Hem Uppvärmning Byta fläkt och motorspis på VAZ 2114. Egentligen, inget nytt

Byta fläkt och motorspis på VAZ 2114. Egentligen, inget nytt

Drivrutiner undrar ofta hur fläkten och kaminens fläkt ersätts på VAZ 2114. Det vägrar ju ofta den här enheten och på den mest olämpliga tiden - på vintern. Du kan kontrollera driften av den här noden genom att inkludera den för maximal hastighet när motorn är installerad. Om allt är normalt kommer bullret märkbart att öka.

Annars måste du snabbt eliminera uppdelning. När allt är det är det inte så trevligt att åka på vintern med spisen avstängd. Dessutom är sådana resor extremt osäkra, frysta glasögon minskar avsevärt översynen. Därför desto snabbare har du rätt problem, desto bättre. Byt ut fläkten är ganska krafter till alla. Fullt lager tålamod och verktyg.


Orsaker till vägran


Byta fläkt och motorspis på VAZ 2114 Kanske behöver du inte. Orsaken till felet kan vara i andra delar av bilvärmesystemet. Därför, innan du byter fläkten, var noga med att kontrollera alla problem med problemet:
  • Misslyckande kan orsakas av en trubbig säkring. Säkringsfläkt är ansvarig för fläkten. Den är konstruerad för aktuell i 30 A. Dessutom är strålkastarmotorn ansluten till den, limet i handskfacket, uppvärmt bakruta. Om samtidigt nekade dessa system problemet i säkringen. Glöm inte att kontrollera alla dessa system för stängningar;
  • Dålig kontakt i monteringsblocket. Ibland oxideras kontakter i trådblocket, i vilket fall det är tillräckligt för att helt enkelt flytta. Det hjälper vanligtvis;
  • Byt fel är ett ganska vanligt fel. Kontrollera prestanda för det här objektet.
Om allt ovanstående fungerar är orsaken i själva fläkten (motor). Du måste byta ut det. Innan du byter ut, kontrollera massans kontakt, ofta är muttern försvagad, och fläkten fungerar inte.


Ersättning


Om du fortfarande har kommit till slutsatsen att problemet ligger i detta element, måste du ersätta det. Det är lämpligt att installera en ny fläkt. Den ex-eating kan ganska snabbt vägra. Och reparationen bortskämd oexponent. Vid byte av måste det göra följande:
  • Stäng av batteriet. Det kommer att spara dig från kortslutning och misslyckande av vissa elektroniska maskinsystem;
  • Sidan av förarsidans hölje avlägsnas;
  • Under instrumentpanelen är det nödvändigt att hitta och koppla bort plus-ledningen som går till fläkten;
  • Ta bort den lägsta värmemuttern. Med tapparna avlägsnas av motorens minus tråd;
  • Huven öppnas, och tätningen avlägsnas. Få båda skruvarna skruvarna;
  • Höljet avlägsnas;
  • Twisted skruvar fläktar monteringsskruvar. Det finns bara 2 av dem, för detta behöver du en tvärskruvmejsel;
  • Ta bort 5 skruvmjölkskruvar. De är belägna framför vindrutan. Ta sedan bort dem;
  • Fläkten lyftes något och utsöndras från fästanordningar genom att flytta den framåt (på sig);
  • Fläktkroppen roterar 90 °, och den avlägsnas;
  • Innan du installerar en ny motor är det nödvändigt att noggrant rengöra facket från smutsen som ackumulerats där;
  • Monteringen är gjord i omvänd ordning.
Efter slutförandet av arbetet kontrolleras värmaren på alla hastighetslägen. Om allt fungerar, har monteringen hänt framgångsrikt.


Fläktreparation


Naturligtvis är den nya fanen billig, men det är fortfarande bättre att reparera det. Först inspektera huset. De är båda hopfällbara och oavsiktliga. I den första i ändarna finns 2 skruvar. Intäkringar samlas in utan dem. I princip kan båda alternativen repareras.

Låt oss börja med det hopfällbara alternativet:

  • Ta bort pumphjulet. Det måste skjuta ner;
  • Ta bort locket, för detta skruvar vi skruvarna;
  • Vi inspekterar borstar, mestadels fall problem i dem;
  • För att ersätta dem behöver du ett lödjärn och skruvmejsel. Först flyttar vi ledningen av den gamla borsten och skruva loss skruven på fästet.
  • Gör det försiktigt, förlora inte fjädrarna. Installera en ny borste;
  • Vi samlar allt i omvänd ordning.


Du borde inte ha några speciella problem med detta arbete. Det är mycket svårare att återställa en outhärdlig fläkt. Men som helhet, om du har en önskan, kan det också göras. För att göra detta måste du trycka på 2 lås som håller locket. Komplexiteten i situationen är att låsens öron lätt läggs ut. Och om det hände, måste du fortfarande gå till affären för en ny fan. De återstående åtgärderna är helt identiska med reparationen av den hopfällbara motorn.

Slutsats. I regel sker spisen på vintern. Därför är det nödvändigt att arbeta för att eliminera orsakerna så snart som möjligt. Byta fläkt och motorspis på VAZ 2114, inte svårt arbete, det kommer inte ens klara av det här inte alltför erfarna bilist. Denna fläktreparation är redan lite mer komplicerad, men det kan också göras i garaget.

Ny på platsen

>

Mest populär