Dom Koła Najlepsze głośniki RF dla samochodów. Do samochodu wybieramy poprawnie głośniki HF (Sinters, Tweeters). Czy można umieścić w kolumnach domowych samochodów lub pop

Najlepsze głośniki RF dla samochodów. Do samochodu wybieramy poprawnie głośniki HF (Sinters, Tweeters). Czy można umieścić w kolumnach domowych samochodów lub pop

Niewielki przegląd głośników wysokiej częstotliwości lub tak zwanych fauli.

Po instalacji w samochodzie roboczym głośniki postanowili nieznacznie poprawić dźwięk. Przed tym stali 2 potężnych dynamiki - owali, z tyłu samochodu. Ale dźwięk nie pasował do mnie trochę, ponieważ było jak beczka. Podczas gdy dźwięk osiągnie uszy osoby siedzącej z przodu - utracone są wysokie częstotliwości. Dzięki niskom częstotliwościami - wszystko jest w porządku, ale brakowało mu dzwonka. Ponieważ samochód pracuje, ale słuchanie muzyki na drodze więcej - mniej niż normalna jakość, nadal chcę nabyć tych Superdash Twitterów.
Twitery lub wysokiej jakości głośnik (i często - scena) są przeznaczone do odtwarzania wysokich częstotliwości. Sprzedawany oddzielnie lub część dwustronnej lub trzypiętrowej akustyki. Wyglądają jak małe kolumny, ale pomimo rozmiaru są w stanie dostosować dźwięk w samochodzie, dodać dzwonki, głośność. Za taką cenę nie spodziewałem się od nich dźwięku HIFI, więc było to zasadniczo, ale nadal jest lepsze niż nic. Po podłączeniu obrazu zmieniono na lepsze, dźwięk stał się bardziej zrównoważony, jestem zadowolony z wyniku.
Głośniki były w przezroczystym blistrze.

Schematy połączeń tylnych i przykłady, w których można je pozycjonować.

Dzięki kilkoma przykładom absolutnie nie zgadzam się, ponieważ jeśli znajdują się na poziomie twarzy i będą skierowane w twoim kierunku, dźwięk będzie zbyt piszczący. Próbką, dowiedziałem się, że najlepiej jest je umieścić poniżej. Jeśli najpierw masz zainstalowane te same kolumny, obok nich. Główną rzeczą jest wysłanie ich do góry, a następnie dzwonek nie pokonuje uszu, a równomiernie uzupełnia ogólny dźwięk.

Materiał - obudowa, w tym siatka - tanie plastikowe.

Zawierał montaż do montażu.

Długość kabla wynosi około 20 cm i jest odpowiednia do podłączenia kabla głównego.

Z ich funkcjami radzą sobie, pomimo niskiego kosztu - dźwięk stał się lepszy. Dziękuje za wszystko!

Planuję kupić +11 Dodaj do ulubionych Podobał mi się recenzja +9 +23

Jakość dźwięku automatycznego zależy od klasy sprzętu odtwarzającego i właściwości kolumn. Ten ostatni jest ważny nie tylko wybrać prawidłowe wybieranie zgodnie z cechami, ale także umieścić w samochodzie w kabinie, aby użyć swoich możliwości maksimum. Aby wyposażyć auto z wysokiej jakości dźwiękiem, nie jest konieczne dostępu do profesjonalistów. Podłącz rozdziale do radia własnymi rękami przez prawie każdego kierowcy.

Odmiany kolumn dla samochodów

Każda kolumna oparta na kolumnie w salonie samochodowym należy do jednego z następujących typów:

  • internet szerokopasmowy - taki jak producenci zwykle wyposażyć swoje samochody w fabryce;
  • współosiowy (koncentryczny);
  • składnik.

Jedynym mówcą kolumny szerokopasmowej odtwarza całe spektrum częstotliwości dźwięku. Jest to najtańsze rozwiązanie powszechnie używane w standardowych systemach audio.

Jedynym mówcą kolumny szerokopasmowej jest w stanie odtwarzać szeroką gamę częstotliwości dźwięku.

Jakość dźwięku wzrośnie, jeśli podzielniesz widmo dźwięku na kilka pasm i powierzysz każdy z nich do oddzielnego emitarza.

