Interiörbelysning av VAZ 2110 och byte av element med dina egna händer

Interiörbelysningen i VAZ 2110-bilen har ett brett utbud av belysningselement. De flesta av dem finns på instrumentpanelen.
Det finns belysning av sensorer, instrument och indikatorer. Glöm inte bilens individuella belysning, bilens innerlampa och lampan som hjälper dig att se innehållet i bilens bagageutrymme.
Det händer att den inre belysningen i en VAZ 2110 inte tänds och när som helst kan var och en av komponenterna bli felaktiga. Det är nödvändigt att hitta ett tillvägagångssätt för vart och ett av dessa belysningselement.

Interiörbelysning och beställningslampa

Det första steget är att överväga fallet med ett haveri i strömbrytaren som levererar el till. Denna enhet låter dig få en direkt källa av starkt ljus inuti bilen.
Ibland behöver den repareras eller bytas ut.
För denna uppgift behöver du:

Obs: För att arbeta med fordonets belysningsledningar är det inte nödvändigt att koppla bort och ta bort batteriet från huven.

• Det är nödvändigt att förbereda en stjärnskruvmejsel i förväg. Med dess hjälp måste du skruva loss skruven som fäster omkopplaren på stativet.

• Det finns ett litet hål i dörrstolpen som innehåller denna strömbrytare. Den måste tas bort från detta hål.
  Det finns en tråd som denna mekanism är fäst vid. En försiktig rörelse utförs för att koppla bort.

Obs: En vanlig orsak till kortslutning är rost, som uppstår vid kopplingen mellan skruven och dörren (stolpen) på bilen. För att slutföra monteringsprocessen för denna mekanism är det nödvändigt att utföra samma steg, men i omvänd ordning.

Problem kan orsakas av ett haveri i taklampan, som sitter inne i bilen. Det hjälper till att lysa upp hela interiören i bilen.
Dess belysning är tillräckligt för att titta på en karta i mörkret, läsa litteratur eller lösa ett korsord på din fritid från bilkörning.

Utbrända glödlampor

Frekventa haverier är utbrända glödlampor.
För att få tillgång till den här mekanismen måste du göra följande:

• Fordonet måste installeras i ett läge som är fördelaktigt för reparationer.
• Du behöver en slitsad skruvmejsel. Med dess hjälp och lite uppmärksamhet görs åtkomst till det sfäriska utsprånget.
  Det kallas också svängaxeln. Med dess hjälp demonteras diffusorn.

Obs: När du har tagit bort lampskärmen blir åtkomst till lampan tillgänglig. Alla efterföljande operationer måste utföras endast om det är nödvändigt att byta ut glödlampan.

• Lampan är fäst vid basen av de elektriska ledningarna genom en speciell kontakt. När du trycker lätt på den kopplas lampan automatiskt från kontakterna.
  Borttagningsprocessen görs bäst med en skruvmejsel som har ett gummihandtag.

• Den nya glödlampan måste installeras i stället för den gamla.
• Vid reparation av själva elförsörjningssystemet är det nödvändigt att skruva loss de fyra skruvarna som fäster huvuddelen av lampskärmen till bilens tak.
• För att koppla bort huvuddelen av lampskärmen är det nödvändigt att koppla bort trådfästblocket. För att utföra denna uppgift måste du dra plastmunstycket bort från själva lampskärmen.
• Installation av lampskärmen, efter reparation, rengöring och annat arbete, sker i omvänd ordning.

Notera. För att säkerställa att den installerade lampan fungerar fullt ut måste du se till att det är tät kontakt med sockeln. Topplocket, som kallas ljusspridare, sätts in på ena sidan i lampkroppen och ett lätt tryck appliceras på den andra sidan tills ett lätt klick erhålls.

Ficklampa för individuell belysning

Ett av de inre belysningselementen är en ficklampa för individuell belysning. Den lyser med en direkt stråle.
För en person är dess belysning tillräckligt. Ibland blir det nödvändigt att rengöra, reparera eller byta ut den.
För att komma åt det behöver du:

• Vrid fästets yttre ring medurs. Med hjälp av en speciell skruvmejsel, med maximal försiktighet, bändas ficklampans kropp av och den senare tas bort från sin plats.
• För att helt koppla bort denna mekanism är det nödvändigt att koppla bort trådblocket från mekanismen.
• Lampan fixeras med hjälp av speciella klämmor, som påminner lite om verkan av en fjäder. Genom att flytta isär dem något kan glödlampan och dess sockel fritt tas bort från ficklampan.
• Lampan tas ur sockeln genom enkla varv moturs.
• Lampan och själva ficklampan installeras på sin ursprungliga plats med samma steg, men de måste utföras i omvänd ordning.

