Tung väghyvel dz 98. Väghyvlar. DZ98 - Specifikationer

Chelyabinsk Machine-Building Plant har tillverkat vägutrustning i DZ-serien sedan 1978. Under denna tid gjordes ändringar i designen flera gånger. Så här skapades DZ-98-modellen, vars tekniska egenskaper indikerar att det är det mest kraftfulla vägfordonet.

Syftet med tekniken

Grader DZ-98 är utformad för att bilda webbplatsens profil. Den kan användas på jordar med olika densitet. Skiljer sig i ett brett spektrum av driftstemperaturer: från -45 till + 40 ° C. Det finns ett tropiskt alternativ.

DZ-98 väghyvel används:

• under konstruktion;
• i reparationsarbeten;
• för bildandet av vallar;
• när man förbereder grunden för vägen;
• för profileringssajter;
• vid lossning av sten och gammal beläggning;
• för rengöring av snö och skräp.

Huvudsakliga tekniska egenskaper

DZ-98 väghyvel har följande tekniska egenskaper:

Indikatornamn	Menande
Höjd (m)	4
Bredd (m)	3,2
Längd (m)	6
Maximal markfrigång (cm)	61,5
Maximal körhastighet	47 km/h
R min varv	18 meter
Bromssträcka vid v = 30 km/h	14 meter
Med kretsen avstängd	41 meter
Bladvinkel	0-360°
Bladets sidoförlängning från	102 cm
Flytta bladet under stödytan	50 cm
Antal framåtväxlar	6
Antal backväxlar	6

DZ-98 väghyvlar kan tillverkas i 6 versioner, som skiljer sig i hjulbredd. Beroende på detta skiljer sig vissa parametrar:

Väghyvelmotor

Väghyveln DZ-98 drivs av en YaMZ-238ND2 dieselmotor med ett turboladdningssystem för 8 cylindrar, en YaMZ-240G för 12 cylindrar eller Cummins. Båda alternativen startas med en förrätt. Vevaxelhastigheten vid vilken den maximala effekten är 1,7 tusen varv per minut.

Den maximala effekten för YaMZ-238NDZ-motorn är 170 kW. För Cummins M-11C265 - 202 kW.

Kraftöverföring

Transmissionsenheten är mekanisk. Den överför rotation till drivhjulen. Det är möjligt att koppla från dem, ändra riktning och hastighet. Används för att driva hydrauliska pumpar.

Drivlinan är ansluten till motorns svänghjul. Vevaxelns rotation överförs från motorn till drivlinan via en elastisk koppling.

Broms som används för att parkera eller hålla i en sluttning, band. Kopplingen är torr, två-skivor.

Chassi

Hjulformeln för DZ-98 väghyvel är 1 * 3 * 3. I det här fallet leder alla broar.

En egenskap hos väghyvlarna DZ-98: deras mellan- och bakaxlar är utbytbara.

Axelaxlarna uppfattar inte den radiella belastningen från hjulen och kallas obelastad. De tål betydande belastningar.

För att minska hastigheten används en flerskivshjulbroms, vars sintrade skivor är placerade inuti oljebadet.

Fjädringar på mitt- och bakaxeln är balanserade, med reaktionsstänger. De ger vertikal rörelse av broar.

Väghyvelns framaxel är driven och styrd. Detta ger hög dragkraft på bladet, förbättrad flytförmåga.

Dess design liknar de tidigare, fästet till huvudramen och delarna som roterar hjulen är olika.

Hydraulsystem för väghyveln

Hydraulsystemet styr kopplingen, sidobladet, väghyvelns manövrering och rörelse.

Systemet består av 2 kretsar i vilka kugghjulspumpar är installerade. Hydraulcylindrar används som ställdon. En hydraulmotor kan installeras i bladsvängmekanismen.

Pneumatiskt system

Enhetens pneumatiska system består av två kretsar. Det låter dig styra hjulbromsarna och spaken för upphängning av monterad utrustning. Service och nödbromsning är oberoende av varandra. En indikatorlampa övervakar trycket inuti systemet.

Styrprocess för väghyvlar

System och mekanismer kontrolleras:

• mekaniskt- växellåda, parkeringsbroms, framaxel, back, multiplikator;
• mekaniskt med hydrauliskt underhåll- koppling;
• hydrauliskt- vrida framhjulen, tillbehör;
• pneumatiskt- hjulbromsar.

Enhetsställdon

Den huvudsakliga arbetskroppen för väghyveln är ett blad med en kniv, som är fäst vid dragramen. Den har förmågan att rotera vertikalt och horisontellt, röra sig upp och ner. Mouldboarden kan flyttas åt sidan.

Gångjärnsförsedda spårläggningsmekanismer gör maskinen multifunktionell. Den:

• jord rivare;
• markeringsanordning för krossning av tät jord och tidigare vägyta;
• schaktblad;
• sidohyvelblad.

På vintern är en speciell vinge installerad på tippen, som kastar snö på sidan av vägen. Med hjälp av den valfria sidovingen kan medar rensas bakom skyddsräcket. Frontbladet i låg hastighet förskjuter snön åt sidan och i hög hastighet sprider det ut den med ett dussin meter. Som ett resultat av sådan rengöring bildas inte en snövall längs vägen.

Bulldozerutrustning används för att fylla hål, göra utgrävningar. Jordar i 1–2 kategorier flyttas utan förberedelse, 3–4 och frusna lossas preliminärt.

DZ 98 väghyvel är en speciell teknik som används för storskalig schaktning och hyvling, vid konstruktion och underhåll av vägar på jordar i 1-4 kategorier.

