چه بنزینی در استپ وی خود می ریزید؟ 92 یا 95؟ یا اصلا داری 98 میریزی؟ و طبق توصیه های فنی رنو چه نوع بنزینی باید در استپ وی ریخت؟
ما در مقاله امروز خود در مورد این صحبت خواهیم کرد.
طبق توصیه های سازنده، رنو پله راه ساندرونسل اول را می توان با بنزین از 92 به بالا پر کرد. در استپ وی II نسل رنوریختن بنزین AI-95 و AI-98 را توصیه می کند.
بنابراین ، به طور کلی ، این می توانست به پایان برسد ، زیرا پاسخ به این سؤال که کدام بنزین را در استپ وی بریزیم قبلاً دریافت شده است - همان چیزی که سازنده توصیه کرده است. به طور کلی، این درست است و ما همیشه از رانندگان می خواهیم که به توصیه های سازنده پایبند باشند.
اما، همانطور که مشخص شد، با Stepways، همه چیز به این سادگی نیست. در واقع تعداد زیادی از دارندگان رنو ساندرو مرحله دومنسل های اولی که بگذریم، با نادیده گرفتن این توصیه ها، بدون تردید بنزین 92 را داخل ماشین هایشان می ریزند و طوری رانندگی می کنند که انگار هیچ اتفاقی نیفتاده است. این تا چه حد جایز است و چه چیزی می تواند مملو از آن باشد؟ بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.
همانطور که قبلاً گفتیم ، در Stepway نسل اول ، امکان پر کردن با خیال راحت بنزین AI-92 وجود داشت ، علاوه بر این ، این کاملاً مطابق با توصیه های سازنده بود.
در استپ وی نسل دوم، کنسرت خودروی رنو بنزین 92 را از لیست سوخت توصیه شده برای سوخت گیری حذف کرد. سمت داخلیدریچه شما مخزن گاز). اما اینجا در زرنگی در از نظر فنیصاحبان خودرو، یک سوال منطقی مطرح می شود - چرا؟ از این گذشته ، تمام پیکربندی های Stepway-2 مجهز به همان موتورهای خوب قدیمی هستند که سال ها است به طور منظم در استپ وی سری اول و همچنین روی ساندرو و لوگان های ساده کار می کنند ، در حالی که هیچ مشکلی با آنها نداشتند. بنزین 92.
ما به شما پاسخ روشنی به این سوال نمی دهیم، با این حال، در بین صاحبان Stepways این نظر وجود دارد که رنو توصیه می کند بنزین 95 و 98 را فقط به منظور رعایت استاندارد آلایندگی EURO-5 پر کنید! با توجه به اینکه Stepways سری دوم مجهز به موتورهایی با طراحی مشابه مدل های قبلی خود هستند، این استدلال کاملا منطقی به نظر می رسد.
در واقع، تجربه هزاران نفر از مالکان Stepway است که تن ها از آنها را در خود می ریزند مخازن گازبنزین 92 میگه اگه ماشین رو با این نوع سوخت بنزین بزنی هیچ اتفاق بدی نمیفته. به علاوه هیچ اتفاق بدی برای او نخواهد افتاد، حتی اگر همیشه با بنزین 92 بنزین بزنید.
همچنین قابل توجه است که نمایندگان برخی نمایندگی هارنو، در پاسخ به سوالاتی در مورد امکان سوخت گیری دومین استپ وی با بنزین AI-92، با اطمینان می گوید که این کار را می توان بدون هیچ عواقبی برای خودرو انجام داد.
این به ویژه برای موتورهای هشت سوپاپ صادق است. این واحدها در مورد کیفیت بنزین چندان خواهان نیستند و حتی اگر آنها را با کثیفی کاملاً خریداری شده در پمپ بنزین NoName تغذیه کنید، شما را خواهند بخشید. گاهی اوقات این تصور به وجود می آید که استپوی هشت سوپاپ همه چیز خوار اهمیتی نمی دهد که سوار چه چیزی شود.
با توجه به عواقب منفی احتمالی هنگام سوخت گیری خودروهای نسل دوم با بنزین 92 متری، این نظر وجود دارد که سوخت AI-92 که دمای احتراق بالاتری دارد، می تواند به سرعت کاتالیزور را از بین ببرد. با این حال، این گفته بسیار بحث برانگیز است و هنوز با نمونه های انبوه تایید نشده است.
