Zamjena generatora u automobilu VAZ 2107 prilično je rijedak fenomen. Ova jedinica obično radi besprijekorno i ne treba popravak. Međutim, pošteno rečeno, vrijedi napomenuti da on također ima kvarove, čije uklanjanje zahtijeva hitan popravak, ili čak njegovu potpunu zamjenu. Najčešći kvarovi generatora navedeni su u nastavku:
- Kvar diodnog mosta (ispravljačka jedinica);
- Kvar namota statora (otvoreni krug, kratki spoj);
- Kvar namota uzbude (otvoren ili kratki spoj);
- Istrošene ili viseće četke;
- Istrošeni ili zaplijenjeni ležajevi;
- Kvar regulatora napona.
Ove greške u VAZ 2107 lako se dijagnosticiraju, što se ne može reći o njihovom otklanjanju. Na primjer, trošenje ležaja je popraćeno bukom ili kucanjem tijekom rada. Kako biste bili sigurni da je uzrok njegove pojave oštećenje ležajeva generatora, trebali biste olabaviti i ukloniti pogonski remen i njihati / zakrenuti remenicu. Ako postoji zazor ili otežano okretanje, ležajevi se moraju odmah zamijeniti.
Za razliku od gore opisanog mehaničkog problema, električni kvarovi su problematičniji s dijagnostičke točke gledišta. Činjenica da generator VAZ 2107 ne radi pokazuje lampica punjenja baterije. Ali uzrok takvog kvara bit će teže utvrditi. Ako nemate dovoljno iskustva u rukovanju automobilskom elektronikom i posebnim mjernim instrumentima, onda je bolje povjeriti ovu stvar stručnjacima.
Ako smatrate da ste u mogućnosti sami riješiti problem, nastavite s početnom dijagnozom kvara. Da biste to učinili, barem morate imati pri ruci multimetar koji može mjeriti napon na izlazu generatora i testirati namote rotora i statora.
Valja napomenuti da s krugom od okretanja do zavoja u namotu statora možete bez mjernog uređaja. S takvim kvarom, generator emitira karakterističan urlik. U drugim slučajevima i dalje ćete morati ukloniti generator, rastaviti ga i pokušati utvrditi uzrok kvara iznutra.
Obično se bilo koji od gore navedenih kvarova eliminira zamjenom neispravnog elementa: rotor, stator, ležaj, četke. Međutim, ako popravak potraje, a automobil je hitno potreban, na mjesto neispravnog ugrađuje se poznati ispravni generator. Obično su za klasične automobile, koji uključuju VAZ 2107, dostupne zasebne zamjenske jedinice i kod vozača i od radionica. Nakon popravka originalnog generatora, vrši se obrnuta zamjena.
Uklanjanje generatora iz VAZ 2107 prilično je jednostavno. Za to su vam potrebna dva ključa, za 17 i 19, m prodornu mast tipa WD-40 u slučaju da jednostavno ne možete odvrnuti matice. Prvo pomoću ključa 17 odvrnite maticu namijenjenu zatezanju pogonskog remena, a zatim ključem 19 maticu koja pričvršćuje generator na kućište motora.