Tillverkaren har tillhandahållit olika tillbehör i konfigurationen, vilket avsevärt utökar den tekniska kapaciteten hos väghyveln DZ-98. På den bakre kopplingen kan du installera en ripper-skärare, med vilken föraren av väghyveln lossar jorden. En extra vinge kan installeras på väghyvelbladet, vilket gör att snömassan kan kastas ut på sidan av vägen vid snöröjning. Ett sidoblad (tillval) gör att snö kan röjas bakom staket.

Alla huvudfunktioner hos motorväggaren D3-98 utförs med hjälp av en speciell arbetskropp, som är ett blad med en kniv monterad på maskinramen och drivs av en dieselmotor. De kan utföra funktionerna att sänka, lyfta, vända i ett vertikalt och horisontellt plan.

Denna väghyvel har utmärkt manövrerbarhet och förändring av bladets monteringsvinkel i plan, och bladet kan även tas ut åt sidan.

För att öka arbetsproduktiviteten och förbättra operatörens arbetsförhållanden i denna teknik, som innehåller huvudramen, balanserare, automatisk kontroll av bladets position, arbetskroppen och proportionella sensorer. Dessutom är en extra sensor monterad på den andra balanseraren.

Väghyveln har ett brett utbud av utbytbar arbetsutrustning (svängbart schaktblad, sidohyvelblad, bakre rivare).

Det är vanligt att starta en genomgång av tekniska data med motorn. DZ-98 är utrustad med YaMZ-238NDZ, som är populär för rysk tung utrustning. Det bör noteras att bilen tillverkas i två modifikationer, varav en är utrustad med en Cummins-motor. Båda motorerna är diesel.

Total information väghyvel DZ-98
Motorväghyvlar klass
Bredd (med bladet i transportläge), mm
Höjd (utan blinkande beacons), mm, inte mer
Längdbotten, mm
Väghyvelns framhjulsspår, mm:
Smal
bred
Väghyvelns bakhjulsspår, mm:
Smal
bred
Väghyvelns markfrigång, mm:
under bladet i transportläge
under framaxeln
under bakaxeln
under upphängningen av mitt- och bakaxeln
Väghyvelvikt, kg: i drift
framaxel
hänförlig till mitt- och bakaxeln
Statisk markbelastning vid arbetsvikt, N (kgf):
på ett blad monterat vinkelrätt mot längdaxeln
på skärarens tänder
Antalet växlar för DZ-98 väghyvel:
när man går framåt
när man flyttar tillbaka
Väghyvelns hastighet vid motorns vevaxel märkhastighet, km/h:
när man går framåt:
Jag överför
2:a växeln
III växel
IV överföring
V växel
VI redskap
när du går bakåt:
Jag överför
2:a växeln
III växel
IV överföring
V växel
VI redskap
Minsta svängradie vid torrkörning betongyta, m
Lutningen för att hålla väghyveln med parkeringsbromsen, %, inte mindre
Bromssträcka för en väghyvel som rör sig med en initial hastighet på 30 km/h på en horisontell del av torr asfalt med kopplingen urkopplad, m, inte mer
Bromssträcka för en väghyvel som rör sig med en initial hastighet på 30 km/h vid bromsning med ett nödsystem (vid fel på en av kretsarna), m, inte mer
DZ-98 motor
Sorts	diesel
Modell	YaMZ-238NDZ Cummins M- 11C265
Märkeffekt, kW (h.p.)	173 (240) 202 (275)
Nominell hastighet, rpm
Start	förrätt
Överföring
Sorts	mekanisk, med fyrhjulsdrift, med en framaxelfrikopplingsmekanism
Hydraulisk pumpdrivning reducerare	enkelrad med flexibel koppling
Koppling	torr, tvåskiva, permanent stängd med hydrauliskt underhåll av dess drivning, med en broms på den drivna axeln
Överför redskap	enkelrad för drivning av mitt- och bakaxeln med parkeringsbroms
Parkeringsbroms	bälte typ
Mellanväxlar till broar	kardan
Chassi
Hjulformel
Ledande broar
Styrbrygga	främre
Huvudredskap för broar	enstegs, avsmalnande, inga skillnader
Slutdrift av axlar	enstegs, cylindrisk, med invändig utväxling
Halvskaft	helt lossad typ
Hjulbromsar	multi-skiva med sintrade skivor som arbetar i ett oljebad
Mellan- och bakaxelfjädring	balanserare med reaktionsstavar, som tillhandahåller pumpning av broar i vertikalplanet
Framaxelupphängning	ledade, vilket ger pumpning av bron i tvärplanet
Däckstorlek, tum	16.00-24 eller 20.5-25
Däcktryck, MPa (kgf / cm2)	0,23…0,28 (2,3…2,8)
Arbetsutrustning (DZ-98 väghyvel)
Banbeläggning
Volymen av en prismateckning i en bulldozer position, m3, inte mindre
Bladets bredd i spåret position, mm, inte mer
Bladhöjd, mm, inte mindre
Huvudsaklig skärvinkel vid bulldozing bladets position
Bladvinkel fram och tillbaka från bulldozerpositionen i planen, inte mindre
Bulldozer
Volymen av ritningsprismat, m3, inte mindre
Bladbredd, mm, inte mindre
Bladhöjd, mm, inte mindre
Att sänka bladet under stödytan, mm, inte mindre
Bladets huvudskärvinkel
Lossning
Antal tänder på rivutrustning
Maximal fördjupning av rippertanden utrustning, mm, inte mindre
Fånga bredden på rivutrustning, mm, inte mindre
Väghyvelblad
Bladlängd, mm, inte mindre
Bladhöjd med knivar, mm, inte mindre
Skärvinkel
Vinkeln för att rengöra sluttningarna i en fångstvinkel i lutningens plan är inte mindre än 45 °
Kyvettdjup, m, inte mindre
innerväggssluttning	från 1:2 till 1:3
ytterväggssluttning	från 1:1 till 1:1,5
Installationsvinkel i horisontalplanet, fullvarvsblad
Vinkeln på delsvängbladet från positionen vinkelrät mot längdaxeln för väghyveln DZ-98
Sidoförlängning av bladet i båda riktningarna i förhållande till dragram, mm, inte mindre
Sänkning av bladet under stödytan, mm, inte mindre
Dessutom
Kontrollera
Växellådskontroll, multiplikator, back och framaxel	mekanisk
Kopplingskontroll	mekanisk med hydrauliskt underhåll
Framhjulsstyrning	hydraulisk
Bromskontroll:
på hjul	pneumatisk
parkering	mekanisk
Arbetande organs ledning	hydraulisk
Elektrisk utrustning
Spänning, V
Starteffekt, kW (hk)
Uppladdningsbara batterier:
sorts
siffra
Fylla tankarnas kapacitet
Väghyvelns bränsletank, l
Motorkylning och värmesystem, l
Motorsmörjsystem, l
Hydraulsystem för väghyvlar, l
Växellåda, hydraulisk pumpdrivning reducerare, växellåda, l
Huvudväxel bak, mellanaxlar (vardera), l
Framaxelns huvudväxel, l
Inbyggd axelreducerare, l
Hjulbroms, l
Frostskyddssäkring, l
Bladrotationsreducerare, l
Tekniska och ekonomiska indikatorer
Hydraulsystemets arbetsvätskeförbrukning, g / motortimme, inte mer
Specifik bränsleförbrukning, kg/m3, inte mer
Tillförlitlighetsindikatorer
80 % resurs före första översynen, motortimmar, inte mindre
Medeltid mellan fel, motortimmar, inte mindre
Teknisk utnyttjandefaktor, inte mindre
Specifik total operativ arbetsintensitet för periodiskt tekniskt underhåll, e.h / motohour, inte mer
Operationell arbetsintensitet av skiftet tekniska service, person / timme, inte mer
Ergonomiindikatorer
Temperatur på förarens arbetsplats, ° С:
inte mindre
vid en relativ luftfuktighet på 40-60%, inte högre
vid relativ luftfuktighet 60-80%, inte högre
för områden med en medellufttemperatur på 13 timmar varm månad, överstigande plus 25 ° С, inte högre
Ansträngningar på kontrollerna, N (kgf), inte längre:
på ratten när väghyveln DZ-98 rör sig med en hastighet av minst 8 km/h på en horisontell sektion med en torr, hård, jämn yta
på motorkontrollpedalen
på manöverspakarna på de redskap som används i varje arbetscykel
på manöverspakarna på maskinen som används när den flyttas på egen hand
på pedaler som bromsar
på spakar och pedaler som inte används mer än fem gånger per skift
Motsvarande ljudnivå på förarens arbetsplats (efter att väghyveln har arbetat 300 timmar) dBA, inte mer
Vibrationshygienstandarder och vibrationsprestandakrav	enligt GOST 12.1.012-90
Miljöindikatorer
Indikatorer uppfyller standarderna:
GOST 12.1.005-88	nivån av gasföroreningar på förarens arbetsplats
GOST 17.2.2.02-86, GOST 24028-80	avgasrök
GOST 17.2.2.05-86, GOST 24585-81	utsläpp av skadliga ämnen med avgaser

