Dom Generator Kako zamijeniti VAZ 2110 generator pojas samostalno

Kako zamijeniti VAZ 2110 generator pojas samostalno

Kao i ostali dijelovi stroja, pojas generatora također treperi tijekom vremena. U ovoj situaciji postoje neki savjeti o uvjetima.
Zamijenite VZ 2110 generator pojas mora biti strogo na vrijeme kada nosi. VAZ 2110 8 remen za generator ventila ili 16 Cl. Možete zamijeniti vlastitim rukama.
To će se raspravljati u ovom članku.

Važni trenutci

Dakle, na vaz 2110 strojeva, morate promijeniti svakih 45 tisuća kilometraža kilometara. Ova brojka nije konačna, namijenjena je približno i ovisi o uvjetima rada automobila.
Iz tog razloga morate provjeriti pojas za integritet svakih 10 tisuća kilometara.

Bilješka! Važno je napomenuti da je remen za nošenje zamijenjen iz razloga što je "vrijeme došlo" još uvijek operativno, ne morate ga odmah baciti, neka bude kao rezervni element.

Pravilno funkcioniranje cijelog čvora više je pogođeno napetošću razvodnog remena. Na primjer, ako se nakon mijenjanja pojasa, generator počinje povlačiti, a zatim najvjerojatnije, pojas je jednostavno povučen.
Ako element ukruta, može govoriti o njegovom nepravilnom steženju.
Naravno, zamijeniti pojas, u načelu, kao i za pomiče, neki rezervni dijelovi su potrebni s alatima. Kada kupujete rezervni element, morate znati dimenzionalni parametri pojasa, dok je poželjno dati prednost samo poznatim proizvođačima.

Uređaj i podešavanje remena generatora

U pravilu, za funkcionalnost stroja, malo goriva u spremniku, također ne činiti bez električne energije. Ako generator osigurava motor s unutarnjim izgaranjem, električna energija se neovisno obavlja.
Remenica kraja vratila radilice motora veže se za remenicu osovine generatora pomoću trake koje prenose rotacijskih pokreta. Za neprekidnog i učinkovitog prijenosa pojasa, napetost generatorskog pojasa se u određenoj mjeri provodi.
Pokazatelji napetosti razvodnog pojasa označeni su proizvođačima stroja.

Od postojećih načina za podešavanje napetosti pojasa, proizvođač modela VAZ 2110 pretpostavlja najpouzdaniji dizajn bez pomoćnih valjaka. U tom slučaju, napetost se izvodi uklanjanjem generatora iz motora pomoću posebnog nosača s napetosti vijak.

Bilješka! Zapravo, postupak za istezanje pojasa nije težak, može čak i učiniti ljubiteljem novaka. No, unatoč tome, morate imati vještine za podešavanje stupnja rastezanja, budući da se svitak remen za mjerenje vremena može ukloniti na ovaj način.

Na pojas je posjedovao potrebnu prilagodbu, preporučuje se:

  • onemogućite terminale baterije;
  • kroz ključ, oslabiti gornji i donji matice za učvršćivanje generatora (vidi);
  • okrenite vijak zatezanja duž strelice sata, postizanje potrebnog istezanja (kada se pritisne, deflekcija se mora poštivati \u200b\u200bizmeđu remenica jednaka 10-15 mm);
  • pričvršćivači matice generatora su dobro odgođeni.

Bilješka! Ako je nemoguće izvršiti radnje u isto vrijeme, prilagodba se mora ponoviti, ali prije toga će zahtijevati rotaciju radilice motora. Napravite 2-3 okreta i provjerite je li se nešto promijenilo.

Najjednostavnija promjena vremena na VZ-u 2110

Za svoj kratki život, generator pojas prenosi značajne mehanička opterećenja, tako da ne čudi da se brzo nosi. U čestim slučajevima, to je slomljeno, ali to je zbog viška njegovog rada.
U pravilu, kilometraža stroja između svake smjene ne bi trebala biti više od 50-60 tisuća kilometara.

