Postoji mnogo razloga za koje štednjak ne može raditi u VZ-2107. No, najčešći je puhani osigurač, kao i motor koji nije radni štednjak. Ako možete eliminirati prvi problem, bez rastavljanja sam peći, onda je potrebno riješiti se drugog da biste se riješili.
Upute za uklanjanje kućišta štednjaka na VZ-2107
Kako bi se raspršio peć, prvo treba ukloniti kućište. Ne može se obaviti dok je minus terminal spojen na bateriju. Zatim, postupak je sljedeći:
- uklonite slučaj ne-skladišta, kao i štit instrumenta. Potrebno je riješiti ploče u kojem je pričvršćen radio kazetofon;
- upravljačka poluga prevedena je na desno do samog kraja;
- ispustite tekućinu iz rashladnog sustava;
- slabljenje stezaljki i odspojite gumene crijeve odlaze u cijev grijača (ta crijeva su dizajnirane za uklanjanje tekućine);
- odvijemo dva vijka koji se nalaze unutar motornog prostora i uklonite pečat;
- na montažnom nosaču postoje i dva vijka, trebali bi biti odvrnuti;
- vijci koji drže zagrade za pričvršćivanje fleksibilnih CRA-a, pomalo oslabiti;
- nakon odvajanja potiska pojavljuje se sposobnost rastavljanja nosača. To treba odmah učiniti;
- uklonite desnu i lijevu mlaznice odgovorne za grijanje bočnih prozora. Da biste to učinili, potrebno je primijeniti malu moć, jer postoje zasune kućišta;
- isključujemo orah, popravljajući desni kanal za zrak (zagrijavanje bočnog stakla), pritisnite prigušivač i zasun kućišta, uklanjanjem samog kanala;
- provodimo sličan učinak s lijevim zračnim kanalom;
- sada rastavljamo poklopac ventilatora i 4 opruge;
- odvijali smo 4 matice odgovorne za pričvršćivanje hladnjaka radijatora, odvojite žicu koja postoji na jednom od njih (težina), nakon čega uklanjaju samo kućište;
- počinjemo uklanjanje zrakoplova koji je odgovoran za grijanje vjetrobranskog stakla.
O ovom procesu rastavljanja peći na VZ-2107 je gotov.
Kao što možete vidjeti, to ne ide toliko vremena i snage. Sve se može učiniti potpuno neovisno, bez pribjegavanja pomoći stručnjaka koji rade na stanicama za održavanje.
Proces rastavljanja kućišta peći na VZ-2107
Naravno, samo ne slažem štednjak, ne možete je zaraditi. Da biste to učinili, potrebno je popraviti ili zamjenu samog motora ili radijatora. Ali prije nego što trebate rastaviti slučaj. Postupak je sljedeći:
- U motoru ventilatora, proljetni nosači su instalirane u broj dva komada. To su oni koji bi trebali biti uklonjeni, nakon čega osloboditi ventilator iz kućišta.
- Odvrnuli smo maticu s kojom je rotor montiran, mora se odvojiti od električnog motora.
- Nakon što je odvijala pričvrsnu maticu, uklonite poklopac distribucije zraka kućišta ventilatora.
- Unutar kućišta nalaze se zasune kućišta prigušivača tog zračnog kanala koji je odgovoran za zagrijavanje bočnih prozora. Uklonite kućište, nakon čega odspojimo potisak.
- Mi oslabili vijke koji pričvršćuju nosač, stegnite ljusku fleksibilnog potiska sušača za grijanje vjetrobrana i uklonite ga.
- Isključimo nosače matice koje određuju cijevi za ispuštanje i podnošenje, uklonite nosač i uklonite hladnjak.
- Sada morate odspojiti slavinu peći i ispusne cijevi. Da biste to učinili, okrenite maticu za pričvršćivanje.
- Malo slabljenje vijka nosača, na štetu od kojih je učvršćivanje ljuske vožnje voziti pokrov airproke i ukloniti žudnju.
- Mi okrećemo sve matice koje popravljaju zrak i uklonite poklopac iz njega.