Några tekniska och ekonomiska indikatorer

• Bränsleförbrukning DZ 98 - 0,15 kg / cu. m.
• Bränsletankens kapacitet - 485 liter.
• Maskinens hydraulsystem rymmer 120 liter arbetsvätska.
• Arbetsresurs i motortimmar (minst) - 8400.
• Koefficienten för teknisk tillämpning är inte mindre än 0,85.
• Arbetsintensitet - 0,95 person / h.
• Ergonomi - 14-31 grader, beroende på klimatförhållanden.
• Miljöstandard - GOST 12.1.012-90.
• Utsläppen av avgaser och röknivån på arbetsplatsen följer standarderna för GOST 17.2.2-02.86 och 17.2.2-05.86.

Motor

YaMZ-238, som huvudsakligen används som en kraftenhet, tillhör Euro-1 ekologisk klass och har en lång livslängd. Motoreffekten är 240 hk / 173 kW. Den nominella vevaxelns hastighet är 1700 rpm. Motorn startas av en startmotor.

Cummins M-11C265 har en effekt på 275 hk / 202 kW. Nominell hastighet - 1700 rpm. Miljöklass Euro-1. Motorn startas med en startmotor. Den specifika bränsleförbrukningen för väghyveln DZ-98 i minimivärdet är 220 g / kW * h (162 g / hk * h).

Växellåda

Väghyveln är utrustad med en sexväxlad manuell växellåda (6 framåt och 6 bakåt), vilket anses vara en av dess fördelar. Det speciella med tung utrustning ligger i de områden och områden för dess tillämpning. Under svåra förhållanden är en manuell växellåda att föredra, eftersom den ger en viss kraft och fler möjligheter till utrustning. Den maximala körhastigheten är 41 km/h framåt och 47 km/h bakåt.

Växellådan är utrustad med fyrhjulsdrift och kompletteras med en framaxelfrikopplingsmekanism. Transmissionssystemet består av:

• enkelrad hydraulisk pumpdrivning växellåda med elastisk koppling;
• torr dubbellamell permanent stängd koppling med hydraulisk service av drivningen och bromsen på den drivna axeln;
• växellåda för att driva bak- och mellanaxlarna med handbroms;
• handbroms av bandtyp;
• mellanliggande kardandrifter till broar.

