Reparation Reparation Chery Tiggo FL Alla modifieringar 1,6 1,8 2,0 2,4
Mekanisk.Cheri Tiggo fl växellådor
installation | Ersättning | Köp alla ändringar 1,6 1,8 2,0 2,4
reparation och återvinning av axlar | Argon Welding Case MCPP
moskva stad

Artem 8 965 126 13 83 VADIM 8 925 675 78 75

Full bildiagnostik under reparation - gratis!

Att ha en hög nivå av professionalism, omfattande erfarenhet av att reparera mekaniska växellådor, och ditt eget reservdelar, diagnostiseras, säljer, ersätter och reparerar alla typer av manuell växellåda för bil Cherry Tiggo FL. Reparation av lådor börjar med primär, obligatorisk fri diagnostik.

Kostnad för arbete vid reparation av CPP CHERI TIGGO FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

En uppsättning tjänster för reparation av en mekanisk växellåda CHERI TIGGO FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

• konsultera en reparatör / via telefon gratis /
• billeverans för att reparera / inom Moskva 3 000R .. från Moskva-regionen, etc. Regioner i Ryska federationen - efter överenskommelse /
• komplex bildiagnostik / bestämning av närvaron av motorfel, manuell växellåda, ABS, bromssystem; Kontrollera de elektriska kretsarna på bilen för korrosion, kontrollera den kinematiska förstörelsen av enheten, kontrollera nivån på transmissionolja, kontrollera prestanda för vidhäftningshydraulsystemet / - under reparation av gratis
• visuell inspektion, Bostadsintegritetskontroll
• kontrollera innehållet i överföringsolja för närvaro av stål, aluminium eller bronscrumb
• Öppning av pallen / om det behövs /
• borttagning från bilen
• demontering, spolningsdelar och knutar
• defekter / närvaron av en bilägare - nödvändigtvis /
• koordinering med bilägare av kostnaden för full reparation och referensdatum
• få från lager av reservdelar / rem. Uppsättningar, förbrukningsmaterial, noder /
• reparation / Argon Svetsning / Transmission Väskor om det behövs
• hopsättning
• kopplingsutbyte / vid begäran av bilägaren /
• installation på en bil
• tankning med transmissionsolja
• utgångsdiagnostik och testad bilrace

Garanti från 3 till 24 månader eller 60 000 km. Springa.

Vi har en fond Återställt MCPP Chery Tiggo FL. 1.6 1.8 2.0 2.4 / Se ersättningsartikeln /. Om du önskar bilägaren kan vi ersätta felaktigt på den överförda från Exchange Fund, som ofta är ekonomiskt mer ändamålsenlig.

Priser för ytterligare arbete

Reservdelar till reparationshandbok:

• ekonomi - från 3 000 till 8 000 r. / Använd på begäran av bilägaren bara boo detaljer för att minska kostnaden för reparation /
• affär - från 8 000 till 28 000 r. / Byta endast direkt skadade föremål i enheten /
• representant - från 28 000 till 60 000 r. / Byte Oavsett skada med en uppsättning: Sloves, Lagerlager, Nålager, Synkroniseringsmedel, Stoppar, Nav Lås Koppling - plus direkt skadade delar /

Dess lagerdelar är nödvändiga för att reparera mekaniska överföringar. Lager, körtlar, kugghjul, synkroniseringsmedel, växelkopplingar, axlar, differentialer, MCPP-höljen i lager och under ordern för alla bilmärken.

Huvud CPP-problem Chery Tiggo FL. - Små lagerresurs. Redan på små körningar börjar utfärda ett karakteristiskt ljud. I bilder under arbetet på växellådan Chery Tiggo FL. - Byte av lager, spår, Guide Sleeves Selection Hitch, Synchronizizerare 1 och 2 Transmissioner:

Andra växellåda Chery Tiggo FL.

Bilen togs från en annan tjänst på släpvagnen. Bilägaren appellerade till biltjänsten på grund av MCPP: s möte på fjärde redskapet. Diagnosen "andras" Masters: "Checkpointen är inte lämplig för reparation, en ersättning krävs för en annan!"

Upptäckt defekt i verkstaden: Utveckla tillronstein Gear Shift Cable (CA), artikel B111703211, pris på 320 rubel. Bilden nedan. På begäran av bilägaren, en fullständig demontering av katten Cheri Tiggo FL och ersättningsbärande lager och växellådor.

TILLronstein Gear Shift Cable (CA)

Kinesisk SUV. Chery Tiggo FL. - Kompakt crossover, utformad baserat på den andra generationen TOYOTA RAV4. Från den japanska föregångaren kopierades Bodice-arkitekturen, inredningen, liksom många tekniska egenskaper. Modellen levererades till marknaderna i Asien, Afrika och Amerika, sedan 2008 gick hon till Ryssland. Inledningsvis installerades två versioner av motorer Mitsubishi 4G6-motorer på bilen med en kapacitet på 125 och 129 hk, då fylldes linjen med tre ACTECO-motorer med en kapacitet av 119, 132 och 139 hk.

