Ožičenje vaz 2109 do injektora: upute s videom i fotografijama za popravak vlastitim rukama dijagram ožičenja u boji za injektor • sam autoelektričar

Vlasnici VAZ-ovsky "devetki" prije ili kasnije moraju se suočiti s potrebom uklanjanja nadzorne ploče, koja može biti visoka ili niska. Ako vam se cijena za takav rad od profesionalaca čini previsoka, ne biste se trebali uzrujavati prije vremena - takve usluge možete obaviti sami, koristeći naš savjet.

Uklanjanje donjeg panela

Demontaža niske ploče može biti potrebna ne samo za njezinu zamjenu, već i za popravke različitog stupnja složenosti. Dijagram ožičenja VAZ 2109 do mlaznice bit će naš glavni pomoćnik. Osim ovoga, trebamo standardni set alata.

Savjet: Radi praktičnosti, skinite volan i nadzorna ploča postaje dostupna za uklanjanje.

Algoritam rada bit će otprilike sljedeći:

• prije svega, ometat će nas ručke koje upravljaju unutarnjim grijačem i načinima rada elektromotora sustava grijanja, pa će se morati ukloniti;
• na stranama su vijci koji drže ukrasnu oblogu. Okrenemo ih i malo izvučemo podstavu;

• isključujemo sve jastučiće sa žicama, ali bolje ih je označiti različitim bojama kako bi se ožičenje do VAZ 2109 injektora naknadno vratilo na svoje mjesto. Odavde se napajaju grijano stražnje staklo, svjetla za maglu, vanjska rasvjeta i alarmi;
• sada možete isključiti upaljač za cigarete i njegovo pozadinsko osvjetljenje;
• ploča koja upravlja grijanjem u kabini montirana je na 4 vijka, koji se moraju odvrnuti zajedno s vijcima vizira nadzorne ploče. O ostalim poteškoćama ovog modela možete pročitati u članku.

Prijeđite na završnu fazu demontaže

Nakon što ste skinuli vizir, morate stisnuti zasune i dobiti cijeli instrument tablu:

1. odvrnite maticu koja pričvršćuje pogon brzinomjera i uklonite njegov kabel;
2. zatim demontirajte crijevo ekonomajzera, a zatim jedinicu ožičenja za napajanje (crveno i bijelo). Kabel, koji je odgovoran za dnevnu kilometražu brzinomjera, odbacujemo, odvajamo ga zasebno;
3. prema fotografiji uklanjamo gumbe za paljenje i podešavamo svjetlinu pozadinskog osvjetljenja, kao i hidrokorekciju osvjetljenja. Uzimamo utični ključ, odvrnemo matice koje pričvršćuju ove regulatore na tijelo ploče;

Sada možete preuzeti prekidač za paljenje. U videu ispod možete naučiti kako započeti s gumbom. Odvojite kabelski svežanj. Sada morate skinuti zasun koji blokira volan.

• Da biste to učinili, umetnite ključ u bravu za paljenje i ostavite ga u nultom položaju;
• cijev stupa upravljača se demontira zajedno s bravom;
• trebaš se malo pogurati aktuator zračne zaklopke, i uklonite ukrasnu ručku;
• odvrnite 2 vijka i uklonite vodilicu potiska;
• posljednji korak bit će uklanjanje vijaka za pričvršćivanje ploče na tijelo (bočni i donji vijci). Ostaje ukloniti samu ploču.

Sada možemo započeti stvarni popravak. Trebat će nam ožičenje VAZ 2109 do injektora kako bismo ga ponovno instalirali.