Chassi och fjädring

DZ-98 väghyvel är utrustad med ett 1x3x3 hjularrangemang och tre drivaxlar. Framaxeln är styrbar och följer styrmekanismen. Huvudväxeln är enstegsfas. Det finns inga skillnader i designen. Fullt balanserade axelaxlar, sintrade oljebadsbromsar med flera skivor och cylindriska enstegs sidoaxelreducerare kombineras för att leverera fantastisk flyt och kraft till hela chassit.

Upphängning av mitt- och bakaxeln är gjord med balanserare i form av reaktionsstänger, som ger vertikal pumpning av axlarna. I motsats till detta har framaxeln en gångjärnsanordning som gör att den kan pumpas i tvärplanet. På så sätt blir maskinen stabil även under tung belastning. Parkeringsbromsen kan hålla fordonet i en vinkel på 15 grader.

1- balanserare; 2-fäste för att fästa balanseraren på väghyvelns ram; 3-kula stift; 4- jetstav; 5- justermutter; 6- centreringsstift; 7- distansstång; 8-stopp; 9- täckning av balanseringsanordningens kullager; 10- justering av shims; 11- packboxkropp; 12- axel av balanserare; 13- balanseringsaxelkåpa; 14- mutter; 15- låsbricka; 16 - tryckbricka med lås; 17- ärm; 18 - fast bussning; 19- tätningsmedel; 20 - bricka; 21- konisk fjäder; 22- packning; 23- klipp; 24- bakaxel; 25- positioneringsstift på bakaxeln; 26- kulled

Ram

Svetsad struktur från huvud, huvudrör och baksida. Framaxeln, avtagbar verkställande utrustning, kulliknande dragramsstöd är fixerade på huvuddelen. Huvuddelens rör har fästen för att fästa kardan, som överför rotation till framaxeln. Rördelens hålrum fungerar som mottagare för bromsluftsystemet. Två sidobalkar är fästa på baksidan av ramanordningen. Modulär installation på ramen av gångjärnsförsedda enheter är tillåten. Utrustningsupphängningsmekanismer är av samma typ i design.

Hydrauliskt system

Genom systemets enheter styrs väghyvelns verkställande organ, koppling, rörelse och manövrering. Kugghjulspumpar är installerade i två kretsar i hydraulsystemet, och hydraulcylindrar används som ställdon.

En hydraulmotor kan användas i bladsvängmekanismen.

1- hydraulisk ratt; 2- hydraulisk motor; 3 ~ hydraulisk cylinder med extra arbetsutrustning; 4- hydraulcylinder för att dra ut dragramen;
5-hjulsstyrcylinder; 6- hydrojunction; 7.22 - hydrauliska cylindrar för bladstyrning; 9- filter; 10- servomekanism; 11-pump NSh-71L; 12- pump NSh-50; 13.20 - rörledningar; 14- andning; 15- ventil; 16- hydraulisk tank; 17- styrande säkerhetsventil; 18- oljesticka; 19- påfyllningsplugg; 21- distributör; Hydraulcylinder med 23 blad förlängning

Pneumatiskt system

En dubbelkretsanordning som ger drivning för hjulbromsarna och spaken för upphängningen av dragramsutrustningen. Bromsdriften ger oberoende drift- och nödbromslägen. Innan enhetens rörelse påbörjas pumpas tryckluft in i mottagaren.

Trycket styrs av ett ljuslarm.

Utrustning

Ett brett utbud av arbetsutrustning tillhandahålls för väghyveln DZ-98. Utrustning för spårläggning, bulldozing och rivning finns tillgänglig för kunden, samt hyvelblad som standard. Aggregering sker med ett främre eller bakre hydrauliskt länksystem.

Bladets bredd med spårläggningsutrustningen är 3400 mm, höjden är 950 mm. Jordens skärvinkel är 48 grader. Volymen på ritprismat i bulldozerposition är 3 m3. Sänkning av utrustningen under stödytan - minst 200 mm.

Schaktmaskiner har en bladbredd på minst 3200 mm. Volymen på ritprismat är 2,57 m3. Bladhöjden är 970 mm. Huvudskärvinkeln är 55 grader, sänkningen under stödytan är minst 110 mm. Rippern för väghyveln DZ-98 har 5 tänder, ett maximalt djup på 230 mm och en bredd på 1800 mm.

Av största intresse för köpare av DZ-98 är ett väghyvelblad. Utrustningens längd är minst 4200 mm, höjden med knivar är minst 700 mm. Standardbladet kan arbeta i en vinkel på 30 till 70 grader. Vinkeln för rengöring av sluttningar i standardförhållanden kan nå 90 grader. Bladet sträcker sig i sidled med minst 1050 mm i förhållande till sidoramen. Minsta sänkning av väghyvelutrustningen under stödytan är 500

mått

I den grundläggande modifieringen har väghyveln DZ-98 följande dimensioner:

• längd - 10800 mm;
• bredd (blad i transportläge) - 3220 mm;
• hytthöjd utan blinkande varningsljus - 4000 mm;
• längsgående bas - 6000 mm.

Spår (beroende på vilken typ av däck som valts): fram - 26222-2696 mm, bak - 2502-2576 mm. Markfrigång för väghyveln:

• 350 mm - under bladet i transportläge;
• 615 mm - under framaxeln;
• 440 mm - under bakaxeln;
• 395 mm - under upphängningen av bak- och mellanaxlarna.

Väghyvelns arbetsvikt är 19 500 kg. Massan är fördelad i följande proportioner:

• på framaxeln - 5660 kg;
• på bak- och mittaxeln - 13 850 kg.

