Som regel är orsaken till halvljusfelet på VAZ 2110 utbrända glödlampor. Men ibland beror bristen på belysning på fel på andra noder. Nedan ska vi titta på hur lamporna byts ut, samt de vanligaste anledningarna till att halvljuset inte tänds och hur man fixar dem.
Lampbyte
Val
Processen att byta ut lampor på en VAZ 2110 är extremt enkel. Men innan du fortsätter med denna operation är det nödvändigt att köpa nya belysningselement.
Detta fordon är fabriksmonterat med H7-halogenlampor. Till försäljning idag finns ett stort urval av lampor, och inte bara halogen, utan också andra typer - xenon och LED.
På bilden - halogenlampa standard H7
På bilisters forum har deras egenskaper, fördelar och nackdelar diskuterats upprepade gånger, så nedan presenterar vi bara en jämförande tabell med huvudegenskaperna hos dessa lampor:
Notera!
Den mest optimala färgtemperaturen för ljusflödet ligger i intervallet 4300 - 5000 K.
Jag måste säga att förutom data från tabellen bör ljusflödets penetrerande kraft också beaktas när du väljer. I den här parametern är halogenlampor i täten - de lyser upp vägen mycket bättre i regn, dimma eller snö.
Dessutom kommer installationen att kräva ingripande hos elektrikern, i synnerhet installationen av ytterligare utrustning (tändningsenheter). Därför kommer det inte att fungera att utföra sin högkvalitativa och säkra installation med dina egna händer.
Notera!
Experter rekommenderar att man byter glödlampor i par så att båda strålkastarna lyser lika.
Dessutom är deras livslängd ungefär densamma, så om en av dem brinner ut kommer den andra snart att misslyckas.
Varje bilägare måste själv välja vilket ljus på VAZ 2110 som kommer att vara bättre baserat på hans egna ekonomiska möjligheter, väderförhållanden för driften av bilen, etc.
Hur man byter lampan
Instruktioner för att byta glödlampor ser ut så här:
- Först och främst måste du öppna huven och koppla bort terminalen från batteriet.
- Sedan måste du ta bort locket ligger närmare vingen.
- Därefter måste du lossa fjäderklämman, som pressar glödlampan mot strålkastarhuset.
- Efter det, koppla försiktigt bort blocket från kontakterna och ta bort själva glödlampan. för inget annat stör henne.
- Nu måste vi sätta i de nya glödlamporna. i samma position som de gamla var placerade, anslut blocket till kontakterna och fixa allt med en konsol.
- I slutet av arbetet, byt ut kontakten.
Notera!
När du byter lampor är det viktigt att inte röra glaset med fingrarna.
Annars kommer fettfläckar att finnas kvar på ytan, vilket kommer att leda till överhettning och fel på belysningselementet.
Detta slutför lampbytet. Som regel, även för nybörjare, tar denna operation några minuter.
Råd!
Många bilägare är intresserade av hur man kan förbättra strålkastarna?
Det enklaste sättet är att ta isär strålkastarna, tvätta dem, byta ut glaset vid behov och justera ljusstrålarna.
Som regel ger dessa enkla procedurer goda resultat.
Byte av säkringar
Om belysningen fortfarande inte fungerar efter att ha bytt glödlampor, bör du kontrollera säkringarna. Monteringsblocket är placerat på vänster sida av ratten.
Säkringen F2 är ansvarig för halvljuset i den vänstra strålkastarenheten, och F12-säkringen ansvarar för den högra. Jag måste säga att en säkringsfel inte alltid kan upptäckas visuellt. Därför är det bättre att installera nya säkringar.
Reparera
Om säkringarna är intakta, men belysningen fortfarande inte tänds, måste du hitta orsaken till felet. För att göra detta behöver du en testlampa, och ännu bättre - en multimeter.
Jag måste säga att det inte är svårt att reparera halvljuset på VAZ 2110 - du behöver bara ringa kretsen och hitta ett gap för att fixa det.
Nedan är det bästa tillvägagångssättet:
- Eftersom halvljusreläet på VAZ 2110 ofta är orsaken till ett halvljusfel, kan du börja kontrollera från det. Med hjälp av enheten måste du bestämma om spänning appliceras på den och om den är vid utgången. Om det inte finns någon spänning vid utgången måste reläet bytas ut.
- Om reläet inte är strömsatt, och det inte är på säkringsterminalerna, följer det från omkopplaren till säkringarna, såväl som själva omkopplaren.
- Om det finns spänning vid reläets utgång måste du kontrollera om den matas till lampkontakten. Ofta är orsaken till felet brända eller oxiderade kontakter. Om halv- och helljuset försvann på en gång kan jordledningen i strålkastarblocket ha lossnat.
Notera!
Orsaken till ett reläfel är ofta oxiderade kontakter som bara behöver rengöras.
Således, genom att kontrollera alla huvudnoder längs kretsen, kommer du definitivt att hitta orsaken till felet. För att förenkla detta arbete kommer halvljuskretsen på VAZ 2110, som ges ovan, att hjälpa.
Justering
En gång om året bör halvljuset på VAZ 2110 justeras. Denna procedur är nödvändig för att öka effektiviteten av belysningen, samt för att förhindra att förare av mötande fordon bländar.
Nedan följer en detaljerad titt på hur du justerar halvljusljuset:
- Du måste hitta ett plant område med en vägg som kommer att fungera som en skärm.
- Bilen ska placeras på ett avstånd av fem meter från skärmen. Passageraren ska sitta framför. Du kan också lägga en last som väger 75 kilo i bilen.
- Rita en horisontell linje på skärmen på 600 mm och en andra linje 75 mm under den första.
- Sedan måste du rita tre vertikala linjer - de två extrema linjerna ska motsvara strålkastarnas mitt, och den mellersta ska vara placerad i mitten mellan dem.
- Strålkastarens hydrokorrigeringshandtag ska flyttas till det läge som motsvarar minimibelastningen.
- En av strålkastarna måste vara täckt med kartong eller en plywoodskiva.
- Sedan justeras ljusstrålen enligt schemat. Justering utförs med skruvar med plasthuvuden, som sitter på baksidan av strålkastarna. De roterar det optiska elementet runt den horisontella och vertikala axeln.
- Därefter måste du justera det andra blockstrålkastaren på samma sätt.
Här finns faktiskt all information om hur man justerar halvljusstrålkastarna.
Slutsats
Halvljusen på VAZ 2110 kan sluta lysa av olika anledningar, men i vilket fall som helst kan felet alltid hittas och fixas på egen hand. Samtidigt bör man inte glömma att justera ljusstrålarnas riktning, på vilken effektiviteten av huvudbelysningen till stor del beror på.
Du kan få ytterligare användbar information om det angivna ämnet från videon i den här artikeln.
