Redovno održavanje Kia Rio. Održavanje Kia Rio (Kia Rio). Popis radova na održavanju

U kolovozu). Održavanje br.6 na KIA Rio radi se nakon prijeđenih 90.000 kilometara ili 12 mjeseci rada nakon prethodnog MOT-a, što god nastupi prije.

Za završetak ovog održavanja trebamo:

Sintetičko motorno ulje- SHELL HELIX ULTRA 5w-30, 4 litre (prikladne su sve vrste ECT, ECT C3, Professional).
Filter za ulje- 26300-35503 (po mogućnosti original nije tako skup, samo 270 rubalja).
Brtva čepa za ispuštanje ulja u koritu motora- 21513-23001 (obično košta 20-30 rubalja, analogni neočekivano košta 80 rubalja).
Filter zraka motora- 28113-1R100 (bolje je kupiti original, 470 rubalja).

Trošak održavanja br.6 KIA Rio 3.

ZA TO sam sam kupio sav potrošni materijal. U trgovini je bilo dostupno samo ulje. SHELL HELIX ULTRA 5w-30 ECT C3, od kojih 4 litre košta 1.930 rubalja (200 rubalja više nego inače), ostatak potrošnog materijala košta 820 rubalja, tj. 2.750 rubalja zajedno s uljem. Održavanje je izvršio isti trgovac kao i prije. Uključeno šesto održavanje KIA Rio 3 službenik ima 7930 rubalja + uklanjanje zaštite kućišta radilice, još 555 rubalja, ukupno 8485 rubalja (pod uvjetom da potrošni materijal osigura službeni prodavač). Prošao sam kroz MOT, dajući svoj potrošni materijal (ovaj put nisu ni označili u servisnoj knjizi), dao sam 4988 rubalja za rad zajedno sa uklanjanjem / ugradnjom zaštite kartera, ukupno 7738 rubalja.

Kočioni diskovi.

Ovaj put ponovno sam skrenuo pozornost na kočione diskove i pločice, problem s njima je detaljno opisan u članku o. Kao rezultat toga, prednji diskovi su jako istrošeni, ali to će biti dovoljno do sljedećeg MOT-a (prema mehaničaru). Ali sa stražnjim diskovima sve je zabavnije, ovaj put su opet narasli jedan milimetar, za to su napisali da korozija. Zamjena će opet čekati!

Kia Rio treće generacije počela se prodavati u Rusiji 1. listopada 2011. u karoseriji limuzine. Automobil je opremljen benzinskim motorima od 1,4 ili 1,6 litara, koji su opremljeni i ručnim i automatskim mjenjačem. Ručni mjenjač ima 5 koraka, a automatski mjenjač četiri.

Standardna učestalost zamjene potrošnog materijala je 15.000 km vožnje ili 12 mjeseci. U teškim uvjetima rada, poput vožnje po prašnjavim područjima, čestih kratkih putovanja, vožnje s prikolicom – preporuča se smanjiti interval na 10.000 ili 7.500 km. To se prvenstveno odnosi na zamjenu ulja i filtera ulja, kao i filtera zraka i kabine.

Ovaj članak ima za cilj dati smjernice o tome kako se odvija rutinsko održavanje Kia Rio 3. Zatim će biti opisani potrošni materijali i njihove cijene s kataloškim brojevima koji će biti potrebni za prolazak, kao i popisom radova.

Navedene su samo prosječne cijene (aktualne u trenutku pisanja) za potrošni materijal. Ako obavljate održavanje u servisu, na cijenu morate dodati cijenu rada majstora. Grubo govoreći, ovo je množenje cijene potrošnog materijala za 2.

Tablica TO Kia Rio 3 je sljedeća:

Popis radova tijekom održavanja 1 (kilometraža 15.000 km.)

1. ... Volumen sustava za podmazivanje uključujući filter ulja je 3,3 litre. Proizvođač preporučuje korištenje Shell Helix Plus 5W30 / 5W40 ili Shell Helix Ultra 0W40 / 5W30 / 5W40 motornog ulja. Kataloški broj Shell Helix Ultra 5W40 motornog ulja za 4 litre - 550021556 (prosječna cijena 2300 rubalja). Prilikom zamjene trebat će vam O-prsten - 2151323001 (prosječna cijena 25 rubalja).
2. Zamjena filtera ulja. Broj dijela - 2630035503 (prosječna cijena 270 rubalja).
3. ... Broj dijela - 971334L000 (prosječna cijena 330 rubalja).

Provjere tijekom održavanja 1 i svih sljedećih:

• provjera stanja pogonskog remena;
• provjera crijeva i priključaka rashladnog sustava, kao i razine rashladne tekućine (rashladne tekućine);
• provjera razine ulja u mjenjaču;
• provjera stanja suspenzije;
• provjera stanja upravljanja;
• provjera nagiba prstiju;
• provjera tlaka u gumama;
• provjera stanja pokrova SHRUS-a;
• provjera stanja kočionih mehanizama, razine kočione tekućine (TZ);
• provjera stanja baterije;
• podmazivanje brava, šarki, zasuna nape.

Popis radova tijekom održavanja 2 (kilometraža 30.000 km.)

1. Ponavljanje operacije TO 1, gdje se mijenjaju: motorno ulje, filter ulja i filter kabine.
2. Zamjena kočione tekućine. Volumen kočionog sustava je 0,7-0,8 litara. Preporuča se korištenje TJ tipa DOT4. Kataloški broj 0,5 litara - 0110000110 (prosječna cijena 1450 rubalja).