در جمع بندی صحبت هایمان، می خواهم بگویم که انتخاب مارک بنزینی که با آن خودرو را سوخت می گیرید، یک موضوع خصوصی برای همه است. ما به هیچ وجه از همه دارندگان استپ وی ترغیب نمی کنیم که به بنزین 92 روی بیاورند. برعکس، با پیروی از توصیه های سازنده، خطرات خود را به حداقل می رسانید. اما در عین حال جای ترسی نیست که بنزین 92 موتور ماشین شما را "کشته" کند. تجربه بسیاری از صاحبان Stepvey چیز دیگری را نشان می دهد.
در نهایت یکی از معیارهای اصلی در انتخاب بنزین برای خودرو می باشد تجربه شخصیراننده، بر اساس مشاهدات طولانی مدت از رفتار خودرو، دینامیک آن، مصرف سوخت و غیره. اگر دائماً استپ وی خود را در پمپ بنزین همان اپراتور سوخت می گیرید و خودرو کاملاً رفتار می کند، نیازی به آزمایش ندارید. به بنزین زدن با همان بنزین ادامه دهید و همه چیز درست می شود! و 92 یا 95 خواهد بود - استپ وی، به طور کلی، مهم نیست.
این همه، موفق باشید در جاده!
دسته بندی:اگر قصد خرید ماشین دارید لوگان رنویا ساندرو (ماشین های نسل دوم) یا قبلاً آن را خریده اید، احتمالاً این سؤال را دارید که چه نوع بنزینی پر کنید، AI-95، یا می توانید AI-92 بریزید؟
ما قویاً توصیه می کنیم که دستورالعمل های سازنده را رعایت کنید. V در این موردما در مورد AI-95 صحبت می کنیم. در همان زمان، جنگ های واقعی اغلب در انجمن ها در مورد نوع بنزین استفاده می شود. و نکته این است که هنگام استفاده از بنزین AI-92، مالکان تفاوتی در رفتار خودرو احساس نمی کنند، بنابراین آنها سوخت ارزان تری را انتخاب می کنند. علاوه بر این، تفاوت در دینامیک به هیچ وجه قابل توجه نیست. پس چرا بیشتر پرداخت کنیم؟
در حقیقت، تفاوتی در پویایی وجود دارد، فقط همه نمی توانند آن را احساس کنند. علاوه بر این، انفجار ممکن است در بنزین با عدد اکتان کمتر رخ دهد. در مورد کیفیت قطعات موتور، آنها، از نظر تئوری، نباید از چنین سوختی رنج ببرند.
به طور خلاصه، همه اینها فقط ما را به استفاده از توصیه های سازنده سوق می دهد. به هر حال، برخی از مالکان خودرو شکایت دارند که هنگام استفاده از بنزین با عدد اکتان کمتر، مصرف سوخت کمی افزایش می یابد، بنابراین راهی برای صرفه جویی در هزینه وجود ندارد.
همچنین مشکلی از ماهیت متفاوت وجود دارد - با تولید بنزین همراه است. پالایشگاه ها همیشه از روش های استاندارد تولید سوخت استفاده نمی کنند و AI-95 را با افزودن مواد افزودنی به AI-92 به دست می آورند.
به طور کلی، نحوه استفاده از بنزین به عهده مالک خودرو است. اکیداً توصیه می کنیم که به صحبت های سازنده گوش دهید.
درای گاتل 1.4 8 کیلویی چیپ تنظیم - سیستم عامل برای 95th. اول 95 رانندگی کردم و چند هفته پیش آزمایش دادم: چند روز 92 رانندگی کردم، بعد 95. مسیر همان است. آب و هوا تقریباً یکسان است، سوخت گیری TNK و غیره. تفاوت مصرف بر اساس قرائت BC: 7.7 لیتر در 100 کیلومتر در 92 و 7.5 در 95. من متوجه تفاوت در دینامیک نشدم. اکنون به 92 تغییر یافته است.http: //www.clubsandero.ru/forum/attachment.php؟ Attachmentid = 21343 & d = 1320018000
1.6 16 کیلو از تاریخ خرید 92 بریز و نگرانش نباش 10t.km بدو. من 95 نمی روم.
