Zamjena motora peći VAZ 2114

Kada pećnica u automobilu pokvari, često je uzrok motor ventilatora. Takav kvar možete otkriti po karakterističnim zvukovima koji se javljaju kada pokušate uključiti grijač.

Ispitivanje

Kako biste bili sigurni da je motor uzrok neispravnosti sustava grijanja, potrebno je provesti jednostavan, ali indikativan postupak:

Pokrenite auto;
Uključujte naizmjenično prvu, drugu i treću brzinu štednjaka;
U nedostatku zvukova koji pokazuju pokretanje ventilatora, motor nije u redu;
Ako se ventilator nije uključio na načinima brzine 1 i 2, ali je počeo raditi na 3, tada bi uzrok problema mogao biti prekidač ili dodatni otpornik.

Razlozi kvara

Motor možda neće raditi iz nekoliko razloga. Svaki od njih zahtijeva zasebno razmatranje. Stoga predlažemo da se upoznate s mogućim razlozima kvara ventilatora u našoj tablici.

Uzrok	Važno je znati
Pregorio osigurač	Za peć je odgovoran osigurač F7 s naponom od 30A. Zamjena nije teška, ali glavni problem leži u mogućoj pojavi kratkog spoja. Ovaj osigurač je odgovoran za osvjetljenje pretinca za rukavice, perača prednjih svjetala, upaljača za cigarete, grijanih ogledala. U slučaju kvara, svi navedeni uređaji će prestati raditi.
Nema kontakta u montažnom bloku	Ovo je čest problem u automobilima koji je posljedica oksidacije kontakata ili gubitka čvrstoće veze.
Štapići releja za paljenje	Grijač se uključuje tek nakon što se vozilo zagrije. Stoga se preporuča provjeriti status releja za paljenje u slučaju neradnog ventilatora. Zamijenite relej ako je potrebno
Peć se uključuje samo na 3 brzine	1 i 2 brzine se uključuju zbog dodatnog otpornika, a u načinu rada 3 struja ide izravno na motor. U ovoj situaciji zamijenite dodatni otpornik ili provjerite njegove kontakte.
Prekidač peći je pokvaren	Ovdje govorimo o problemima s električnim ciljem ili osiguračem. Da biste provjerili njihovo stanje, možete koristiti kontrolnu lampu
Problemi u dizajnu motora	Ako je sve u redu s prekidačem i strujom, ali ventilator ne reagira, trebali biste provjeriti stupanj pregrijavanja motora, njegove kontakte s uzemljenjem ili četke za zalijepljenost

Ovisno o problemu s kojim se susrećete, možda ćete morati zamijeniti ventilator. Promjena motora nije teška, iako za to morate imati određenu vještinu ili barem minimalno iskustvo u radu s električnom opremom vašeg automobila.

Prvi korak pri zamjeni motora peći je odspojiti akumulator.

Zamjena

Nije teško promijeniti pokvarenu jedinicu. Slijedite određena pravila i slijed svojih radnji kako biste postigli željeni rezultat.

Odvojite negativni terminal s akumulatora.
Podignite haubu i u motornom prostoru odvojite sve pričvrsne vijke koji drže plastičnu oblogu.
Za sada se poklopac može skinuti u stranu, kako ne bi ometao rad.
Uklonite brtvenu gumu, koja također ima svoje mjesto u motornom prostoru.
Skinite zaštitni poklopac vašeg motora grijača. Dakle, došli ste do predmeta koji ste tražili i možete početi mijenjati.
Na stranama motora nalaze se dva vijka koji drže vaš ventilator na mjestu.
Sada idite u salon, uklonite ploču s vozačeve strane. Postoji pozitivni utikač, koji se mora odvojiti.
Zatim potražite negativnu žicu. Na mjestu ga drži jedna matica, koja se mora odvrnuti.
Odspojene žice se umetnu u rupu na karoseriji vašeg automobila, prolazeći kroz gumenu traku.
Uklonite oštećeni motor. Da biste to učinili, mora se okrenuti i izvući kroz desnu stranu.

Pažljivo slijedite obrnuti slijed sastavljanja kako biste izbjegli pogreške koje bi mogle dovesti do još ozbiljnijih problema.

Kao što vidite, uklanjanje uređaja nije teško. Nakon ispitivanja stanja motora ventilatora, možemo zaključiti da ga je potrebno zamijeniti. Ponekad vlasnici automobila prođu jednostavnim popravkom četkica ili zamjenom osigurača.