Alla seriella bilar är utrustade med vanliga motorer med genomsnittliga egenskaper som motsvarar den genomsnittliga konsumenten. För att ändra din bils egenskaper, förbättra dynamiken och öka kraften - utan en fast inställning av motorn kan det inte göra.
Och även om varumärket VAZ 2112 inte är så rik, som andra modeller av VAZ, har redan blivit en klassiker, blev den här bilen en favorit bland folkhantverkare.
Det finns flera metoder för att raffinera och förbättra motorn som kan hållas med egna händer:
1. Ökad arbetsvolym.
Detta är ett sätt, kanske det mest praktiska och enkla, därför vanliga. Detta kommer att öka motorns vridmoment utan att ändra körstilen. Detta kan göras på två sätt: en ökning av kolvens och borrcylindrarna.
- Ökningen i kolvens stroke uppnås genom att installera en ny vevaxel med en stor excentricitet och urval av stavar och kolvar. Rullstänger väljs vanligtvis i vikt och installeras huvudsakligen lätta alternativ. Därför att Kolven är en nyckeldel i varje motor, då kan byte av kolvgruppen vara väsentligt ökad effektivitet och effekt. Till toppen är ett lättvänghjulet installerat. Dessa operationer kommer att leda till en minskning av belastningen på kopplingen och vevaxeln, som accelererar överklockning och ökar maskinens dynamik.
- cylinderborrning är lite enklare sätt. Det bygger på det faktum att motorer som regel har ett visst lager av cylindrarna. Härav kan vi dra slutsatsen att cylindrarna kan vara trångt, vilket ökar volymen genom att öka uppvärmningen av väggarna. Det är omedelbart för Inbyggda cylindrar börjar bränna ett mer bränsle per tidsenhet. Troring utförs endast på specialutrustning, som på bilden:
2. Ökat kompressionsförhållande.
Kärnan i begreppet "kompressionsförhållande" ligger i förhållandet mellan cylindervolymen till den totala volymen av förbränningskammaren. Genom att öka graden av kompression är det möjligt att avsevärt öka motorns kraft och dess effektivitet och samtidigt minska något
Detta uppnås genom att installera en ny kamaxel med andra geometriska indikatorer. Den nya kamaxeln ökar förbränningskammarens volym utan att öka volymen på själva motorn, vilket positivt påverkar dess effektivitet och kraft.
Det är lämpligt att utföra detta förfarande parallellt med andra lägen på motorn, till exempel med installation av turboladdning. Man bör komma ihåg att användningen av en motor med en oberoende förhöjd kompression kommer att kräva användning av högkvalitativt bränsle- och motorolja från en bilist.
Annars kan motorn starta lång, och temperaturen kan börja överskrida den tillåtna normen. Du kan öka kompressionsförhållandet till 9,7 - 10.
3. Chip Tuning
Det här är kanske den mest moderna metoden. Det kännetecknas av effektivitet och relativ enkelhet. Dess väsen är att omkonfigurera motorns styrenhet, på grund av vilka några av dess egenskaper kan förbättras utan risk för att utföra sin efterföljande reparation.
Under anläggningen ersätts standardprogramvara med sport, utvecklad, till exempel under VAZ-motorn 2112 16 ventiler. Först läses ett kontrollerprogram från motorns styrenhet med hjälp av sensorer. Efter det att programmet varierar med hänsyn till motorns reserver och egenskaper.
Dessa verk specialiserar specialföretag och biltjänster som har nödvändiga programvaru- och personalresurser, eftersom Detta kräver erfarenhet och relaterade tekniska färdigheter.
I slutet är det omkonfigurerade styrprogrammet skrivet till bilstyrenheten. Fördelarna med denna tuning är tillgänglighet och relativ enkelhet. Situationen elimineras också när VAZ 2112-motorn krävs, eftersom Det påverkar inte dess mekaniska del.
Det enda, kanske nackdelen med denna typ av tuning är en liten minskning av avgasekologi.
4. Installera turboladdning
Detta är den vanligaste och effektiva typen av tuning. Bilens kraftegenskaper beror på antalet luft och bränsle, vars blandning är brandfarlig i cylindern. För att öka motorns kraft måste du sätta i cylindrar mer volumetriska.
Men för att öka bränsleens volym kommer det att vara nödvändigt att också behöva en ökning av luftmängden, för vilken, faktiskt, turbinen är avsedd. Avgaserna passerar genom turbinens pumphjul, vilket roterar det, och det leder också kompressorn. Kompressor och pumpar luft i cylindrar.
Luften injiceras under tryck, därför jämförelse med odödliga motorer, levereras en större mängd luft. Det är en ökning av volymen av luft som injiceras i cylindrarna, leder till en ökning av bränslet av bränslet, vilket väsentligt ökar motorns kraft.
Men det är värt att komma ihåg att installationen av turbinen sannolikt kommer att kräva förfining av kylsystemet. Video från exemplen på turboladdningen till en annan bil av VAZ-familjen - VAZ 1209:
5. Installation "Nulevik"
Så i vardagen kallas minskat motstånd. Det är avsett att minska motståndet i inloppssystemet och därigenom öka filterbredden, på grund av vilken en liten ökning av effekt uppnås. Dessa filter skiljer sig från den vanliga bandbredden.
Vid utförandet av motorns inställning behöver VAZ 2112 ett professionellt tillvägagångssätt och uppmärksamhet under alla operationer. Inte varje bilist förstår motorns invecklar, så det är mer lämpligt att lita på din bil med erfarna proffs. Det kommer att rädda dig från oundvikliga misstag under tuning och spara mycket tid.