Överföring Chery Tiggo FL. Efter restyling 2013 föreslogs det i flera versioner - det här är en variator och en 5-hastighet "robot", en 5-växlad mekaniker installeras i den grundläggande versionen av bilar. Det var hon som blev det vanligaste alternativet i Ryssland.

Funktioner och typiska växellåda felfunktioner

Kinesisk modell av crossover Chery Tiggo FL. Det ansågs ursprungligen en budget, så bilen är svår att ringa tillförlitlig. Växellådan är gjord enligt Mitsubishi Galant MCPP, medan kvaliteten på delarna skiljer sig från det japanska originalet inte till det bättre. Det vanligaste felet med vilka ägarna av TIGGO står inför är en fördelning av huvudöverföringen, det vill säga skador på sekundäraxeln och differentialen. Sekundäraxeln kan bara bryta, varefter den måste ändras till den nya.

Ett annat vanligt problem var synkroniseraren av den första och andra överföringen, det bryter lätt på det andra eller tredje året med att använda bilen. Dessutom kan problem uppstå med satellitgruppen, det misslyckas ofta efter de första 20 000 km vid hög belastning. All-Wheel Drive-versioner av bilen är ofta oordnad på grund av nedbrytning av överföringsbron.

Generellt reparationsmanual Chery Tiggo FL. Det är ofta nödvändigt nog, denna nod anses vara en av de mest problematiska. I modellens historia fanns det fall då lådan bröt ut så snart bilen gick ut ur stugan, så de officiella återförsäljarna var tvungna att beställa en ny överföringsnod. Om garantiperioden har löpt ut, och lådan har orsakat problem, använd tjänsterna i vår specialiserade workshop.

Orsaker och tecken på fel

Reparation av växellåda Chery Tiggo FL. Det krävs inte bara på grund av den ursprungligen låga kvaliteten på detaljerna. Deras slitage accelereras med försumlig hantering, arbete med extrema laster och sen underhåll. Präglad olja eller dess insufficiens leder till fullständigt uttag av lådan på grund av förbättrad friktion, så det måste ändras helt. Redan vid de första tecknen på fel rekommenderas att utföra fullständig diagnostik för att identifiera all skada.

Följande tecken anges om fel:

• Crunch, crackling, krossning och andra främmande ljud vid tidpunkten för omkopplingsöverföring. De pratar om den slitna av detaljerna, växerna kommer att kräva ersättning.
• Utomsidigt hum under arbetet. Buzz talar ofta om ett lagerfel, det slitna objektet måste bytas ut.
• Avgång av den första eller andra överföringen under rörelse. Försämringen av hanterbarheten skapar nödsituationer på vägen, så kontakta tjänsten krävs så snart som möjligt.
• Oljedroppar på huset, utseendet på oljepunkter under bilen efter parkeringsplatsen. Oljeläckage leder till en friktionsökning, så det måste elimineras snabbt, problemet uppstår på grund av körtens fläns, skada på fallet och andra skäl.

Reparationsarbetet åtföljs genom att ersätta överföringsvätskan. För ersättning kommer det att ta 3 liter olja 75W90, för rutan i All-Wheel Drive-versionen, ökar den rekommenderade volymen till 3,3 liter.

Transporttjänster ManualChery Tiggo FL.

Svårigheter med reparationen av växellådan i denna modell uppstår på grund av problem med inköp av ursprungliga komponenter som bilister ofta måste beställas från utlandet. I vår verkstad kan du omedelbart köpa allt du behöver för att eliminera problem, vi säljer också lämpliga smörjmedel.

Den specialiserade verkstaden har ett komplett utbud av arbete för felsökning:

• Inmatningsdiagnostik för att bestämma orsakerna till fel. Kontrollen utförs i rörelse, detaljerna är markerade på ett speciellt ställe. Därefter utförs demontering och defekter: Befälhavaren i närvaro av klienten bestämmer problemet och kommer att utarbeta en lista över slitna komponenter.
• Byta felaktiga komponenter. Våra specialister kommer att skapa nya detaljer för att återställa funktionalitet.
• Kontrollera prestanda på utmatningsdiagnostiken. Kunden utfärdar ett garantikort under en period av 3 månader till 2 år, beroende på de angivna detaljerna.

Om problemet är mycket allvarligt kan du köpa en kontrollpunkt Chery Tiggo FL. Montering: Vi erbjuder nya och använda sändningar efter större reparationer. En komplett ersättning kommer att lösa problemet under lång tid och låter dig säkert använda bilen. Delarna av den använda kommer att kosta flera gånger billigare än nya, och reparationen kommer inte att vara mindre tillförlitlig.

