Mehanizam za distribuciju plina, i cijela glava cilindra u cjelini, u svakom automobilu hitno zahtijeva budnost i stalno praćenje tehničkog stanja. Ne treba ni govoriti da gotovo sve karakteristike motora ovise o stanju vremena. Štoviše, apsolutno bilo koje vrste i vrste - od dizelskih motora KamAZ do Chevrolet Lacettija bez korijena. I jednostavno nema sitnica u glavi bloka i ne bi trebalo biti. Svaki razmak, svaki pokretni i pareni dio moraju imati strogo provjerene standardne parametre, inače se kvarovi u radu motora jednostavno ne mogu izbjeći.
Uređaj i popravak ventila
Ventil motora motora s unutarnjim izgaranjem poseban je organizam sa svojim načinom rada i sa svojim zahtjevima za održavanje i kvalitetu maziva. Ako i dalje postoje problemi s održavanjem, tada ulja uglavnom imaju sumnjivu reputaciju, a često naljepnica Mobil 1 govori samo o kvaliteti pisača na kojem je tiskana, jer nitko ne može dati jamstva za kvaliteta nafte na našem velikodušnom tržištu za razvod. Bilo koji mehanizam ventila pokreće se s radilice pomoću lanca, kao u VAZ 2101, 2106, ZMZ 406 na Volgi ili ZMZ 402 na starim GAZelima. Na modernim automobilima u pravilu se koristi remenski pogon mehanizma za distribuciju plina. Sve su to automobili VAZ 2107, Priora, Kalina, VAZ 2108 i VAZ 2109 o kojima danas govorimo.
Mehanizam ventila je, u načelu, prilično jednostavan. Sastoji se od samog ventila, čahure s vodičem, sjedala i opružnog sustava za automatsko zatvaranje ventila fiksacijom sa suženim polu -prstenovima, koji se nazivaju krekeri. Kako bi se spriječilo da ulje koje pumpa za ulje za podmazivanje mehanizma za distribuciju plina uđe u komoru za izgaranje, brtva za struganje ulja ventila utisnuta je na vodilicu, koju je potrebno povremeno mijenjati. Ventil radi u paklenim uvjetima, često s izgladnjivanjem ulja, na visokim temperaturama i zahtijeva precizno aktiviranje i savršenu nepropusnost sučelja diska ventila / sjedala. Pri najmanjoj netočnosti u radu, vrijeme ventila ne uspijeva, gubitak nepropusnosti komore za izgaranje, što dovodi do naglog pada snage, velike potrošnje goriva i, osobito, ulja, brzog kvara dijelova ventila i cijelo vrijeme.
Video vodič o zamjeni vodilica ventila
Dizajn vodilice
Takve priče sa zamjenom čahura ventila i sjedala ne bi bilo da su sve glave blokova lijevane od lijevanog željeza. U ovom slučaju, monolitna glava od lijevanog željeza, kao na nekim modelima Forda, Opela, starih UAZ-a i nekim kamionima, osigurava potrebno poravnanje sučelja diska ventila / sjedala i problemi se uklanjaju. No većina modernih automobila ima glave od legure, a sjedala i čahure vodiča utisnuti su u lijevane glave.
Vodiči VAZ 2109 izrađeni su od materijala otpornog na trošenje, poput sjedala ventila, utisnutih u glavu na vrućoj, pa postupak njihove zamjene nije tako jednostavan kao što bismo željeli. A ponekad je potrebno promijeniti, jer se čahura, iako jaka, troši, a istodobno se gubi poravnanje ventila i sjedala te, kao posljedica toga, nepropusnost. Što je više ventila u glavi, to je problem hitniji. U glavama sa 16 ventila VAZ 2110 i na Priori situacija nije ništa bolja i posao na zamjeni čahura je točno dvostruko veći.
Uzroci i posljedice trošenja rukavca ventila
Na čahurama foto ventila, ako su istrošene, tada se motorno ulje jako troši
Trošenje unutarnje površine čahure ventila dovodi do povećane potrošnje ulja, jer se zbog zazora poklopac strugača ulja brže troši, ulje ulazi u komoru za izgaranje. To uzrokuje povećano stvaranje ugljika, kršenje temperaturnog režima rada, povećanje toksičnosti ispušnih plinova, a ako je u devet bilo katalizatora, on bi propao. To se u većoj mjeri odnosi na novije 16-ventilske motore VAZ 2110, Priora, Grant.