W kolumnie koncentrycznej, kilka dźwiękowego emiterów jest zainstalowanych w jednym przypadku, co znacznie poprawia jakość dźwięku.

W kolumnie koncentrycznej w jednym przypadku, zwykle na tej samej osi, kilku (2-5, częściej 3) emiterów są instalowane razem z filtrami, które przydzielają optymalne częstotliwości dźwięku dla każdej głowicy.

Kolumny systemu komponentów są oddzielone w przestrzeni samochodu

Głośniki składowe mają największe możliwości odtwarzania wysokiej jakości. W nich, jak w głośnikach koncentrycznych, sygnał dźwiękowy jest odtwarzany przez kilka emiterów, ale każdy jest wykonany w formie oddzielnej dynamiki.

Systemy dwuskładnikowe: pliki cookie i crossovers

Pliki cookie lub głośniki wysokotonowe są głośnikami o wysokiej częstotliwości, których zadaniem odtwarza częstotliwość górnego pasma widma dźwiękowego. Cukierki konwencjonalne są płaskie lub lekko wypukłe. Rozszerzone głośniki wysokotonowe trochę bardziej konwencjonalne, jak wyposażone w element elementu, tworząc wyraźny orinator.

Ciasteczka lub głośniki wysokotoneniowe o nazwie głośniki wysokiej częstotliwości

Aby podświetlić pasma w systemach składowych, wykorzystywane są połączenia, wykonane jako oddzielne bloki filtrów separacji częstotliwości dźwięku.

Crossovers mogą mieć od jednego do czterech kroków: Co są bardziej, tym lepsza jakość dźwięku

Systemy dźwiękowe komponentów są najbardziej złożone do montażu. Jednak rozdzielenie głośników w przestrzeni zapewnia najwyższą jakość i objętość dźwięku.

Prawidłowy wybór głośników i magnetycznego

Do instalacji w wnętrzu samochodu jest przeznaczone przede wszystkim wyspecjalizowane wyposazenie dzwiekowe. Producenci głośników samochodowych biorą pod uwagę nie tylko jakość dźwięku, ale także trudne warunki pracy: wibracje, odkurzanie, krople temperatury i tak dalej.

Czy można umieścić w kolumnach domowych samochodów lub pop

Głośniki komputerowe i koncertowe są przeznaczone do bardziej delikatnych warunków. W samochodzie najprawdopodobniej nie żyli przez długi czas.

Ponadto kolumny komputerowe zwykle wymagają nie tylko źródła dźwięku, ale także oddzielnego posiłku, bez którego nie będą działać, podczas gdy głośniki samochodowe są połączone tylko do wyjścia wzmacniacza lub radia.

Z reguły, kolumny są wskazane do kupienia, gdzie istnieje okazja do oceny jakości dźwięku. Wygląd Nie odgrywa specjalnej roli, jak w przypadku dynamiki samochodu samochodu są zwykle pokryte dekoracyjną siatką lub grillem.

Wybór odpowiednich głośników do samochodu jest określenie podstawowych wymagań i porównania charakterystyka techniczna Kilka modeli jednej kategorii cenowej

Instalacja głośników samochodowych

W systemach akustycznych gospodarstw domowych, prawe i lewe kolumny są zwykle w tej samej odległości od słuchacza i w przybliżeniu na poziomie głowy. W samochodzie takie warunki są nierealistyczne, więc podczas instalacji komponentu AC, potrzeba osiągnięcia możliwego przybliżenia do ideału.

Opcje zakwaterowania: gdzie można ustawić głośniki

Doświadczenie ustalono, że dla akustyki przedniej, umieszczenie głośników na krawędziach torped i część przednie stojaków sąsiadujących do nich są uważane za optymalne. Jednocześnie konieczne jest zapewnienie, że głośniki są umieszczone w miarę możliwości.

Eksperci doradzają również umieszczając głośniki różnych częstotliwości związanych z jednym kanałem, w bliskiej odległości od siebie. Zapewni to integralność i spójność dźwięku. Zorientowane kolumny w przeciwnych kierunkach: jeden wyślij do kierowcy, inny przednia szyba Maszyny, więc fale dźwiękowe odbijały się od niego.

Niestety, duża dynamika są trudne do umieszczenia wzdłuż krawędzi torpedy. Dlatego wielu właścicieli samochodów wybiera opcję kompromisów.