Pogledajmo kako se razlikuju upute za uklanjanje visoke ploče na "devetkama":

• prvo uklanjamo volan, jer će ometati popravak;
• možete ukloniti plastičnu ručku s pogonske šipke;

• na isti način kao u slučaju niske ploče, izvadimo ukrasnu oblogu, za koju morate odvrnuti pričvrsne vijke;
• uklanjamo zauzvrat upaljač za cigarete s pepeljarom i ručkom koja regulira snagu elektromotora ventilatora;
• dobivamo ukrasne poluge grijača;
• odspojimo blok žica koji napajaju ventilator peći i žice koje hrane pozadinsko osvjetljenje grijaće ploče - za to nam je potreban VAZ 2109 dijagram ožičenja za injektor;

• uklonite ručku koja regulira snagu motora ventilatora;
• kabelski svežanj koji napaja prekidač načina rada peći može se ukloniti istodobno s kontaktima koji se odnose na žice koje napajaju pozadinsko osvjetljenje ploče. O značajkama dizajna devete obitelji možete saznati čitajući

Uklonimo radio i tako dalje

Postupak nastavljamo uklanjanjem ukrasnih gumba za upravljanje, od kojih je jedan odgovoran za hidropodešavanje prednjih svjetala, a drugi kontrolira snagu pozadinskog osvjetljenja armaturne ploče.

Sada možete početi rastavljati regulator i hidrokorektor rasvjete.

Morat ćete se naoružati nasadnim ključem prikladnim za montažne matice:

1. guramo ih prema unutra, mogu se dobiti kasnije;
2. morate odvrnuti deflektore zraka odgovorne za grijanje bočnih prozora, koji se nalaze s lijeve i desne strane;
3. uzmite Phillips odvijač i odvrnite vijke koji pričvršćuju gornju oblogu na površinu;
4. možete demontirati regulator vanjske rasvjete s ploče - u tu svrhu ga izvučemo ravnim predmetom, na primjer, odvijačem, i izvadimo ga dokle god to ožičenje dopušta;
5. odvojite kabelski svežanj od prekidača;
6. snimanje Uradi sam magnetofon i izvadite standardnu ​​utičnicu za radio opremu, ako postoji;
7. odvijte središnji vijak koji pričvršćuje preklop ploče;

Sve, možete ukloniti samu oblogu.

Savjet: Prije nego što to učinite, gurnite zasune ispod nadzorne ploče. Naoružamo se s dva ravna odvijača, umetnemo ih uz rubove ploče i podignemo je, lagano pritiskajući sa strane. Možete potpuno rastaviti cijeli torpedo.

Sada je vrijeme za žice za napajanje iz upaljača za cigarete i njegovo pozadinsko osvjetljenje. Možete odspojiti ožičenje alarma i pozadinsko osvjetljenje.

• na red je došao okvir prednjih zvučnika, kao i prekidači za grijanje stakla i stražnja maglenka. Možete ukloniti sam zvučnik;
• tada bi vozač trebao staviti ruku ispod zvučnika u rupu, nakon čega isključimo kabelske svežnjake koji napajaju grijanje i svjetla za maglu;

Kako ukloniti instrument ploču

Odvrnemo nekoliko vijaka koji pričvršćuju ploču instrumenata i uklonimo je. Lagano ga povlačimo prema sebi, odvrćući pričvrsnu maticu i uklanjamo sajlu brzinomjera.

• sada možete isključiti jedinicu sa žicama za napajanje i ostaviti je na stranu;
• na isti način djelujemo u odnosu na prekidač za paljenje, a također odbacujemo žicu "mase" iz releja za paljenje;
• sa svake strane odvrnite par donjih vijaka koji pričvršćuju konzolu;
• možete odspojiti žice koje hrane osvjetljenje pretinca za rukavice;
• odvrnemo vijke koji drže ploču grijača, nakon čega se može pomaknuti prema dolje kako ne bi ometao;
• odvrnite vijke šipke grijača u kabini;
• ostaje odvrnuti posljednje vijke ploče - središnje i gornje bočne. Ploča je potpuno u našim rukama.

U zaključku

Tako smo se uvjerili da ožičenje motornog prostora VAZ 2109 do brizgaljke nije ništa super komplicirano, a većinu vrsta popravka može obaviti obični vozač. Međutim, .

Ožičenje VAZ 2109 injektora za pomoć pri uklanjanju torpeda