U idealnim uvjetima, uz pravodobnu zamjenu dobrog ulja s dobrim uljem i s radom motora bez pregrijavanja, rukav treba mijenjati najranije nakon 180-200 tisuća prijeđenih kilometara. No ako ulje ne odgovara standardnoj viskoznosti, zračni zazori ventila nisu kontrolirani, tada može doći do bočnog trošenja čahure zbog povećanog radijalnog opterećenja ventila i pogoršanja njegove pokretljivosti duž osi stabljike. Stoga se toplo preporuča provjeriti zazor vodilice ventila nakon svake zamjene brtve stabljike ventila. Ako se poveća ili postoji snažan zazor, čahure se moraju promijeniti.
Zamjena vodilica ventila VAZ 2109
Moguće je zamijeniti vodilicu ventila 2109 vlastitim rukama samo ako postoji čitav niz potrebnih alata i uređaja, i što je najvažnije, iskustvo ili barem teoretska obuka. Alati su jednostavni, ali bi trebali biti:
- Unutarnji mjerač.
- Stroj za prešanje.
- Odbojni trn ili izvlakač.
- Razvrtač 8,03 mm.
- Izborno - rashladna tekućina.
Međutim, postoji mogućnost da to učinite bez istiskivanja čahura. to će zahtijevati točna mjerenja pomoću mikrometra i unutarnjeg mjerača. Činjenica je da ako se čahura ravnomjerno troši preko promjera provrta, možete pokupiti popravne ventile. Bar postoji takva teoretska mogućnost. Ako se to ne može učiniti, potrebno je zamijeniti čahure popravcima. Ako morate kupiti nove čahure, možete se suočiti s poteškoćama pri odabiru, jer postoji nekoliko proizvođača čahura za devet, a svaki set ima svoju cijenu. Dakle, SM čahure će se prodavati za 600 rubalja, a brončane ili mjedene čahure za motore s visokim opterećenjima iz AvtoVAZ -a koštat će oko 1200 rubalja. Čelični VAZ i Zolex koštat će unutar 400 rubalja.
Zazor između ventila i čahure vodilice
Sada o najvažnijoj stvari - o veličini. Standardna tvornička čahura ima odgovarajući promjer od 14,04-14,058 mm. Naravno, za određivanje ove veličine potreban je mikrometar. Promjer stabljike standardnog ventila je 7,985-8,0 mm. Dimenzije slijetanja ventilnih čahura, koje se prodaju u trgovinama, a još više na tržištu, mogu se uvelike razlikovati od nominalnih, budući da takav koncept kao što su "popravne čahure" nije poznat svim prodavačima, a ne pridržavaju se ni svi proizvođači ocjene. Stoga je potrebno odabrati čahure samo s mikrometrom i samo zajedno s ventilom s kojim će čahura raditi u tandemu. U idealnom slučaju, nova čahura trebala bi biti 0,05 mm veća od stare. Dopušteno je povećanje veličine za 0,07 mm, ali ne više, budući da vodilica jednostavno neće ući u tijelo glave bloka i pri pritisku će se rascijepiti. Što se tiče rupe za ventil, idealno je da njezina stabljika uopće ne bi trebala ući u novu čahuru, niti ući s jakim smetnjama, jer će se nakon pritiska čahura obraditi razvrtačem. Provjera ovih parametara pri kupnji čahura je obavezna.
Tehnologija zamjene vodiča VAZ 2109
Može se smatrati da je moralna i teorijska obuka bila uspješna, pa se pomoću trna ili izvlakača uklanjaju stare čahure. Ne biste ih trebali sažaljevati, ali ni ne trebate ih razbacati po cijeloj garaži. Svaki rukav je označen i postavljen s kompletom krekera, podloškama Belleville i oprugama ventila. Nadalje, postupak prešanja odvija se u fazama:
- Glava bloka zagrijava se do 100-170 stupnjeva, ali ni u kojem slučaju se ne smiju koristiti plamenici i druge metode lokalnog grijanja. Može se zagrijati u električnoj pećnici, ali idealna je uljna kupelj. Zagrijavanje glave treba biti što je moguće ravnomjernije kako se ne bi iskrivilo. Uljna kupelj omogućuje zagrijavanje ravnomjerno i nježno. Električni štednjak možete koristiti na vlastitu odgovornost i rizik.
- Ako je moguće, nove čahure se hlade ili tekućim dušikom ili posebnim raspršivačem Freeze 75.
- Vruća glava ugrađena je na ravnu, stabilnu površinu.
- Nove čahure nabijaju se trnom u 2-3 udarca čekića. Utiskivanje bi trebalo biti munjevito tako da rukav nema vremena za zagrijavanje s glave. Smjer udara strogo je duž osi čahure. (Bolje je za svaki slučaj kupiti par rezervnih čahura).
- Nakon pritiska, glava se mora potpuno ohladiti. Tek tada se rupe mogu razvrtačem dovesti do standardnog promjera 8,03 mm.
Čahure su utisnute i raspoređene, glava hladna, možete početi sa upuštanjem sjedala ventila. Za to se koristi poseban skup uputa. Nakon upuštanja ventili se utrljaju abrazivnom pastom ili mješavinom čistog motornog ulja s finim abrazivom, provjerava se nepropusnost sjedala ventila i može se sastaviti glava bloka.
- vijesti
- Radionica
Uvoz automobila u Rusiju pao je za trećinu
To je 28,5% manje od rezultata za isto razdoblje prethodne godine. Takvi podaci proizlaze iz istraživanja koje je provela analitička agencija "Autostat". Najviše se Toyotini automobili uvoze iz inozemstva u Rusiju, što čini oko 29% ukupnog uvoza. U prvoj polovici 2016. godine 31,7 ...
BMW je službeno predstavio novu limuzinu serije 5
U usporedbi s prethodnikom, novi BMW serije 5 je 30,5 mm dulji, 6 mm širi i 2 mm viši. Dimenzije noviteta: 4935 x 1868 x 1466 mm. U međuvremenu, međuosovinski razmak automobila povećan je za 7 mm na 2975 mm. Limuzina nove generacije temelji se na modularnoj CLAR arhitekturi. ...
Vozači su smjeli udariti u tuđi automobil ako ne postoji drugi način
Kako su objavile Oružane snage RF, vozači ne bi trebali biti odgovorni za nesreću tijekom prisilnog manevra, prenosi Rossiyskaya Gazeta. Povod za ovu odluku bio je slučaj izvjesnog Terebina A. Još 2014. godine, u listopadu, dogodila se nesreća u Saratovu. Terebin je, vozeći se automobilom i slijedeći krajnju lijevu traku, odjednom vidio kako ga dočekati ...
Kamera je kaznila vozača zbog odsjaja prednjih svjetala na cesti
Drugi vozač prijavio je nerazumnu kaznu zbog kvara prometnih kamera. Kako je za radio postaju "Moskva govori" rekao stanovnik Moskve Dmitrij Vorona, dobio je kaznu ... zbog blještavila prednjih svjetala! Vozač je 20. srpnja ove godine poštom primio kaznu. Iz dopisa je proizlazilo da žele kazniti vozača prema 1. dijelu čl. ...
Kanadski Ferrari sa zrakoplovnim motorima
"Ludilo" - tako je kreator nazvao svoju kreaciju. Teško je smisliti točniji naziv za tako kolosalni posao. Automobil teži oko jedne i pol tone i ubrzava do 650 kilometara na sat. Trebale su mu dvije ...
UAZ Patriot postat će 40% ekonomičniji
Nije tajna da je jedna od slabih točaka uljanovskog terenca velika potrošnja goriva benzinske inačice: tijekom našeg dugog testa 2,7-litreni Patriot potrošio je do 16 litara benzina na 100 kilometara. Modifikacija CNG -a trebala bi biti osjetno ekonomičnija jer je opremljena plinskom opremom četvrte generacije (metan) ...
Novi crossover Skoda: izdavanje je počelo
Kako uvjeravaju predstavnici češke marke, "u posljednjih nekoliko mjeseci napori cijelog tima bili su usmjereni na pripremu proizvodnje novog crossovera". Konkretno, tvrtka je pokrenula novu liniju za proizvodnju karoserija i ažurirala montažnu liniju, osim toga proširena su logistička područja i lakirnica. Škoda pravi novi model ...
Novi Audi A5 i S5 Coupe: fotografije i informacije
Kupe je dobio novu platformu, drugačiju liniju motora i niz novih opcija. Vanjski izgled kupea Audi A5 i S5 nije doživio revolucionarne promjene. Ipak, automobil je postao 2,5 cm duži, dobio je matrična svjetla, drugačiju rešetku hladnjaka, kao i novi poklopac poklopca motora, različite odbojnike ...