Ma sens, aby zorganizować głośniki o niskiej częstotliwości i średnich częstotliwości w przedniejszym dolnym rogu drzwi, a głowica RF - na przednim stojaku lub w tym samym rogu torpedy. Taki schemat daje akceptowalną jakość dźwięku w czasie krótszym czasie i pieniędzy.

Tak więc kreatywna opcja, aby pomieścić głośniki na drzwiach samochodu doceni najbardziej zdesperowanych miłośników muzyki

Wymiana standardowych głośników z własnymi rękami

Najmniejsze kosztowne zarówno za pieniądze, jak i na wysiłki sposób na poprawę dźwięku w samochodzie zastępuje regularne kolumny szerokopasmowe dwóch lub trójdrożnych koncentrycznych.

Standardowe miejsce "native" głośniki jest dolnym kątem przednich drzwi. Aby zastąpić, pożądane jest wybranie kolumn o tej samej wielkości, jak zwykły. Dynamika większej średnicy, z reguły, są lepszym dźwiękiem, ale będą musiały rozszerzyć otwór instalacyjny w drzwiach.

Narzędzia instalacyjne.

Aby wymienić kolumny, możesz potrzebować następującego narzędzia:

  • elektrolovik,
  • wiertarka elektryczna,
  • czyszczenie krzyżyki i mieszkania,
  • lutownica
  • passatia,
  • zestaw kluczy samochodowych,
  • panele cięte,
  • plik,
  • taśma izolacyjna
  • plastikowe zaciski do mocowania przewodów.

Wideo: Naucz się niezależnie podłączyć głośniki do radia samochodowego

Prace przygotowawcze: jak usunąć wykończenie

Przed wykonaniem pracy wyłącz zapłon i odłącz przewód minus z baterii. Następnie zachowuj się tak:


Jak usunąć głośnik pełnoetatowy i skonsolidować nowe

Dalsza praca będzie wymagać cierpliwości i opieki. Tylko zgodność z następującą sekwencją działań gwarantuje prawidłową instalację AC.


Jak połączyć głośniki z przodu lub tylnych drzwi

Zdarza się, że nowa kolumna, zbiegająca się ze starej średnicy, nie "usiąść" do regularnego podium (pierścienia lub występu) lub okazuje się być grubsze i zaczyna pisać za dużo. Czasami stoisko jest całkowicie nieobecne. W takim przypadku powinieneś działać w następujący sposób:


Wideo: Jak zainstalować akustykę w samochodzie

Lokalizacja komponentów źródeł dźwięku

Jakość dźwiękowych głośników spełnia większość kierowców, ale nie wszystkie. Konstruktywną wadą dźwięku koncentrycznego jest to, że wysokotniki wysokiej częstotliwości są umieszczane w gorszych miejscach wraz z głośnikami czołowymi. Aby przezwyciężyć tę wadę, systemy składowe są używane z kolumnami oddzielonymi w przestrzeni.

Cechy propagacji dźwięku wysokiej częstotliwości wymagają, aby po pierwsze, sake były zorientowane na słuchacz, a po drugie, nie było przeszkód między nimi a uchem.

Ze względu na funkcje układu salon samochodowy. Trudno jest wybrać idealne miejsce do lokalizacji głośników wysokotonoszczych. Najbardziej dopuszczalny kompromis między ceną a jakością jest umieszczenie głośników o niskich i średnich częstotliwości na regularnym miejscu i usunięcie głowic o wysokiej częstotliwości na torpedie lub w stojaku przedniego.

Connect Tweeters.

Kolejność instalacji głośników komponentów jest poniżej:


Jak połączyć kolumny systemów dwudontowych

Około 80% kierowców, które instalują systemy dźwiękowe komponentowe, ograniczają się do instalacji dodatkowych sakier. Niektóre z tego nie wystarczy, ponieważ nie można osiągnąć najwyższej jakości dźwięku bez "rysowania" niższych częstotliwości widma dźwięku na skraju granic ludzkiego słuchu.

Przeszkody do rozprzestrzeniania się wahań w najniższych częstotliwościach pogorszenia jakość jest nieznacznie. Dlatego pracowanie w niższych ogromnych subwooferach dźwiękowych są umieszczone w bagażniku lub na tylnej półce kabiny.