Fördelar med att kontakta vår verkstad

Våra experter arbetar i många år med kinesiska maskiner, så vi framgångsrikt klara av eventuella nedbrytningar av växellådor. Workshopen är utrustad med den modernaste reparations- och diagnostiska utrustningen, stor reparation och tillförlitlighet garanteras.

Ordern kommer att utföras till en mycket låg kostnad: Våra kunder erbjuds låga priser för inköp och installation av reservdelar. Priset på reparation beräknas personligen beroende på komplexiteten i uppdelningen och behovet av att ersätta delar. Ring oss i förväg för att spela in bilen för reparation på en bekväm dag av dig. Om bilen inte kan fortsätta rörelsen, kontakta vår evakueringstjänst för brådskande leverans till bilservice. Dra nytta av ett gynnsamt erbjudande!

Workshop om reparation av överföringar är redo att utföra följande verk:

• byte och reparation av växellådanChery Tiggo FL.
• byte och reparationslådor Cheri Tiggo FL
• ersättning och reparation mcpp Chery Tiggo FL.
• ersättning och reparation kpp Chery Tiggo FL.
• byte av transmissionsoljaChery Tiggo FL.
• ersättning koppling Chery Tiggo FL.
• ersättning släppte lager Chery Tiggo FL.
• byte av vevaxelns bakkörtel och lagerChery Tiggo FL.
• byte av den primära axeltätningen och enheternaChery Tiggo FL.
• byte av den primära MCPP-axelnChery Tiggo FL.
• byte av den sekundära MCPChery Tiggo FL.
• reparation kulisi. kpp Chery Tiggo FL.
• reparation ( argon svetsning) kår mcpp Chery Tiggo FL.
• reparation av sekundäraxeln CPP Cheri Tiggo fl
• byte av den femte överföringen av MCPP (utan att ta bort växellådan från bilen)Chery Tiggo FL.
• reparation 1 och 2 visar Chery Tiggo FL.
• reparation 3 och 4 visar Chery Tiggo FL.
• reparation 5 visar Chery Tiggo FL.
• köpa kpp Chery Tiggo FL.
• köpa mcpp Chery Tiggo FL.
• köpa låda Chery Tiggo FL.
• köpa låda Överföringar Chery Tiggo FL.

Ring oss för att välja tid för att diagnostisera MCPP och reparera i reparationsverkstaden. Förregistrering gör att du kan hitta den mest lämpliga lösningen, vi är alltid redo att möta kundens önskemål.

I våra specialiserade verkstäder för att reparera växellådans mekaniska överföringar av Cheri Tiggo, kvalitetsunderhåll, diagnos och reparation av alla typer av växellåda utförs. Vi erbjuder ärlig service för dina reparationer. Din närvaro är nödvändigtvis i alla stadier av diagnostik och reparationskontrollpunkt Cheri Tiggo FL; Alla verk och komponenter är konsekventa. Kapitalreparationerna av växellådan från 0,5 till 1 arbetsdagar (i närvaro av de nödvändiga delarna).

Vi arbetar utan lediga dagar.

Det fungerar för oss dygnet runt Samråd om reparation av överföringsöverföringar (8 965 126 13 83) och leverans till tillgångarna (8 926 167 15 40). Evacuatorn under reparationen av den manuella överföringen ges till en avgift (inom Moskva ringvägen - 3000, för Moskva ringvägen).

Kostnad för arbete med översynen av CPP CHERI TIGGO FL-10 000 rubel (ingångs- och utmatningsdiagnostik, borttagning och installation av växellådan, demontering och montering, utgångsresa) + Kostnadskostnad.

Ingångsdiagnostik utförs med den obligatoriska närvaron av bilägaren inom 30 till 40 minuter efter avlägsnandet av katten från fordonet (inspektion, demontering av den manuella överföringen, tvättar växellådans inre kropp från metallflisen, demontering av axlar).

Ta bort växellådan från bilen, demontering och defekt sker på referensdagen.

Garanti för reparation av växellådan Körsbär Tiggo FL från 1 till 12 månader eller 60 000 km körning (den är installerad individuellt för varje bil - beroende på komponenterna under reparationen).

Nästa växellåda CHERI TIGGO FL, som inte behövde repareras av den manuella överföringen - orsaken till växelskiftkabelhållaren (CA), artikel B111703211, priset på 320 rubel. Analysen av lådan utfördes för att spola huset genom nephras (produktionslösningsmedel) från stålkrumm och gammal olja på begäran av bilens ägare.

Nästa ruta av Cheri Tiggo FL-sändningar och alla samma växellager (2pcs), plus körtlarna, plus tvätt av huset genom nephras (produktionslösningsmedel från stålkrumm och gammal olja.

