Hur man demonterar VAZ-2107 Generator

VAZ-2107-generatorn är ansvarig för tillförseln till elströmmen och laddar också batteriet. Externt är enheten en synkron anordning med en lämplig elektriker. Består av 3 faser. Det finns en generator i den högra delen av motorn, den fungerar tack vare stator, rotorn och tillverkad av aluminiumslavka, kroppen som utför lockets roll.

När VAZ-2107 generatorns demontering krävs

Demontering av enheten krävs ofta om du behöver bestämma vad generatorfelet är gynnsamt och reparerar sina separata komponenter. Anledningarna till att generatorn kan brinna, flera:

1. Överhettad och som ett resultat av höga temperaturer skadades lindningar.
2. Det fanns en stängning mellan varv.
3. Bröt fallet.

Innan du demonterar enheten måste du först inte ta bort dig själv. Hur man gör det rätt utan att skada andra komponenter?

1. Placera bilen på observationsgropet eller lyft för bekvämlighet ovanpå hissen.
2. Ta bort terminalen relaterad till "minus" med batteriet.
3. Koppla ur kontakten som är lämplig för utgångsnumret 61.
4. Ta försiktigt bort fallet för isolering och, med knappen till 10, koppla ur terminalen från utgångsnumret 30. Ta bort ledningarna.
5. Ta bort VAZ-2107 generatorbältet.
6. Applicera nyckeln till 17, skruva loss muttrarna och ta bort stången för justering.
7. Ta bort muttern som är fastsatt underifrån, dra ut bussningen och bulten.
8. Nu är det möjligt att ta bort generatorns själva. Arbetet med att ta bort enheten är färdig.

Hur man demonterar i VAZ-2107 Generator

För att snabbt demontera VAZ-2107-verktyget behöver du en sådan uppsättning verktyg:

• nyckeln till ett hornat eller cape-format, konstruerat för 19;
• ratchet utrustad med förlängning;
• huvudet storlek 8 och 10;
• en hammare.

Du måste demontera generatorn med egna händer, börja med lindningen av 4 låsmuttrar på takfästet, vilket är bakifrån.

Efter att de skruvas, följ en sådan stegvis instruktion:

1. Vrid enheten och tryck lite på bultens ändar. Din uppgift så att fästena penetreras mellan remskivblad, bara så kan fixas i ett fast tillstånd.
2. Beväpnad med nyckeln 19, skruva loss remskivans fästmutter, väl fästa VAZ-2107-generatorn i ett fast läge.
3. Nästa Koppla bort 2 delar av enheten, gör det enkelt, om du hamnar med en hammare i öronfästet. I dina händer måste du stanna två delar: rotorn och remskivan, såväl som stator och lindning.
4. Rotorn rymmer remskivan för att avlägsna, dra på sig själv.
5. Visa vaksamhet - Efter att ha tagit bort remskivan är nyckeln inte längre fast och kan gå förlorad, så ta bort den försiktigt och hittills avsatt.
6. Dra ut rotorn med lageret. Om du behöver byta ut den gamla rotorn till en ny, är det dags att göra det. En ny anpassning är 350 rubel i automata. Om du behöver byta ut slingring och stator, måste du lägga ut lite mer - 400 rubel.

Vad ska man göra om whistle bältet

När VAZ-2107-generatorn är demonterad kan du felsöka problem som uppstår i enheten. Men det drabbas inte alltid av aggregatets hälsa, det händer att uppdelningen ligger helt i den andra. Till exempel, när du känner en whistling som förekommer från bältets friktion om remskivorna, är inget överraskande om generatorn slutar arbeta i full kraft.

Om du jämför karburatorn och injektorn är bland dem själva, är den huvudsakliga skillnaden i maskinerna tillgänglig eller frånvaron av vevaxelpositionssensorn, som avlägsnas när bandet byts ut. Varför visas visselpipan? Detta kan vara flera anledningar:

1. Felaktigt lager som tillhör VAZ-2107 generatorn.
2. Otillräcklig spänningsnivå.
3. Förorening i bränsle.