Maskinen skapar en statisk belastning på marken:

• blad i ett läge vinkelrätt mot axeln - 103 kN (10500 kgf);
• på markeringständerna - 45,4 kN (4630 kgf).

Den maximala svängradien är 18 m. Bromssträckan på den horisontella sektionen med en återstående väghyvelhastighet på 30 km / h överstiger inte 14 m, vid inbromsning av nödsystemet - inte mer än 41 meter. Värdena mättes på en torr betongyta.

Ansökan

Tack vare sin höga effekt och produktivitet kan maskinen arbeta både i väg- och kommunalt byggande, i bevattning och meliorationssystem. Utrustningen gör att du kan använda väghyveln för att lossa och schakta jord från första till fjärde klass. Tekniken används aktivt vid byggandet av flygfält och för produktion av dyra jobb av högsta komplexitet.

Fördelar:

1. Val av växellåda med ett driftsätt genom friktionskopplingar.
2. Valfri installation av hydromekaniska transmissionsenheter är möjlig.
3. Axlarnas fyrhjulsdrift säkerställer användningen av maskinen på mjukt underlag, höga draghastigheter på formskivan, bibehållen riktning vid bildandet av vägdiken.
4. Den delvis svängda formskivakniven gör det möjligt att justera enhetens dragkraft genom att justera mängden materialfångande i bredd utan att ändra den vertikala skärparametern. På grund av detta minskar antalet pass, kvalitetsindikatorerna för ytprofilering ökar.
5. Flerskiva hjulbromsar kräver ingen justering, är hållbara och pålitliga.
6. Rattstången och förarsätet är justerbara för ökad körkomfort.

Kontrollera

Väghyveln styrs från hytten helt i metall. Styranordningar är placerade på en panel under taket. Det fjädrande sätet och rattstången är justerbara för förarens höjd.

Hytten är utrustad med ventilations- och värmeanordningar. Allroundglas och lampor ger en adekvat sikt över graderingsområdet.

Växellådan växlas med en spak, framhjulen och ställdonen är hydrauliskt styrda, hjulbromsarna är pneumatiskt styrda.

Översikt

DZ98 har producerats av Chelyabinsk TZ sedan 1991, när det gäller tekniska egenskaper och prisegenskaper är den tillgänglig för den ryska konsumenten, enligt vars åsikt, bland representanterna för modern rysktillverkad utrustning, denna väghyvel är oumbärlig för svåra arbetsförhållanden och klimat. DZ 98 väghyvel kostar relativt lågt, vilket utmärker den positivt mot bakgrund av dess höga förmåga att arbeta under olika förhållanden och produktivitet.

En väghyvel som inte har några analoger i Ryssland; En sådan recension är helt riktigt förtjänt av DZ 98 motorväghyvel.

Den kompletta uppsättningen av denna modell gör att den kan användas i vägservice för byggande och underhåll av vägar, vid utveckling av jordar från 1 till 4 kategorier, byggande av järnvägar, flygfält, landåtervinning och vattenteknik.

Funktionerna i denna modell inkluderar prestanda för grundläggande funktioner av en arbetsenhet, som är ett blad med en kniv. Denna enhet drivs av en dieselmotor, den kan höjas, sänkas, roteras. DZ 98 väghyvel i denna version anmärkningsvärd för manövrerbarhet och kan ändra vinkeln för montering av bladet och borttagning av bladet åt sidan.

DZ 98 används framgångsrikt i svåra vägförhållanden och på tunga markarbeten.

Om förhållandena för vägarbete är svåra, utförs sådant arbete i svåra klimat- och lättnadszoner - DZ-98V, utrustad med en mekanisk transmission och en tillräckligt kraftfull motor, såväl som en stor uppsättning arbetsutrustning - det enda rätta beslutet i ditt val för sådana arbetsförhållanden.

Frisläppandet av DZ 98 har fastställts i två modifieringar, som är klara för användning under vissa klimatförhållanden:

1. Standardmodell(genomsnittlig klimatlatitud med temperaturer från -45 +45 grader);
2. Tropiskt mönster(för arbete i tropikerna).

Fördelarna inkluderar:

Flerskiva hjulbromsar- arbeta i ett speciellt oljebad, pålitligt, utan behov av justering under långvarig användning.

Främre drivaxel, ger funktionellt hög längdåkningsförmåga, hög dragkraft på bladet, den mest kompletta användningen av maskinens greppvikt, stabilitet.

Installation av manuell växellåda, vilket gör att du kan växla med friktionskopplingar.

Justerbar rattlåda förbättra väghyvelkontroll;

Delsvarv blad, när den används gör den det möjligt att reglera dragkraften;

Möjlighet att använda FOPS-ROPS-hytt, Konvekta luftkonditionering, Grammer-stolar.

DZ98 - Specifikationer

DZ 98 väghyvel är utrustad med en dieselmotor som är ganska hög efterfrågan bland ägarna av rysk tung utrustning - YAMZ-238NDZ, men det finns en annan typ av maskin med motorCummins.

YaMZ - 238 och Cummins M-11C265 - är motorer av ekologisk klass Euro - 1, de har en lång livslängd, vilket har en bra effekt på produktiviteten och främjar motorväghyvlen DZ 98.

De tekniska egenskaperna hos transmissionen och chassit representerar en transmission med en mekanisk transmission, vilket är oumbärligt under svåra arbetsförhållanden.

Maxhastighet som väghyveln kan röra sig med - 41 - 47 km/h.

Växellådan ger en 4-hjulsdrift utrustad med en främre axelfrånkopplingsenhet för en DZ 98 väghyvel.

De tekniska egenskaperna hos chassit inkluderar: tre drivaxlar med 1X3X3 hjul, en framaxel som styrs av en styrmekanism, huvudväxeln är enstegs, differentialer tillhandahålls inte.

