Hem Uppvärmning Byte av kaminmotorn med en VAZ 2114

Byte av kaminmotorn med en VAZ 2114

När en bils spis går sönder är det ofta fläktmotorn som är orsaken. Du kan upptäcka ett sådant fel genom de karakteristiska ljud som uppstår när du försöker slå på värmaren.

Undersökning

För att säkerställa att det är motorn som är orsaken till att värmesystemet inte fungerar, bör en enkel men vägledande procedur utföras:

  • Starta bilen;
  • Slå på den första, andra och tredje hastigheten på kaminen växelvis;
  • I frånvaro av ljud som visar fläktens start är motorn ur funktion;
  • Om fläkten inte slogs på vid 1 och 2 hastighetslägen, utan började arbeta vid 3, kan en omkopplare eller ett extra motstånd vara orsaken till problemet.

Orsaker till sammanbrott

Motorn kanske inte fungerar av flera anledningar. Var och en av dem kräver separat övervägande. Därför föreslår vi att du bekantar dig med de möjliga orsakerna till fläktfelet i vår tabell.

Orsak

Det är viktigt att veta

Trasig säkring

Säkringen F7 med en spänning på 30A ansvarar för kaminen. Att byta ut det är inte svårt, men huvudproblemet ligger i den möjliga förekomsten av en kortslutning. Denna säkring är ansvarig för belysningen i handskfacket, strålkastarspolaren, cigarettändaren, uppvärmda speglar. I händelse av ett fel kommer alla angivna enheter att sluta fungera.

Det finns ingen kontakt i monteringsblocket

Detta är ett vanligt problem i bilar som beror på oxidation av kontakter eller förlust av bindningsstyrka.

Tändningsrelä sticker

Värmaren slås på först efter att fordonet har värmts upp. Därför rekommenderas det att kontrollera tändningsreläets status i händelse av en ur funktion. Byt ut reläet vid behov

Kaminen slås endast på med 3 hastigheter

1 och 2 varvtal slås på på grund av ett extra motstånd, och i läge 3 går strömmen direkt till motorn. I denna situation, byt ut det extra motståndet eller kontrollera dess kontakter.

Spiskontakten är trasig

Här pratar vi om problem med ett elektriskt mål eller säkring. För att kontrollera deras tillstånd kan du använda kontrollampan

Problem i designen av motorn

Om allt är bra med omkopplaren och strömmen, men fläkten inte svarar, bör du kontrollera nivån på överhettning av motorn, dess kontakter med jord eller borstar för att fastna

Beroende på vilket problem du upplever kan du behöva byta ut fläkten. Att byta motor är inte svårt, även om du för detta måste ha en viss skicklighet eller åtminstone minimal erfarenhet av att arbeta med din bils elektriska utrustning.

Det första steget vid byte av kaminmotorn är att koppla bort batteriet.

Ersättning

Det är inte svårt att byta en misslyckad enhet. Följ vissa regler och sekvens av dina handlingar för att uppnå önskat resultat.

  1. Koppla bort minuspolen från batteriet.
  2. Lyft upp huven och koppla loss alla fästbultar som håller plastlisten i motorrummet.
  3. Tills vidare kan locket tas av åt sidan, så att det inte stör arbetet.
  4. Ta bort tätningsgummit, som också har sin plats i motorrummet.
  5. Ta bort skyddskåpan på din värmemotor. Så du kom till föremålet du letade efter och du kan börja byta ut.
  6. Det finns två bultar på sidorna av motorn som håller din fläkt på plats.
  7. Gå nu till salongen, ta bort panelen från förarsidan. Det finns en positiv kontakt som måste kopplas bort.
  8. Leta sedan efter den negativa tråden. Den hålls på plats av en mutter som måste skruvas loss.
  9. De frånkopplade ledningarna förs in i hålet i din bilkaross och passerar genom gummibandet.
  10. Ta bort den skadade motorn. För att göra detta måste den vändas och dras ut genom höger sida.

Följ den omvända monteringssekvensen noggrant för att undvika misstag som kan leda till ännu allvarligare problem.

Som du kan se är det inte svårt att ta bort enheten. Efter att ha undersökt fläktmotorns tillstånd kan vi dra slutsatsen att den måste bytas ut. Ibland klarar sig bilägare med en enkel reparation av borstar eller byte av säkringar.

Priset på emissionen

Priset beror på om du köper en motor komplett med hus eller separat.

Själva motorn kommer att kosta dig cirka 500 rubel, och du måste betala cirka 1000 rubel för den monterade enheten. Vilket alternativ som är att föredra för dig, bestäm själv.

Nytt på sajten

>

Mest populär