Avgasröret - en nod som är ansvarig för kvaliteten på resan, utan vilken komforten är omöjlig. Detta är tystnad och brist på lukt av avgas under huven, som kan strama in i salongen genom öppningen av kabinfiltret. Eliminering av läckage av avgassamlaren VAZ 2114 - Reparation krävs. Lyckligtvis händer det inte brådskande, du kan förbereda i förväg och välja ett bekvämt ögonblick.
Graduation Collector på VAZ 2114
Den viktigaste faktorn som orsakar 90% av utgångsgrenröret på VAZ 2114-bilar är en hög temperatur och inte de högsta kvalitetsmaterial som delarna är tillverkade. Vid driftsprocessen värmer stål upprepade gånger upprepade gånger och kyler, vilket leder till utseendet på sprickor på fallet. Detta är ett frekvensfenomen för VAZ-bilar som är äldre än 7-8 år.
Bilservice erbjuder cowingtjänster med argonvetsning. Men av ett antal skäl till en bil äldre än 7 år är detta yrke värdelös.
1) Ta bara bort och sätt avgasröret kostar ca 2,5 tusen rubel. Med tanke på svetsarens arbete och andra åtgärder kan kostnaden för reparation vara 4-5 tusen rubel. Om du jobbar själv, kommer du att köpa en ny detalj att köpa billigare.
2) Svetsning, även argon, bryter mot strukturen hos den "trötta" metallen. Kokt objekt tjänar sällan längre än ett år, varefter nya hål visas. Ju äldre bilen är ju snabbare problemet returnerar, och kollektorn måste tas bort igen.
Om en bil över 8 år och det finns problem med sprickor i samlaren, är det bättre att ta bort objektet och byt till den nya.
Tecken på fel
Lägger avgasröret
En av de viktigaste tecknen på leshes i systemet är en "sport" -spak när motorn roteras. Detta kan vara ett symptom på olika misslyckanden i avgassystemet. För att kontrollera det är bättre att ta assistenten och gå till garaget med gropen eller på flygningen. Oftast kan ögat bestämmas, problemet i ljuddämparen, en resonator eller frisättning.
Packningslitage kan manifestera sig under fabriken. Öppna huven och starta den vita eller gråa röken, som stiger från rubriken under uppvärmningen, indikerar en läckage av den anledningen. Med detta problem möter ägarna av VAZ-bilar vanligtvis en gång var 3-4 år. Vid användning av lågkvalitativa reservdelar före. Utgången kan vara tillverkning av stål som läggs på beställning. Det kan tjäna så mycket som samlaren helt.
Serviceexperter, lockande kunder, älskar att berätta de hemska berättelserna om explosionen av avgasröret på VAZ 2114 bilar på grund av sprickor. Det är faktiskt inget annat än en myt. Men de verkliga problemen är inte mindre allvarliga, så det är inte värt att skjuta upp reparationen i en avlägsen låda.
Sprickor i den examen grenrör eller slitna packningen kan orsaka smutsig motoroperation.
1) En lambda-sond har installerats i avgasröret som påverkar injektionssystemets funktion. De starka luftstolarna bryter mot syrgasens massinnehåll i avgasen, lambdaen justerar felaktigt kvaliteten på blandningen, vilket orsakar en red, ojämn tomgång, strömförlust, "svarta" ljus.
2) En annan funktion är vevhusets ventilation. Störning av luftcirkulationen orsakar överträdelser vid driften av gasdistributionsmekanismen, ökat slitage på ventilerna, bildandet av nagar på kolvarna och andra "glädje".
Om det ökade bullret och obehagliga luktar under motorens funktion kombineras med smutsigt arbete, behöver bilen brådskande reparationer.
Verktyg och nödvändiga delar
För att avlägsna frigöringsgrenröret på VAZ 2114 för att ersätta packningen eller den del av det hela, kommer följande verktyg att krävas:
- nycklar horn och cape för 8, 10, 13, 17;
- head Key vid 17, 19;
- skruvmejslar, passatia.
Det är också önskvärt att ha sådana instrument som dremel, hyporesis eller en gyklubb. Som regel ackumuleras fästelement på detaljerna i avgassystemet tätt.
Några dagar före den planerade reparationen, börja bearbeta de tillgängliga WD-40-muttrarna eller ett annat penetrerande smörjmedel. Upprepa operationen 2-3 gånger. Detta kommer att förenkla uppgiften att ta bort samlaren .
Frågan uppstår ofta: om efter avlägsnande och ersättning av packningen använder tätningsmedlet. Experter tror att om vi smälter packningen med ett tätningsmedel - då bara högkvalitativ silikon. Ett dåligt tätningsmedel kan ta med motorns vaz 2114 många problem: går, det blir "Katoshka", som stramar sig i vevhuset. Och det här är onödigt förorening av kolvsystemet.
Förfarandet för att avlägsna avgasröret
Innan du tar bort avgassamlaren själv, tänk 7 gånger. Uppfyllandet av detta arbete i tjänsten är dyrt, men otillgängligheten och komplexiteten att skruva av några nötter kan vara ett allvarligt problem.
Vrid fästbulten till inloppsröret
Före borttagning är det viktigt att dränera kylvätskan, eftersom frostskyddsprocessen kan komma in i cylindrar. Sekvensen av åtgärder för bilar med en injektor är som följer:
- Koppla bort batteriet, släpp gaskabeln från gasreglaget.
- Koppla bort rören på bränslemotor.
- Koppla bort ledningarna från DPDZ och tomgångsregulatorn.
- Lossa slangar av vevhusventilation, vakuum, bromsförstärkare.
- Ta bort mottagaren, ta bort munstycksblocktrådarna och ta bort injektorns bränslemöjlighet.
- Ta bort fäste och termoeker.
- Därefter kan du koppla bort mottagningsröret, examen och inloppsrör från kollektorn.
Alla packningar efter analysering förändras nya. Var uppmärksam på inköpet att packningarna av avgasröret för 8-ventil och 16-ventil Vez 2114 är olika. Välj detaljerna noggrant, och du kan undvika förlust av tid och pengar.