Vertikal pumpning av axlarna tillhandahålls av upphängningen av de främre och bakre axlarna, i form av jetstavar. Maskinen är konstruerad för att tåla tunga belastningar och bromsas i 15 graders vinkel.

Enhet och funktionell utrustning

Karakteristisk är ett brett urval av teknisk utrustning som kan utrustas med väghyvel DZ 98. De tekniska egenskaperna hos enheten och utrustningen för denna enhet inkluderar också tillgängligheten för användning banläggning, bulldozer, lossningsutrustning inte räknar standardväghyvelbladet.

Av stort intresse för köparen är väghyvelbladet som ingår i väghyvelns enhet med följande parametrar:

• Längd - 4200 mm,
• Höjd med knivar - 700 mm.

Mått DZ-98

I sin huvudsakliga modifiering kännetecknas den tunga väghyveln DZ-98 av dimensioner:

• Längd -10800 mm,
• Bredd - 3220 mm(bladet i transportläge)
• Hytthöjd - 4000 mm.
• Arbetsvikt - 19 501 kg(framaxeln står för 5660 kg, och bak- och mellanaxlarna - 13 850 kg).

Efter att ha studerat de viktigaste tekniska egenskaperna och enheten för motorväghyvlen DZ 98 kan vi med säkerhet dra slutsatsen att denna teknik är mest lämpad för tungt väghyvelarbete, när det gäller dess kvalitet och prisegenskaper, är den lämplig för en inhemsk entreprenör och engagerade organisationer i byggnadsarbeten.

Typer av modifikationer DZ 98. Tekniska egenskaper hos DZ 98VM.

Det finns många modifieringar av denna väghyvel:

• DZ-98V- modeller 00002,00012,00022,00072,00112, 00122,00142,00152,00172,
• DZ-98V- modellerna 62012, 62072.62102, 62112, 62122, 62142, 62152.62172
• DZ-98VM(DZ-98V 73112)

Alla modeller är utrustade med YaMZ-238ND3 eller Cummins Euro2-motorer; YaMZ-236NE2.

Modifieringar skiljer sig åt i mekanisk eller hydromekanisk transmission; helroterande eller delvis roterande hyvelblad, de kanske inte har extra utrustning, och kanske kan installera ytterligare utrustning, de kan ha både främre och bakre lossningsutrustning; vissa modeller har hårdvara.

Om ditt företag är engagerat i vägbyggen och arbetsvolymen är stor, är det väghyveln DZ-98B som är designad för dessa ändamål.

DZ-98VM modifiering

Modifiering av DZ-98VM väghyvel (DZ-98V 73112) - en helt ny modell designad för arbete på jordar i 1-4 kategorier är utrustad med Cummins Euro2-motor.

I utrustningen för väghyveln DZ 98 har tillverkaren tillhandahållit möjligheten att installera motorn på kundens begäran. Kyltålig stålram, manuell växellåda.

Modellen har hydrauliska ventiler Valvoil (Italien). Huven på modellen är helt tiltad, en ny hytt är installerad, utrustad med en italiensk rattstång, ett stort urval av bifogade tillbehör.

Bruksanvisningen för DZ 98 kan ses på tillverkarens webbplats - företaget "Automobiles and Tractors".

Om du bestämmer dig för att köpa en väghyvel DZ 98, bör du vara väl förtrogen med dess tekniska egenskaper, som inte kommer att lämna dig likgiltig, liksom priset på denna maskin, som är upp till 6 100 000 rubel och kommer att bero på modifieringen och mängden utrustning. Dessutom har väghyveln delar och mekanismer som är tillförlitliga i drift och har ett presentabelt utseende.

DZ 98 väghyvel är en speciell anläggningsutrustning utformad för att utföra ett antal schaktningsoperationer. Den hanterar effektivt terränggradering, anläggningsarbeten och vägarbeten på alla typer av mark.

Tack vare dess utmärkta tekniska egenskaper tog bilen flera gånger förstaplatser i olika tävlingar. Den har en hög vikt, vilket gör att den kan användas för tungt arbete, oavsett driftsförhållanden. För att öka produktiviteten hos väghyveln DZ 98 är den utrustad med hjälpkroppar och enheter.

Utrustningen har tillverkats av Chelyabinsk Road Construction Machines (CHSDM)-fabriken sedan 1978. Under lång tid förbättrades och modifierades specialfordon, vilket gjorde dem mer effektiva och mångsidiga. Tillverkare av 98 är RM-Terex-koncernen, som inkluderar ChSDM.

Ansökningar

Utrustningen klarar olika uppgifter inom bygg-, väg- och kommunalservice, läggning av bevattning och markåtervinningssystem. Bilen arbetar med jordar av vilken kategori som helst, på flygfält och på andra platser när man bygger vägar, spår och körfält.

Effektiviteten säkerställs när en tung väghyvel DZ 98 används för:

• uppluckring av alla typer av jord;
• förstörelse av vägbanan;
• skapa en asfaltbetongblandning under läggning;
• anpassning av territorier;
• snöborttagning;
• transport av mark till soptippen;
• produktion av urtag för byggande av motorvägar;
• konstruktion och reparation av vägar täckta med jord eller grus.

Funktioner och Fördelar

Bladet på väghyveln DZ 98 kan installeras i olika vinklar och utföras utanför maskinens dimensioner, vilket ger enkel kontroll och manövrerbarhet. För att öka produktiviteten och förbättra kvaliteten på arbetet är det planerat att installera sensorer, tillbehör och ett automatiskt kontrollsystem för sin position, balanserare, en ram, en extra sensor. Den förbättrade ramen på väghyveln DZ 98 gör det möjligt att montera en extra rivare baktill.