Popis radova tijekom TO 3 (kilometraža 45.000 km.)

1. Ponovite postupke održavanja 1 - promijenite ulje, filter ulja i filtere kabine.
2. ... Članak - 281131R100 (prosječni trošak 480 rubalja).
3. Zamjena rashladne tekućine. Za zamjenu vam je potrebno 5,3 litre antifriza za aluminijske radijatore. Artikl 1 litra LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 koncentrata - 8840 (prosječni trošak - 550 rubalja). Koncentrat se mora razrijediti destiliranom vodom u omjeru 1:1.

Popis radova tijekom održavanja 4 (kilometraža 60.000 km.)

1. Ponovite sve točke TO 1 i TO 2 - promijenite ulje, ulje i filter kabine, kao i tekućinu za kočnice.
2. ... Trebat će vam 4 komada, kataloški broj - 1882911050 (prosječna cijena po komadu 170 rubalja).
3. Zamjena filtera goriva. Kataloški broj - 311121R000 (prosječna cijena 1100 rubalja).

Popis radova tijekom održavanja 5 (pređenih 75.000 km)

Izvršite TO 1 - promijenite ulje, ulje i filtere kabine.

Popis radova tijekom održavanja 6 (kilometraža 90.000 km.)

1. Provedite sve postupke opisane u TO 1, TO 2 i TO 3: promijenite ulje, ulje i filtere kabine, a također promijenite kočionu tekućinu, filter zraka motora i rashladnu tekućinu.
2. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču. Automatski mjenjač mora biti napunjen ATF SP-III. Artikl 1 litra originalnog pakiranja ulja - 450000110 (prosječna cijena 815 rubalja). Ukupni volumen sustava sadrži 6,8 litara.

Doživotne zamjene

Kia Rio III, regulacija nije predviđena. Vjeruje se da se ulje puni tijekom cijelog vijeka trajanja automobila i mijenja se samo ako se popravi mjenjač. No, predviđeno je provjeravati razinu ulja svakih 15 tisuća km, a po potrebi se i dolijeva.

Volumen punjenja ulja u ručnom mjenjaču je 1,9 litara. Proizvođač preporučuje korištenje ulja za prijenosnike najmanje API GL-4, viskoziteta 75W85. Broj artikla kanistera od 1 litre originalne tekućine je 430000110 (prosječni trošak 430 rubalja).

Zamjena pogonskog remena prilozi nisu jasno regulirani. Njegovo stanje se provjerava na svakom MOT-u (to jest, s intervalom od 15 tisuća km.). Ako postoje znakovi trošenja, promijenite ga. Kataloški broj remena - 6PK2137 (prosječna cijena 1400 rubalja), automatski zatezač valjka ima broj artikla - 252812B010 i prosječnu cijenu od 3600 rubalja.

Zamjena razvodnog lanca, prema servisnoj knjižici Kia Rio 3, se ne provodi. Resurs lanca dizajniran je za cijeli životni vijek, ali iskusni majstori se slažu da je u regiji od 200-250 tisuća km. kilometraže, trebali biste razmisliti o zamjeni.

Komplet za zamjenu razvodnog lanca Kia Rio uključuje:

• razvodni lanac, artikal - 243212B000 (cijena oko 3200 rubalja);
• zatezač, artikal - 2441025001 (cijena oko 2800 rubalja);
• lančana cipela, artikal - 244202B000 (cijena oko 1320 rubalja).

Cijena TO Kia Rio 3 2017

Nakon što smo pažljivo pogledali popis radova za svako održavanje, postaje jasno da cijeli ciklus održavanja završava u šestoj iteraciji, nakon čega počinje od prvog održavanja.

TO 1 je glavni, budući da se njegovi postupci obavljaju u svakom servisu - to je izmjena ulja, ulja i filtera kabine. Kod drugog TO dodaje se zamjena kočione tekućine, a kod trećeg zamjena rashladne tekućine i filtera zraka. Za TO 4 trebat će vam potrošni materijal iz prve dvije službe održavanja, kao i svijeće i filtar goriva.

Nakon toga slijedi ponavljanje prvog TO, kao predah prije najskuplji TO 6, što uključuje potrošni materijal od TO 1, 2 i 3, plus izmjenu ulja u automatskom mjenjaču. Sve u svemu, troškovi svakog održavanja izgledaju ovako:

Troškovi održavanja Kia Rio 3
DO broja	Kataloški broj	*Cijena, rub.)
DO 1	motorno ulje - 550021556 filter ulja - 2630035503	2925
DO 2	tekućina za kočnice - 0110000110	4375
DO 3	Sav potrošni materijal za prvi MOT, kao i: filter zraka - 281131R100 rashladna tekućina - 8840	3955
DO 4	Sav potrošni materijal za prvo i drugo održavanje, kao i: svjećice (4 kom.) - 1882911050 filter goriva - 311121R000	5405
DO 5	Ponavljanje TO 1: motorno ulje - 550021556 filter ulja - 2630035503 O-prsten - 2151323001 filter kabine - 971334L000	2925
DO 6	Sav potrošni materijal TO 1-3, kao i: ulje za automatski mjenjač - 450000110	6220
Potrošni materijal koji se mijenja bez obzira na kilometražu
Ime	Kataloški broj	Cijena
Ulje za ručni mjenjač	430000110	860
Pogonski remen	remen - 6Q0260849E zatezač - 252812B010	5000
Komplet za mjerenje vremena	razvodni lanac - 243212B000 zatezač lanca - 2441025001 cipela - 244202B000	7320

* Prosječna cijena je navedena prema cijenama za jesen 2017. za Moskvu i regiju.