Bagageutrymme

Eftersom bagageutrymmet kan betraktas som en del av bilens inredning är det nödvändigt att förtydliga att det även här finns en ficklampa. Den kan användas för att belysa innehållet i stammen.
I vissa situationer är hans arbete oersättligt.
För att komma åt den här mekanismen måste du utföra följande åtgärder:

• Den yttre belysningen i bilen är helt avstängd.
• För att frigöra lyktan från sin plats måste du använda ett verktyg. För detta ändamål kan du använda en enkel skruvmejsel. Hon måste ta bort ficklampan från .

Obs: För att demontera lampskärmen är det nödvändigt att koppla bort den från de två strömkablarna. För att eliminera möjligheten till kortslutning när du använder denna belysningsanordning är det nödvändigt att isolera dess anslutningar med speciell tejp eller annat tätningsmedel.

• Lampan tas bort genom att trycka på anslutningselementen. Det sker i analogi med den tidigare beskrivningen av att ta bort lampor från uttaget.
• För att slå på en ny lampa är det nödvändigt att installera den. Den trycks in i patronfästet tills den tar stopp.
• För att installera ficklampan på sin ursprungliga plats måste du sätta in ena änden av lampskärmen i kontakten på höljet och applicera ett lätt tryck på den andra. Ett lätt klick indikerar att lampan är helt ansluten till kontakten i bagageutrymmet.

Panelenhet

En hel del bilinredningsbelysning finns i instrumentbrädan. Processen att ersätta den är en av de svåraste.
För att utföra arbete på instrumentbrädan måste du:

Obs: den fullständiga bruksanvisningen för VAZ 2110-bilen indikerar behovet av att helt demontera instrumentbrädan för att ta bort den. Efter att instrumentbrädan är demonterad kan du byta ut de felaktiga elementen själv.

• För att utföra arbete med elektriska ledningar bör du vara säker och koppla bort minuspolen från batteriet.
• Överdragen är dekorativa. De måste separeras från instrumentpanelen.
• Bilratten tas bort. Hornplattan förblir oförändrad.
• Strömställarna som sitter under ratten ska vara åtskilda från fordonet.
• När du kopplar bort dem måste du koppla bort ledningarna och deras anslutningselement.
• Strålkastaren har en regulator (en specifik lägesomkopplare). Det måste demonteras.
• Nästa steg är att skruva loss muttern, som sitter under denna regulator.
• Monteringsblocket är öppet.
• Detta öppnar åtkomst till platsen för säkringarna (de kan blåsa ut, och därför är det nödvändigt att kontrollera deras användbarhet) och reläblocket. Det kan räcka med att byta ut dem.
  Här måste du skruva loss skruven som håller fast fästet. Den är placerad på vänster sida.
• Ledningsblocket är frånkopplat från tändsystemet. Det är också nödvändigt att skruva loss skruven som håller fast fästet.
• Spetsarna, två till antalet, är bortkopplade från bromssignalomkopplaren.
• Konsollisten har två skruvar. Du måste ta bort dem från bilen.
• Konsolfästet släpps.
• Skruven som håller fast instrumentpanelen och luftkanalen måste skruvas loss.

Obs: Alla ledningar som finns under instrumentpanelen måste kopplas bort. För bekvämligheten av den kommande monteringen av dessa mekanismer är det nödvändigt att markera dem, eftersom deras antal är stort.

• Paneltrådsfästet är bortkopplat från resten av strömförsörjningssystemet.
• Startspärrsensorn måste kopplas bort, nämligen dess ledningar.
• Liknande åtgärder sker på höger sida av panelen.
• Muttern som håller fast fästet tas bort.
• Ledningarna som kommer från cigarettändaren är bortkopplade.
• Samma operation måste göras med ledningarna.
• Handskfacket har en bult i toppen. Den måste tas bort från kontakten.
• Båda skruvarna på instrumentpanelens nedre fäste skruvas loss.
• Tätningen tas bort från den främre vänstra pelaren.
• Plasthållare demonteras.
• Samma teknik tillämpas på höger pelare.
• Ventilationsgallren tas bort.
• Det finns två bultar under som måste skruvas loss och tas bort.
• Instrumentbrädan sträcker sig något, cirka 10 centimeter, in i interiören.
• När instrumentpanelen finns kvar i kabinen måste du koppla bort de återstående ledningarna nära den vänstra dörrstolpen och bredvid rattstången.

När du har slutfört dessa steg kan du säkert börja byta ut sensorer, bakgrundsbelysning och andra komponenter på instrumentbrädan. Monteringsprocessen sker i motsatt ordning till demontering.
Motsvarande video och foto hjälper dig att göra allt rätt med dina egna händer. Naturligtvis om du gör allt som instruktionerna kräver.
Delar, glödlampor, säkringar etc. kan köpas i en speciell butik. Priset för dem är inte för högt.
Du kan behöva lägga tid på att välja delar. Deras mångfald kan leda till många olika situationer.
Ibland passar delar helt enkelt inte till en viss mekanism. Det bästa alternativet skulle vara att använda en gammal del som exempel.