Hem Motor Vi uppgraderar motorn och avgassystemet VAZ 2109 för att installera injektorn

Vi uppgraderar motorn och avgassystemet VAZ 2109 för att installera injektorn

Teknisk inställning av bilar kan avsevärt förbättra sina egenskaper jämfört med fabriken. Detta ämne är särskilt relevant för ägarna till husbilar, som VAZ-2109, så den här artikeln är avsedd för dem. Moderniseringsobjektet kommer att fungera som VAZ-2109, utrustad med Carburetor intern internteknikmodell 21083. Den huvudsakliga uppgiften för denna förbättring är att omvandla förgasaren motorns injektionsväg till GBC till VAZ-2112-aggregatet.

"Nio" med motorn, omvandlad under det sextonhala antagna huvudet, även utan att korrekt utförd konfiguration uppträder betydligt bättre jämfört med det grundläggande paketet. I det här fallet är en mindre försämring av autoparametrar möjlig med en hastighet på upp till 2000 rpm, men det är mer än kompenserat av en ökning av tryck när motorns marknadsföring är upp till höga varvtal. I många förare har ett outplånligt intryck det faktum att maskinen, förutsatt att vägbeläggningen fritt når 5 000 rpm.

Förfarande för att utföra arbete

Alla moderniseringsstadier kan utföras utan att ta bort VAZ-2109-motorn, även om det är ganska obekväma. Sekvens av arbete:

  1. Det är nödvändigt att demontera GBC och bränsletanken, koppla bort alla rör, helt demontera tändsystemet och förgasaren, ta bort generatorn och termostaten, inklusive alla bälten och remskivor.

    Därefter kan du fortsätta till installationen av en gastank som är utrustad med en inbyggd bränslepump som lånas från injektionsmodellen;

  2. Det är nödvändigt att koppla loss kylsystemets munstycken. Några av dem kan användas i framtiden, även om den nya KNC-kit VAZ-2112 inte är så dyr att spara på den;
  3. Nu behöver du ersätta föråldrade kolvar och stavar med ny, motsvarande tolfte modell (under flytande fingrar). Denna process är viktig eftersom elementen i "nines" inte är lämpliga på grund av deras designfunktioner, och de är konstruerade för mindre kompression;
  4. Den fullständiga ersättningen av den vanliga oljepumpen med ett lock med lock, på vilket platsen för DPKV tillhandahålls kan begränsa installationen av locket enbart.

    Det finns en liten nyans här: När du tar bort det här objektet utan en kraftfull hexagon är det inte nödvändigt;

  5. Det rekommenderas att ersätta hela uppsättningen WAZ-2109-kylsystemet, eftersom den här lösningen är den mest rationella. Eventuellt kan naturligtvis vissa element lämnas för detsamma;
  6. Förberedande arbete bör förberedas innan CCC installeras. För det första tar det för att förkorta bultarna på det föråldrade huvudet, och för det andra, att borra hål upp till 12 mm i det nya;

    Arbeta med bultar

  7. Bränsleledningar som lånas från modellen med en injektionsmotor måste installeras på den position som anges för dem;
  8. Genom att montera bensobaken ska den anslutas till motsvarande motorväg. Deras beläggning utförs från styrenheten till bränslepumpen. För att undvika förlängning av motorvägen kan du utföra ett speciellt hål i motorrummet, mer exakt - i sin vägg. I det här fallet ändras inte sensorns tråd som bestämmer bränsleförbrukningen.
  9. I ett block avsedda för installation av en detonationsanordning kommer det att vara nödvändigt att borra hålet och därefter skära tråden;
  10. Pumpen ersätts med en liknande anordning av VAZ-2112, liksom ventilationssalgeten av vevhusgaser. Ingår med den senare är det värt att köpa oljessonden;
  11. Du kan börja installera huvudet, inte glömma att köpa en ny packning. Innan denna procedur rekommenderas att förbereda ytan av GBC och rörledningarna, vilket eliminerar alla oregelbundenheter hos paren med hjälp av en Shag. Detta kommer att tillåta att minimera det motstånd som uppstår i hålrummet;
  12. Termostaten är monterad från den elektriska motorn VAZ-2108;
  13. Anslutna munstycken för kylvätsketillförseln;
  14. Baksidan av gasdistributionsmekanismen, rullarna, remskivorna från 2112: e modellen, bandet, generatorn, tillsammans med den elektriska enheten, liksom elementen i fästet från G8 är monterade. I detta fall är inte det övre monteringshålet i blocket. Trots dessa fästen av enheten med vanliga bultar för de nedre hålen är det tillräckligt;
  15. Installationen av alla sensorer till dess platser görs (sensorer är företrädesvis förvärvade nya);
  16. Ventillocket är fastsatt med hjälp av tätningsmedel. Det är nödvändigt att returnera sådana element som: tändmodul, mottagare, ljusledningar, choke och korrugering. Då är det nödvändigt att genomföra ledningar till alla sensorer. Den är installerad på motsvarande ställen i luftfiltret och kabeln från gasspjällsmodellen 21103;
  17. Installation av utgassystemet i bilen utförs. Akustiskt filter (ljuddämpare) kan lämnas för detsamma, och som för kollektorn och resonatorn, är de bättre att köpa dem;
  18. Kabarna ska anslutas till tändlås och instrumentbräda. Efter avslutad måste systemet fyllas med kylvätska, olja och bränsle.

    Sista steget

Efter att ha slutfört alla ovanstående objekt anses bilstunsten vara klar. Nu kan du njuta av alla fördelar med VAZ-2109 som förvärvats till följd av denna uppgradering.

Ny på platsen

>

Mest populär