Hem Uppvärmning Skrotbilar på basis (chassi) av KamAZ. Skrotbilar Lomovoz på kamaz-chassi

Skrotbilar på basis (chassi) av KamAZ. Skrotbilar Lomovoz på kamaz-chassi

För företag som är engagerade i bearbetning av metallavfall erbjuder vår webbplats för specialfordon att köpa en ny KAMAZ skrotbil med en manipulator. Dessa är specialutrustade lastbilar som gör att du snabbt och kostnadseffektivt kan lasta och transportera metallskrot.

För transport av hushållsavfall och mindre byggavfall kan vanliga lastbilar användas, men detta alternativ är inte lämpligt för stora och massiva metallskrot. Därför erbjuder biltillverkarna för sådana ändamål specialiserade lösningar baserade på kraftfull lyftutrustning. Bland dem utmärker sig skrotbilarna KAMAZ, som har de bästa prestandaegenskaperna.

Funktioner hos skrotbilen KAMAZ

Sådan specialutrustning har sina egna designfunktioner:

  • Robust stålkropp av legerat stål med höga sidor, förstärkt med stålprofilribbor. När den är belastad med många tunga element deformeras den inte och behåller alltid sin ursprungliga form. Dessutom kan den enkelt rymma massiva och skrymmande delar.
  • En kran med hyvelgripare används för att lasta metallskrot. Den flerdelade fällbara bommen gör att du kan arbeta på ett ganska stort område utan ytterligare rörelse av fordonet. Servicen av denna enhet utförs av föraren från en speciellt utrustad och bekväm kontrollpanel. På de flesta modellerna är förarplatsen försedd med vind- och regnskydd.
  • Skrotbilar KAMAZ är utrustade med ett enkelt och effektivt lossningssystem. För detta är den självtippande kroppen utrustad med en hydraulcylinder som höjer den framifrån. I den bakre delen finns gångjärnsdörrar som öppnar till hela kroppen och inte stör lossningen (flyttningen) av skrot under sin egen vikt. I svåra situationer kan avlastning ske med väghyvelarm.

En förutsättning för effektiv drift av KAMAZ hissande skrotbil är en kraftfull kraft (diesel) enhet och en extra bakhjulsaxel, som gör att vikten kan fördelas från den lastade kroppen.

Skrotbilar KAMAZ är universell specialutrustning som kan transportera vilken last som helst. De används ofta i loggning, för borttagning av byggavfall, samt för bortskaffande av utrustning. Användningen av en sådan mångsidig teknik eliminerar extra kostnader för lastningsanordningar och deras servicepersonal.

Vår fabrik av specialfordon erbjuder att köpa en ny KAMAZ skrotbil med en manipulator på de mest fördelaktiga villkoren. Hos oss hittar du alltid en pålitlig installation med erforderliga prestandaegenskaper. Vi erbjuder våra kunder service teknisk support och snabb leverans av originalreservdelar.

Katalog skrotbilar inkluderar nya metalllastbilar KAMAZ, MAZ, Ural, MAN, Volvo med en manipulator (KMU) och släpvagnar, semitrailers av rysk produktion för borttagning av metallskrot, sopor från de bästa tillverkarna av märken: OMTL, OMT, Sinegorets, Tonar.

Skrotbilar (metallbilar) KAMAZ, MAZ, Ural med en manipulator (KMU) - egenskaper.

Tabellen innehåller skrotbilar med CMU och en tippbilskaross baserad på chassit till KAMAZ, MAZ, Ural, MAN, Volvo-fordon med en hydraulisk grip på en manipulator, samt metallbilar, en multilift för flyttbara containrar på en trailer, en semitrailer (påhängsvagn) som transporterar skrot som en del av ett vägtåg till metallurgiska anläggningar eller metallskrotlager.

För varje modell av en skrotbil anges tekniska egenskaper (lastkapacitet, dimensioner, totalvikt, bränsleförbrukning), ett foto, namnet på tillverkaren från vilken du direkt kan köpa den valda metalllastbilen med släp eller semitrailer på en överkomligt pris.

Varumärke (märke)/modell (index)Lyftkapacitet (full vikt), kgSkrotbilschassiKroppsvolym, kubikmeter

Skrotbil (metallbil) KAMAZ med en OMT-manipulator - tekniska egenskaper.

Skrotbilstillverkare: Velmash-S LLC, Velikie Luki, Ryssland. Metallbäraren är utrustad med en manipulator av OMT-serien med ett grepp med sex kronblad. Vikten på en fullastad skrotbil är 18 ton och utrustningens vikt är 6,56 ton. Innermått på tippkroppen, m 4,8 / 2,34 / 1,8.
Velmash LM-1K 9000 KAMAZ-53229 17,5

KAMAZ metalllastbilar med en manipulator och släpvagnar för skrotbilar nya - tekniska egenskaper.