System dźwiękowy komponentu Motoryzacyjny może zawierać od 2 (w tym Twitter) głośników do kanału do 4, 6 lub więcej

W ten sposób system dźwiękowy komponentowy może zawierać głośniki z 2 (w tym głośnik wysokotonowych) do kanału do 4, 6 lub więcej. Praktyczna realizacja zależy od wymogów estetycznych właściciela samochodu, jego pragnienie wydawania pieniędzy i czasu na osiągnięcie.

Schemat wymarłych podłączenia elementów AC

Wszystkie składniki systemu audio są podłączone do przewodów. Słabsza dieta może być związana z prawie każdym przewodami. Jest to zupełnie inny przypadek subwoofera. Dzięki mocy 100 W dynamika będzie wymagała prądu około 8 A. Aby nie popełnić pomyłce, najlepiej jest użyć specjalistycznego kabla akustycznego z przekrojem przewodu co najmniej 2,5 metrów kwadratowych. mm.

Aby połączyć przewody między sobą a kolumnami, w zależności od funkcji projektowania, standardowych złączy, zacisków lub obowiązkowych lutowania są używane.

Druty do kolumn łączących są układane w przebojowych miejscach, przykrycie pod wymownymi wykończeniami w miarę możliwości od reszty uprzęży. W drzwiach autostrady audio są podniesione przez regularne okładki harmonijkowe.

W następstwie powyższych zaleceń każdy właściciel będzie mógł wyposażyć swój samochód z dobrym dźwiękiem. Ilu głośników zostanie użytych, gdzie dokładnie zostaną zainstalowane - zależy od konstruktywne funkcje Maszyny i pragnienia właściciela. A tajemnica sukcesu jest obecność niezbędnych składników i dokładności podczas wykonywania pracy.

Wybierz "Popraw" Akustyki dla swojego samochodu - sprawa nie jest łatwa: ostateczny dźwięk będzie zależeć nawet na małe rzeczy, mówca doskonale brzmiał w jednym samochodzie będzie płaski i niejasny. Dlatego w dzisiejszym wierzchu zostaliśmy zwolnionym przede wszystkim z charakterystyk głośników - właściwy instalator będzie w stanie zmusić ich do ujawnienia pełnego, chociaż cena właściwej instalacji oczywiście będzie znaczna. Nie zapomniliśmy o głośnikach samochodowych z serii ", aby grać", że możesz po prostu umieścić regularne miejsca.

Jakie kolumny w samochodzie lepiej wybierają? Zacznijmy od siebie układ. Przypomnijmy, że najlepsze ze wszystkich słuchania ludzkiego czuje się nacisk na dźwięk w wysokich częstotliwościach i najwygodniejszym układzie sceny dźwiękowej - przed osobą. Dlatego lokalizacja i jakość przedniej akustyki o wysokiej częstotliwości odgrywają "pierwsze skrzypce" w postrzeganiu muzyki i bardzo trudno jest zmusić dynamikę koncentryczną w przednim drzwiach.

Dzieje się tak z dwóch powodów. Po pierwsze, uszy nieuchronnie czują, że dźwięk przechodzi od dołu, co nie jest bardzo wygodne. Po drugie, schemat drogi w dynamice nie jest idealny - gdy ucho znajduje się wzdłuż osi dyfuzora, dźwięk jest znacznie głośniejszy niż w przypadku słuchania "pod kątem". Kiedy siedzisz w samochodzie, różni się nie tylko dynamiką w drzwiach, ale także kąt między linią ucha do środka głośnika po prawej stronie jest mniejsza niż lewo. W rezultacie kierowca słyszy "top" z lewej dynamiki znacznie gorzej niż po prawej - scena nie tylko w prawo, ale także z boku.

Akustyka komponentowa pozwala doskonale dostosować źródła HF, aby słuchać muzyki przynosi prawdziwą przyjemność. tył brzeg Medale - instalacja staje się znacznie trudniejsza.

Co powiesz na materiał dyfuzora (Który sam jest przedmiotem świętych wojen Forum), a następnie w segmencie niedrogich kolumn samochodowych nieuchronnie musisz wybrać pomiędzy tworzyw sztucznych i tworzyw sztucznych. Różnica będzie tylko w trudnej sytuacji dyfuzora i jego tendencji do "bliźniaka" w zimnie, ale kardynała różnica w dźwięku, którego nie czujesz.

