VAZ 2109 Central Locking Unit säkerställer fordonets säkerhet, vilket är för föraren med en av de viktigaste faktorerna. Det finns olika säkerhetsstöldsystem för säkerheten för bilen.
En viktig roll tillhör installationen av dörrlås. Huvudsyftet med enheten är samtidig stängning och öppning av dörrarna i bilen.
Dessutom, på bilen VAZ 2109, kontrollerar de centrala låserna bagage- och bränsletanken.
Funktioner i det centrala slottet
Det centrala låset är ett system som kombinerar:
- På VAZ 2109 kontrollenheten i det centrala låset eller reläet. Dess uppgift att överföra till motor sektorer, som är i dörr nischer, styrsignal för låsmekanismen.
Detta är en elektronisk apparat, som är en avgift i ett plastfodral. På kroppen finns ögon, med vilka enheten är fixerad på installationsplatsen. Sex reläkontakter tjänar till att ansluta kontrollkontakten. - En uppsättning inmatningssensorer som har två typer: Slutbrytare för bildörrar och mikroswitters placerade i låsens ("Micriki" design. Den första fixar den aktuella positionen för bildörren och levererar den önskade signalen till låsstyrenheten, "Micros" fixar den aktuella platsen för slottets huvudsakliga strukturella element: den centrala stoppmekanismen och kammarna.
- Aktuatorer, de är ansvariga för öppning / stängning av lås. Deras konstruktion innefattar metallstryck ansluten till bakdörren.
- För att öppna en bil används en nyckelkedja i samband med styrenheten.
Hur påverkar föraren enheten:
- Bilägare nyckelinsatserna i.
- Vänder det.
- Signalen på reläet serverar speciella kontakter.
- Spänningen går in i ställdon.
- Efter att ha aktiverat systemet är alla låsknappar något "kammade".
- I händelse av en nödsituation är det förutsett för alla dörrar automatiska öppning.
Tips: För att installationspriset på fjärrkontrollen var under, är det tillräckligt att installera ett sådant system endast till förardörren som används mest.
Fördelar med installationen av det centrala slottet
De främsta fördelarna med fjärrkontrollen är:
- När fjärrskyddsläget startas inträffar automatisk dörrstängning.
- Ökar bilens säkerhet, oberoende av föraren.
- Det är möjligt att konfigurera den automatiska stängningen av dörrarna.
- När du försöker öppna dörren kommer den att blockeras.
- Om tändningen slås på och dörrarna är stängda ökar passagerarsäkerheten avsevärt.
- Möjligheten att automatiskt låsa alla dörrar om hastigheten har ökat över acceptabelt.
- Systemet kan aktiveras när biländlåset är påslagen eller avstängt.
Tips: Vid kombination av larm och centrallås ökar tillförlitligheten hos fjärrkontrollen av dörrutlösaren och bilens säkerhet.
Installation av det centrala låset på bilen VAZ 2109
På VAZ 2109 utförs installationen av det centrala låset i två steg:
- Slottanordning i ytterdörrar.
- Installation av ledningar och anslutning av den huvudsakliga centrala låsningen.
Tips: Innan du utför arbetet måste du byta ut körkablarna för fönstren.
För arbete behöver du:
- Hållare klädsel.
- Korrugerad rör.
- Sats med centrala låselement.
- Clements kniv.
- Sats med ledningar.
- Krympande kambricka.
Montera styrenheten för den centrala låsningen av VAZ 21093 är företrädesvis i garaget eller någon annanstans, där ingen kommer att störa.
Instruktioner för att hålla arbete med egna händer:
- Skruvarna skruvas av, fixerar handtaget, som sedan avlägsnas.
- Handtagsbeklädnaden avlägsnas med ansvar för öppningen av dörren.
- Alla operationer upprepas för en annan dörr.
- Avlägsnat klädsel. För att göra detta har den en skruvmejsel från alla sidor av dörrarna.
- Placeringen av låsens lås bestäms.
Tips: Den bästa installationsplatsen blir det vänstra nedre hörnet. I det här fallet, vid sänkning av glaset, skadar det inte låset och förhindrar inte föraren.
- Det finns flera hål.
- Låset skruvas av låset.
