Dom Salon VAZ 2110: zamjena bočnog stakla na svoju ruku

VAZ 2110: zamjena bočnog stakla na svoju ruku

Zapravo, na vazu 2110 zamjena bočnog stakla nije neki poseban ili kompliciran proces. Ako kontaktirate servis, tada će sve biti učinjeno što je moguće učinkovitije, ali često se, kako bi se uštedio novac, bočno staklo na VAZ 2110 mijenja samostalno.
Da biste ispravno obavili posao, morate imati određene vještine, u uobičajenom slučaju, teorija također može pomoći.

Proces zamjene

Bilješka! Prvo morate ukloniti obloge s vrata.

Demontaža

Dakle, zaključavanje vrata se ručno isključuje. To može biti teško izvedivo, stoga se preporučuje da koristite Phillips odvijač.
Nakon toga, morat ćete ukloniti ukrasni umetak s unutarnje ručke vrata. Zatim morate odvrnuti 2 vijka s ručke i 3 komada ispod džepa.
Ručka se lako može skinuti kada se okrene prema naprijed.

Ako postoje prednji zvučnici, također ih je potrebno isključiti. Ako postoje mehanički, potrebno je pažljivo otkvačiti držač za pričvršćivanje odvijačem i ukloniti ručku.
Obično se plašt pričvršćuje plastičnim čepovima, koji se često lome, pa ih je preporučljivo kupiti s dovoljnom količinom. Budući da je malo vjerojatno da će biti lako ukloniti obloge, preporuča se koristiti odvijač, ali mora biti omotan električnom trakom kako ne bi ogrebao boju.

Također ćete morati ukloniti staklenu brtvu s unutarnje strane. Ako požurite kroz proces, možete poderati ovaj sloj.
Tek nakon ovih radnji možete sigurno ukloniti staklo. Da biste to učinili, odvrnite dvije matice koje se nalaze na držaču regulatora prozora.

Bilješka! Neophodno je izvaditi i staviti staklo pod kutom.
Staklo se mora izvući iz metalnog držača starom gumenom trakom. To se može učiniti odvijačem, lagano savijajući držač.

Montaža

Nakon uklanjanja starog stakla, vrijeme je da počnete s ugradnjom novog u držač.
Ovaj postupak treba provesti određenim redoslijedom:

  • staklo se prvo isprobava na držaču, dok ga nije potrebno umetati i u sam držač i u nosač stakla;
  • preporučljivo je staklo zamijeniti pomoćnikom, budući da će on držati vrata s umetnutim staklom dok majstor pokušava prisloniti držač na staklo i prozorski regulator. Na staklu trebate napraviti posebnu oznaku markerom ili nečim drugim;
  • sad je opet sve izvučeno. Čaša se gornjim rubom postavlja na drveni nosač, dok se na donji dio stavlja komad sirove gume (možete kupiti na istom mjestu gdje je i samo staklo).
    Nadalje, prema oznakama, pričvršćen je metalni držač. Nakon toga lagano udarite čekićem po držaču dok ne sjedne do kraja;
  • na kraju postupka, staklo se postavlja na svoje mjesto, slijedeći obrnuti slijed. Obrub vrata treba montirati laganim udarcima u području kapica.
    Kao posljedica udaraca, moraju ući u svoja gnijezda. Za bolju pouzdanost, mogu se voditi odvijačem.

Ugradnja vanjskih brtvi

Bilješka. Prilikom ugradnje novih bočnih prozora na VAZ 2110, morate se pobrinuti za ugradnju brtvi. U pravilu, vanjske staklene brtve obavljaju mnoge funkcije, na primjer, pritiskaju staklo duž cijelog perimetra, štiteći od prodiranja vode u vrata. Također pomažu u smanjenju buke vjetra.

Malo tko zna da vanjske brtve mogu biti različite:

  • "Velvet" je postavljen vodoravno na dnu stakla;
  • "Rub" se postavlja duž konture stakla.

Tijekom vremena, baršunaste krpe ispod sebe nakupljaju pijesak i prljavštinu. Staklo i toniranje često se izgrebu kada se prozor otvori.
Kako biste spriječili takvu smetnju, preporučljivo je povremeno čistiti baršunastu krpu. U tom slučaju preporuča se zamijeniti ih sličnim iz LADA Priore.
Vrijedi napomenuti da se za automobile Lada Priora proizvode dvije vrste baršuna, ovo je novi i stari model. Druga vrsta nema značajnih razlika, pa obratimo pozornost na ugradnju novog uzorka.
Takvi elementi izgledaju bolje i kvalitetnije su izrađeni.
Bit će korisno pogledati ovaj video prije instalacije.

Kao i u svakom radu na zamjeni dijela, morate se pridržavati nekih uputa:

  • za praktičnost rada, staklo se spušta što je više moguće;
  • tanki odvijač se gura u baršunasti utor;
  • odvijač se lagano pritisne prema dolje i zakrene prema staklu. Tako se baršunasta tkanina može lako ukloniti s kuka, kao na fotografiji;

  • takve radnje moraju se izvoditi duž cijele duljine stakla. Ako imate iskustva u takvom radu, odvijač vam možda neće dobro doći.

Priora baršunaste trake dizajnirane su za ugradnju zajedno s istim rubom bočnog prozora.

Bilješka! U najgorem slučaju, Priorovskie baršuni na VAZ 2110 imat će praznine i male praznine na spojevima brtvi.