1.6 8kl 4 سال لوگان بود - 92 ریخت و الان 92 بریز و شک نکن :bk:
در سال 92 ماشین روی پیست بیرون نمی آید. با. بله، و با چراغ راهنمایی، به هر حال، خوب است که اولین نفری باشید :) مکانیک وجود دارد، در مورد اینکه چه چیزی باید بریزد، شک و تردید وجود دارد. داداش فکر و فکر کرد و فولاد 92 ریخته تو شیر 16iش ولی مکانیک داره. سریعتر نشد (طبق گفته او) اما گنگتر هم نشد. انگیزه یک "مسئله قیمت" است، بنابراین در پایان سال در TO1 خود و شمع های ما را مقایسه کنید، اما با توجه به شرایط عملیاتی مقایسه آن دشوار است - او در اطراف مسکو سفر نمی کند و در بزرگراه بسیار کم است.
به هر حال، دانستن اولویت های دستگاهی که چه چیزی را می ریزد بسیار کنجکاو است، به ویژه اگر چنین بررسی دقیق و دقیقی گل آلود باشد. یعنی در خط رای گیری 1.6 16 کیلویی، زیرگونه دیگری را برای انتقال اتوماتیک انتخاب کنید.
1.6 16 ولت در ابتدا سال 92 در حال پربار شدن بود و تسلیم حرف های پس انداز شد. بعد 95 رو امتحان کردم. هزینه های پول تغییر نکرد (من همیشه در همان روز هفته با همان مبلغ سوخت می گرفتم). موتور در کار احساس لذت بیشتری می کند. بنابراین تا به امروز بر روی آن باقی مانده است. به طور کلی در دفترچه راهنمای من نوشته شده است که از 95 استفاده کنید و فقط در صورت عدم وجود آن سایر اعداد اکتان مجاز (روی درب باک مشخص شده است).
به طور رسمی این امکان وجود دارد - می توانید یک نظرسنجی برای 10 خط انجام دهید.
ولی دیگه نمیتونم درستش کنم
MB. آیا modders می تواند یک خط اضافه کند؟
و نکته این است که گیربکس اتوماتیک را برجسته کنیم؟ بالاخره همون 1.6 16 cl باهاش نصب میشه. با فریمور کمی متفاوت
یه چیزی بعد از 92 در Prior یه جورایی میترسم چیزی غیر از 95 بریزم تو ساندرو.
من فقط متوجه شدم که با استفاده طولانی مدت از 92 در قبلی، موتور شروع به ترک خوردن کرد، شروع به کار اشتباه کرد که حتی تعویض شمع ها نیز باعث صرفه جویی در مصرف آن نشد.
به 95 برگشتم و همه چیز به حالت عادی برگشت. موتور آرام تر شروع به کار کرد، شلیک ناقص متوقف شد.
بنابراین خوب او را نافذ کنید. 95 بهتره
و علاوه بر این ، مهندسان خودرو آشنا به صراحت گفتند - این رنو از 95 بهتر است.
1.6 8v من همیشه 92 میریزم چندین بار flooded 95 - فرقی نداره نه تو زمستون نه تابستون :) منم متوجه صرفه جویی نشدم.
ماشین دوم از خانواده هیوندای اکسنت 1.5 16 ولت - ما هم 92 میریزیم ، من تفاوتی با 95 احساس نکردم ، هم در زمستان و هم در تابستان ، هم در پایین و هم در دورهای بالا... من هم متوجه پس انداز نشدم.
در اوایل سپتامبر سال جاری در راه از مناطق گرم ساحلی که ظاهراً در خوشبختی شیرین تعطیلات اخیر بودم، کمی منقارم را شکستم و پمپ بنزینی را سرم زدم، در ورودی تقاطع روستوف و Tikhoretsk از کراسنودار مقدار بنزین در باک سرسخت است به صفر تمایل دارد، زیرا. چراغ برای مدت طولانی روشن بود، اما من به این نتیجه رسیدم که در چنین بزرگراه شلوغی این مشکلی ندارد. اما وقتی به روستوف برگشتم، متوجه شدم که اشتباه کرده ام. پمپ بنزین وجود داشت، اما فقط وقتی آنها را دیدم، به دلایلی، به یاد واسیلی علی بابایویچ افتادم. وقتی فهمیدم که تقریباً 100٪ شانس این را دارم که با دست دراز شده در کنار زمین بایستم، تصمیم گرفتم حداقل کمی بریزم تا به یک پمپ بنزین غیرنظامی برسم. و سپس روی یکی از اینها " Alibabaevskih" من یک پلیس راهنمایی و رانندگی "پریورا" را دیدم و احمقانه آنجا تاکسی کردم. با 200r 95go (حدود 7 لیتر) پر شده بود. ماشین استارت زد و حرکت کرد، حتی خیلی سریع، فقط بیکارها زیر 1700 نیفتند. نمی دونم ولی شبیه ادرار الاغ نبود من با پمپ بنزین تا گردن 95 متری روسنفت درمان شدم TO-15000 به معنای واقعی کلمه یک ماه بعد گذشت و شمع ها را تعویض نکرد (شرط کامل). به نظر می‌رسد که خدا واقعاً احمق‌ها را نگه می‌دارد، ممکن است بدتر باشد، بنابراین اگر کسی می‌خواهد در آینده نزدیک بر این مسیر مسلط شود، این را در نظر داشته باشید.
