Kulis Gearbox VAZ 2110 i njegov popravak

Za modele prednjih pogonskih automobila, dizajneri su razvili sustav za prebacivanje mjenjača pomoću posebnog mehanizma pod nazivom - VAZ 2110 mjenjači.
Ovaj dizajn poluge za okretanje brzine osmišljen je kako bi se osiguralo dobar mjenjač. Na VAZ 21101, kulis mjenjača može se lako zamijeniti samostalno.

Prilikom rada motornog vozila, Kulisu treba, kao i drugi sustavi, prilagoditi. Uzrok podešavanja može se pojaviti zbog pogrešnog udarca brzine prebacivanja poluge.
Kada uključite željeni prijenos, potrebno ga je odbiti visoko natrag ili obrnuto, leži na ploči s instrumentima:

Mjesto scena - ispod.
Povezuje polugu s mjenjačem.

Podešavanje

redoviti skup alata;
trebat će četkicu na metalu - čistiti spojeve;
x / B rukavice;
samo u slučaju da kupite komplet za popravak u auto trgovini.

Nastavimo:

Automobil je stavio u garažu s promatračkom jamom.
Uključite stražnju brzinu.

Bilješka. Postoje problemi s uključivanjem - tada se prvi prijenos uključuje.

Idite na jamu za promatranje.
Očistite mjesta instaliranih vijaka pričvršćivanja spojnice crijeva s metalnom četkom.
Obrišite krpu, za jednostavno uvijanje.
Odvrnite vijke.
Vozite lijevo dok se poluga ne zaustavi u plastičnu obrnutu bravu.
Nakon što vrtite vijke.
Provjerite tijek poluge, uz uključivanje brzine.

Ako se potez još uvijek ne odgovara potrebnim parametrima, potrebno je prilagoditi neutralno:

Ugradite polugu u neutralnu zonu.
Brzina jahanja pogon na izboru brzina koji će ostati lijevo, dok se ne pogodi priključak za podešavanje u rupu šipke.
Uklonite ploču za lice od poluge.
Sigurno vijak za podešavanje.

Postavljanje moždanog udara poluge je napravljen na svakom automobilu, ovisno o navikama vozača. Ovaj postupak se provodi podešavanjem veličine scena iz samog poluge.
Neutralna pozicija se izračunava ovisno o dubini sadnje scene na vratilu kardan.

NAPOMENA: Nakon podešavanja ostaje zveckanje, onda morate instalirati pauka da držite polugu.

Progresivni, ubrzani razvoj automobilske industrije u Rusiji, omogućuje vozačima da koriste na stare modele na koje su "desetke", novi poboljšani rezervni dijelovi.

Instaliranje scena iz "Kalina"

U VZ-u 2110, možete uspješno instalirati Kulisu iz "Kalina":

Da biste to učinili, mora se malo modificirati.
Cardan iz novog modela za 20 mm duže od izvorne "desetine".
Stoga se mora obrezati, to učiniti, koristite tokare radionicu.

Napomena: S rukom rezanjem moguće je uništiti dio, jer s povećanjem temperature metala, gubi svoju čvrstoću.

Potrebno je provesti u garaži iz promatračke jame.
Uklonite plastični tunel iz salona automobila.
Također uklonite pokretanje.
Uklonite staru scenu, odvijte sve pričvršćuje s dna stroja.
Ugradite novu scenu, provedite ga podešavanje.

Napomena: Podešavanje je potrebno da tada izbjegne probleme koji se javljaju tijekom rada vozila.

Zašto se preporučuje instalirati kardan iz nove "Kaline"? Na modelima VAZ-2110, Kardens s scenama su instalirani s manje stabilnog materijala, tako da brzo ne uspiju.
To uzrokuje prijevremenu usporedbu u Kulisu, koja obično utječe na brzinu brzine tijekom kretanja automobila. Nakon kupnje nove scene slijedi vizualna usporedba starog kardana i kupljenih.
Usporedba će biti u potpunosti u korist nove akvizicije. Kardanska "Valina je izrađena od kvalitativnog materijala, to je mnogo izdržljivo.

Nakon instalacije nove scene, poluga se može pojaviti. Budući da ova scena eliminira potpuno uspoređivanje, to jest, vibracija se potpuno prenosi na polugu.

Odraz zveckalice poluge

Tako:

Da biste to učinili, instalirajte novu polugu za podršku lopte, ugradnja kompleta za popravak.
Zamjena potpore lopte mora se provesti iz jame za promatranje, jer je lakše mijenjati ispod dna automobila.
Ugradite oprugu za zaključavanje na polugu za brzinu.

To će ugasiti vibracije dok držite polugu u željenom položaju. To neće utjecati na korištenje dodatnog napora kada je brzina uključena.
Da biste se riješili zveckanje poluge, možete instalirati dodatne plastične podloške na os.
To će zahtijevati:

materijal - plastika (normalan poklopac za limenke);
ključ rog broja 10, №13;
škare;
križ odvijač;
ravne noge, možete koristiti malu ravnu datoteku.

Faze rada:

uklonite plastični tunel;
odvrnite maticu s ključem roga broja 13;
unakrsni odvijač odvrnite vijak;
odvijte dva Nuts ključ broj 10;
ukloniti vijak;
izvucite uredni rukav;
uklonite podloške.

Škare, veličine čahura, izrezati dva podloška od kuhanih plastičnih materijala:

Svi dijelovi za podmazivanje grafitnim mazivom.
Stavite dodatni pak na rukavu.
Umetnite ga na mjesto.
Umetnite drugo pravo.
S obje strane staviti na rukav prstenje od gume otporne na ulje.
Umetnite vijak natrag.
Grafitna maziva upravljača.
Split matice.

Napomena: Pričvrstite maticu na 13, morate uzeti u obzir sljedeće: Uz jako zatezanje, poluga će biti teško hodati.

Nakon takve mukotrpno radeći posao, auto entuzijasta će se riješiti ručice za hvatanje. Ručica počinje raditi lakše, brzina koja se okreće je učinkovitija.
Potrebno je provesti rad vlastitim rukama nakon gledanja videozapisa i fotografija. Rad munja treba provesti nakon detaljne studije svake faze rada, budući da je mjenjač dobar rad poluge za okretanje brzine.
Stoga će profesionalno dovršen popravak u potpunosti utjecati na pružanje udobnosti tijekom rada VZ-2110. Također se preporučuje da se upoznate s uputama proizvođača.
Rezervni dijelovi za zamjenu scena: