Loka za paljenje izgleda kao prilično jednostavan uređaj, ali kada ne uspije, motor automobila će biti vrlo teško početi. No, postoje dobre vijesti: zaključavanje paljenja i kontaktna skupina na VZ-u 2110 mogu se popraviti ili napraviti potpunu zamjenu. Glavna stvar je znati neke nijanse tog procesa. Radi se o njima da ćemo reći u ovom članku.
Uzroci zamjene
- Ključ za paljenje nakon okretanja i pokretanja motora se ne vraća u svoj izvorni položaj, potrebno je ručno okretati.
- Dvorac larva je potpuno istrošena, ključ za paljenje počeo se držati u njemu.
- Došlo je do pokušaja otmice automobila hakiranjem brave za paljenje.
- Ključ za paljenje i svi njegovi duplikati su izgubljeni.
- Kontaktna skupina dvorca paljenja nije uspjela.
Kada prekine bravu za kontakt, loši kontakti u njemu ne dopuštaju pokretanje motora. Međutim, razlog se ne događa uvijek u dvorcu. Problemi se mogu pojaviti u kontaktnoj skupini (vrlo često se kontakti oksidiraju u njemu).
Da bi shvatio da je uzrok problema u grupi, a ne u dvorcu, treba provesti jednostavan test. Potrebno je ukloniti negativni terminal iz baterije, ukloniti donje kućište na stupcu upravljača, isključite sve kontakte i provjerite ih s ohmmetrom, dok okrećete ključ za paljenje u 3 radna mjesta. U svim tim pozicijama, Mesmer bi trebao pokazati nulu. Ako pokazuje bilo koju vrijednost - postoji problem s kontaktnom skupinom, koja će se morati mijenjati.
Promjena dvorca paljenja VAZ 2110 Korak
Faze rada na videozapisu
Promijenimo kontaktnu skupinu
Ako se tijekom testa pokazala da je kontaktna skupina neispravna, slijed djelovanja će biti kako slijedi.
Kao što se može vidjeti iz ovog članka, zamjena dvorca za paljenje je jednostavno. Glavna stvar je da zapamtite da najosjetljivije mjesto ovog čvora uopće nije kontakti, već plastični zasuni na poklopcu dvorca. Savijanje, ni u kojem slučaju ne smiju mnogo truditi, jer su vrlo krhki. Ako su zasuni slomljeni, morat ćete kupiti novi dvorac za paljenje, jer se poklopci iz takvih brava vrlo rijetko prodaju odvojeno.
