Under 2010 presenterades Citroen DS4-modellen under bilutställningen i Paris. Recensioner av de första ägarna av nyheten präglade det som en mycket framgångsrik bil premiumklass med bra köregenskaper, vilket kan skryta en hög komfort. Det är inte förvånande att efterfrågan på bilen var lämplig. Som ett resultat av 2014 uppgraderade franska utvecklare modellen. Därefter rörde uppdateringarna underhållet övervägande. I februari 2015 restylerades bilen i nästa, och hittills sista gången. Motors linje fylls med nya aggregat. Dessutom fick bilen uppdaterat utseende och utrustning. Om honom och kommer att diskuteras mer detaljerat nedan.
Exteriör
I utseendet av Citroen DS4 rusar ögat, först och främst en snabb silhuett med ljusa designelement, liksom de rådande muskellinjerna. Framför framsidan tilldelas en ursprunglig belysningsutrustning, bestående av bi-xenon-strålkastare och dagtidslampor. Hon gör maskinens "utseende". Dessutom är det omöjligt att inte notera det stora luftintaget, vilket är bangibelt på en kraftfull stötfångare och tillverkarens logotyp, gjord i form av en dubbel chevron. Baksidan av bilen ser monumentala. Ganska original Här kan du kalla utformningen av avgasrör. Förutom dem rusar den kompakta bagageutrymmet med en liten glas och ett komplext LED-belysningssystem.
Gabarits.
Längden på bilen är 4275 mm. Samtidigt står det för en hjulbas 2612 mm. Parametrarna för nyheten i bredd och höjd är respektive 1810 och 1523 mm. När det gäller clearance stiger bilen över marken med 195 mm. Tala om dimensionerna är det omöjligt att inte notera de ursprungliga hjulen i Citroen DS4, som är färdig med sitt utseende det dynamiska utseendet på maskinen. Deras diameter ligger i intervallet 16 till 18 tum, beroende på konfigurationen.
Interiör
Utformningen av bilens salong, liksom dess ergonomi, ligger på en hög nivå. På de utspädda lysande insatserna med ett massivt ratt, som ligger längst ner (på principen om sportbil), finns det många knappar för kontroll. Den centrala konsolen är gjord i den vanliga stilen för franska tillverkare. I synnerhet här kan du se en sjunde skärm av multimediasystemet, bisarra och kompetent konditerade klimatkontrollpaneler och musik. Citroen DS4 ser också vackert ut. Recensioner av maskinens ägare, å andra sidan, indikerar långt ifrån den högsta av sin informativitet.
Komfort och ledigt utrymme
Dekorationen av modellens inre utrymme motsvarar helt maskinens klass och är tillverkad av högkvalitativa material. Sammantaget använder salongen trevligt för beröringselementen från äkta läder och plast. De främre fåtöljerna ser bara underbara ut. Dessutom visar många recensioner att deras design ger en optimal landning till alla människor, oavsett deras tillväxt och kroppsbyggnad. Tack vare deras bekväma profil med uttalad lateralt stöd är föraren inte trött när du reser till långa avstånd och känner sig bekvämt i branta varv. När det gäller bekvämligheten av passagerare bakom baksidan, måste de göra med den lilla höjden på överföringstunneln. Dessutom förtjänar de lustiga orden det lokala lageret av rymden på alla fronter. Det enda som kan orsaka deras klagomål är bristen på egna fönster och en navokerad dörröppning. Båda dessa nyanser, enligt företrädare för tillverkaren, är förknippade med en mycket bisarrt och ovanlig form av de bakre dörrarna i Citroen DS4.
Bagageutrymme
Den användbara volymen på bilstammen är 385 liter. Samtidigt är denna indikator inte gräns. Faktum är att om det behövs kan baksidan av baksidan vikas. I det här fallet ökar bagageutrymmet till en nivå av 1021 liter. Vad det var, bör det noteras att den helt smidiga platsen i det här fallet inte fungerar. Stommen ligger också en subwoofer och ett reservhjul. Beroende på alternativet för konfiguration kan det finnas antingen ett komplett "extra spår" eller "singel".
Konfiguration i Ryssland
För inhemska köpare är flera alternativ för konfiguration Citroen DS4 planerade. De enklaste kraftenhetens tekniska egenskaper (atmosfärisk fyrcylindrig 120-stark motorvolym på 1,6 liter) tillåter dig att överklocka maskinen till "hundratals" på 10,8 sekunder. Den maximala hastigheten på bilen, medan 193 km / h. Den fungerar en sådan motor i komplexet med en mekanisk växellåda för fem steg. När det gäller bränsleförbrukningen är dess indikator i den blandade cykeln 6,2 liter per hundra kilometer av körsträckan.
En intressant och mer produktiv modifiering av den nämnda installationen är dess tvångsversion, utrustad med ett direkt bränsleinsprutningssystem. Motorkraft motsvarar 150 "hästar". Denna version av motorn fungerar i ett par med en sexband "-maskin". Med den här kombinationen kan du överklocka maskinen till 212 km / h, samtidigt som man får ett märke på 100 km / h, det tar 9 sekunder. Enligt recensioner av bilens ägare, för varje hundra kilometer resor i denna utföringsform är i genomsnitt 7,7 liter bränsle.
Den äldre bensinenheten för Ryssland blev "fyra" volymen 1,6 liter, vars höjdpunkt kan kallas ett olönsamt system för bildandet av bränsleblandningen. Dessutom har motorn närvaro av en tvåkanals turbin och ett direktinsprutningssystem. Enheten på enheten når varumärket på 200 hästkrafter. Det här alternativet kombineras med en manuell låda för sex steg. Den maximala hastigheten på bilen är 235 km / h, och 7,9 sekunder krävs för att "hundratals". Med sådana imponerande indikatorer kan storleken på bränsleförbrukningen kallas mycket blygsam - 6,4 liter per hundra kilometer.
