Motorkudden är ett speciellt stöd som är utformat för att fixa motorn till bilkroppen. Det är en stålbyggnadsdesign och gummi placerad i det (gummi - ca.) kudde. Dess huvudsakliga syfte är att minimera vibrationen på bilens kropp som härrör från motorn.
Videon visar en detaljerad process för att ersätta motorens krockkuddar på VAZ 2110-2112.
På VAZ-2112 bilar installerades ett annat antal stöd på olika motorer. Så, på de 8 ventilmotorerna fanns 3, två på sidorna och en bakom, och på 16 ventil - 4, två på sidorna, en under framsidan och ovanför motorn . Nedan beskrivs vi i detalj om 16-ventilprovet.
Steg-för-steg-ersättningsprocess
Beroende på vilken typ av support som misslyckades med att ersätta det.
Högerkudde
För att skruva loss motorns stöd från höger sida gör vi följande arbetsordning:
Vänster kudde
- Som i fallet och med rätt kudde, demontera den övre muttern.
- Sedan skruvar vi de två bultarna på sidorna och ta bort kudden.
- Vi tar bort bottenpucken med studen.
- Installera en ny kudde i omvänd sekvens.
Nedre framkudde
- Med knappen stängs du av två bultar i sin tur.
- Sekvensen spelar ingen roll. Demontering beroende på bekvämligheten.
- Vi demonterar den gamla kudden och installerar en ny.
- Om under installationen matchar kontrollhålen inte, det är nödvändigt att lyfta motorn något. För detta kan du använda en jack.
Toppkudde
Det här ser ut som en ny övre motorkudde.
Observera att under dessa verk, demontera alla kuddar är absolut förbjudna på en gång, eftersom motorn helt enkelt inte kommer att hålla fast vid motorn. Bytet ska göras strikt i sin tur, med början av de fyra stöden. Också för den mest tillförlitliga fixeringen kan motorn sättas på motorn eller jackan.
Fel
Det är möjligt att förstå att motorns kuddar misslyckades, det är möjligt att öka vibrationerna som härrör från motorn till kroppen. När det fungerar i ett stabilt läge, och kroppen börjar vibrera och rattla, passerar allt på pedalerna och ratten, kan du vara säker på motorns kuddefel.
Också, slitage på kuddar observeras ofta under motorens början och avstängning. Om det finns ett stort slitage, kan ljud höras om att kontakta motorelement och metallkuddar.
Kontrollera prestanda
Innan du går in i byte av kuddar, bör du se till att de äldre arbetena ska utföras. Eftersom allt kan ändras omedelbart och behöver inte.
Först och främst, på startmotorn, inspektera kuddens tillstånd:
- För sprickor.
- För att bevara elasticitet.
- För närvaro av en backlash i anslutningar.
Om sådana skäl inte observeras på någon kudde betyder det att det inte är nödvändigt att ersätta det. Och om de hittades är det inte värt att dra med en ersättare, eftersom konstant vibration inte bara väsentligt minskar rörelsens komfort med bil, men leder också till negativa konsekvenser vid driften av motor och växellåda.
Orsaker till misslyckande
Bland alla skälen till att motorns stöd misslyckas kan du tilldela den mest grundläggande:
- Avgasmotorstödsresurs, på grund av mekanisk exponering.
- Använd gummielement på grund av konstanta skillnader i omgivningstemperaturen.
Priser
Innan du går till affären måste du bestämma med det faktum att det är värt att ändra kuddarna eller hela stödaggregatet. Beroende på tillståndet av metallstöd är det frånvaro av skada på den, det är möjligt att bara ersätta den gummerade komponenten.
- Priset på en uppsättning kuddar för 16 ventil Vaz-2112, handlar om 1500 Rubles, och stöder montering 3000 rubel.
- Arbetar med att byta kuddar i biltjänster varierar inom 500 Rubles för 1 stycke, men vi tror att det här är ett alltför stort slöseri med pengar, och vi uppmanar dig att spendera dessa verk själv, är fördelen med alla speciella färdigheter krävs för detta.