Brojke iz tablice omogućuju vam da procijenite koliko će koštati održavanje Kia Rio 3. Cijene su približne, budući da će korištenje analoga potrošnog materijala smanjiti trošak, a dodatni rad (zamjene bez točne učestalosti) će ga povećati.

Automobili Kia Rio, kao i svi KIA modeli, osim KIA SPECTRA, koje prodaju službeni zastupnici tvrtke, imaju jamstvo na razdoblje od 60 mjeseci ili 150 tisuća prijeđenih kilometara. Ovakva situacija postoji od ožujka 2009. godine. Jamstveni rok za KIA automobil službeno počinje od dana registracije prodaje prvom kupcu. Jamstvene obveze tvrtke za automobile Kia Rio ostaju samo kada se ispuni raspored zakazanih pregleda ili održavanja u servisima koji su službeni zastupnici tvrtke Kia.

Planirano održavanje obvezno je svakih 15 tisuća km ili barem jednom godišnje, ovisno o tome koji se od tih događaja dogodi ranije. Ako automobil nije korišten dio godine ili čak cijelu godinu, onda je svejedno, kako bi se zadržalo jamstvo na njega, sljedeći godišnji tehnički pregled obavezan. Štoviše, planirano održavanje automobila može se obaviti kako u zastupstvu trgovca koji je prodao automobil, tako i kod bilo kojeg drugog zastupnika tvrtke Kia na trgu Ruske Federacije.

Uvjeti jamstvenog održavanja

Istodobno, provedba svakog planiranog održavanja tijekom cijelog jamstvenog roka mora biti dokumentirana upisom u servisnu knjigu s naznakom datuma njegove provedbe. Zapisnik o prolasku sljedećeg TOT-a mora biti ovjeren pečatom trgovca. Istodobno, dopušteno je obavljanje planiranog održavanja najkasnije 1 mjesec nakon isteka godine dana nakon prijeđenog prethodnog održavanja ili 500 kilometara iznad standardne kilometraže. Tijekom cijelog jamstvenog roka službeni zastupnici tvrtke Kia Rio, u slučaju kvara automobila koji je nastao krivnjom tvornice, dužni su besplatno popraviti ili zamijeniti neispravan dio. Istodobno, servisna knjiga vlasnika automobila sadrži popis dijelova za koje jamstvo istječe nakon 30 tisuća km vožnje ili nakon 12 mjeseci.

To uključuje dijelove koji su podložni prirodnom trošenju, kao što su svijeće, visokonaponske žice, prednja svjetla, diskovi spojke, diskovi i pločice kočnica, razne cijevi, crijeva, staklo karoserije, kromirani dijelovi. Treba napomenuti da gume nisu pokrivene ovim jamstvom, jer gume već imaju jamstvo od strane proizvođača. Kako biste besplatno izvršili jamstveni popravak ili zamijenili neispravan dio, potrebno je ispuniti određene jamstvene obveze. Da biste to učinili, potrebno je, prvo, da je kvar očito tvorničkog podrijetla i, drugo, da ne postoji želja za popravkom oštećenog dijela ili ispravljanjem tehničkog kvara samostalno ili u neovlaštenim radionicama.

Gubitak jamstvenog servisa i prava na jamstveni popravak

Ako se kvar dogodio zbog nepravilnog održavanja, kršenja pravila rada, a još više zbog prometne nesreće, tada se svi radovi na popravku, naravno, plaćaju na teret vlasnika automobila. Također, ne isplaćuje se naknada za štetu nastalu kao rezultat rada netvorničke opreme i neautohtonih rezervnih dijelova, zbog korištenja neodgovarajućih goriva i maziva, zanemarivanja povremenog tehničkog održavanja automobila. Nažalost, čak i kada je Rio pod jamstvenim popravkom, troškovi povezani s nemogućnošću korištenja tijekom tog razdoblja također nisu pokriveni. Općenito, postoji službeni popis slučajeva u kojima vlasnik automobila gubi pravo na jamstvo. Najčešće zapažene točke zbog kojih dolazi do prijevremenog prestanka jamstva su sljedeće:

• zanemarivanje pravila rada stroja;
• korištenje automobila na auto rallyju, na drugim sportskim natjecanjima ili u autoškolama;
• preskakanje planiranog održavanja;
• pokušaj promjene očitanja brzinomjera;
• samorastavljanje i montaža uređaja;
• ugradnja dodatnih protuprovalnih sustava, audio i video uređaja, mehanizama za prikolice i sl., samostalno ili ne u zastupnicima;
• u slučaju značajnih oštećenja, uključujući prometne nesreće, kada je potrebno popraviti glavne dijelove i mehanizme stroja.