1.6 8kl اول به 92 رفت بعد به 95 رفت. من تفاوت بسیار قابل توجهی در دینامیک دارم - در سال 92 این احساس وجود داشت که ماشین اصلاً رانندگی نمی کند. در نتیجه من عاشق 95 (TNK) شدم. لیل چندین بار (به زور) TNK Pulsar - بعد از آن ماشین عموماً از زیر پای او فرار کرد ، اما مایع گران است و معلوم نیست آنجا چه چیزی پوشیده اند.
من هنوز تصمیم نگرفتم چه نوع بنزینی بریزم. به احتمال زیاد من بنزین 95 او را "تغذیه" خواهم کرد. هنگام خروج از سالن، 10 لیتر موتور 92 1.6 8kl سوخت گرفتم. مجموع مسافت پیموده شده 54 کیلومتر: - D
از زمان خروج از نمایندگی خودرو، من 92 را در Rosneft می ریزم.
من حرف سرژ را تایید می کنم. و اضافه می کنم که Step on a tress در 92 متر به خوبی پیش می رود (اگرچه هیچ 6.1 اعلام شده وجود ندارد و نزدیک است، 7.0-7.5 وجود دارد) و این در صورتی است که کروز خود را حفظ کنید و سبقت کمتری داشته باشید. و شهر نیاز به 95، imh. در پایین در راهبندهای دستکاری، سرعت جریان در 92 متر برای 11 بالا می رود و برای شتاب گرفتن باید گاز را خیلی بیشتر فشار دهید و حتی در این صورت صدای بیشتری نسبت به بلندگوها وجود دارد. عزیزترین قدم "در سال 95.
به طور مشابه، استپان من در شهر در 92 سواری vyalenko، در 95 در حال حاضر شاد. مصرف در شهر 10-12 لیتر، در بزرگراه در کروز 90-100 کیلومتر حدود 7-7.5 لیتر.
در vorozhen من فقط در Lukoil سوخت گیری می کنم
من 95 زدم بعد رفتم 92 مستقیم از بن.پلنت میگیرم - کیفیت + قیمت.ولی 95 قوی تر بود.
1.4 - استفاده از 92 * شست بالا *
در بزرگراه بریز 95 altimeyt از bp قبل از حرکت، در خود بزرگراه یا bp یا پوسته یا لوک اویل یا هر چیز دیگری)، در شهر 92 - سوختن در بیکارسال 95 نکته ای را نمی بینید
ارسال شده از ZTE V880E من از طریق Tapatalk
ماشین 1.4 روی دسته. تا 4000 کیلومتر، فقط 95 در لوک اویل سوخت گیری شده است. سه روز پیش اکتو 92 (همچنین لوک اویل) برای اولین بار سوخت گیری کرد. بلافاصله تغییرات را احساس کردم، ماشین کند شد، مصرف افزایش یافت.
خودروی ساندرو استپ وی 1.6 8 کیلویی که از 95 جدید سوخت 3800 را به روش های مختلف و 95 و 92 سوخت گیری کرده است، هر چند اکنون من 95 را ترجیح می دهم با این حال با شدت بیشتری در پمپ بنزین های روس نفت، یوکوس سابق، سوخت گیری می کنم.
در ادامه گفت و گو، بهتر است برای سوخت گیری، نظر خود را در این مورد ارائه دهم. سال گذشته محاسباتی را انجام دادم که با روشهای محاسباتی و تحلیلی به دست آمد - در نتیجه مشخص شد که در مسیر 95 از نظر مصرف سوخت ترجیح داده شده است و امسال تصمیم گرفتم بررسی کنم (تأیید یا رد). ) داده های سال گذشته با استفاده از روش گرافیکی. خوشبختانه، به لطف تلاش‌های مشترک اعضای انجمن، یک جعبه ابزار خاص ایجاد شد که به نظر من به من اجازه می‌دهد تا به طور قابل اعتمادی یک خط میانگین از یک فیلد داده‌های آماری (یا ابر) ترسیم کند.
