Varje enskild VAZ 2110 motormonteringsdyna och alla tillsammans är utformade för att ge tillförlitlig fästning med samtidig vibrationsisolering av motorn och växellådan på en bil.
Därför, om du börjar känna vibrationer och ett karakteristiskt knackande och knarrande i motorområdet när du kör över gupp, när du växlar eller under andra handlingar, som om järnbitar träffar varandra, är det verkligen motorfästena som ska misstänkas .
På VAZ 2110 är kudden en gummimetalldel som ett tyst block. Å ena sidan är denna del fäst vid kroppen, å andra sidan - till motorblocket. De håller inte bara motorn utan även växellådan.
Designskillnad
På VAZ 2110 hålls motorn vanligtvis med tre till fyra punkter från botten och två till tre på toppen. Men du ska veta att 8-ventilsmotorn har ett bakre motorfäste. 16-ventilen har det inte, men den har ytterligare stöd.
Men i allmänhet byts de ut på samma sätt.
Förresten, om så önskas, kan ett extra stöd också installeras.
Hälsokontroll
Innan du byter kuddar bör du kontrollera prestandan hos de gamla. Det kan hända att orsaken till vibrationer och knackningar inte finns i dem.
- Vi exponerar VAZ 2110 på rekvisita;
- Vi installerar en domkraft med stöd av en bräda eller en stång under oljetråget och domkrafter upp motorn tills kuddarna är befriade från sin vikt;
- Vi kontrollerar alla kuddar, nämligen:
Finns det några sprickor på dem;
Hur lätt det är att separera dem från underlaget (det är gjort av metall);
Har de behållit sin fasthet;
Om inga uppenbara brister hittades, och byte ännu inte behövs, kontrollera spelet mellan ramen och plattorna;
Smörj kuddarna med en skyddande blandning, sänk motorn, dra åt fästena och muttrarna.
8-ventils motor
Om du behöver en ersättning på en 8-ventil, agerar vi så här:
- Höger kudde. Du måste öppna:
toppmutter;
Bultar för fastsättning i fästet;
Bultar under hjulhuset som fäster fästet vid sidobalken.
Vi tar bort fästet och installerar en ny kudde, monterar i omvänd ordning. - Vänster. Efter att ha skruvat av den övre muttern på det förberedda stödet, sänk ner motorn, dra ut den övre brickan ur stödet. Vi skruvar loss fixeringsbultarna, tar bort brickan, varefter du kan byta ut den;
- Bak (endast för 8-ventiler). Skruva loss muttrarna som fäster kudden på kroppen, sedan bultarna för dess fäste i växellådan. En ny del kan komma med ett fäste. Men om den inte finns där, installera den med den borttagen och montera alla delar på plats.
16 ventils motor
På en VAZ med en 16-ventilsmotor, en något annorlunda enhet. Först måste du byta ut den främre nedre kudden, sedan den övre främre.
Ytterligare support
För att minska motorns rörelse i längdriktningen kan ett extra stöd (upphängningsstång) installeras. Oftast köps de i nätbutiker. Ett extra stöd är installerat på alla typer av VAZ 2110, men det finns några särdrag.