En två-liters turboladdad dieselmotor, som utvecklar 160 hästkrafter, förundrar linjen av kraftverk som tillhandahålls för inhemska kunder Citroen DS4. Egenskaperna hos denna motor tillåter dig att överklocka bilen till ett märke på 100 km / h på 9,3 sekunder. Samtidigt är dess högsta hastighet begränsad av en indikator på 192 km / h. En imponerande kan kallas en indikator på ekonomin, för i en blandad cykel för varje "hundra", går endast 5,7 liter bränsle i genomsnitt.
Chassi
Bilen är byggd på PSA PF2-plattformen. Det bör noteras att tidigare det redan har lyckats bevisa det bra i modeller och PEUGEOT 3008. Framsidan använder suspensionen av McPherson och baksidan är en snodd stråle. Oavsett alternativet för konfigurationen är alla Citroen DS4-bilar framhjulsdrift. Enligt recensioner av bilägarna, vid höghastighetsbågen, är det mycket självsäkert med en vägyta, och små oegentligheter är praktiskt taget inte kända. Samtidigt firar många av dem ganska högt upphängningsarbete, speciellt om du jämför ljud med en liknande indikator på tyska bilar från den här klassen. Oavsett det, tack vare en sådan relativ enkelhet, är "fransmannen" mycket lättare och billigare.
Säkerhet
Tala om säkerheten för Citroen DS4-modellen bör det noteras det faktum att förarens liv, passagerare, liksom tredje part i nödsituationer, uppmanas av ett antal program. Bland dem bör det noteras ESP, ABS, ett system för bistånd och bromskraftskontroll, drivoptimeringsenhet i svåra omständigheter och kontroll av dragkraft. Dessutom är bilen utrustad med skivbromsmekanismer i den åttonde generationen på alla hjul och krockkuddar.
Kosta
Slutsatser
Sammanfattningsvis ska modellen kallas ett ljust exempel på en bil, där utvecklarna lyckades ge en praktiskt taget perfekt balans av tillförlitlighet, ergonomi och komfort. Att vara lätt att hantera har bilen blivit en utmärkt lösning för exploatering i förhållanden av hushållsvägar tillgängliga för många genomsnittliga ryssar.
Kvalitet Reparation och diagnos av bilar och kommersiella fordon. Vi arbetar med individer och organisationer. Vi utför diagnosen av bromssystemet och chassit, motorns reparation, bilunderhåll, kroppstjänster och målning. Personalen sysselsätter autot elektriker med många års erfarenhet. Bilister specialiserar sig på vissa märken av bilar.
Bilservice på Piskarevka - Power Engineers, House 59.
Beläget bredvid tunnelbanestationen "pl. Lenin". Omfattar bilreparationer i Kalininsky, Vyborg och Primorsky-områden i St Petersburg. Utför alla verk på chassit, motor, suspension och installation av extrautrustning. Installerade en ny bänk av störning för passagerare och minibussar. Målar inte bilar och kroppsreparationer. Det är bekvämt att komma från tunnelbanan "Ozerki", "Enlightenment Avenue", "specifik" och "pionjär". Byggnaden har ett mysigt café. Kada - 10 minuter.
Bilservice i Kupchino - ul. Dimitrov, hus 1
Ursprungligen var tjänsten endast förlovad av kroppsreparation och målning. Därefter byggdes flera byggnader där nya två och fyra racklyftar installerades. Stor biltvätt för bilar och kommersiella fordon. Separat verkstad på diagnos av diesel och bensinmunstycken. Reparation av styrreeker, turbiner och autot elektriker produceras. Reparationen av mekaniska och automatiska lådor är allmänt representerad. På gångavstånd från tunnelbanestationen "Star", "Kupchino", "Obukhovo". Lämplig för invånare i det frunzensky och Kirovsky distriktet.
Citroen DS4 är utrustad med 1,6 och 2 liter motorer. Strömmen är från 100 till 160 liter. från. Dessutom använder denna serie bilar kraftverk med en resurs till 200 hk.
Varför misslyckas Motor Citroen?
Om strömaggregatet inte startar, reparerar motorns Citroen DS4 och eliminerar följande problem:
- Deformation och förorening av bränslesystemets element. Med tiden förstörs slangar och anslutande noder av bränslepumpen på grund av vibrationer. Efter att ha applicerat bränsle med lågkvalitativt till trådbundna kanaler, införs föroreningar och smuts som störs med flytande pumpning.
- Deformation av elektriska ledningskomponenter. Skärning av ledningarna och oxidationen leder till en kortslutning. Detta kan kvarhålla en elektronisk styrenhet och orsaka kritisk skada på kraftverket.
- Byte av fästelement. På distributörer, tändspolar och generatorer drabbade dåligt fästelement och burst. Om du inte ersätter produkterna fortsätter den mekaniska förstörelsen och Citroen DS4-motorn måste ändras helt.
Hur återställer strömenheten på kort tid?
Installationen av "native" delar är en nyckelfaktor. Budgetanaloger är inte lämpliga för motorns fackarkitektur och kan orsaka allvarligare problem på mekaniska komponenter. I DDCar-bensinstationen kan bilentusiast beställa originalkomponenter och kontrollera den nya maskinen är det bästa sättet att varna bildandet av en korrosionspolning, inställning av motorkomponenter och felsökning i förväg.
Vårt företag är diagnostiserat, testning, visuell inspektion. Reparationen av Citroen DS4-motorer görs oberoende av serien, bilens år. Bilservice DDCAR i Moskva ger en 12-månaders garanti.