Med reparationen av den här rutan slog Chery Tiggo FL-bilägaren ut. Som ett resultat ändras bärarlager 2st., Nålager 3st., Koppling 3-4 växlar, växelväxel 3, växelströms 4, synkroniserare 3 och transmissionssynkroniserare 4, glasrutor, mitt hus av överföringsnedran från stålkrummen och gamla Bränd olja.

Cherry Tiggo FL

Bilen var inskriven i reparation med karakteristiskt ljud från MCPP-lagren. Utbytet är föremål för fyra lagerlager (primäraxel och sekundär växellåda). Också: Vi byter körtlarna, vi tvättar katthuset (den inre delen) genom nephras (lösningsmedel) från den gamla oljan och pluggarna på stålkrummen.

17 18 19 ..

Chery Tiggo (T11). Manuell - Del 18

72 enheter och kontroller

19. Felsignalering

System

avgift

När tändningen är påslagen, det här
signalanordningen slås på och går ut
några sekunder efter
startmotor. Om den här signalen

licker slog inte av efter lanseringen
motorn eller påslagen under rörelsen
bil, då måste du omedelbart
stoppa bilen och stäng av motorn
tel. Det är nödvändigt att kontakta
enkel tjänsteman tjänsteman
chery-återförsäljare för check eller reparation.

18. Lågtryckssignal

Motor

olja

När tändningen är påslagen
larmet är påslagen och
går ut några sekunder.
Om den här signalanordningen ingår

jag valde eller började blinka under körning
bil, sedan stoppa omedelbart
ny bil på ett säkert ställe
stäng av motorn och kontrollera nivån
motor olja. Följ instruktionerna
anges i avsnittet "Nivåkontroll
motorolja "på sidan 169.

Om nivån på motorolja är mycket låg
cue, då bör du lägga till olja omedelbart
till normal nivå.

UPPMÄRKSAMHET!

Larmets läge
sitta från bilalternativ.

Fara!

Med hög konsumtion av motor
oljiga bilbehov
bring till bensinstationen
den officiella Chery-återförsäljaren för
verck.

17. Felsignalering

Motor

När tändningen är påslagen
en signaleringsanordning tänds och
eOBD-systemet bedriver själv-
agnostiker. Om systemet är fast

på, sedan efter att larmet startat larmet
går ut. Om signaleringsanordningen inte går ut eller
tänds under bilens rörelse
lA, då indikerar detta ett fel i
riker. I det här fallet, bilen
du måste leverera så snart som möjligt
på tjänstemanens tjänstestation
lera Chery för check eller reparation.

Instrument och kontroller 73

Lätta larm och indikatorer

21. AUTO-indikator

Den automatiska indikatorn slås på när
Översättning av väljarmen från
positioner för manuell växling

i läge för automatisk
flytta. När du växlar till
manuell växlingslägesindikator
gasnet.

UPPMÄRKSAMHET!

Denna indikator är utrustad

växellåda.

22. Ljudindikator

När du når en hastighetsbil
120 km per timme (i riktning mot ökande
system) systemet tjänar tre gånger
en enda varningssignal. För
minskad hastighet upp till 120 km per timme
inte serveras.

20. ECO-indikator

ECO-indikator betyder ekonomiskt

mICHNY rörelsesläge. I auto-
matatiskt växlingsläge
växellådorna klickar på "E" -knappen

neeli-spakväljare, varefter den utomlands
den här indikatorn. I det här läget
lägre bränsleförbrukning säkerställs.
För att stänga av den här indikatorn igen
tryck på knappen.

UPPMÄRKSAMHET!

Denna indikator är utrustad
endast bilar med automatiska
växellåda.

74 enheter och kontroller

Lätta larm och indikatorer

Kör en bil 75.

Kör i en ny bil

Ånglås

Motorns start

Innan du börjar motorn

Normal motorlansering

Om motorn inte startar

Efter att ha startat motorn

Z.
Överföring

Manuell växellåda

Automatisk växellåda 81

Bilkörning

Bromssystem

Parkeringsbroms

Bromssystem

Bromsförstärkare

Förlust av bromseffektivitet

system 88.

Anti-Lock-system (ABS) 89

Arbetsa ABS-systemet

Självdiagnos

anti-lås system

Som du vet lockar den kinesiska bilindustrin alltid sitt pris. Och en sådan kompakt crossover, som Cherie Tiggo inte undantaget. Men det är viktigt att komma ihåg det bakom det låga priset på bilen är det möjligt att stå låg kvalitet. Därför kommer vi att titta på vad Chery Tiggo är när det gäller kvalitet och tillförlitlighet och de viktigaste svagheterna och frekventa nedbrytningarna av denna crossover kommer att presenteras.

Motorfönster;
ABS-sensor;
Automatisk överföring;
Tändspolar och högspänningsledningar;
Bränsletryckskontroll;
Kylsystem med 2,4 l motor;
Med motorvolym 1,8 liter.