Nakon postavljanja baršuna, prelaze na montažu ruba. Kao što je prethodno navedeno, mora biti iste marke kao i prva vrsta pečata.
Ako staklo u autu nije originalno, može se čuti šum vjetra pri velikoj brzini. U nekim situacijama ugrađuje se neoriginalna gumica koja je uzrok ove buke.
Naravno, nije uvijek moguće kupiti originalno staklo, ali možete se izvući iz situacije na drugi način - ugraditi visokokvalitetne rubove. Kao rezultat toga, strujanje zraka će strujati oko tijela sa strane bez stvaranja buke.
Što se tiče staklenih brtvi Priora, njih karakterizira oblik u kojem zrak struji uokolo bez prepreka. Sigurno mnogi znaju da su vrata Priore i "desetke" ista.
Na temelju toga, dimenzije staklenih brtvi su iste. Ista se situacija može primijetiti na Coupeu ili Universalu.

Bilješka! Možete promijeniti bočnu brtvu stakla bez skidanja samog stakla.

Prvo morate spustiti staklo, kukom zakačiti brtvu s unutarnje strane vrata na bravu. Nadalje, ova brtva se savija unutar kabine kako bi se otvorila brava, a zatim se povlači prema gore.
Zamjena starih brtvi s novim Priorovskie omogućuje poboljšanje izgleda i karakteristika zvučne izolacije. Ako trebate mijenjati unutarnji baršun u kabini "desetke", treba imati na umu da neće stati s Priore zbog obloga vrata.

Zamjena bočnih prozora Vaza u uputama korak po korak

Za one koji žele samostalno zamijeniti bočne prozore u automobilu VAZ 2110, trebat će vam upute korak po korak s objašnjenjima.

Bilješka! Prilikom izvođenja radova ne možete bez odvijača i ključeva veličine 8 i 10.

Tako:

  • Upotrijebite odvijač za pričvršćivanje i uklonite ukrasni čep s vijka za pričvršćivanje gornjeg naslona za ruke.

Bilješka! Prvo, bočni prozor mora biti postavljen u gornji položaj.

  • Tri vijka se odvrću od pričvršćivanja naslona za ruke, nakon čega se uklanja sam naslon za ruke.
  • Utičnica za ručku se odvija odvijačem istiskuje iz presvlake, dok se alat mora pomicati duž ručke.
  • Obloga se uklanja.
  • Skidaju se ručka prozora i rozeta ručke.
  • Pomoću odvijača odvojite oblogu unutarnje ručke pogona brave, koja se pomiče duž ove ručke, a zatim se uklanja.
  • Presvlaka vrata se odvija odvijačem na mjestima gdje se nalaze držači, a zatim uklanjaju.

Bilješka! Obično je presvlaka pričvršćena na ploču vrata sa 7 plastičnih držača.

  • Zaštitna folija se namota i pritisne uz bočno staklo.
  • Odvrnite dva pričvrsna vijka kanala stražnjeg bočnog prozora.

  • Matica koja pričvršćuje prednji kanal bočnog stakla je odvrnuta.
  • Odvojivi prednji žlijeb.
  • Stavlja se ručka prozora i staklo se spušta u maksimalno donji položaj.
  • Dva vijka stezne ploče držača stakla se odvrću, nakon čega se ta ploča uklanja.

Bilješka! Staklo mora ostati na putnom graničniku.

  • Pričvrsnu maticu zateznog valjka kabela ugrađenog prozorskog regulatora mora se olabaviti.
  • Napetost sajle je oslabljena, dok su grane ovog prosa stisnute.
  • Kabel donjeg vodećeg valjka se uklanja.
  • Staklo se uklanja iz položaja graničnika za vožnju, spušta se i pomiče naprijed za 100 mm.
  • Staklo se prenosi kroz prirubnicu vrata, dok se njegov donji rub naginje prema sebi, nakon čega se uklanja.
  • Novo bočno staklo ugrađuje se u brtve zakretnog stakla, tek onda u sam okvir vrata.
  • Staklo se spušta na graničnik za vožnju i poravnava. Potrebno je “zategnuti” vijak potisne ploče i ponovno ugraditi kabel na valjke.
  • Prednji žlijeb mora biti postavljen na takav način da njegov držač zahvati zakretnu staklenu vodilicu.
  • Stražnji kanal se postavlja tako da gornji dio sa zavarenom maticom ide ispod okvira vrata.
  • Bočno staklo je ugrađeno u oluke. Zategnite vijke za pričvršćivanje stražnjeg kanala i maticu za pričvršćivanje prednjeg kanala.
  • Ručica stakla je do kraja okrenuta u smjeru spuštanja, dok se zatezni valjak pomiče. Zatim se kabel rasteže i matica za pričvršćivanje zateznog valjka se zateže.
  • Svi vijci za pričvršćivanje stezne ploče su zategnuti. U tom slučaju kabel se postavlja između vijaka.
    Sada možete provjeriti funkcioniranje regulatora prozora. Ako je potrebno, podesite napetost kabela i postavljanje žljebova.
  • Obloga vrata se postavlja obrnutim redoslijedom.

Bilješka! Provjerite prisutnost i funkcionalnost držača presvlaka. Polomljeni držači se mijenjaju.

  • Ostatak rezervnih dijelova ugrađuje se obrnutim redoslijedom.

Bilješka! Ručke za podizanje prozora postavljaju se s maksimalno podignutim staklom, trebaju biti nagnute za 45 stupnjeva naprijed od vertikale.

Kao što vidite, nije teško ukloniti i ugraditi novo staklo vlastitim rukama. Također na našem resursu možete saznati o. Glavna stvar je učiniti sve kako propisuje uputa.
To ne samo da će vam omogućiti da uživate u poslu koji ste sami obavili, već će vam omogućiti i veliku uštedu, jer je cijena usluga ove vrste u uslugama prilično visoka.

Novo na stranici

>

Najpopularniji