Zapravo, postupak zamjene ovog detalja ne pruža posebne poteškoće. Za ove popravke potrebno je dobiti par ključeva ključa i, naravno, novi pojas.

Promjena vremenskog remena na automobilima s gur

Na primjer, s vanjskim pregledom pojasa, otkriveno je da postoje pukotine, a zatim ne čine bez obvezne zamjene tog dijela. U ovom slučaju, remen generatora prolazi kroz: remenica radilice, napetosti valjak, osovina generatora, gur pumpe, kolotura radilice.
Kao rezultat toga, pojas je pomičen na lijevoj strani oko motorne podrške. Da biste je uklonili, morat ćete odvrnuti podršku i podići motor, tek nakon toga je sama pojas uklonjen.

Radovi moraju biti izvedeni u ovom nizu:

  • pojas generatora je oslabljen, a motorna podrška je odvrvljena:
  • odvijte remenicu gur, koja se uklanja. Kao rezultat toga, lako možete dobiti vijak za podršku motora;
  • motor se podiže, dok je nepotrebno ukloniti zaštitu od radilice. Za provedbu takav postupak preporučuje se da koristite priključak za bocu. Morat će raditi samo kroz rupu dizajniran za ispuštanje ulja.
    Ako se podrazumijeva pomoću utičnice na kotačima, morate ukloniti kućište radilice;
  • podrška se lako demontira, nakon čega je izvučen pojas generatora (povukao se kroz potporu).

Naknadna ugradnja mjernog remena provodi se u suprotnom uputama reda.

Bilješka! Ako se stavka ne zamijeni na vrijeme, rad cijelog automobila će se slomiti.

Za uspješnu samozamjenu vremenskog remena morate kupiti potrebnu sizziju. Za vaz "desetke" dovoljno dužine 1115 milimetara.
Takav pojas mora biti osiguran sa šest potoka.

Bilješka! Napetost remena je od velike važnosti.
Ako je nedovoljno, povećat će trošenje elementa i punjenje AKB-a će se pogoršati. U slučaju prekomjernog rastezanja, razgradnja ležajeva generatora će ubrzati.

Zamjena razvodnog remena na automobilima bez gur

Naravno, ako postoje neuspjesi u funkcionalnosti stroja, potrebno je pronaći uzroke takvog ponašanja. Na primjer, provjeravanje baterije mora biti učinjeno ako se pojave problemi za električni dio (rasvjeta, itd.).
Neispravnost pojasa može se otkriti procjenom njegove napetosti. Težina remena koji se nalazi između generatora i radilice, tijekom napora treba se hraniti 15-15 milimetara.
Ako se takva činjenica ne promatra, morate ispravno provjeriti napetost. Da biste ga proveli, morate oslabiti gornje i donje matice za učvršćivanje generatora.
Tek nakon toga se oprema ukloni. S takvim mjerama možete sigurno podesiti napetost pojasa.
Ako treba oslabiti, morate uključiti vijak za podešavanje na strelice sata.

Bilješka! Zamjena razvodnog remena je bolja od dna stroja, tako da je potrebno podići vrh i ukloniti zaštitu kućišta radilice na motoru.

Da biste izvršili zamjenu, potrebno je oslabiti pritezanje pričvršćivača motora, okrećući vijak za podešavanje. Nakon toga, oprema za generator se kreće do maksimuma za blok cilindra, a remen trošenja je demontiran.
Naravno, možete popraviti bilo koji problem automobila u smislu automobila, ali manji popravak je bolji za obavljanje vlastitih ruku s vlastitim rukama, također se odnosi na zamjenu generatorskog remena na VAZ stroju. Upute korak po korak pomoći će čak i vozača pridošlice.
Izvođenje neovisnih popravaka, postoji velika vjerojatnost da uštedi novac jer je cijena popravka na stotinu daleko od demokratskog.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji