Gumene brtve vrata VAZ 2110 često se deformiraju i talože, što dovodi do stvaranja curenja, pa čak i pukotina. Uklanjanje viška buke i protoka oborina u kabinu može biti samo zamjena ovih elemenata.
Brtve za vrata VAZ 2110
Prilikom razvoja domaćih automobila nije se pridavala dužna pažnja njihovoj udobnosti, u kabini se često čuju strani zvukovi, a vlaga može iscuriti tijekom oborina. Zamjenom brtvi vrata VAZ 2110 i njihovom malom modifikacijom možete postići bolju zvučnu izolaciju.
Serijski gumeni proizvodi namijenjeni za brtvljenje unutrašnjosti, u pravilu, nisu visoke kvalitete.Često problem nastaje ne samo s dvostrukim brtvama samih vrata, već i spuštenih bočnih prozora.
To je zbog niske kvalitete polimernih materijala i gume od kojih su ovi elementi izrađeni. Moguće su i greške prilikom njihove ugradnje na transporter, kao i deformacije tijekom dugotrajne i intenzivne uporabe.
Posao vraćanja nepropusnosti kabine je jednostavan i ne zahtijeva puno vremena čak ni za neobučenog radnika.
Neke informacije o strukturi karoserije općenito i vratima automobila VAZ 2110
Za razliku od prethodnih modela Volga Automobile Plant, "desetka" nema odvod koji strši iznad vrata. To čini automobil privlačnijim i modernijim, međutim, uzrokuje niz problema povezanih s potrebom za boljom izvedbom izolacije unutarnjeg volumena kabine od vanjskih štetnih utjecaja.
Provedba skupa mjera za vraćanje nepropusnosti vrata
Kao što pokazuje iskustvo rada sa strojevima "desete" serije, korišteni gumeni elementi nisu vrlo pouzdani i zahtijevaju dodatnu doradu. Službeni priručnik za popravak predviđa zamjenu ovih dijelova kada se pojave deformacije i oštećenja. Najčešće se takve pojave promatraju u donjem dijelu na pragu.
Za rad su potrebni sljedeći rezervni dijelovi, alati i pribor:
- trokomorna brtva s umetkom za pričvršćivanje od čelične trake,
- jednokratne kapice za pričvršćivanje elemenata,
- silikonska ili poliuretanska cijev promjera 8 mm,
- odvijač s ravnim i kovrčavim utorima,
- figurirana samoljepljiva profilna brtva.
Sve što vam je potrebno možete kupiti u bilo kojoj trgovini autodijelova, trenutno postoji izbor između proizvoda različitih tvrtki. Brtve se uglavnom prodaju na metar ili u gotovim kompletima.
Prije odlaska u trgovinu izmjerite duljinu otvora prednjih i stražnjih vrata automobila i kupite potrebnu količinu.
Priprema za unutarnje brtvljenje
Prednja i stražnja vrata VAZ 2110 imaju sličan dizajn točaka dodira s otvorima i, u svrhu objedinjavanja, koriste iste brtvene gumene profile. Prije početka popravka pripremite sve potrebne materijale i pribor.
Redoslijed izvođenja pripremnih radnji je sljedeći:
- Otvor vrata čistimo od onečišćenja, posebno u donjem dijelu, to se može učiniti vodom i deterdžentom ili osušiti krutom polimernom četkom.
- Pomoću odvijača s ravnim ubodom uklonite plastičnu ploču s praga, pažljivo izvodimo radnju kako slučajno ne bismo slomili poklopce pričvršćivača.
- Rastavljamo staro brtvilo, jednostavno ga uklanjamo s zakašnjelog mjesta uz pomoć improviziranih sredstava.
- Ponavljamo operaciju uklanjanja prljavštine i krhotina, koji se tijekom intenzivnog korištenja stroja uvijek ulijevaju u skrivene šupljine.
- Figurirani bočni brtveni element je zalijepljen, njegov potomak treba ukloniti što je moguće pažljivije bez oštećenja sloja boje.
- Odmašćivanje mjesta kojem je istekao rok trajanja provodi se pomoću posebnih otapala koja ne oštećuju premaze.
Radne površine su pripremljene i možete početi izvoditi osnovne radnje za ugradnju brtve. To su prilično jednostavne radnje, ali zahtijevaju određenu vještinu.
Ako nema samopouzdanja, njihovu provedbu možete povjeriti profesionalnim obrtnicima. Također možete pogledati video i sami pokušati odraditi prikazani posao.
Ugradnja brtvenih elemenata
Prije svega, morate izvesti nekoliko jednostavnih koraka da biste poboljšali standardnu brtvu. Kao što je već spomenuto, tvornički dijelovi imaju mali resurs i brzo se deformiraju. Uvođenje u šupljinu dodatnog dijela koji apsorbira udarce.
Redoslijed rada je sljedeći:
- Pomoću mjerne trake mjerimo duljinu sjedala i odrežemo potrebnu količinu brtvila s malom marginom.
- Unutra ubacujemo polimernu cijev duž cijele duljine bez smetnji i također odrežemo višak. Ovaj element će dati veću elastičnost strukturi.
- Počinjemo stavljati pečat na rub od početne točke, koja bi se trebala nalaziti 25-35 cm od dna praga. Instalacija se može izvesti i u smjeru kazaljke na satu i u suprotnom smjeru.
- Uzrujali smo figurirani profil drvenim ili gumenim čekićem dok se ne zaustavi. Obilazeći krug, vidjet ćemo da je dio pečata suvišan.
- Nepotrebne ostatke smo odrezali na način da spoj nije bio zazor, a da je istovremeno uzrokovao deformacije susjednih dijelova.
- Postavljamo klip na mjesto i montiramo plastičnu oblogu na mjesto.
- Druga kontura je zalijepljena uz rub vrata. Ovu radnju izvodimo sa svom mogućom pažnjom kako ne bismo imali delaminacije ili nepravilnosti u obliku.
Instalacija je dovršena i ako se izvrši ispravno, onda kada se vrata zatvore, primjećuje se promjena u prirodi zvuka, postaje gluhiji. Osim toga, metalno kucanje u bravama i aerodinamička buka nestaju tijekom vožnje pri velikim brzinama.
Savjet: Kao što pokazuje praksa, VAZ rezervni dijelovi s takvim poboljšanjem pružaju pouzdano brtvljenje kabine.
Zamjena brtvenih elemenata staklenog okvira
Vanjski polimerni elementi pod utjecajem vlage, sunčevog zračenja i prašine postupno se uništavaju i potrebno ih je zamijeniti. Korak po korak vodič za zamjenu brtvi je sljedeći:
- demontaža starih elemenata odvijačem, pokušavajući ne oštetiti premaz,
- uklanjanje prljavštine ispod starih jastučića i brisanje sjedala krpama,
- postavljamo nove brtve na mjesto, pokušavajući ne udarati i ulažemo velike napore.
Nakon što završite sav posao na jednim vratima i prijeđete na sljedeća, s obzirom da je njihov dizajn sličan, tada u njima nema značajki. Stoga dosljedno eliminiramo prirodnu ventilaciju unutrašnjosti automobila. Fotografija s korak-po-korak operacijama omogućuje vam brzo izvođenje svih radnji i postizanje dobrih rezultata.
Dodatne operacije za uklanjanje buke u kabini VAZ 2110
Kao što pokazuje statistika, većina vozača ruskih automobila nije zadovoljna povećanom bukom u automobilu. To je uzrokovano korištenjem nekvalitetnih krutih polimernih materijala i nedovoljno pouzdanih zatvarača.
Stoga je pregrada unutrašnjosti čak i novog automobila najčešće tražena usluga na mnogim servisima.Sve radove možete obaviti ručno ako pažljivo proučite priručnik za provođenje cijelog potrebnog ciklusa.
Moguće je kvalitativno izolirati tijelo od strane buke samo kao rezultat potpunog rastavljanja. Ploče se skidaju, na mjestima gdje su spojene lijepimo polimerne ili spužvaste umetke koji će spriječiti kucanje ili druge zvukove.
Cijena materijala i rada je relativno niska, odnosno ukupni trošak rada će biti prihvatljiv.
Ovako poboljšan automobil postaje udobniji i prikladniji za rad, kako u gradu tako i na autocesti. Visokokvalitetna zamjena brtve vrata VAZ 2110 eliminira aerodinamičku buku i curenje vlage tijekom oborina u unutrašnjost automobila.