Nu mer ...

Med motorvolym 1,8 liter.

De flesta av alla problem på bilar med denna motor levererar luftflödesmätaren. När du köper en bil måste du vara uppmärksam på avsaknaden av följande tecken: flytande omsättning, försämring av dynamiken och en ökning av bränsleförbrukningen. Naturligtvis kan konsumtionen av bränsle när köpet inte kontrolleras, men du bör vara uppmärksam på motorns funktion, relaterad till revolutionerna vid tomgång. I närvaro eller frånvaro av ovanstående funktioner kommer det att vara möjligt att dra slutsatsen.

Kylsystem med 2,4 liter motor.

Den mest problematiska platsen i kylsystemet i denna motor är pumpens ledning med radiatorröret, såväl som anslutningsplatsen för radiatorns nedre munstycke. Kärnan i problemet är att genom ovanstående ställen av föreningar strömmar en kylvätska mycket ofta. Följaktligen kan du kontrollera det elementärt, och du behöver veta om det.

Bränsletryckskontroll.

I allmänhet är detta element opålitligt. Övning har visat att resursen i sitt arbete är 10-15 tusen km. Manlig bil. De viktigaste tecknen på Fel i RDH är svåra lanseringar, bilen stannar regelbundet eller börjar inte alls. När du köper måste du göra en bil flera gånger och uppmärksamma motorns start och att arbeta. Det är också värt att uppmärksamma hur gaspedalen pressar påverkar ökningen av revolutioner. Om signifikant ignorering sker, kommer RDH till ett slut.

Tändspolar och högspänningsledningar.

Dessa föremål är i allmänhet "ömma" Chery Tiggo. Det verkade som att det verkade att med ledningarna kunde inträffa, men det händer. I grund och botten är isoleringen av ledningarna störd och spetsarna oxideras. Kontrollera ledningens tillstånd måste vara nödvändigt. Spolarna är svaga och långa tjänar inte. I grund och botten från 30 till 50 tusen km. Manlig bil.

Den automatiska överföringen på dessa bilar är inte känd för tillförlitlighet. De viktigaste problemen kan vara fukt från kabelskjortan och själva kuggmekanismen, och överföringen kan klickas. Tryckmoduleringsventilen kan också uppstå. Samtidigt visas växelikonen på konsolen. Det är också viktigt att veta att nya bilar redan har 30 tusen km körning. Boxen började "sparka". Det är också nödvändigt att veta att den genomsnittliga resursen i lådan som helhet inte är mer än 100-120 tusen km

Ett av problemelementen Cherie Tiggo är ABS-sensorn. På grund av fukt i dynorna fungerar sensorn felaktigt. Naturligtvis är detta element underhållbart, men om inte, är dess ersättning inte billigt.

Motorfönster.

Mycket ofta misslyckas dessa motorer. Återigen är vinerna fukt. Var noga med att köpa på det, du måste uppmärksamma. Speciellt det blir inte svårt och kommer att spara ett extra öre.

Nackdelar Chery Tiggo.

Crickets i stugan nästan överallt;
Ratt;
Svag ljudisolering;
Billiga platser;
Styv suspension;
Svag LCP;
Ergonomiska felberäkningar.

Produktion.
Sammanfattningsvis kan vi säga att kvaliteten på monteringen och kvaliteten på varje del eller enheten vill ha det bästa. Därför, vid köp, är det därför nödvändigt att analysera möjligheten att köpa för pengarna i den här bilen. Trots allt, när det gäller tillförlitlighet, är Chery Tiggo långt bakom sina konkurrenter av andra modeller.

P.S: Kära bilägare, skriv i kommentarerna om de distresserade platserna i din bil Den här modellen identifieras under drift.

Ändrades senast: 23 april 2018 av Administratör.

Kategori

Mer användbar och intressant om bilar:

• - Den första generationen Audi A4-bilar är mycket bekväma och tillförlitliga bilar. Till skillnad från sina "förfäder" - Audi 80 - den här raden mer ...
• - Börjar att behärska de primära körförmågan, kvinnor tenderar att välja en bekväm, pålitlig och billig bil, som ofta används i bruk ....
• - Jämfört med sin föregångare Kia Sorento av den första generationen ändrade den andra generationsmodellen allvarligt sitt utseende genom att köpa ...

