Na vašem autu je kutija napravila buku, a mjenjači su se počeli gore uključivati? To ne znači da ćete morati popraviti kutiju ili je zamijeniti.
Nemojte žuriti bezglavo na sto, gdje će prvo rastaviti kutiju, a onda će otkriti uzrok buke, sve može biti puno jednostavnije. Provjerite prisutnost ulja u mjenjaču, njegovu razinu i možda je vrijeme da ga promijenite.
Za VAZ 2109, ulje u mjenjaču se mijenja svakih pet godina, što je, u smislu kilometraže, oko 70-75 tisuća kilometara. Odvodni čep za VAZ 2109 nalazi se na dnu kutije, kao što je prikazano strelicama na fotografiji.
Ulje u mjenjaču ostaje nepromijenjeno dosta dugo.
Za vašu informaciju: Mjenjač (mjenjač) je dizajniran za pretvaranje vučne sile s njezinim naknadnim prijenosom na pogonske kotače automobila, kao i za postupnu promjenu brzine spuštanjem ili povećanjem omjera prijenosa. Kontrolna točka je jedan od najstabilnijih i najdugovječnijih dijelova vozila, njegovi kvarovi su mnogo rjeđi od bilo kojeg drugog dijela.
Potrebna količina za zamjenu:
- 3 litre ide ako je kutija 4-brzinska
- 3,3 litre ako je 5 brzina
Morat ćete kupiti kanister od 4 litre, jer nema manjih kanistera u prodaji.
Potreban alat
- Dimnjak
- Okasti ključ za 17
- Drenažni kontejner (kantica)
- Posebna šprica za punjenje (ako je kutija bez šipke)
- Krpe (obrišite sondu i ruke)
Koju marku ulja uliti u kutiju
Danas je u prodaji puno marki uvozne i domaće proizvodnje. Od raznih vrtoglavica, i potrčati oči.
Ne preporučuje se kupnja najskupljeg i ne nužno uvezenog. Danas, kao što praksa pokazuje, visoka cijena ne znači kvalitetu.
Od sada ima mnogo lažnjaka. Vjerojatnost stjecanja lažnog je vrlo visoka.
Također, nemojte uzimati najjeftinije i prvo dostupno. Mjenjač nije vaš motor, a kvaliteta ulja je ovdje jednako važna kao i u motoru.
Ranije, kada još nije bilo ulja za prijenos, motorno ulje se ulijevalo u kutiju VAZ-ova. Čak i sama tvornica - proizvođač to preporučuje.
A sada, mjesto u mjenjaču je motorno, također ne riskirate ništa. Ako u isto vrijeme vozite zimi, a pod napunite sintetikom u kontrolnoj točki, tada se neće stvrdnuti u kutiji i neće se zgusnuti na hladnoći.
Trenutno su moderna specijalna ulja za mjenjače posebno razvijena za mjenjače vozila VAZ, na primjer: TM-4a, TM-4, "REXOL T" viskoziteta 80W-85 (odgovara GL-4), "Omskoyl trans P" viskoznosti 80W-85 (odgovara GL-4/5), "Volnez TM4" viskoziteta 80W-90 (odgovara GL-4), kao i širok izbor uvoznih marki sličnih kvaliteta.
Preporučujemo da odaberete onu koja odgovara vašem automobilu i ne brinite.
Za promjenu ulja vlastitim rukama važno je znati:
- Postupak ne zahtijeva posebne vještine ili posebne alate od vas.
- Zamjena ulja u mjenjaču na VAZ 2109 vrši se kada se nije ohladio.
- Odnosno, preporuča se zamijeniti nakon putovanja.
- Sonda (pokazivač) nalazi se ispod haube (ako gledamo prednji dio auta) dolje desno, nalazi se na kontrolnoj točki.
- Optimalna razina je gornja oznaka na mjernoj šipki.
- Nemojte puniti iznad gornje oznake jer će se preliti iz kutije.
- Donja oznaka označava minimalnu prihvatljivu razinu.
- Ako razina padne ispod donje oznake, vaša će kutija vrlo brzo propasti. Da biste to izbjegli, provjeravajte razinu svakih 10 tisuća kilometara.
Ovako se mijenja ulje u mjenjaču VAZ 2109:
- Izvodimo radove na liftu ili razglednom jarku.
- Kutiju zagrijavamo tako da se u vašem automobilu vozite najmanje 10 kilometara.
- Najprije skinite gumeni poklopac, isperite ga i žicom očistite otvor za odzračivanje.
- Zatim postavite poklopac na njegovo mjesto.
- Odvrnemo čep za ispuštanje ulja mjenjača, prvo zamijenimo posudu za ulje ispod kutije.
- Ispraznite ga i vratite čep za ispuštanje ulja na mjesto.
- Izvadite šipku za mjerenje razine ulja.
- Ulijte novo kroz otvor mjerne šipke.
- Brišemo mjernu šipku krpom i postavljamo je na mjesto.
- Još jednom izvadimo mjernu šipku i pomoću nje provjeravamo razinu ulja u mjenjaču.
- Po potrebi dolijte ulje u kutiju do gornje oznake.
- To je u osnovi sve, zamijenili smo ga, ulje mjenjača VAZ 2109 sada će trajati dugo, ne zaboravite provjeriti razinu svakih 10 tisuća kilometara.
Promjena ulja vaz 2109, mjenjač bez šipke
Tako:
- U kutijama rane proizvodnje (bez šipke za mjerenje mjerenja), otvor za punjenje ulja nalazi se na desnoj strani kućišta kutije.
- Odvrnemo čep i štrcaljkom ulijemo ulje u kutiju, usredotočujući se na donji rub otvora za punjenje ulja.
Pa, to je sve, ulje mjenjača VAZ 2109 uspješno je zamijenjeno. Kako se pokazalo, to uopće nije teško i možete to učiniti, naše upute pomoći će vam uštedjeti novac i vrijeme.
Procedura je toliko jednostavna da je jednostavno smiješno prijaviti se za sto. Učinite to sami (ako nije u suprotnosti s uvjetima jamstva vašeg automobila).
Uvijek možete dodatno pogledati video, ako vam bilo koji dio zamjene nije bio jasan.