- Samma åtgärder utförs med en annan dörr.
Efter det här förberedande arbetet kan du starta installationen av dörrlåsens lås till mitten av det centrala slottet:
Tips: Slottets dragkraft är något mer än längden på den centrala låsningen, vilket leder till en skillnad om sex millimeter. Därför måste du kombinera centra av dragkraften och det kommer inga problem. Ibland når inte dragkraften från alla sidor cirka två millimeter. I det här fallet är det nödvändigt att hålla en mycket stark skruvar, men för att inte skada sina huvuden.
- Tog bort. För detta:
- Låter flera punkter nära fästskruvarna.
- Det finns ledningar inuti.
- Platserna i deras passage bestäms.
- Här hålls nya ledningar för det centrala låset, efter att ha blivit av med de gamla elementen.
- Anslutningslåda ledningar. I det här fallet isoleras tråden och sträckes in i dörren.
- Efter att ha ledt ledningarna squamped de genom hålen som ligger under instrumentbrädan.
- Passageröret är installerat i stället på varje sida. Det är nödvändigt att se till att röret inte är skadat.
- Alla ledningar är anslutna till kontakterna.
- Säkringen är bifogad.
- Connector Connector och Central Locking Unit.
- Alla ledningar avlägsnas under instrumentbrädan.
- Platsen är bestämd var du ska ansluta det centrala slottet VAZ 2109 i bilens kropp.
Tips: Om ledningarna saknas måste den förlängas.
Reparation av det centrala slottet
Det finns fall när problem uppstår i det centrala slottet:
- Föraren stänger bilen och dörrarna efter stängning omedelbart.
I det här fallet är stången nästan helt benägen, och förvirringen har en gränsstatus. Det skickar ett kommando till TZZ-modulen, och alla dörrar är också stängda, men på grund av en liten deformation av mekanismen eller dörrarna, från slag eller andra orsaker till konflikten växlar tillbaka och CH öppnas.
En sådan defekt manifesteras när dörren är stängd, den vanliga dragmekanismen kommer våren och går till motsatt position, vilket gör att dörren igen är öppen.
- Det centrala låset kan bara fungera i en riktning.
Anledningen kan vara i otillräcklig fixering på riftet av skruvens aktivator.
- Det ökar rattling när du öppnar / stänger CZ, och det finns ingen rörelse av stången.
Anledningen kan skadas i nedbrytningen av tänderna på plastväxeln, som sänder rotationen till stångens tänder genom motorens axel.
- I aktivatorn är motorn av mässing. Med långtidsoperation bryter det växelhålet på växeln och över tiden kommer det att bläddra på axeln.
- Den centrala låsningen fungerar inte på VAZ 2109, och stångens rörelse kan vara för hand. Låset är möjligt i tider. Detta indikeras sannolikt av utgången av motorchik TSZ. Bilden visar en aktivatormotor demonterad.
Varför den centrala låsmotorn inte fungerar
Så:
- Lindade runt lindningen nära en av polerna.
- Över en sekund levererar matningsspänning. I det här fallet värms uppsamlaren upp och i slutet av rörelsen smälter en starkt varm kollektor plast under sina plattor.
De fjäderbelastade borstarna börjar ansluta, medan den smälta plasten pressas. Efter att borstarna är anslutna, kommer strömförsörjningssäkringen och aktivatorstången att sluta flytta även för hand. - Motorns överhettning på grund av en lång öppning / stängning under en kort tidsperiod - upp till 40 sekunder.
- Mottagen plattsamlare. Detta är inte permanent, och den periodiska (en gång) är driften av den centrala låsningen. I det här fallet, kanske smörjmedlet förtjockat, eller pressade plasten från under plattorna till toppen, på grund av pulsens höga varaktighet, vilket leder till avlägsnande av uppsamlaren.
Vilken bil VAZ 2109 av det centrala låsningsschemat, hur det fungerar bra synligt på videon.
Anledningarna, på grund av att det centrala låset inte fungerar ganska mycket. Vissa är förknippade med klimatfunktioner i området, där bilen drivs, andra inträffar efter fel installation eller justering av låset.
Under alla omständigheter hjälper installationen av det centrala slottet föraren att hålla bilen från främmande penetrationer.