7 inlägg på artikeln " Svaga platser och nackdelar med Chery Tiggo”

1. Andrew

   Hej, om bilar mycket nonsens säger, och jag har Cherie Tagaz 7,5 år och 94000 körsträcka,
   40000 Ändrade katalysatorn, tankning skit på banan och gjorde helt.
   Och den här timmen gick igenom salivblocks, ställen före och järnväg och det är det. Dessa förbrukningsmaterial och i over och Nissans kommer att dö från våra vägar, och som rullar på motorvägen, går han mer, sätena är normala, som en trasa överallt på anteckningen, Nexia,
   Kia och annat tyg överallt, stöd är bekvämt. Huvudformen hålls, baksidan kan vara äcklad och dra ut, och greppet är bra, baksidan av framsätet leds av en handrörelse och behöver inte
   Twisp 10 minuter för att vända handtaget för att sänka baksidan. Shumka är dåligt, så många bilar kan inte skryta tystnad,
   Mitsubishi är inget undantag, för detta gör ljudisolering, varmare på vintern och inte så varmt på sommaren, njut av. Du har all den dåliga, den sovjetiska bilindustrin, om 2 år blommar, bara luktar inte.

2. Evighet

   Vi har en TIG med en körsträcka på 162 tusen. Motor2.4 Ändrade rent ensam förbrukningsmaterial och ingenting ruttnar var som helst. Så det är inte nödvändigt för alla maskiner av släktet en kam av hämnd om en person har händer inte från den platsen och Bentley kan kallas skit. Jag har något att jämföra med. Jag har rullat ut i många år i många år och på det normala på e-klassen på Claus från 2 till 8 år, kommer jag att berätta jämfört med dem en TIG i allmänhet en problemfri bil.

3. Maria

   Hej! Under huven döljer TIGGO motorn inte från Toyota, men från Mitsubishi. Maskiner med en 4-cylindrig motor levereras till vår marknad, vilket ger 129 hk. Växellåda - mekanisk. Enheten kan vara både komplett (bakaxeln är ansluten automatiskt när framhjulen glider) och framsidan. Tja, om en annan nyans jag måste säga - de samlar Chery Tiggo i Ryssland på Avtotor Enterprise i Kaliningrad. På många sätt, tack vare detta är TIGGO-priserna mycket attraktiva. Nu i Ryssland finns det tre konfigurationer av bilen. TIGGO med framhjulsdrift, två kuddar, ABS, Cast-skivor på 16, luftkonditionering, en elbil, ett musiksystem, protoplaner och en konventionell tygkabin kostar 437 000 rubel. eller $ 17 100 till den aktuella kursen. En bil med en full körning, men utan läderinteriör - 487.000 rubel. eller $ 19 100. Och maskinen med en full enhet, hud och lucka kostar 525 000 rubel. Eller $ 20,500. Det visar sig att Chery Tiggo nu är ungefär lika med 6-8-årig Toyota Rav4.

4. Sense

   TIGO 2.4 Tanken är uppdelad i två halvor, i en står bränslepumpen, i den andra RDT, av någon anledning produceras endast av hälften av bränslet, vilket är i hälften, där bränslepumpen är installerad. Kanske vet någon vilken sak?

För föraren är Cherie Tiggo (T11) inte en hemlighet att indikatorn på instrumentpanelen "Check-Engene" Det är en signal av körsbärsfel. I ett normalt tillstånd ska den här ikonen tändas när tändningen är påslagen, i det här ögonblicket börjar kontrollen av alla Chery Tiggo-system (T11), indikatorn går ut i en användbar bil efter några sekunder.

Om med Chery Tiggo (T11) är något fel, då "Check-Engene" går inte ut, eller det lyser igen efter ett tag. Han kan blinka, som otvetydigt talar om en allvarlig funktionsfel. Denna indikator informerar inte ägaren av körsbär, vilket exakt är problemet, det uppmärksammar det faktum att diagnosen av Cherie Tiggo-motorn krävs (T11).

Eftersom alla utländska bilar, inte exkluderar Chery Tiggo (T11), tätt knuten till elektronik, Ett stort antal sensorer följer bilens funktion. Därför är diagnosen av Cherie Tiggo-motorn (T11) i stor utsträckning att kontrollera maskinens viktigaste montering, med undantag för suspensionen, som verifieras av mekanisk bana.

Det finns ett stort antal specialiserade utrustning för Diagnostik av Cherie Tiggo-motorn (T11). Det finns kompakta och ganska universella skannrar, som inte bara har råd med proffs. Men det finns fall då vanliga bärbara skannrar inte avslöjar funktionsfel i Chery Tiggo-motorn (T11), då måste diagnostiken utföras exceptionellt licensierad programvara och en Chery-skanner.

Chery Diagnostic Scanner visar:

• Värdet av öppnandet av gasprocenten;
• Motoromsättning i RPM;
• Chery Tiggo Motortemperatur (T11);
• Spänning i inbyggd nätverk Chery Tiggo (T11);
• Lufttemperatur absorberas i motorn;
• Chery Tiggo-tändningsvinkeln (T11);
• Bränsleinsprutningen är munstycke. Det visas i milisekunder;
• Chery Tiggo luftflödesgivareavläsningar (T11);
• Läsningar av syrgasensorn Cherie Tiggo (T11);

Före diagnosen av Cherie Tiggo-motorn (T11), ska han lyssna på det, i gott skick fungerar det tyst, monotont, med självsäker vändning. När du klickar på gaspedalen är den smidigt, utan jerks, får fart, utan externa ljud. Avgasen samtidigt är nästan försämrad. Även i den normala motor Chery Tiggo (T11) kan det inte finnas någon ökad konsumtion av bränsle och andra vätskor.