Ale w droższych głośnikach jest coś do wyboru: Jest to włókno szklane, impregnowane żywicą, a węgiel i celulozę ze wzmocnieniem i bez priorytetów od autora, znany "papier" są oczywiste) i wszelkiego rodzaju kompozytów. Wszystkie te materiały zapewniają dobry dźwięk, ale każdy z własną postacią: trwałe, ale ciężki z włókna szklanego jest dobre dla potężnej Nizie, a taka dynamika nie jest zła, jeśli nie masz subwoofera. Dyfuzor celulozowy będzie lepiej narysować środek, ale Nizakh zacznie się nadmiernie deformować. Jednak bez względu na to, jak fajny jest powszechny - każdy konkretny głośnik musi słuchać.

Co powiesz na twitery, następnie ogólnie akceptowany standard - jedwab. Jeśli tytan konkuruje w dziedzinie domowej audio z nim, a następnie w samochodzie, gdzie "Sakes" jest znacznie bliżej uszu, dźwięk jedwabnych dyfuzorów jest znacznie przyjemniejszy, nie ma nadmiernej sztywności i wyraźnych częstotliwości rezonansowych.

Życzymy dobrych zakupów!

Głośnik o wysokiej częstotliwości to A. najważniejszy element System akustyczny przeznaczony do odtwarzania dźwięku w zakresie do 20 kHz z nierównymi cechami dostarczonymi przez standardy hi-Fi-audio. Rozpoczęło się rozwój głośników o wysokiej częstotliwości, w tym momencie, gdy przedsiębiorstwa audio zdało sobie sprawę, że przy pomocy jednego głośnika szerokopasmowego w kolumnie nie można spełnić tych wymagań.

Podstawowy konstrukcyjne zasady Głośniki o wysokiej częstotliwości nie różnią się od osób używanych do gry HCH lub S-Bands, ale mają zauważalne mniejsze wymiary. Głośniki do głośników są również wyposażone w magnes, w szczelinie, z której znajduje się cewka dźwiękowa, do której dostarczana jest sygnał elektryczny z wzmacniacza. Ten ostatni jest karmiony na głośnik wysokotonowy przez filtr separacji - obowiązkowy składnik, który chroni głośnik z niskich częstotliwości i nadmiernej mocy wejściowej. Jedyną różnicą między głośnikami RF do akustyki z emitatorów z innych przedziałów jest formą przepony, która jest zwykle przyspieszona (kopulowana), a nie wklęsła, jak tradycyjne dyfuzory. Odbywa się to w celu uzyskania szerszego diagramu orientacji na HF, a także zmniejszenie zakłócenia dyfrakcyjnego dźwięku. Głośniki wysokiej częstotliwości W przypadku kolumn może istnieć różna konstrukcja akustyczna, w szczególności do umieszczenia w dachu (która jest integralną częścią samej ściśnięcia), aby zwiększyć wydajność promieniowania dźwięku. Kup głośniki wysokotonoszcze, na przykład, aby zbudować własną dostępną akustykę lub naprawę / aktualizację, może być w naszych sklepach w Moskwie i Petersburgu.

Twitter to głośnik do odtwarzania wysokich częstotliwości (HF) w samochodzie. Jakość jego dźwięku różni się w zależności od kąta, w którym jest skierowany do słuchacza. Powiedz, jak zainstalować głośnik wysokotonowy i osiągnąć pożądany dźwięk.

Instalacja dynamiki HF - kompromis związany z wyborem optymalnego kąta i stałej refleksji. Z właściwa instalacja Szerokość i wysokość sceny dźwiękowej zależy, co wpływa na jakość dźwięku. Najlepsze miejsce Do instalacji znajduje się przednia stojak. Tymczasem z jednej strony szyba przednia znajduje się na przednim stojaku, z drugiej, okno drzwi, które tworzy warunki do odbicia fale stojące. Dlatego porozmawiajmy, jak im zapobiec i wybrać optymalny kąt.

Kąt instalacji głośnikowych


Oto schematycznie wnętrze samochodu z góry. Bezpośrednie osie dwóch głośników wysokotonowych przedstawionych przez linie kropkowane zbiegają się dokładnie w środku między siedzeniami kierowcy a pasażerem na poziomie uszu. Dźwięk powinien być dobrze słyszany w ciągu 45 stopni pomiędzy przednimi i bocznymi oknami z każdej strony. Ponieważ obie strony kąt słuchania tego samego, charakter dźwięku po każdej stronie będzie prawie taki sam.