Obim radova za TO2

Drugo održavanje automobila Kia Rio provodi se 24 mjeseca nakon kupnje novog automobila ili nakon prijeđenih 30 tisuća km. Rutinsko održavanje TO-2 za Kia Rio uključuje sljedeće operacije:

• provjera stanja baterije;
• dijagnostika računalnih programa;
• dijagnostika uređaja vanjske rasvjete;
• kontrola ispravnog rada papučice kočnice;
• provjera ispravnosti papučice spojke (za Rio s ručnim mjenjačem);
• utvrđivanje stanja klima uređaja;
• pregled ručne kočnice;
• određivanje stupnja istrošenosti i tlaka u gumama;
• pregled vakuumskih crijeva i cijevi;
• pregled pogonskih osovina kotača i prašnika;
• kontrola nepropusnosti ispušnog sustava;
• pregled disk kočnica;
• provjera prisutnosti tekućine u ručnom mjenjaču i hidrauličkom pojačivaču;
• vizualni pregled fleksibilnih crijeva hidrauličkog pojačivača;
• utvrđivanje ispravnosti pričvrsnih komponenti i sklopova karoserije;
• stanje laka;
• pregled pogonskih remena;
• utvrđivanje stanja hladnjaka hlađenja motora i hladnjaka klima uređaja;
• provjera ispravnog rada upravljačkog mehanizma;
• stanje jedinice goriva Rio (ventilacija, spremnik goriva, grlo za punjenje);
• provjera svih crijeva i cijevi za gorivo;
• provjera prisutnosti kočione tekućine;
• utvrđivanje stanja svih crijeva, cijevi i priključaka kočionog sustava;
• pregled i zamjena filtera za ventilaciju kabine;
• određivanje trošenja kugličnih zglobova prednjeg ovjesa;
• kontrola crijeva za ventilaciju kartera;
• određivanje stanja rashladnog sustava motora;
• zamjena ulja i filtera motornog ulja;
• pregled (i najčešće zamjena) filtera goriva;
• pregled (i u većini slučajeva zamjena) zračnog filtera.

Sumirajući opseg rutinskog održavanja za TO-2 Rio, možemo reći da ako se strogo pridržavate navedenih tehničkih propisa, onda je to potrebno u procesu provođenja pregleda gotovo svih jedinica automobila. Također, prema propisima potrebno je mijenjati samo ulje i filter ulja.

No, svaki iole iskusni vozač zna da se istovremeno s promjenom ulja i filtera ulja pri održavanju mijenja i filter zraka, goriva i kabine, kao i dolijevanje kočione tekućine. Dakle, pod uvjetom da se svi planirani tehnički pregledi, uključujući TO 2, obave u navedenom roku, u cijelosti i na tehničkim servisima službenih zastupnika tvrtke Kia Rio, osigurane su jamstvene obveze i izvrsno tehničko stanje stroja.

Pravovremeno održavanje automobila prema svim propisanim točkama pravilnika proizvođača je ključ dugog i nesmetanog rada vašeg Kia Rio.

Ove stavke uključuju popis radova i operacija sa zamjenom tekućine. I svaki MOT, ovisno o kilometraži automobila i razdoblju njegovog rada, nosi različite točke.

Vrste održavanja prema kilometraži

Kia je uzela 15.000 kilometara kao osnovu za učestalost održavanja modela Rio.

Zanimljiv! Prvi servis se, odnosno, provodi upravo takvim trčanjem, a zatim matematičkom progresijom. Pogledajmo kako izgleda mreža za održavanje na Kia Rio i koje regulatorne značajke proizvođač propisuje za Kia zastupnike.

Prvo TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 15.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Prvo održavanje uključuje malu količinu radova na zamjeni goriva i maziva i komponenti, kao i komponenti za podmazivanje:

Također, proizvođač je identificirao nekoliko obveznih provjera sustava i komponenti za kvalitetu njihovog rada:

• nastavak za zračni filtar;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klima uređaj.

Također se radi na čišćenju pojedinih elemenata:

• odvodne rupe na tijelu.

Mreža održavanja Kia Rio na 15.000 kilometara podrazumijeva minimalan broj operacija zamjene tekućine i komponenti. Glavni fokus trgovaca usmjeren je na prepoznavanje tvorničkih nedostataka.

Drugi MOT. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 30.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtera za ulje;
• zamjena kočione tekućine;

• Ispušni sustav;
• nastavak za zračni filtar;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglični zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klima uređaj.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• odvodne rupe na tijelu.

Raspored rada za drugo održavanje Kia Rio predviđa provjeru pogonskog remena dodatnih sustava automobila.

Važno! Nije potrebno mijenjati pojas. Njegova zamjena se vrši na individualnoj osnovi.

Treći MOT. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 45.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtera za ulje;
• podmazivanje svih okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač);
• zamjena elemenata filtra zraka.

Provjera sustava i komponenti vozila:

• Ispušni sustav;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglični zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klima uređaj.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• odvodne rupe na tijelu.

Zanimljiv! Raspored održavanja Kia Rio nakon 45.000 km uključuje podmazivanje elemenata mjenjača.

Ovi se radovi odnose samo na Rio s automatskim mjenjačem.

Četvrti MOT. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 60.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtera za ulje;
• zamjena svjećica;
• zamjena filtera goriva;
• podmazivanje svih okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač);
• zamjena kočione tekućine;

Provjera sustava i komponenti vozila:

• Ispušni sustav;
• nepropusnost sustava hlađenja motora;
• cijevi i crijeva za gorivo;
• nastavak za zračni filtar;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglični zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• pogonski remen za dodatne sustave;
• klima uređaj.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• odvodne rupe na tijelu.