1. För att diagnostisera motorns Cherie Tiggo (T11), först och främst undersökts underkontrollutrymmet visuellt. På en bra motor bör det inte finnas läckor av tekniska vätskor, oavsett om det är olja, kylvätska, broms. I allmänhet är det viktigt att regelbundet rengöra motorn Chery Tiggo (T11) från damm, sand, smuts, det är inte bara för estetik, men också för en vanlig värmeavledning!

2. Kontrollera oljens nivå och tillstånd i Chery Tiggo-motorn (T11), det andra teststeget. För att göra detta måste du dra oljestickan och titta också på oljan genom att skruva loss buktens lock. Om oljan är svart, och ännu värre, svart och tjock, indikerar den att oljan har förändrats för länge sedan.

Om det finns en vit emulsion på påfyllningslocket eller det kan ses hur oljan skums, kan det prata om vatten från eller kylvätska i olja.

3. Kontrollera tändstiftet TIGGGO (T11). Ta bort alla ljus från motorn, de kan kontrolleras av en. De borde vara torra. Om ljusen är täckta med ett mindre lager av gulaktig eller ljusbrun nagar är det inte oroligt att en sådan nagar är ganska normalt och tillåtet fenomen, påverkar inte arbetet.

Om CHERIE TIGGO (T11) ljus har spår av flytande olja, är det troligt att byte av kolvringar eller oljeutmanade kepsar. Svart Nagar vittnar om den återkomna bränsleblandningen. Anledningen är felaktig användning av bränslesystemet körsbär eller för täppt luftfilter. Det huvudsakliga symptomet kommer att öka bränsleförbrukningen.

Röda raider på Chery Tiggo (T11) ljus bildas på grund av bensin med dålig kvalitet, som innehåller ett stort antal metallerpartiklar (till exempel en mangan, vilket ökar oktanantalet av bränsle). En sådan flare spenderar den nuvarande brunnen, vilket innebär med ett betydande lager av denna plack, kommer strömmen att gå på den utan att bilda en gnista.

4. Chery Tiggo Tändspole (T11) misslyckas inte ofta, Oftast händer det på grund av ålderdom, isolering är skadad och en stängning sker. Byt spolarna är bättre i enlighet med reglerna körsträcka. Men det finns en uppdelning orsakad dåliga ljus eller stansade högspänningsledningar. För att kontrollera körsbärspolen måste den tas bort.

Efter borttagning måste du se till att isoleringens integritet bör inte finnas några svarta fläckar eller sprickor. Vidare bör multimetern gå in i flytten, om spolen brinner, visar enheten det maximala möjliga värdet. Det är inte nödvändigt att kontrollera Cherie Tiggo (T11) spolen av Deadov-metoden för närvaro av en gnista mellan ljusen och en metalldel av bilen. Denna metod sker i de gamla bilarna, medan på Chery Tiggo (T11), på grund av sådana manipuleringar kan inte bara bränna spolen, utan också hela elbilen.

5. Är det möjligt att diagnostisera motorfunktionen för rök från avgasröret Cheri Tiggo (T11)? Avgasen kan berätta mycket om motorns tillstånd. Från en bra bil under den varma säsongen, bör det inte finnas någon tjock eller nasal rök alls.

Om den vita röken är synlig kan den indikera en bränd packning eller inte täthet i kylsystemet Cherie Tiggo (T11). Om rök är svart, är det i bästa fall problem på grund av den föryngrad bränsleblandningen. I värsta fall - problem med en kolvgrupp.

Om rök har en blåaktig nyans, föreslår det att Chery Tiggo-motorn (T11) förbrukar olja. I bästa fall kommer det att vara nödvändigt att ersätta de oljebyte kepsarna, i värsta fall - reparation av kolvgruppen. Allt detta GAR är starkt poäng och minskar katalysatorens livslängd (T11), vilket inte klarar av rening av sådana föroreningar.

6. Diagnostik av Cherie Tiggo-motorn (T11) med ljud. Ljudet är ett gap, vilket är exakt vad som sägs i teorin om mekanik. Det finns luckor i nästan alla rörliga anslutningar. I det här lilla gapet finns en oljefilm som inte tillåter objekten att röra. Men med tiden expanderar gapet, oljefilmen inte längre kan distribueras jämnt, är de delar av Chery Tiggo-motorn (T11) friktion, som ett resultat, det börjar mycket intensivt slitage.