Tillverkare: Vesta-M LLC, Chelyabinsk, Ryssland. I den främre delen av kroppen är manipulatorer installerade att välja mellan LV-185; PL-70; SF-65 med käftgrepp.
Funktioner hos metallbilar: AM- Dubbelsidig samlingsskena. Dumpkroppsmått 4,4 / 2,3 / 1,8m. Fullvikt 24,4t.
AMM- modeller av hydrauliska manipulatorer LV-185; PL-70 eller SF-65. Avlastning bak. Dumper kaross dimensioner 6 / 2,3 / 1,8 m. Fordonets totala längd är 10,57 m.
Lam- släpvagnen körs som en del av ett vägtåg med en skrotbil med en CMU på karossens bakre överhäng. Den totala vikten på metalllastbilen / släpet är 25 / 38,4 ton. Släpvagnens kaross har innermått på 8 / 2,3 / 1,8.
Vesta AM 12000 (24400) KAMAZ-53229 19,6
Vesta AMm 11400 (24600) KAMAZ-53229 24
Vesta Lam 40 000 vägtåg treaxlad släpvagn 94

Nya skrotbilar (metallbilar) på chassit av ett KAMAZ-fordon, Ural med en manipulator Sinegorets - tekniska egenskaper.

Tillverkare av skrotbilar: Zlatoust Machine-Building Plant JSC, Zlatoust, Ryssland.
Manipulatormodell - Sinegorets-75, lastmoment 75kNm., Räckvidd 7,8m. Innermått på bilen / karossen, m 9,3 / 2,5 / 3,9 (4,72 / 2,36 / 1,3). Den hydrauliska manipulatorn är utrustad med en 6-bladig grip för lastning av metallskrot och sopor. Kroppstyp - tippning, lossning tillbaka.
ZMZ 4320 med CMU 9420 / 10500 URAL-4320; KAMAZ-53229 16,3

Skrotbilar (metallbilar) nya semitrailers - tekniska egenskaper.

: Politrans PKF OOO, Chelyabinsk, Ryssland. Traktorer - KAMAZ, MAZ. Funktioner hos semitrailers för metallbärare: (special. 01A) - Mått, m 12,2 / 2,5 / 3,2. SSU höjd 1250mm. Tjänstevikt 9,7t.
(specialist. 02/ 03 ) - dimensioner på semitrailern, m 12,64 / 2,55 / 3,35. Fjäderupphängning. Höjden på vändskivan är 1340 (1260) mm. Tjänstevikt 9t.
Politrans TSP 9417 -0000010 (special 01A) 25300 tvåaxlad semitrailer 49
Politrans TSP 94171 -0000010 (special 02) 34800 treaxlad semitrailer 49
Politrans TSP 94171 -0000010 (special 03) 34800 tvåaxlad semitrailer 49

Skrotbilar (metallbilar) KAMAZ, MAZ med en manipulator - tekniska egenskaper.

Tillverkare av skrotbilar: Stroymash-service LLC, Tver, Ryssland. En manipulator av LV-185-modellen är monterad mellan hytten och karossen; PL-97; LIV-L0,81. Dumpkropp, avlastning bak. KMU arbetar med en GL-1 gripare med sex kronblad av stängd typ.
Stroymash 581103 11000 (18000) KAMAZ-53228, kroppsmått av C-typ, m 5,5 / 2,34 / 1,8 23
Stroymash 58110A 11500 (18000) KAMAZ-53229, kropp C (U) dimensioner, m 4,5 / 2,34 / 1,8 19,5(19)
Stroymash 581110 11000 (18000) KAMAZ-53229, kropp C (UB) dimensioner, m 5,5 / 2,4 / 1,8 23(24)
Stroymash 581110-01 11500 (18000) KAMAZ-53229, UB karossmått, m 4,8 / 2,34 / 1,9 21
Stroymash 58111A 11000 (17000) MAZ-630305-040 kaross C-mått, m 5,5 / 2,34 / 1,8 23

Skrotbilar KAMAZ med en manipulator OMT och släpvagnar för metallbilar - tekniska egenskaper.

Tillverkare av skrotbilar: Transles CJSC, Khimki, M.O. Ryssland. Installerade manipulatorer - ОМТ-97М; OMT-120M; EPSILON-PALFINGER E90L80. Tillbehör för KMU - hydraulisk grip. Metallbärare tar bort och transporterar fast avfall, byggavfall, sand, metallskrot och annan bulklast i en dumpningskropp, bakre lossning. Mått på T-83060 trailer - 9,5 / 2,5 / 3,55m.
Översätter 53228 10000 (24500) KAMAZ-53228, 6x6 26
Översätter 65115 10200 (25200) KAMAZ-65115-1095 29
Översätter T-83060 12000 / 16000 tvåaxlad släpvagn 32-36

Andra typer av maskiner som en skrotbil med manipulator för sophämtning.