Raspored održavanja za Kia Rio s kilometražom od 60.000 km, čija mreža predviđa zamjenu kočione tekućine, svjećica, filtera goriva i još mnogo toga, jedan je od najvažnijih.

Zanimljiv! Tijekom tog rada najčešće se otkrivaju mnogi tvornički nedostaci koji se nisu mogli identificirati u ranoj fazi.

Peti TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 75.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtera za ulje;
• podmazivanje svih okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);

Provjera sustava i komponenti vozila:

• Ispušni sustav;
• element filtra zraka;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglični zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klima uređaj.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• odvodne rupe na tijelu.

Važno! Regulatorne značajke petog MOT-a za Kia Rio su da ništa ne treba mijenjati, osim ulja u agregatu i filtera za njega.

Šesto TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 90.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtera za ulje;
• podmazivanje svih okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač);
• zamjena kočione tekućine;
• zamjena elementa filtra zraka.

Provjera sustava i komponenti vozila:

• Ispušni sustav;
• zazor ventila;
• nastavak za zračni filtar;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglični zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• pogonski remen za dodatne sustave;
• klima uređaj.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• odvodne rupe na tijelu.

Zanimljiv! Šesti raspored održavanja za Kia Rio predviđa zamjenu velike količine maziva.

Sedmi TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 105.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtera za ulje;
• podmazivanje svih okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač).

Provjera sustava i komponenti vozila:

• Ispušni sustav;
• element filtra zraka;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglični zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klima uređaj.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• odvodne rupe na tijelu.

Osmi TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 120.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtera za ulje;
• podmazivanje svih okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač);
• zamjena kočione tekućine;
• zamjena svjećica;
• zamjena filtera goriva.

Provjera sustava i komponenti vozila:

• Ispušni sustav;
• cijevi i crijeva za gorivo;
• razina ulja u mjenjaču (za ručni mjenjač i automatski mjenjač);
• element filtra zraka;
• ventilacijsko crijevo i poklopac spremnika za gorivo;
• zazor ventila;
• nastavak za zračni filtar;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglični zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• pogonski remen za dodatne sustave;
• klima uređaj.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• odvodne rupe na tijelu.

Vrijedi napomenuti da raspored svakog održavanja automobila predviđa, osim kilometraže automobila, i učestalost vremena.

Važno! Bez obzira na to koliko dugo vaš Rio vozi, jamstvo uvijek osigurava servis barem jednom godišnje.

Ako vam je važno da automobil ostaje pod jamstvom i rijetko ga vozite s parkirališta, morate se povremeno prisjetiti koliko je vremena prošlo od posljednje službene provjere stručnjaka trgovca.

ilovekiario.ru

Tema: Održavanje nove Kia Rio (Cijene, mreža održavanja, troškovi rada)

1. mreža TO http://www.kia.ru/upload/TO/RIO%20III%20%28QBR%29.pdf Priručnik za rad http://www.kia.ru/upload/download/Ri...ck_preview. pdf

   Održavanje 1.4L benzin automatski

   Priručnik za održavanje 1.4L benzina

   Održavanje 1.6L benzin automatski

   Priručnik za održavanje 1.6L benzina

   Cijena je okvirna, svaki trgovac postavlja svoju cijenu, ne zaboravite da OD zarađuje glavni novac na održavanju automobila. Održavanje se mora provoditi najmanje jednom svakih 12 mjeseci ili ranije ako kilometraža dosegne oznaku MOT-a.

   DO 1 - 15.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 3500 rubalja

   DO 2 - 30.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 5500 rubalja

   DO 3 - 45.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 4500 rubalja

   DO 4 - 60.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 6000 rubalja

   DO 5 - 75.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 3500 rubalja

   DO 6 - 90.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 6200 rubalja

   DO 7 - 105.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 3500 rubalja

   DO 8 - 120.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 6000 rubalja

   DO 9 - 135.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 4000 rubalja

   DO 10 - 150.000 km - trošak TO (rad + rezervni dijelovi) 4000 rubalja

   Pri obavljanju bilo kakvih radova na održavanju ili provjeravanju tehničkog stanja vozila potrebno je paziti da se izbjegne oštećenja na vozilu ili osobne ozljede. Ako postoji sumnja da li je vozilo pregledano ili servisirano, preporuča se da ovaj posao obavi ovlašteni KIA zastupnik. KIA ovlašteni zastupnik ima tvornički obučene tehničare i originalne dijelove za pravilno održavanje vašeg vozila. Za stručne savjete ili kvalitetnu uslugu obratite se ovlaštenom KIA distributeru. Neadekvatno, nepotpuno ili nepotpuno održavanje može uzrokovati kvarove koji mogu oštetiti vaše vozilo, uzrokovati prometnu nesreću ili uzrokovati ozljede. Mora se čuvati evidencija kako bi se dokazalo da je vozilo pravilno servisirano u skladu s donjom tablicom održavanja. Ove informacije su potrebne za potvrdu da ste ispunili zahtjeve za popravak i održavanje * navedene u jamstvu. Detaljne informacije o jamstvu * nalaze se u jamstvenoj knjizi vozila. Jamstvo se ne odnosi na radove popravka i podešavanja koji se provode radi otklanjanja posljedica uzrokovanih neodržavanjem ili njegovim neispravnim izvođenjem. Preporuča se da vaše vozilo servisira i popravlja ovlašteni KIA zastupnik. Ovlašteni zastupnici KIA-e ispunjavaju KIA-ine standarde visoke kvalitete i imaju punu tehničku podršku. To nam omogućuje pružanje visoke razine usluge kupcima. Tijekom rada automobila:

