Jedan od ključnih uređaja odgovornih za funkcionalnost automobila. Domaći automobili u ukupnoj masi njihovog oslanjanja i nepretencioznog. Ako shvatite, gotovo svi popravci mogu biti učinjeni vlastitim rukama. Ispričat ćemo o tome kako se prilagođava vaz-2106 karburator.
Postavljanje sustava
Prije, morate pripremiti radno mjesto. U odjeljku za popravak treba biti savršeno čist. Kao na stolu. Izbrišite sve što se može ometati normalno raditi. Pripremite potrebne alate i potrošni materijal unaprijed.
Počinjemo s postavljanjem plovidbene komore. Ako sustav ne uspije u ovom sustavu, onda ne može biti govora o normalnom radu elektrane. Gorivo se isporučuje ili previše obogaćeno ili prezasićenim kisikom. U prvom slučaju, potrošnja goriva naglo povećava, u drugom - motor "želi" ili jednostavno štandove. Za normalan rad fotoaparata, protok plovka mora biti postavljen u rasponu od 0,8 cm.
Konfigurirajte rad elektrane. Za mjerenja potrebna je plinski analizator. Provodimo operaciju u sljedećem nizu:
- Započilimo auto i zagrijali motor (ako je motor zastao, onda je moguće pokrenuti pomoću vijaka za kontrolu kvalitete i količinu smjese goriva).
- Uvrštamo vijke za kontrolu kvalitete i količinu smjese goriva dok se ne zaustavi, zatim ih postupno pretvara u 2-3 okreta.
- Uz pomoć pričvršćenja vijka količine smjese, prilagođavamo rad motora u praznom hodu do 850-900 o / min.
- Vijak za podešavanje kvalitete smjese postavljen je jedinicu za napajanje dok ne postane stabilan i glatko radi.
- Glatko vijak vijak (kvalitetu) dok motor ne počne raditi s prekidima. Zatim postupno povećavaju REV. Izvodimo ovu manipulaciju kako bismo odabrali optimalnu opciju u kojoj motor radi bez prekida, a smjesa goriva se isporučuje kako je što je moguće iscrpljena.
- Provjera rezultata. Pokrenite motor. Pokušajte dati dodatne "opterećenja" na instalaciji napajanja. Kliknite, a zatim otpustite papučicu akceleratora ili dramatično popnite papučicu kočnice. S takvim manipulacijama motor ne bi trebao kriviti. Ako se to dogodilo - morate malo odvrnuti "kvalitetu" vijak. Gorivo će "obogatiti", a automobil bi trebao zaraditi stabilan.
Slijed podešavanja vuče:
- uklonite filtar za zrak;
- izvodimo mjerenje mjenjača između centara vrha (dopuštena vrijednost od 80 mm);
- odvijemo bravu maticu ključa ("8") i okrećući vrh, podesite žudnju.
Izlaz
Karburator VAZ-2106 - agregat pouzdan i nepretenciozan. će trajati jako dugo. Mi nećemo pravovremeno imati potrebno održavanje i nećete imati problema s strojem.