Skrotbilstillverkare med en manipulator.

De bästa tillverkarna av skrotbilar med en manipulator från Ryssland presenteras i denna del av katalogen. För varje tillverkare anges adress, företagsnamn, telefonnummer, webbplats, huvudinriktning och tillverkade verktyg. Lista över tillverkare som ingår i detta avsnitt:

Velmash-S LLC, Velikie Luki, Ryssland
Vesta-M LLC, Ryssland
Zlatoust Machine-Building Plant JSC, Zlatoust, Ryssland
Politrans PKF OOO, Ryssland
Stroymash-service LLC, Ryssland
Översätter ZAO, Ryssland

Köp direkt en skrotbil (metallbil) till tillverkarens pris.

Köp en ny skrotbil KAMAZ, MAZ, Volvo med en manipulator och en metallvagn, en semitrailer eller en trailer i Ryssland direkt från tillverkningsanläggningen till det lägsta priset som anges i tillverkarens prislista, kontrollera med försäljningsavdelningen typen av direktleverans och en eventuell rabatt på priset i försäljningsavtal, servicegarantier, besök katalogsidan "Gemensam utrustning" med kontaktinformation för varje tillverkare.


Idag kan man ofta höra från kunder att det finns ett behov av att köpa en begagnad skrotbil. Varför inte. Om metallhållaren inte är ny betyder det inte att den inte fungerar. Huvudsaken är i vems händer han var :-). En sådan bil kommer också perfekt att samla in skrot och ta det till platserna. Idag är försäljning av begagnade skrotbilar inte ovanlig. Detta avsnitt presenterar begagnade skrotbilar (metallbilar). Om du vill sälja en skrotbil måste du skicka information om tekniken via e-post (anges nedan efter texten), nämligen bilder, märke på chassimodell, karossvolym, märke / modell av hydraulisk manipulator, märke / modell av grip, försäljningspris, samt någon annan beskrivning. BU MULTILIFT.


81 / Metalllastbil MAZ, manipulator MAYMAN 110


80 / Metalllastbil KAMAZ, manipulator SINEGORETS


79 / Metalllastbil MAZ med släp, manipulator VELMASH OMT-97M


78 / bu Metalllastbil KAMAZ 43118 med manipulator LIV


77 / skrotbil maiman bu manipulator


76 / bu lomovoz maz med manipulator


75 / Skrotbil kamaz 53228 med en velmash 97 kran


73 / Lomovoz bu MAZ 642205-020 med semitrailer (icke dumper)


64 Multilift skrotbil MAN





60 Kamaz metallhållare


58 / Metalltruck KAMAZ med hydraulisk manipulator VELMASH OMT


74 / Metallskrotbärare MAZ 6312B5 med manipulator Sinegorets C110


69 / Lomovoz MAZ med kran VELMASH 97


68 Skrotbil MAZ 6312B5 med VELMASH manipulator


Chassi - MAZ 6312B5
Utgivningsår - 2016
Pris - 4 700 tusen rubel.
Inspektionsplats - Moskva
Status - såld

67 Skrotbil MAN med EPSILON-kran



56 / Skrotbil FORD CARGO + VELMASH OMT-97M


55 / Skrotbil KAMAZ med Velmashev-installation


53 / KAMAZ 65115 för transport av metallskrot


51 / En metalllastbil på ett CAMC-chassi med en OMTL-97 velmash-kran


50 / Metalltruck KAMAZ med manipulator OMTL-97


49 / skrotbil kamaz velmash novosibirsk


48 / Lomovoz MAZ med manipulator VELMASH


46 / Metalllastbil KAMAZ 53229-15 + manipulator EPSILON


Chassi - KAMAZ 53229-15
Utgivningsår - 2007
Pris - 950 tusen rubel.
Inspektionsplats - Moskva
Status - såld

45 / Skrotbil KAMAZ + LOGLIFT


43 / skrotbil MAZ med KMU VELMASH


40 / Skrotbil FORD CARGO + EPSILON


39 / Metalltruck på KAMAZ-chassi


38 / Skrotbil KAMAZ med manipulator VELMASH (GL-1)


36 / Skrotbil KAMAZ 65115 bu



32 / Skrotbil på FORD CARGO chassi


Chassi - FORD CARGO
Utgivningsår - 2008
Pris - 2 750 tusen rubel.
Inspektionsplats - Bryansk
Status - såld

31 / Skrotbil URAL


30 / Skrotbil KAMAZ 53229 begagnad


Skrotbil KAMAZ begagnad


Skrotbil på KAMAZ chassi


Chassi - KAMAZ 65115
Utgivningsår - 2006
Pris - 1 630 tusen rubel.
Inspektionsplats - Saransk
Status - såld

