Podešavanje brave VAZ-2110 vrata. Značajke vrata i brave.
Teško je predstaviti moderan automobil bez vrata. Prolazi kroz njih da vozač i putnici dobivaju pristup salonu. U isto vrijeme, put do vozila treba biti zatvoren za neovlaštene osobe. Ova funkcija je dodijeljena jednom od predmeta vrata - bravu.
Dugo iskorištavanje u različitim temperaturnim uvjetima i čestim radom može dovesti do preranog kvara ili prekida prilagodbe određenih elemenata.
U isto vrijeme, dvojici automobila ne mogu se u potpunosti nositi sa svojim funkcijama ili uopće raditi. U takvoj situaciji, auto entuzijasta mora biti pravovremene mjere za postavljanje i podešavanje brave vrata. Inače, jedan dan on ne može ući u njegov auto. Ali prođite ili možete lako.
Značajke vrata i brave.
Načelo rada i dizajn većine uređaja za zaključavanje instaliranih na vozilima praktički se ne razlikuje. Od svih brava automobila, samo dvorac za paljenje ima najveću pouzdanost. On je onaj koji traje štiti automobil od otmice nakon prodiranja napadača unutar kabine. S druge strane, vrata moraju izdržati različite mehaničke udarce, koji neizbježno dovesti do nošenja. U isto vrijeme, neki od vozača obično brine o vratima i uređajima za zaključavanje.
Koje funkcije rade vrata automobila?
Postoje dva od njih - zaštitni (sprečavanje ulaska u salon neovlaštenih osoba) i izoliranje (stvaranje nepropusnosti automobila, kako bi se izbjeglo udaranje kiše, vjetra, snijeg, hladnoća i tako dalje). Kako bi se povećao vijek trajanja, svi metalni dijelovi vrata moraju se liječiti posebnim antikorozijskim pripravcima. Time se izbjegava kasno pojavljivanje korozije na metalu i njegovom uništenju.
Kada podesiti brave vrata?
Kao što smo rekli, brave vrata su jedan od najodgovornijih čvorova automobila. U nedostatku alarma i daljinskog upravljača Czz, ovaj element mora izdržati stalna opterećenja. Da biste spriječili neuspjeh zaključavanja i osigurali njegov kvalitetan rad, potrebno je prilagoditi s vremena na vrijeme.
Razlozi za umanjenje vrijednosti brave mogu biti donekle - netočnosti rukovanje bravom (na primjer, grubi ključ), učinak nepovoljnih prirodnih utjecaja, prirodnog trošenja (dugoročni rad automobila). Osim toga, kada pokušavate toft, sustav zaključavanja automobila također može biti slomljen. U takvoj situaciji često je potrebno prilagodbe ili potpuna zamjena ličinki.
Počnimo s činjenicom da se svi radovi prilagodbe mogu provesti bez rastavljanja vrata, što značajno pojednostavljuje postupke. Prema tome, odaberite konfigurirati bilo koje prikladno mjesto - glavna stvar je da postoji dovoljno svjetla, a također i dovoljno prostora za potpuno otvaranje vrata i normalno kretanje oko njega. Najbolje ako je podešavanje na otvorenom području.
Slijed djelovanja je sljedeći:
Prvo, pobrinite se da se vrata automobila normalno zatvaraju i ne ometaju ih. Često se događa da dvorac ne radi upravo zbog nepotpunih prisutnosti vrata;
Ako vrata nisu zatvorena ili za obavljanje tih radnji potrebno je primijeniti prekomjerne napore, zatim podignite vijke za pričvršćivanje elementa za pričvršćivanje;
Nakon odvrtanja vijaka, pomaknite držač prema van i čvrsto čvrsto čvrsto. Pobrinite se da dizajn zaključavanja ne pomakne;
Gledajte proces zatvaranja vrata. Ako je u vrijeme "groove" u vrijeme "groove", kao što je bilo, "odbija" gore, brava vrijedi malo niže. Nakon toga ponovno provjerite jasnoću zatvaranja;
Ako su vrata, naprotiv, poželjna, element za zaključavanje je poželjno odvrnuti i spustiti stavku za zaključavanje.
Ne radimo samo sve te radove. Prilagodba brave u velikoj mjeri ovisi o položaju samog držača. U 90% slučajeva takve se problemi rješavaju upravo ispravnom ugradnjom gore navedenog elementa. Dvojici sami ne uspiju manje. Ako se slom dogodi, ovdje je jedini izlaz zamjena.
Dvorac nije samo na prednjim vratima automobila, već i na deblu. Ako je poklopac prtljažnika postao labavo blizu, uopće se ne zatvara ili zahtijeva mnogo truda, a zatim bez visokokvalitetnog podešavanja nije potrebno:
Izvadite kućište zaključavanja iznutra tako da se možete podesiti i doći do vijaka za pričvršćivanje uređaja za pričvršćivanje;
Vijci za pričvršćivanje i prebacite bravu u traženom smjeru (lijevo ili desno, gore ili dolje);
Uvijanje vijaka;
Provjerite kvalitetu obavljenog posla. U idealnom slučaju, poklopac bi trebao biti zatvoren od svjetla "pamuk" i malo truda od vozača.
Izvedite spomenute manipulacije dok bravica nije očito zatvorena i sigurno popraviti vrata prtljažnika. Nakon završetka podešavanja, pobrinite se da okrenite maticu za pričvršćivanje;
Provjerite jesu li zaključavanje i zasun za zaključavanje dobro usidren jedni s drugima. Ako se to ne dogodi, vijci za zaključavanje moraju biti lagano osvijetljeni i prebacuju držač u bilo kojem smjeru. U tom slučaju morat će biti oko;
Završna faza je konačna provjera kvalitete zatvaranja trupa. Ako je sve jasno, možete sigurno biti ponosni na sebe. Ako ne, ponovite podešavanje dok se rezultat ne postigne očekivani rezultat;
Protegnite sve vijke i obradite brave silikonskim podmazivanjem.
Ako je sama brava neispravna u vratima (na primjer, ključ nije umetnut, postoji bistra mehanička oštećenja) zamijeniti larvu. Za ovo:
Uklonite presvlake na vratima;
Odvrnite odvijač iz cilindra;
Uklonite ploču za zaključavanje;
Nazovite cilindar dvorca i stavite novu;
Vratite sve do mjesta.
Prilagodba dvorca na VZ-2110 će vas odvesti ne više od 20-30 minuta. Ishod rada - sva vrata bit će očito zatvorena od laganog napora, a brave - obavljaju svoju funkciju. I kako proći zakonski tehničke preglede bilo kojeg automobila može se naći.
|
|