Jeśli osi bezpośredniej wysokotonowej przechodzi pod tymi samymi kątami do przodu i bocznych okien, zaburzenia spowodowane przez refleksje będą prawie takie same z drugą stroną. Podczas instalacji pod takim kątem każda z końców pasma częstotliwości głośnika wysokotonowego będzie najbliższa słuchaczowi.

Wybór narożny podczas instalowania głośnika wysokotonowego

Oto schematycznie przedstawiony przez słuchacza w fotelu kierowcy, widok z boku. Direct Axis the Tweeter jest skierowana na poziomo i jest na poziomie usta. Jeśli głośnik wysokotonowy pojawi się lub ustawiony powyżej i obróć, wówczas faza może być bardzo przesunięta, a integracja wysokich częstotliwości z medium i niska będzie cierpi. Jeśli głośnik wysokotonowy jest ustawiony na poziomie ust słuchu w sedanie, coupe lub wagon pojazdu, a następnie głośnik wysokotonowy i środkowy mogą być wyrównane na jednej linii prostej. Przyczynia się to do poprawy ich interakcji.

Podczas instalacji Tweeter ważne jest, aby umieścić go tak, że nie ma żadnych odblaskowych przedmiotów obok 5 cm przez promień. Pomaga dramatycznie zmniejszyć prawdopodobieństwo stałego fal w dziedzinie wysokich częstotliwości.


Podczas odzwierciedlania fali dźwiękowej powstaje luka między dźwiękami odbijającymi i bezpośrednimi. Odbita fala, która wytworzyła 4 razy dłużej niż przerwa, przyjmuje fazę odwrotnej. W tym samym czasie, ciśnienie dźwiękowe spadnie i jakość dźwięku pogarsza się. To stoi fala. 5 cm x 4 \u003d 20 cm. Częstotliwość o długości fali 20 cm wynosi 1,7 kHz. Zwykle głośniki RF nie używają tej częstotliwości. Jeśli zainstalujesz go, że obiekty mogą powodować odbicia, były od niego w odległości większej niż 5 cm, tworzenie fal stojących zostanie zredukowane do minimum.

Ponadto, jeśli dostaniesz depresję bliżej górnej części głośnika wysokotonowego, przyczyni się do rozpraszania odbić i zmniejszenie fali stojących utworzonych przez refleksję z przedniego stojaka.

Jak osiągnąć właściwy dźwięk

Jak ćwiczyć właściwe umieszczenie głośnika wysokotonowego w samochodzie? Aby to zrobić, potrzebujesz płyty kontrolnej do testowania systemu audio, takich jak "lekarz audio". Ma specjalne utwory - dla których monitorujemy lokalizację głośnika wysokotonowego i poprawność dźwięku. Aby rozpocząć, konieczne jest tymczasowo naprawić głośnik wysokotonowy na przednim stojaku w dowolnym miejscu - i po rozpoczęciu testowania.

Początkowo, trzeba określić z wysokością instalacji. Utrata specjalnego utworu na dysku kontrolnym - obserwuj wysokość sceny. Przesuń głośnik RF w górę lub w dół - a tym samym sprawdzić po każdej zmianie dźwięku. W każdym razie nie jest to zbyt wysoko, aby go podnieść - tak niezgoda dźwięku między SC / LF i głośnikiem HF. Co się bliżej się ze sobą bliżej - tym łatwiej będzie sprowadzić je równomiernie.

Z drugiej strony nie jest konieczne obniżenie głośnika wysokotonowego na stojaku - wysokość sceny muzycznej ulegnie pogorszeniu, co niekorzystnie wpłynie na wielkość dźwięku.

Ważne jest określenie kąta instalacji - szerokość sceny zależy od niego. Schemat jest najczęstszy, gdy oboje głośniki HF wyglądają na siebie. Podobnie jak w przypadku wysokości sceny, nie ma uniwersalnego receptury, musisz spróbować różne warianty. nocleg.

Każde wnętrze samochodu jest uniwersalne i jednoznaczne rozwiązanie instalacyjne TeTter. Musimy spróbować w praktyce.

Nowy na stronie

>

Najbardziej popularny