Skrotbil på MAN-chassi


Skrotbil på KAMAZ chassi


Chassi - KAMAZ 65115
Utgivningsår - 2008
Pris - 1 850 tusen rubel.
Inspektionsplats - Kazan
Status - såld

KAMAZ-skrotbil tillhör lastbilarna på KAMAZ basplattform för transport av metallskrot och skrymmande last, den används i metallurgiska och kommunala företag. Den ryska fabriken av borr- och lyftenheter "SDM-Karat", belägen i Kostroma, är det mest populära och efterfrågade företaget som producerar och säljer skrotbilar av olika modifieringar med en bärkraft på 11-25 ton med hjulkonfigurationer 6x4, 6x6 och 8x4.

Design egenskaper

Skrotbilen baserad på KamAZ är utrustad med en metalldumperkropp med en volym på 21 till 38 m³, som har en ramstruktur för att ge ytterligare styvhet. Legerat stål används vid tillverkningen av väggarna, och tjockleken på botten är större än tjockleken på sidoytorna. Den bakre svänggrinden gör att metallen kan lossas från maskinen så snabbt som möjligt.

En hydraulisk manipulator är installerad på lastbilen mellan hytten och karossen, vilket underlättar processen att lasta och lossa metallskrot. För tillförlitlig fastsättning av enheten är underramen gjord av slitstarkt material som tål de svåraste belastningarna. Den förstärkta plattformen är utrustad med en av typerna av kran med en manipulator av inhemsk eller utländsk produktion:

  • Epsilon M100Z97 (Österrike);
  • finsk timmerlift;
  • OMTL-97 (Ryssland).


Mekanismen innehåller en pump med ökad produktivitet och en speciell hydraulisk ventil som ökar genomströmningen. Manipulatorn fungerar enligt principen om en infällbar bom, därför kan den ta tag i en last från avlägsna delar av plattformen och är utrustad med en krokupphängning och en 5- eller 6-bladig grip. Bommen är placerad längs fordonets axel eller tvärs över.

I vissa fall är skrotbilen utrustad med en kranmanipulatorenhet (CMU) med en käftgripare för att arbeta med bulkmaterial, medan den tekniska processen accelereras med nästan 2 gånger.

Alla kroppar i CMU:n styrs av en operatör från kontrollposten på kolumnen. Sitsen skyddas från nederbörd av en hopfällbar presenning som fälls ut under transport. För att skydda kranen mot överbelastning har säkerhetsventiler och tryckvakter utvecklats. Om lastens tillåtna vikt överskrids utlöses ett säkerhetslarm.

Ser " Översikt över egenskaper hos terrängtraktorn KamAZ-53504

Specifikationer

De tekniska indikatorerna för skrotbilen beror på lastbilschassimodellen och den monterade CMU:n.

Specialutrustning baserad på KamAZ-65115 är en 3-axlig lastbil med ett 6x4-hjulsarrangemang och ett 2-pitched hjularrangemang. Plattformen når 28 m³ i volym. Maskinen är utrustad med en Cummins ISBE6.7 (Euro-4) 300 hk kraftenhet. med. Motor - diesel med turboladdning och mellankylning av laddluft. Lastbilen är utrustad med en tysktillverkad ZF9-växellåda, en bränsletank på 210, 350, 500 liter.

Viktparametrar:

  1. Maskinens lastkapacitet - 11,2 ton.
  2. Bruttovikt - 25,2 ton.
  3. Utrustad vikt är 15 ton.


Skrotbilen med ett fyrhjulsdrivet chassi KamAZ-65111 är designad för tuffa driftsförhållanden, därför är den utrustad med en 740.622 dieselmotor med en dragkraft på 300 liter. med., turboladdad och box ZF9. Det kännetecknas av:

  • omstylad hytt;
  • enkelsidig dokumentförstörare;
  • däck med dimension 11,00 R20 eller 11,00 R22;
  • hjularrangemang - 6x6;
  • dragkrok - klass "Euro".


Modellprestandaindikatorer:

  • kroppsvolym - 26 m³;
  • bränsletankvolym - 210 och 350 liter;
  • lyftkapacitet - 11,5 t;
  • tjänstevikt - 26 t;
  • totalvikt - 15 ton.

Följande typer av CMU är installerade på maskinerna:

  1. Epsilon M100Z97 med en maximal bom på 9,7 m, lyftkapacitet upp till 3 ton.
  2. Timmerlyft - bomräckvidd 9,5 m, lyftkapacitet med en minsta räckvidd på upp till 5 ton.
  3. ОМТ-97 med bomlängd 10,4 m, gripvolym GL-1 0,35 m³ och tonnage 2,4 ton.


Nytt på sajten

>

Mest populär