   • Budite svjesni bilo kakvih promjena u zvuku ispušnih plinova, kao i mirisu ispušnih plinova u unutrašnjosti vozila.
   • Pazite na vibracije volana. Obratite pažnju na povećanje napora potrebnog za okretanje volana, igru ​​u kolu upravljača ili promjenu neutralnog položaja.
   • Obratite pažnju ako * nema stalnog laganog "povlačenja" vozila u stranu tijekom vožnje po glatkoj, ravnoj cesti.
   • Tijekom kočenja obratite pozornost na sustave vozila zbog neobičnih zvukova, pomicanja u jednu stranu, povećanog hoda papučice kočnice ili povećane sile papučice kočnice.
   • U slučaju proklizavanja * ili bilo kakvih promjena u radu mjenjača, provjerite razinu radne tekućine.
   • Provjerite rad ručnog mjenjača, uključujući rad spojke.
   • Testirajte automatski mjenjač u načinu rada P (parkiranje).
   • Provjerite rad parkirne kočnice.
   • Provjerite ima li tragova curenja tekućine ispod podvozja vozila (normalno je da voda curi iz klimatizacijskog sustava tijekom rada ili nakon gašenja).
   Najmanje jednom mjesečno:
   • Provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskoj posudi.
   • Provjerite rad svih vanjskih svjetala, uključujući kočiona svjetla, pokazivače smjera i svjetla upozorenja.
   • Provjerite tlak zraka u svim gumama, uključujući i rezervni kotač.
   Najmanje dva puta godišnje (tj. u proljeće i jesen):
   • Provjerite fleksibilna crijeva radijatora, grijača i klima uređaja na curenje i oštećenje.
   • Provjerite rad perača i brisača vjetrobranskog stakla. Očistite metlice brisača čistom krpom i tekućinom za pranje.
   • Provjerite podešavanje prednjih svjetala.
   • Provjerite prigušivač, ispušne cijevi, omote i stezaljke.
   • Provjerite istrošenost i funkciju svih sigurnosnih pojaseva.
   • Provjerite istrošenost guma i zategnutost matica kotača.
   Najmanje jednom godišnje:
   • Očistite odvodne rupe na karoseriji i vratima vozila.
   • Podmažite šarke i graničnike vrata te šarke poklopca motora.
   • Podmažite brave i zasune vrata i haube.
   • Podmažite gumene brtve vrata.
   • Provjerite klimatizacijski sustav.
   • Provjerite stanje i podmažite zglobove upravljačke šipke automatskog mjenjača.
   • Očistite bateriju i njene terminale.
   • Provjerite razinu kočione tekućine.