6x6 transmission med kardandrift på framaxeln är en av maskinens funktioner. Den hydromekaniska enheten garanterar en ökning av dragkraften och en mjuk gång. På grund av det stora antalet fördelar säkerställs bilens höga popularitet bland ryska konsumenter:

• bibehålla hög prestanda vid en temperatur på -50 / + 50 grader;
• installation av ytterligare utrustning;
• varaktighet;
• enkel användning och underhåll;
• pålitlighet;
• förmågan att justera bladets position;
• Enkel kontroller;
• längdåkningsförmåga och manövrerbarhet;
• förmågan att arbeta med jordar av alla kategorier.

Specifikationer och mått

De tekniska egenskaperna hos väghyveln DZ 98 inkluderar:

Batteri	2x6ST-190A
Kontrollstation	helmekanisk drivning med omkopplingsbar framaxel
antal hastigheter	6 framåt och bakåt
mellanhastigheter	kardan
förrätt	8,2 kW och 24 V
hastighet	47 km/h
hydrauliska pumpar	1-radsdrift, flexibel koppling
103 kN (dump) och 45,4 kN (skärare)
svängradie	18 m
väghyvelns vikt DZ 98	5,66 / 13,85 t
stiga	15 grader
koppling	torr, stängd, med bromsstyrd axel
reducerare	1-rad med "handbroms" för två bakaxlar

De totala måtten på väghyveln DZ 98 är 10,8 mx 3,22 mx 4 m. Hjulbaslängden är 6 m, och den främre/bakre spårvidden är 2,62-2,7 m / 2,5-2,58 m ...

Individuella mått på väghyveln DZ 98 kan skilja sig beroende på bladets position och mätplatsen. Detta gäller även för clearing:

• 0,35 m - transportläge;
• 0,395 m - under den bakre och främre axelupphängningen;
• 0,44 m - under bakaxeln;
• 0,615 m - under framaxeln.

Motor

Beroende på modifieringen kan flera typer av dieselenheter installeras:

• väghyvel DZ 98 YAMZ-238NDZ (173 kW eller 240 hk vid 1700 rpm). Den uppfyller Euro-1-standarderna och kännetecknas av hållbarhet;
• motor YAMZ-236NE2 (169 kW eller 230 hk vid 2100 rpm);
• installation Cummins М-11С265 (202 kW eller 275 hk vid 1700 rpm). Den uppfyller Euro-1-standarden.

Den genomsnittliga bränsleförbrukningen för väghyveln DZ 98 är 220 g / kWh.

Chassi

Växellådan på väghyveln DZ 98 med 6 steg i båda riktningarna är installerad som standard, vilket gör att du snabbt och effektivt kan hantera uppgifterna. När du arbetar under svåra förhållanden rekommenderar tillverkaren att du använder en mekanisk transmission, vilket gör att du kan skapa en kraftreserv och öka effektiviteten. Framåt kan bilen röra sig med en hastighet av 41 km/h, bakåt - 47 km/h. Växellådan är utrustad med fyrhjulsdrift eller endast på bakaxeln.

Sändningen inkluderar:

• mellanliggande kardanhastigheter på axlarna;
• "Handbroms" tejp;
• växellåda för att driva två axlar med en "handbroms";
• torr 2-lamellkoppling av stängd typ med en hydraulisk servodrift och en bromsmekanism;
• 1-rads hydraulisk pumpdriven växellåda med flexibel koppling.

Chassit på väghyveln DZ 98 med 1x3x3 drivning är installerat på tre drivaxlar. Framaxeln styrs av ratten. Huvudväxeln representeras av en fasad 1-stegs enhet. "Hodovka" inkluderar inte differentialer, och axelaxlarna är monterade av obelastad typ. Flerskivsbromsenheter, de fungerar i olja, är gjorda av metall och keramik. För att förbättra effektiviteten och dragegenskaperna tillhandahålls användningen av cylindriska 1-stegs sidoväxellådor.

Upphängningar av ett par axlar är gjorda med balanserare i form av stänger, och ett gångjärn på framaxeln fungerar som en motvikt. De är designade för att pumpas i olika riktningar. "Handbroms" kan hålla bilen i en baslutning upp till 15 grader.

Växellådan i motorväghyveln DZ 98 låter dig utveckla en ganska hög hastighet, och för ett fullständigt stopp tar det 15 m, förutsatt att den rör sig i 30 km / h.

Förarhytt

Hyttens design liknar en sexkant, vilket garanterar en stor betraktningsvinkel och säkerhet. Enhetens huvud kan sättas på och tas bort när som helst för enkel transport på en låglastarsläp eller i en skåpbil.

Det inre utrymmet kännetecknas av komfort och ergonomi. Sitsen kan justeras i flera riktningar. En luftkonditionering är valfritt installerad, vilket skapar det nödvändiga mikroklimatet under den varma årstiden.

Utmärkta tekniska egenskaper hos väghyveln DZ 98 bevaras vid arbete i alla klimat. För att optimera väghyvelns funktion tillhandahålls installation av tillbehör och funktioner. För de södra regionerna kommer luftkonditionering att krävas, och för de norra regionerna kommer det att krävas förvärmare, ytterligare invändig isolering och ett värmesystem med hög effekt.

Enkel användning och underhåll

Enheten i väghyveln DZ 98 förutsätter enkel åtkomst till de viktigaste servicepunkterna. Motorrum, ljuddämpare och bränslefilter finns under huven. Huvan i ett stycke eliminerar uppkomsten av en stor mängd ljud och vibrationer under drift.

