Som du vet kan bältesdrivarens arbete att bilgeneratorn ska omvandla energi, vilket skapar en elektrisk laddning. Om något föremål misslyckas kan generatorn inte längre fungera normalt.
Detta är särskilt sant för bältet. På VAZ 2112 Byte av generatorbältet är ett viktigt förfarande som äger rum var 10: e tusen km av körning. Byte av VAZ 2112 Generator Belt kan utföras på egen hand.
Som nämnts ovan måste varan ändras tidigt och inte för att undvika problem. Huvudfunktionen hos generatorbältets misslyckande är sprickorna som fordonets förare är skyldig att märka.
Notera. Instruktionen av biltillverkaren rekommenderar att bältet ändrar bältet var 45: e kronor, men i praktiken är det inte. Dåliga vägförhållanden, felaktigt initial körning och mycket mer negativt påverkar det här objektet. Därför 10 000 km. Körningen är en funktion som i praktiken bestämmer ersättningstiden.
Ersättning utan gur
Som regel är det vanligt att dela instruktioner för programvara. Om bilen utan GUU, då kommer steg-för-steg-instruktionen att utbyte se ut så här.
Först måste du kontrollera spänningen för att bestämma graden av slitage. Ett normalt bälte, naturligt icke-sprickbildning, bör matas med 10 eller 15 mm om en ansträngning verkar lika med 100 h eller 10 kgf.
Ansträngningen måste göras exakt i mitten, höger mellan generatorn och vevaxelskivan. Om spänningen är svag eller vice versa tight, måste du antingen justera delen eller byta ut den.
Ersättningsalgoritm
Så:
- Lyft framsidan av bilen;
- Ta bort skyddet av vevhuset;
- Försvaga åtdragningen av muttrar som låser den övre och nedre fästningen av generatorn;
- Vrid justeringsbulten (vi gör det för det maximala möjliga värdet);
- Gammal bälte demontering.
Notera. Du måste ta bort delen genom att göra generatorn till cylinderblocket så nära som möjligt.
- Vi sätter på ett nytt bälte på och vevaxel;
- Justera sedan spänningen.
Ersättning med gur och luftkonditionering
Om bytet av generatorbältet på bilen utan gur tar bara tio minuter, så är det möjligt för proceduren märkbart komplicerat.
Faktum är att om bilen är installerad på bilen, är generatorns läge redan på ett annat ställe. I samma inbyggda position finns en pumpgur. Generatorns generator flyttas i detta fall högre.
Dessutom ändras generatorns läge på bilar med luftkonditionering och gur, bältet själv passerar också en annan axel. I det här fallet passerar detaljerna först vevaxelskivan, sedan spännrullen, generatoraxeln, pumpaxeln och igen vevaxelskivan.
Notera. Utbytesproceduren på bilen med GUR kompliceras av det faktum att bältet roterar runt den vänstra operatören av motorn. Därmed, för att ersätta objektet, ska motorn lyftas, och sedan avlägsnas kedjan.
Vi kommer att fortsätta till ersättningsförfarandet:
- Generatorbältet för att starta försvagningen;
- Avlägsna.
Notera. Bulten av detta mycket stöd i teorin bör falla ner efter att ha skruvats, men det är möjligt att det kommer att sträva efter en hatt i remskivan. Om det händer, inget hemskt. Det kommer att vara nödvändigt att skruva av gurskivan, skruva av de 3 bultarna, ta bort remskivan och dra ut bulten.
- Vi lyfter motorn med en flaskuttag (den ska installeras genom hålet för oljeavloppet, och under kanten lägg en trästång, för att inte komma ihåg kanten av vevhuset);
- Ta bort skyddet av vevhuset;
- Jag drar supportmuttern nu;
- Patch generatorbältet genom stöd;
- Ta bort objektet.
Installera en ny del utförs i samma sekvens. Men innan du köper ett nytt bälte, borde du veta att varan måste ha 6 strömmar.
Dessutom måste generatorbältets längd vara exakt 1115 mm. Om det inte finns någon sådan kedja, rekommenderas det att installera remprioriserna med luftkonditionering.
Spänning
Efter att ha installerat det nya bältet eller i allmänhet kan delen behöva den högra spänningen under drift. Som det nämndes ovan leder dålig spänning till olika problem i bilens funktion.
Enkel spänning utan gur
Så:
- Generatorn är tilldelad så långt som möjligt;
- Justeringsbult rotera medurs - bältet sträcker sig;
- Om vi \u200b\u200bvill försämra - rotera justeringsbulten moturs;
- Vevaxeln vrider sig över fästbulten för 2 varv;
- Vi kontrollerar igen spänningen (om det behövs, fortsätter justeringen).
Spänning från gur.
Som i fråga om ersättning är spänningen av generatorbältet på bilar med GUR annorlunda. Poängen är att vinkeln på remskivan är ganska liten.
Om du bara drar det, som i det första fallet, kommer det att glida. För detta ändamål utförs spänningen mer, eftersom den indikeras i bilinstruktionerna från GUR.
Ovanstående steg-för-steg-instruktion hjälper allt med egna händer. Det hindrar inte i arbetsprocessen. Se bilder eller video - material som exempel på visuella fördelar.
Priset på att ersätta generatorbältet i hundra är ganska högt, så det är inte nödvändigt att betala extra pengar.