   Održavanje novog KIA RIO 2012

   15.000 km (10.000 milja) ili 12 mjeseci

   • Provjerite parkirnu kočnicu
   30.000 km (20.000 milja) ili 24 mjeseca
   • Provjerite filter pročistača zraka
   • Provjerite rashladno sredstvo i kompresor klima uređaja (ako je u opremi)
   • Provjerite stanje baterije
   • Provjerite kočione vodove, crijeva i spojeve
   • Provjerite razinu tekućine kočnice/kvačila (ako je u opremi)
   • Provjerite kočione diskove i pločice
   • Provjerite pogonski remen * "
   • Provjerite pogonske osovine i poklopce za prašinu
   • Provjerite ispušni sustav
   • Provjerite kuglične zglobove prednjeg ovjesa
   • Provjerite filter goriva * 5
   • Provjerite parkirnu kočnicu
   • Provjerite letvu upravljača, spone i prtljažnike
   • Provjerite gume (pritisak i istrošenost profila)
   • Očistite filtar zraka kontrole klime
   45.000 km (30.000 milja) ili 36 mjeseci
   • Provjerite rashladno sredstvo i kompresor klima uređaja (ako je u opremi)
   • Provjerite stanje baterije
   • Provjerite kočione vodove, crijeva i spojeve
   • Provjerite razinu tekućine kočnice/kvačila (ako je u opremi)
   • Provjerite kočione diskove i pločice
   • Provjerite pogonske osovine i poklopce za prašinu
   • Provjerite ispušni sustav
   • Provjerite kuglične zglobove prednjeg ovjesa
   • Provjerite parkirnu kočnicu
   • Provjerite letvu upravljača, spone i prtljažnike
   • Provjerite gume (pritisak i istrošenost profila)
   • Zamijenite motorno ulje i filter ulja * 2
   • Očistite filtar zraka kontrole klime
   60.000 km (40.000 milja) ili 48 mjeseci
   • Provjerite filter pročistača zraka
   • Provjerite rashladno sredstvo i kompresor klima uređaja (ako je u opremi)
   • Provjerite stanje baterije
   • Provjerite kočione vodove, crijeva i spojeve
   • Provjerite razinu tekućine kočnice/kvačila (ako je u opremi)
   • Provjerite kočione diskove i pločice
   • Provjerite pogonski remen * "
   • Provjerite pogonske osovine i poklopce za prašinu
   • Provjerite ispušni sustav
   • Provjerite kuglične zglobove prednjeg ovjesa
   • Provjerite parkirnu kočnicu
   • Provjerite letvu upravljača, spone i prtljažnike
   • Provjerite gume (pritisak i istrošenost profila)
   • Provjerite crijevo za odzračivanje i poklopac spremnika goriva
   • Promijenite motorno ulje i filter ulja
   • Zamijenite svjećice *"
   • Zamijenite filter goriva * 5
   • Očistite filtar zraka kontrole klime
   • Provjerite sustav hlađenja
   75.000 km (50.000 milja) ili 60 mjeseci
   • Provjerite filter pročistača zraka
   • Provjerite rashladno sredstvo i kompresor klima uređaja (ako je u opremi)
   • Provjerite stanje baterije
   • Provjerite kočione vodove, crijeva i spojeve
   • Provjerite razinu tekućine kočnice/kvačila (ako je u opremi)
   • Provjerite kočione diskove i pločice
   • Provjerite pogonske osovine i poklopce za prašinu
   • Provjerite ispušni sustav
   • Provjerite kuglične zglobove prednjeg ovjesa
   • Provjerite parkirnu kočnicu
   • Provjerite letvu upravljača, spone i prtljažnike
   • Provjerite gume (pritisak i istrošenost profila)
   • Zamijenite motorno ulje i filter ulja * g
   • Očistite filtar zraka kontrole klime
   90.000 km (60.000 milja) ili 72 mjeseca
   • Provjerite rashladno sredstvo i kompresor klima uređaja (ako je u opremi)
   • Provjerite stanje baterije
   • Provjerite kočione vodove, crijeva i spojeve
   • Provjerite razinu tekućine kočnice/kvačila (ako je u opremi)
   • Provjerite kočione diskove i pločice
   • Provjerite pogonski remen * 1
   • Provjerite pogonske osovine i poklopce za prašinu
   • Provjerite ispušni sustav
   • Provjerite kuglične zglobove prednjeg ovjesa
   • Provjerite filter goriva * 5
   • Provjerite parkirnu kočnicu
   • Provjerite letvu upravljača, spone i prtljažnike
   • Provjerite gume (pritisak i istrošenost profila)
   • Zamijenite filtar pročistača zraka
   • Promijenite motorno ulje i filter ulja"
   • Očistite filtar zraka upravljačkog sustava
   105.000 km (70.000 milja) ili 84 mjeseca
   • Provjerite filter pročistača zraka
   • Provjerite rashladno sredstvo i kompresor klima uređaja (ako je u opremi)
   • Provjerite stanje baterije
   • Provjerite kočione vodove, crijeva i spojeve
   • Provjerite razinu tekućine kočnice/kvačila (ako je u opremi)
   • Provjerite kočione diskove i pločice
   • Provjerite pogonske osovine i poklopce za prašinu
   • Provjerite ispušni sustav
   • Provjerite kuglične zglobove prednjeg ovjesa
   • Provjerite parkirnu kočnicu
   • Provjerite letvu upravljača, spone i prtljažnike
   • Provjerite gume (pritisak i istrošenost profila)
   • Promijenite motorno ulje i filter ulja"
   • Očistite filtar zraka kontrole klime
   120.000 km (80.000 milja) ili 96 mjeseci
   • Provjerite filter pročistača zraka
   • Provjerite rashladno sredstvo i kompresor klima uređaja (ako je u opremi)
   • Provjerite stanje baterije
   • Provjerite kočione vodove, crijeva i spojeve
   • Provjerite razinu tekućine kočnice/kvačila (ako je u opremi)
   • Provjerite kočione diskove i pločice
   • Provjerite pogonski remen * "
   • Provjerite pogonske osovine i poklopce za prašinu
   • Provjerite ispušni sustav
   • Provjerite kuglične zglobove prednjeg ovjesa
   • Provjerite vodove za gorivo, crijeva i spojeve
   • Provjerite parkirnu kočnicu
   • Provjerite letvu upravljača, spone i prtljažnike
   • Provjerite gume (pritisak i istrošenost profila)
   • Provjerite razinu tekućine u automatskom mjenjaču (ako je u opremi)
   • Provjerite razinu ulja u ručnom mjenjaču (ako je u opremi)
   ODRŽAVANJE ZA TEŠKO OKRUŽENJE Slijedi popis stavki koje zahtijevaju češće održavanje kada se vozilo radi u teškim uvjetima. Sljedeća tablica prikazuje odgovarajuće intervale održavanja. R: Zamijenite I: Provjerite; prilagoditi, ispraviti, očistiti ili zamijeniti prema potrebi.
2. Destiny (31.01.2012.), domo-voj (18.01.2013.), MICHEY (20.12.2013.), Ruslan_82 (07.09.2011.), Serg095 (19.01.2013.), snyusha (11 /28.2011.), Woland (07.09.2011.)
3. super cijene!

   iako nisam pročitao: Motorno ulje i ulje za zamjenu u automatskim mjenjačima mogu se razlikovati od trgovca do trgovca, pa njihov trošak nije gore naznačen.

