen från larven.
  3. Koppla bort det globala blocket.
  4. Vi skruvar skruvarna skruvarna.
  5. Genom att sätta in nyckeln, vrid larven med risk för "0".
  6. Ta bort klippet tillsammans med nyckeln.
  7. Ny installation på vägen tvärtom.

Detta är den allmänt accepterade mekanismen, samtidigt som man förklarar hur man ändrar tändlåset med bil VAZ 2110. Det är bara nödvändigt att komma ihåg att "dussintals" används för att fästa speciella stöldbultar för att fästa noden, som kan Ridas endast med mejsel och skruva loss tången.

Cirka kan du också ändra det trasiga slottet på den tidigare. För denna process behöver du:

  • skiftnycklar;
  • skruvmejsel;
  • mejsel, hammare och tänger.

Du måste agera så.

  1. Ta bort rattstångens vändning.
  2. Ta bort tätningsringen från noden.
  3. Koppla bort ledningsplattan.
  4. Hitta en skruvmejsel från sidan av immobiliseringsblocket, koppla ur den.
  5. Mejselhoring hemliga bultar med avrivningshuvud och skruva av dem med tänger.
  6. Klistra in nyckeln, vänd till "1" -märket.
  7. Ta bort fästet och klipp med nyckeln.
  8. Installera ett nytt element görs i omvänd ordning. Bultarna med avrivningshuvuden används.

Förresten är det inte nödvändigt att fullt ut uppdatera hela noden. I vissa fall krävs endast byte av kontaktgruppen för noden. Men hur man ändrar den icke-fungerande kontaktgruppen för tändlåset? För att göra detta, efter demontering av noden, är det tillräckligt att inaktivera det från larven och sedan bifoga en ny.


Lite annorlunda kommer att behöva agera enligt anvisningarna som beskriver hur man ändrar det felaktiga tändlåset på VAZ 2114. Även om verktygen används samma.

  1. Efter att ha tagit bort den dekorativa fodret "Lada", skruva loss locket på pipen.
  2. Ta bort den centrala muttern och ta bort ratten med luckorna.
  3. Ta bort plastspolar i rattstången.
  4. Koppla bort trådkuddarna.
  5. Klistra in nyckeln och rotera till "0" -läget.
  6. Med hjälp av en mejsel är gamla bultar trasiga. Ta bort bruten nod.
  7. Installera ett nytt klimatverk i omvänd ordning.

Som du kan se är processen något annorlunda än de tidigare. Det som är intressant, instruktionen berättar hur man byter tändslottet i Passat B3, kommer att påminna tekniken från VAZ 2114. Passowen måste också vara förebytade ratten.

Vad ska man göra med Viburnum och roman

Tänk nu hur man byter ut det trasiga slottet på Kalina. För att göra detta behöver du:

  • skruvmejsel;
  • hammare, mejsel.


Åtgärder är sådana.

  1. På Kalina, vid avlägsnande av kolonnens hölje, är det nödvändigt att dra styrpositionsknappen.
  2. Du måste också ta bort klimatets o-ring.
  3. Därefter måste du koppla bort immobiliseringsblocket och nodblocket.
  4. Återigen, med hjälp av en mejsel, är kabelbultarna vridna. Här är deras fyra stycken.
  5. Ta bort det defekta elementet med konsolen.
  6. Ny nod installerar, flyttar på objekt tillbaka. Vi använder igen bultar med ett torkat huvud.

All denna teknik, om så önskas, kan undersökas på videon som heter "Hur man byter tändningslottet på Kalina". Vad är intressant, videon på ämnet "Hur man byter slottet på Gazelle" kommer att se väldigt ut, eftersom processerna är likartade.

Låt oss nu diskutera förfarandet som avslöjar hur du ändrar det felaktiga tändlåset på NIVA. Denna process utförs av analogi med klassikerna i VAZ. Ta en skruvmejsel.


Gör följande.

  1. Dumpa och ta bort rattstångens vändning.
  2. Koppla bort ledningarna och kom ihåg deras position.
  3. Ta bort de två fästena.
  4. Genom att sätta in nyckeln genom att fixa den på "0" -etiketten, såväl som drunkna av en skruvmejsel från sidan, ta bort klippet.
  5. Den nya noden är installerad i omvänd ordning.

Ett par kommentarer och priset på ominstallation

Ibland händer det att bilisten ändrade tändlåset, men bilen startar inte. Mest sannolikt uppstår ett sådant problem på grund av felaktig anslutning av ledningar, särskilt vid klassikerna i VAZ.

Men om en bilist inte räknas med sina krafter, kan du göra den skisserade operationen i bilservice. Och hur mycket kostar det, som anges i följande tabell.

Stad Kosta
Moskva 1000 RUB.
St. Petersburg 1000 RUB.
Yekaterinburg 900 RUB.
Samara 800 rubel.
Krasnodar 900 RUB.

Här är de genomsnittliga data. I verkligheten kommer priset att skilja sig, det beror starkt på nivån på arbetsplatsen, från bilens märke.

Ny på platsen

>

Mest populär