Du kan med stort förtroende att utan en generatorbil inte fungerar. Och för att förstå detta behöver du inte vara en auto mekaniker. Som praktiken visar kommer det vanligaste bältet ut, vilket är tillräckligt snabbt. Det börjar "vissla", vilket indikerar otillräcklig spänning och dess glidning. Men oftare är det nödvändigt att ersätta lagren hos VAZ-2110-generatorn. Låt oss prata om detta och prata.
Bär av VAZ-2110 generatorn
Innan du fortsätter direkt till reparationsarbetet måste du utföra ett antal förberedande aktiviteter. Till exempel, ta bort generatorn, rengör den från smuts och damm, om det behövs, torka med ren trasa. Före demontering, glöm inte att koppla bort "minus" från batteriet. Observera omedelbart att det finns ett främre och bakre lager av generatorn. De flesta proffs rekommenderar att ersätta i komplexet, så kommer vi att göra. I princip är detta en rimlig lösning, eftersom ersättningen av ett lager inte kommer att förbättra prestanda om den andra är på väg av förstörelse. Från verktyget måste du "8", liksom den vanliga platta skruvmejseln. Det är lämpligt att ha en hornnyckel med dig, det vanliga huvudet till "27" och djupt till "19". Detta borde vara tillräckligt, så ersättning av lagren hos VAZ-2110-generatorn bör inte orsaka problem. Och nu kan vi överväga steg-för-steg-instruktioner för borttagning.
Så här tar du bort och installerar det bakre lageret av VAZ-2110-generatorn
Innan du fortsätter med arbetet, markera markören med hjälp av en krita på bakluckan. Observera att demontering utförs med statorlindningen. Nu använder vi ett speciellt fyllmedel; Om det inte finns något sådant, kommer det att passa en stor hornnyckel. De måste haka lageret och försöka få det. Men problemet är att om han är tätt sitter, och det borde vara, är det nödvändigt att applicera hammaren. Vi flyttar lagret på nyckeln till nyckeln, medan det inte kommer ut ur landningsstället. När det är demonterat med axeln kan du installera en ny eller reparera den gamla. Återigen utförs installationen med en spänning, så det tar alla samma kvarlevande eller nyckel. Ljusblåsning måste trycka på lagret på axeln och kontrollera att det inte finns någon backlash. Gå nu till nästa steg, vilket är praktiskt taget annorlunda i svårigheter.
Demontering av framlagret och dess installation
Vid det första steget är det nödvändigt att utföra ett liknande förfarande för märkning av locket (fram). Glöm inte att göra det, eftersom det kommer mycket tid att gå till justeringen. Nu kan du ta bort den med nyckeln till "8". Det är nog att skruva loss 4 bultar. Använda ett speciellt fyllmedel och hammare, slå ut lageret. Observera att om du planerar att reparera det, måste du göra det noga, utan att förstöra den yttre ringen och rullande kroppen. Innan du sätter ett nytt, smörja sätet. Detta är nödvändigt av flera skäl. Först, utan smörjmedelsmaterial, försämras stabiliteten hos arbetet, temperaturen ökar och ökar och detta är redan förhöjt slitage. För det andra leder bristen på solid smörjmedel till en skärm. När det gäller installationen kan du använda det gamla lagret. Det måste sättas på en ny och med hjälp av en hammare med snyggt slag för att trycka på.
Lite om reparationer
I 90% av fallen är den bärande bäraren av VAZ-2110-generatorn en tom ockupation. Nu förstår du varför det är. Faktum är att lagret inte är så dyrt, men samtidigt ett ganska ansvarigt och komplex vid tillverkningen av delen. En paus kan leda till instabilt arbete. Det enda du kan göra är att tillämpa smörjmedel och rengör landningsplatsen från utrikesinsläpp, såsom smuts, etc. I princip tar utbytet av VAZ-2110-generatorn inte mycket tid. Det är svårt att säga hur mycket du kommer att ha styrkan att utföra detta arbete - mycket beror på närvaron av praktisk erfarenhet och märke av bilen. Men efter att du har gjort det här en gång, så blir det lättare.
Slutsats
Om du hörde en konstig hum är det troligt att det är i lager, men rusa inte för att gå till en ny i butiken. Först måste du kolla. Först och främst är det nödvändigt att göra en visuell inspektion, se om det finns chips, jackor, korrosionsspår etc. Även om sprickan märktes, måste du byta lager. Gå till affären där du kan köpa lager av VAZ-2110-generatorn, vars dimensioner väljs av det gamla provet eller numret. Hur man installerar det, vet du redan. Glöm inte att kontrollera remskivan för närvaro av defekter, eftersom det här är en mycket viktig punkt. Det borde inte finnas något konkret bakslag, men också rör sig på axeln bör inte vara svårt. På detta är byte av lagren hos VAZ-2110 Generator över, kontrollera om problemet försvann. Om så är fallet gjorde vi allt rätt, om inte, då söker vi.