Lada XRAY X: AvtoVAZ priprema novu verziju crossovera
Odgovarajuće informacije o oznaci XRAY X pojavile su se u otvorenom registru zaštitnih znakova i znakova usluga Ruske Federacije. Zahtjev za registraciju podnijet je još u veljači 2014., no registracija se dogodila tek u travnju prošle godine, a informacije u javnoj domeni pojavile su se tek sada, prenosi "Autoreview". Prava na zaštitni znak XRAY ...
Objavljena je cijena najluksuznijeg Bentleya
Prema službenom priopćenju tvrtke, sve tri verzije novog automobila dostupne su za naručivanje u Rusiji: Mulsanne, sportski Mulsanne Speed i luksuzni Mulsanne Extended Wheelbase s produženim međuosovinskim razmakom. Najskuplji Bentley pokreće motor s 512 ili 537 KS. (u verziji Spped), a najveća brzina u potonjoj ...
Koji se automobili najčešće kradu u Moskvi?
Koji se automobili najčešće kradu u Moskvi?
Posljednje 2017. godine u Moskvi se najviše kradu automobili Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 i Lexus RX350. Apsolutni lider među ukradenim automobilima je limuzina Camry. On zauzima "visoku" poziciju čak i unatoč činjenici da ...
Najviše ukradenih marki automobila u Sankt PeterburguNajviše ukradenih marki automobila u Sankt Peterburgu
Krađa automobila vječni je sukob vlasnika automobila i lopova. Međutim, kako je navedeno u agencijama za provedbu zakona, svake se godine potražnja za ukradenim automobilima značajno mijenja. Čak i prije 20 godina najveći dio krađa pao je na proizvode domaće automobilske industrije, a posebno na VAZ. Ali...
Najviše kupovanih automobila u 2016-2017 u RusijiNajviše kupovanih automobila u 2016-2017 u Rusiji
Kako odabrati novi automobil? Osim ukusnih preferencija i tehničkih karakteristika budućeg automobila, može vam pomoći i popis ili ocjena najprodavanijih i najpopularnijih automobila u Rusiji u razdoblju 2016.-2017. Ako je automobil tražen, onda zaslužuje vašu pažnju. Očigledna je činjenica da su Rusi ...
Najjeftiniji automobil na svijetu - TOP -5 2017. godineNajjeftiniji automobil na svijetu - TOP -5 2017. godine
Krize i financijsko stanje nisu baš pogodni za kupnju novog automobila, osobito u 2017. godini. Samo svi moraju voziti, a nisu svi spremni kupiti automobil na sekundarnom tržištu. Za to postoje pojedinačni razlozi - tko ne smije putovati podrijetlom ...
Kako naručiti automobil iz Njemačke Postoje dvije mogućnosti za kupnju rabljenog njemačkog automobila. Prva opcija uključuje neovisno putovanje u Njemačku, odabir, kupnju i vožnju. No ova metoda nije prikladna za sve zbog nedostatka iskustva, znanja, vremena ili želje. Izlaz je naručiti auto ...
Najbolji darovi za vlasnika automobilaNajbolji darovi za vlasnika automobila
Ljubitelj automobila je osoba koja puno vremena provodi za volanom svog automobila. Doista, kako biste osigurali potrebnu udobnost u automobilu, kao i sigurnost u prometu, morate se puno potruditi kada se brinete za automobil. Ako želite ugoditi svom prijatelju ...
ODABERITE automobil: "europski" ili "japanski", kupnja i prodaja.ODABERITE automobil: "europski" ili "japanski", kupnja i prodaja.
Odabir automobila: "europski" ili "japanski" Kada planirate kupiti novi automobil, ljubitelj automobila nesumnjivo će se suočiti s pitanjem što bi radije: lijevi kotač "japanskog" ili desni - legalni - "europski". Nestabilan rad motora: ventili za ubrizgavanje skaču u praznom hodu Razlozi paljenja senzora ...
Koji SUV odabrati: Juke, C4 Aircross ili MokkaKoji SUV odabrati: Juke, C4 Aircross ili Mokka
Što je vani Veliki i ekstravagantni "Nissan-Dzhuk" velikih očiju ni ne pokušava izgledati kao solidno terensko vozilo, jer ovaj automobil samo vuče s dječačkim entuzijazmom. Ovaj automobil nikoga ne može ostaviti ravnodušnim. Sviđa joj se to ili ne. Prema certifikatu radi se o putničkom karavanu, međutim ...
