Zamjena brave za paljenje VAZ 2110 vlastitim rukama

Brava za paljenje- igra važnu ulogu u "životu" automobila, neispravan prekidač za paljenje neće dopustiti pokretanje motora, stoga je malo vjerojatno da će u takvom automobilu biti moguće otići daleko. Između ostalog, brava za paljenje ima ulogu zaštite automobila, kao i svaka brava, sluša samo onoga tko ima ključ, ali u današnje vrijeme ni sofisticirani protuprovalni sustavi ne zaustavljaju kradljivce automobila, a kamoli neke jednostavne brava za paljenje VAZ 2110 o kojima će se danas, naime, raspravljati.

Zapravo, brava paljenja- ovo nije ništa drugo nego prekidač koji otvara ili zatvara grupe kontakata potrebnih za rad motora, kvar ove jedinice povećat će šanse za krađu vašeg automobila, a također će vam stvoriti mnogo problema u najnepovoljnijem slučaju trenutak.

Zamjena brave za paljenje VAZ 2110 proizveden iz sljedećih razloga:

1. Nakon ;
2. Kada je vlasnik automobila izgubio ključ;
3. U slučaju kvara kontakt grupe.

Auto se možda neće upaliti zbog slabog kontakta, što se prilično lako može provjeriti. Da biste to učinili, dovoljno je odspojiti negativni terminal i ukloniti donje kućište na stupu upravljača. Zatim morate odspojiti kontakte i provjeriti pomoću ohmmetra. Ispitani kontakti moraju imati nulti otpor, ali ako to nije slučaj, potrebno je.

Zamjena brave za paljenje VAZ - ličinka ili kontaktna grupa

Zamjena prekidača paljenja VAZ 2110 novi je potreban samo ako je potpuno neispravan ili ima ozbiljna mehanička oštećenja; u drugim slučajevima možete pokušati zamijeniti neispravne dijelove brave. Ako samo trebate vratiti brava paljenja, na primjer, nakon što su pokušali ukrasti automobil ili u slučaju kada se ključ počeo loše okretati u ključanici, tada će se najvjerojatnije moći ograničiti samo na djelomične popravke, odnosno zamjenu cilindra za paljenje zaključati. Zamjena neuspjelih elemenata prilično je jednostavna, a svaki vozač s minimalnim vještinama može se nositi s tim.

Od alata trebat će vam:

1. Čekić;
2. Odvijač;
3. Sječivo;
4. Ključ je na "10".

Zamjena brave za paljenje VAZ 2110 korak po korak upute

Prvo što je potrebno prije promjene prekidača za paljenje VAZ 2110 je isključiti napajanje automobila. Da biste to učinili, odspojite negativni terminal na akumulatoru, a zatim skinite poklopac stupa upravljača. Kako bi se olakšao postupak zamjene cilindra, potrebno je ukloniti bravu paljenja, zatim zamijeniti neispravan radni cilindar i vratiti bravu natrag.

Ako govorimo s financijske točke gledišta, onda možemo reći da je zamjena kontakt grupe najisplativija. Princip rastavljanja donekle je sličan prethodnom, također morate ukloniti poklopac i bravu. Kako biste izbjegli neugodne trenutke, savjetujem vam da isključite kontaktnu grupu i označite sve uklonjene žice, to će vam omogućiti da izbjegnete zabunu i uštedite vrijeme. Neki automobili imaju pričvrsni prsten u kontaktnom bloku koji vam treba šilo za uklanjanje. Nakon zamjene kontaktne grupe, ne zaboravite vratiti pričvrsni prsten na svoje mjesto.

Zamjena brave za paljenje VAZ 2110

Za zamjenu brave za paljenje VAZ 2110 također nisu potrebne nikakve dodatne sposobnosti, međutim, ako ne znate neke od nijansi, možete puno petljati i patiti.

Prekidač za paljenje zamjenjuje se na sljedeći način:

1. Prilikom zamjene koristite posebne vijke s odvojivim glavama, koje neki vozači savjetuju zamijeniti vijcima M6 od dvadeset mm, navodeći činjenicu da se takvi vijci lakše uklanjaju u slučaju potrebe za ponovnim popravak brave za paljenje... Naravno, to je tako, ali postoji i druga strana medalje, koja olakšava rastavljanje brave za paljenje, vi osobno smanjujete razinu sigurnosti i zaštite od krađe vašeg automobila. 2. Da biste olabavili zatezanje vijaka, trebat će vam dlijeto, koristeći ga morate biti izuzetno oprezni da slučajno ne odsiječete glavu vijka;

3. Prije zamijenite prekidač paljenja VAZ 2110, umetnite ključ u njega i okrenite ga u položaj "I", to je potrebno kako bi mehanizam za zaključavanje zasuna osovine upravljača ušao u kućište brave.

4. Nakon toga, možete staviti bravu za paljenje na stup upravljača, i pričvrstiti ga držačem, pričvrstiti ga novim pričvrsnim vijcima.

5. Nakon što izvadite ključ iz ključanice, provjerite radi li mehanizam za zaključavanje osovine upravljača ispravno. U slučaju kvara blokade osovine, nakon potpunog okretanja kola upravljača, bit će potrebno podesiti položaj brave za paljenje na stupu upravljača sve dok zasun ne uđe u utor na osovini upravljača. 6. Na kraju podešavanja, a mehanizam za zaključavanje radi, pomoću ključa "10" pažljivo zategnite vijke dok im glave ne odvoje.

To je sve za mene, sada se to može reći zamjena brave za paljenje VAZ 2110- gotovo!