Några nuvarande ägare av VAZ 2109, deras bil fick utan larm. Vad är inte förvånande: Det är osannolikt att det nu kommer att komma ihåg tanken på att sobba VAZ 2109. Montera det nya larmet på det ganska använda VAZ 2109, många anses olämpliga att investera. Billiga samma signalering är ofta lågkvalitativ, och installationen av dem är värda pengar. Men de larmet har ett trevligt alternativ - möjligheten att stänga och öppna bilen på distans med nyckelringen, för att inte lida med nycklarna, såväl som frysta slott på vintern. Detta problem kommer att bidra till att lösa installationen på VAZ 2109 i det centrala låset som en separat enhet. Tja, för att komma ut alls bättre, installerar vi det centrala slottet med egna händer. Det här är faktiskt den här artikeln.
Låt oss börja med förvärvet av det centrala slottet själv. I vårt exempel beaktas den främsta 104 CZ. Denna kit innehåller en styrenhet, 4 dörraktivatorer med fästelement och stavar, fascinerade trådterminaler, två nyckelringar med en tom nyckel (du kan dra tändningsnyckeln).
Jag är inte säker på att du kan hitta exakt samma uppsättning centrala låsning, men den allmänna meningen med vad som ska ingå i det är förståeligt.
Det finns öppningar för ledningar endast i ytterdörrarna, och sedan inte i alla bilar. Den som inte behöver borra dörren och rack. För att utföra ledningarna från dörren till stativet kan du använda de vanliga S-formade rören för VAZ 2109, eller ta en grundligt från VAZ 2110, som i vårt exempel.
I dörrarna, både fram och bak, kan du upptäcka de färdiga hålen för bilagan av aktivatorer, så att du kan använda dem.
Vid undersökning av låset själv kan aktivatorns dragkraft uppmuntras att fästa på att den kraft som aktivatorn ska fästas för att öppna dörren kan vara kraftfull. Låserna i det nya provet har ett utökat begär för att fästa aktivatorn, vilket kommer att minska kraften, så att du kan installera dem.
Det är sant att hålet i det nya låsens tailed är större, så när du lägger in aktivatorns dragkraft måste du använda något som en plasthylsa in i detta hål och reducerar dess diameter till ett acceptabelt värde.
Vi kommer inte sluta med hur man sträcker ledningarna i dörrarna före aktivatorer, eftersom denna fråga är bättre att lösa individuellt på plats: antingen med hjälp av befintliga tekniska hål eller dina övningar. Jag tänker på fotografier under allt är klart.
Löpningsledningar i ytterdörrarna