Framaxeln kan kopplas in och ur, vilket garanterar ekonomi under olika driftsförhållanden.

De viktigaste indikatorerna för en bil inkluderar:

Underhåll av väghyveln DZ 98 utförs i enlighet med de intervall som anges i passet.

Arbetsutrustning

Utöver standardutrustning kan ytterligare utrustning installeras. Tillverkaren har tillhandahållit olika alternativ för användning inom många verksamhetsområden, vilket utökar maskinens omfattning och dess effektivitet. För att lossa jorden, är en rivare monterad på baksidan av utrustningen. En hjälpvinge är fäst vid väghyvelbladet, vilket är nödvändigt vid snöröjning av vägen, och röjningen bakom staketen utförs med hjälp av sidobladet.

Ytterligare arbetsorgan är:

• rivare;
• schaktblad;
• utrustning för anordningen av spår;
• snödumpning;
• hacka.

Tekniska egenskaper hos väghyveln DZ 98 när du arbetar med en spårläggningsanordning presenteras:

Schaktbladet låter dig rensa en 3,2 m bred remsa och fångar upp 2,57 m3 material. Orgelhöjden är 0,97 m, skärvinkeln är 55 grader och grävdjupet är 0,11 m.

Rivningsutrustningen är utrustad med fem tänder, den lossnar till ett djup av 0,23 m och en ytfångning på 1,8 m.

Styrningen av väghyveln DZ 98 med hyvelblad är standard. Plogen är utrustad med en kniv installerad på specialutrustningens stödstruktur, den kan roteras i alla plan. Huvudsyftet är att jämna ut den konstgjorda ytan vid läggning av asfaltbeläggning. I kallt väder klarar den arbetande kroppen att rengöra ytan från snö och is.

De viktigaste egenskaperna hos väghyveln vid installation av ett standard arbetsverktyg.

Tillverkningen av den första versionen av motorväghyvlen DZ-98 lanserades 1972. Fram till nu är det fortfarande den tyngsta modellen bland rysktillverkade bilar. Kan användas i norr

Bildkälla: rm-terex.com

Monteringen av väghyvlar av modell DZ-98 utförs på Chelyabinsk Road Construction Machines (CHSDM), som för närvarande är en del av RM-Terex JV. Tidigare kallades företaget, beläget i Chelyabinsk-regionen, "Växt uppkallad efter Kolyuschenko".

Under de senaste decennierna har modellen upprepade gånger gått igenom moderniseringsprocessen. Olika modifieringar av väghyveln fanns tillgängliga på marknaden. Den nuvarande modellen är indexerad DZ-98V. Den årliga produktionen av maskinen är upp till 300 exemplar.

Tekniska egenskaper hos DZ-98

Nedan är de viktigaste tekniska egenskaperna hos den moderna versionen av väghyveln.

Modellens egenskaper är en kontrollerad drivaxel, möjligheten att montera en manuell växellåda med växlingsfunktion. Styrhuset är justerbart. Antalet växlar för både framåt och bakåt är detsamma - sex.

Minsta svängradie (värdet anges för fall av rörelse på en torr betongyta) är 18 m. Lutningen för att hålla väghyveln med parkeringsbromsen är minst 20 %.

Vikt

Modellens arbetsvikt är 20 600 kg. Vikt utan extra utrustning - 19 680 kg. Massan på framaxeln är 5660 kg, på mitt- och bakaxeln - 14 020 kg.

Bildkälla: rm-terex.com

Motor

Motorn som är installerad på väghyveln är certifierad enligt Euro-2 standarder. Förutom den nuvarande standardmotorn YaMZ-238ND3, finns det instanser med YaMZ-236NE2. Effekten i det andra fallet är lägre - 169 kW.

Det finns även en DZ-98VM-version med en Cummins M-11C265 dieselmotor (genererar upp till 202 kW).

Hytt, arbetsutrustning

DZ-98V har en sexkantig cockpit. Konstruktörerna har sörjt för möjligheten till enkel demontering av hytten, vilket förenklar transporten av maskinen. Ett luftkonditioneringssystem finns som tillval. Köparen kan också beställa ett dämpningssystem och / eller funktionen för väghyvelbladets flytande läge, ett automatiskt utjämningssystem.

Växellådan, multiplikatorn, backen och framaxeln styrs mekaniskt. Kopplingskontroll - mekanisk med hydraulisk booster. Hydraulik är ansvarig för att vrida framhjulen.

Bildkälla: rm-terex.com

Som ett resultat av moderniseringen av ramen blev det möjligt att installera bakmonterad lossningsutrustning. Listan över tillgängliga arbetsverktyg inkluderar en snöplog, en främre eller bakre rivare, schakt- och väghyvelblad, och beläggningsutrustning. Det delvis svängbara bladet gör att dragkraften kan justeras genom att variera dess arbetsbredd, vilket resulterar i färre pass.

Mått DZ-98

Underhåll

Ett automatiskt smörjsystem erbjuds för att underlätta underhållet.

Väghyveln DZ-98 är utrustad med hjulbromsar med flera skivor som fungerar i ett oljebad. Denna version kräver ingen justering under drift.

Ändringar

Köpare har tillgång till modifieringar av motorväghyvlen DZ-98 med en mekanisk eller hydromekanisk transmission. Vävhyvelbladet kan vara hel- eller icke-varv.

Dessutom, förutom den vanliga versionen (från +45 till + 40 ° C), erbjuder tillverkaren en modifiering för regioner med ett tropiskt klimat. Karriärversionen förutsätter installation av två hydraulcylindrar och däck i storlek 20,5-25. Denna modifiering kännetecknas av en lättare vridning av de främre rattarna.

Analoger

Bland analogerna från kända tillverkare är:,