Varje nod i motorn Cheri Tiggo (T11) kännetecknas av ett visst ljud:

• Ringning, frekvent ljud, hörbart på all motorvarvtal, indikerar behovet av att justera ventilerna;
• En jämn knock, som inte beror på de revolutioner som orsakas av ventilfördelningsmekanismen, vilket indikerar slitage på dess element;
• En distinkt kort knock, ökar på höga varv, varnar den överhängande änden av anslutningsstången.

Detta är bara en liten del av möjliga ljud som ett resultat av vissa fel. Varje förare chery måste komma ihåg ljudet av en arbetsmotor för att snabbt svara på eventuella ändringar i den.

7. Diagnostik av CHERI TIGGO motorkylsystem (T11). Med den korrekta driften av kylsystemet och tillräcklig kylfläns, efter motorns början, cirkulerar vätskan endast i en liten cirkel genom kaminens radiator, som bidrar till snabb uppvärmning som själva motorn och Chery Tiggo-kabinen (T11) under den kalla säsongen.

När den normala driftstemperaturen hos CHERI TIGGO (T11) -motorn uppnås (ca 60-80 grader) visas ventilen på en stor cirkel, d.v.s. Vätskan strömmar delvis in i radiatorn, där den är varm genom den. I händelse av ett kritiskt märke vid 100 grader öppnas termostaten hos Cherie Tiggo (T11) till hela, och hela volymen av vätskan passerar genom radiatorn.

Samtidigt ingår CHERI TIGGO-radiatorfläkten (T11), den bidrar till den bästa blåsningen av varmluft mellan kylarens munstycken. Överhettning kan mata ut motorn och behöver dyra reparationer.

8. Typiska kyla TIGGO-kylsystemfel (T11). Om fläkten inte fungerar när den kritiska temperaturen är uppnådd, är det först och främst nödvändigt att kontrollera säkringen, undersökas Cherry Tiggo-fläkten (T11) och integriteten hos ledningarna till den. Men problemet kan vara globalt, temperatursensorn (termostaten) misslyckades.

Prestationen av termostaten Cheri Tiggo (T11) kontrolleras enligt följande: Motorn är förvärmad, handen appliceras på termostatens botten, om den är varm, det betyder bra.

Mer allvarliga problem kan uppstå: Cherry TIGGO-radiator (T11) kan uppstå, vilket gör att pumpen, flödet, bryter ventilen i locket på fyllmedlets nacke. Om problemen uppstod efter att ha ersatt kylvätskan, är det troligt att flygtrafiken sylt.

Sök

Varning: Användning av odefinierade konstanta timmar_in_seconds - antagna "Hours_in_seconds" (det här kommer att kasta ett fel i en framtida version av PHP) i linje 409

Varning: Ett icke-numeriskt värde som uppstod i /Var/www/cheryportal/data/www/syt/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embludes/generate-embed-code.php. UPPKOPPLAD 409

Fler och fler moderna bilar är utrustade med automatisk kontrollpunkt. Faktum är att på maskiner, utrustade med ett sådant aggregat, rida mycket bekvämare, särskilt i staden där du ofta måste byta hastigheter. Det är dock värt att komma ihåg att den automatiska överföringen är en komplex och dyr enhet som ska drivas i enlighet med tillverkarens rekommendationer. Vad leder till en uppdelning av ett aggregat? Detta är vanligtvis naturligt slitage eller ignorerar de flesta arbetsreglerna. Det är värt att notera att kvalitetsreparationen av automatisk växellåda i St Petersburg http://sp-transmission.spb.ru/, Moskva och andra städer är endast möjligt i högspecialiserade biltjänster som bedriver återställandet av de automatiska enheterna typ.

Tecken på fellådor på en fast maskin

Hultar från den automatiska överföringen, som liknar Sirena (bilen står på en plats med en löpande motor) talar om en otillräcklig oljenivå i enheten. Denna bekräftelse kan fungera som en förändring av ljudtonen med ökande eller minskande antalet motorvridningar. Orsaken kan också bäras, växlar och packningar av oljepumpen, som kommer in i luften. Om en främling påminns om rattling, bör anledningen sökas i brutna dämpningsfjädrar eller turbinpumpblad. Med slitage på tätningskörtlarna eller ventilspolen visas en irriterande buzz.

Tecken på funktionsfel Automatisk växellåda på en rörlig bil

Först, var uppmärksam på externa ljud vid byte till "Neutral" efter rörelsens ände. Om rattlingen hördes före denna operation, som sedan försvann, så, troligen, orsaken i kraftenhetens svänghjul. Utseendet av externt brus när bytet av drift av katten indikerar problem med planeten nära en av kugghjulen. Ändring av ljudet tonalitet indikerar slitage på stödlagren eller insatserna.