4. Poruka od andreyka Da, nešto stvarno jeftino... Ne vjerujem da Korejci neće htjeti zaraditi na nama?!
5. ali u principu - što je jeftino? 1-TO otprilike 2900 + 2000 ulja + 250 filtera = gotovo 5500 pipeta jeftino: icon_evil:
6. uobičajene cijene, koliko sam razumio, preuzete su od Solarisa
7. Poruka od kalichanke Uobičajene cijene, koliko sam razumio, preuzete su iz Solarisovih cijena na istoj razini kao i Solaris, od jednog od Peterovih dilera.
8. Nešto što nisam razumio ovu točku na svakom MOT-u "Očistite filtar zraka sustava kontrole mikroklime" Pitanje: Neće li se mijenjati? Dakle, usisavanje? koliko razumijem, punopravni filteri bi se trebali promijeniti. Dakle, postoji mreža, zar ne?
9. Poruka od Yaroslava. Nekako nisam razumio ovu točku na svakom MOT-u "Očistite zračni filtar sustava kontrole mikroklime" Pitanje: Neće li se promijeniti? Dakle, usisavanje? koliko razumijem, punopravni filteri bi se trebali promijeniti. Dakle, postoji mreža, zar ne? najvjerojatnije ćemo imati instaliran mesh, kao u Solarisu.
10. Svejedno je zanimljivo, ali hoće li sigurno postojati filter kabine ?!
11. Poruka od sprut1988 Zanima me hoće li sigurno postojati filter kabine?! sve ide na to da neće biti, ali košta neoriginalni ugljen 200-400 rubalja, čudna ukupna ekonomija u KIA-i i Hyundaiju

    Napravljena je zasebna tema http://kiario4.ru/t284/

kiario4.ru

Održavanje Kia Rio 3 (UB / QB). TO kartica s cijenama.

Iznad smo predstavili popis radova na održavanju prema kojima preporučamo servisiranje vašeg automobila. Ako želite dodati ili ukloniti bilo kakav posao iz održavanja, tada ćemo jednostavno dodati ili oduzeti navedene radove s popisa obavljenog održavanja.

U našem tehničkom centru postoji kumulativni sustav popusta za stalne kupce. Za akumuliranje popusta potrebno je sve radne naloge postaviti na svoje ime i spremiti ih. Kada prikupite potreban broj radnih naloga, prema donjoj tablici, i predočite nam ih u središnjici AVIS-Motorsa, dodjeljujemo Vam popust u našoj bazi kupaca koji će vrijediti za sve bravarske radove u budućnost automatski.

Kia Rio 3 baza znanja (QB):

Naši certifikati:

Specifikacije Kia Rio 3 QB

Naši partneri

www.AVIS-motors.ru

Prvi ZA KIA Rio 3: propisi, cijena i kvaliteta

Cijena prvog MOT-a za automobil KIA Rio 3 nije tako visoka kao, primjerice, za prestižnije i skuplje marke automobila. Rok za njegovo prolazak nije velik. U svakom slučaju, ne može se reći da će prvo održavanje biti vrlo jeftino, sve ovisi o trgovcu kojeg odaberete i njegovim cijenama.

• Trošak održavanja
• Popis radova na TO-1
• • Kvaliteta rada
• Koliko ima do tamo

Naravno, uglavnom bi vozači radije svoj automobil imali na servisu u autoservisu treće strane, jer bi trošak postupka bio znatno jeftiniji. U ovom slučaju, dostupnost jamstva igra važnu ulogu. Je li stvarno puno skuplje proći MOT od službenih zastupnika? Pogledajmo ovo pitanje.

Prvo shvatimo koji se glavni posao obavlja s TO-1 Kia Rio 3 (KIA Rio):

Sve ovo zadovoljstvo koštat će oko 4000-5000 rubalja.

Kada proći prvi tehnički pregled

Popis radova na TO-1

Kvaliteta rada

Kvaliteta provedenog održavanja uvelike ovisi o savjesnosti djelatnika i samog autoservisa. Kao primjer, dat ću jednu od recenzija o TO Kia Rio (KIA Rio):

Iz navedenog zaključujemo da službeni zastupnici pažljivo provode održavanje za svoje kupce. Ipak, reputacija je u ovoj stvari važnija.

Koliko ima do tamo

Također, ako imate određeno nepovjerenje prema djelatnicima autoservisa ili ste jednostavno osoba koja je navikla sve u životu držati pod kontrolom, tada možete biti prisutni tijekom održavanja. Takav zahtjev ne smijete biti odbijen.

Kao što pokazuje praksa, prvi MOT na modelu Kia Rio 2016. može zadovoljiti vlasnike korejskog automobila s prilično prihvatljivom cijenom u usporedbi s prestižnijim i skupljim markama.

Ciljevi i zadaci održavanja

Provođenje održavanja omogućuje vam da Kia Rio održavate u ispravnom stanju. Osim toga, pri obavljanju održavanja, trgovac unosi odgovarajuću bilješku u servisnu knjigu automobila, što vam omogućuje zadržavanje jamstva na automobil.

Cijena održavanja i popis radova

Kako biste razumjeli konačni trošak prvog održavanja Kia Rio, prvo morate odlučiti kakav će biti popis radova. Uključuje:

• Zamjena filtera za ulje;
• Promjena motornog ulja;
• Provjera i provlačenje svih glavnih komponenti i sklopova stroja.

U prosjeku će svi ovi radovi koštati 4000-5000 rubalja. Prvo održavanje treba obaviti nakon 15.000 kilometara. U slučaju da tijekom godine nije skupljena kilometraža potrebna za održavanje, one. servis će se obavljati dvanaest mjeseci od datuma kupnje.