کمی در مورد روش به دست آوردن داده ها. من اغلب باید بین اوفا و کازان (حدود 550 کیلومتر یک طرفه) سرگردان باشم. من برای خودم قانونی برای ثبت داده ها در نظر گرفتم سرعت متوسطو مصرف سوخت در بخش‌های مختلف مسیر (معمولاً در پمپ بنزین‌ها یا "دود شکسته"). داده ها به صورت تجمعی یا با صفر شدن در هر توقف و به دنبال آن به روز رسانی و تثبیت داده ها در مصرف و سرعت متوسط هستند.
به موازات آن، من داده هایی را در مورد رژیم ترافیک شهر ثبت کردم. مسابقات را در فاصله حداقل 30 کیلومتری کنترل کنید.
قبلاً همه نشانگرها را روی یک ضبط کننده یا دوربین ضبط می کردم (داده های من به مقدار نسبتاً زیادی در موضوع مربوطه در انجمن ارائه می شود) ، سپس تنبل شدم و شروع به نوشتن داده ها به سادگی در یک نوت بوک کردم. از آنجایی که من این کار را منحصراً برای خودم انجام دادم، به دلیل "خارش تحقیقاتی" و کنجکاوی ساده انسانی، از شما می خواهم که همه اینها را یک بیانیه قانع کننده یا رد نظرات دیگران تلقی نکنید. معلوم شد چه اتفاقی افتاده است، به اصطلاح، IMHO)
بنابراین در طول 1.5 سال کار، من 132 امتیاز در این موضوع جمع کرده ام که 78 امتیاز برای بنزین 92 و 54 امتیاز برای سال 95 است. همه داده ها در همان بزرگراه و تقریباً در همان مسیرهای شهری در جهت "آنجا" و "اینجا"، در همان ماشین، تقریباً با همان بار، همان راننده در حال رانندگی، حرکت (از نظر شدت) به دست آمده است. و حالت) تقریباً یکسان است. در شهریور ماه سال جاری دست از آمارگیری برد، زیرا منحنی‌ها عملاً دیگر به فعلیت نمی‌رسند - آنها مانند منحنی‌های میخ‌کوب شده ثابت می‌ماندند ... چرا، تعجب میکنم که وقت را تلف کنیم؟)
و اکنون نتیجه - در حالت شهر رانندگی با بنزین 92 و خارج از شهر در 95 مقرون به صرفه تر است. به عنوان مثال، در بنزین 92، حداقل مصرف بنزین در سرعت کمتر از 70 کیلومتر در ساعت و در بنزین 95، در حدود 75 کیلومتر در ساعت به دست می آید. یک مسابقه فوق اقتصادی در سال 95 برگزار شد، اما من آن را از آمار حذف کردم - این منحنی را کمی دست کم گرفت. بگذارید اینطور باشد - خیلی عینی تر)
بنابراین، تایید محاسبه سال گذشته معلوم شد - 95 در بزرگراه اقتصادی تر است. البته، صرفه جویی ناچیز است، شاید حتی در خطای محاسباتی، اما روند مشهود است)
و چند آمار شخصی دیگر.
تا به امروز با طی مسافت 75681 کیلومتر، 6531 لیتر بنزین با میانگین مصرف 8.64 لیتر در 100 کیلومتر مصرف شده است.
از این مقدار، بنزین 95 - 3 266 لیتر، 92 - 3 318 لیتر،
از جمله بر اساس برندها:
لوک اویل - 1388 لیتر
باشنفت - 915L
باشکرنفت محصول - 920 لیتر
محصول Tatnefte - 3 311 لیتر.
اخیراً از لوک اویل به سال 92 نقل مکان کردم. با این حال، 30 روبل برای سال 95 در حال حاضر بیش از حد نوار روانشناختی است) به هر حال، لوک اویل 92 توسط یک مقام رسمی در اوفا به من توصیه شد، و انگیزه این امر با این واقعیت است که پس از خرید باشنفت توسط AFK Sistema، کیفیت بنزین باشقیر خراب شد (چیزی شخصی نیست، من فقط صحبت های یک غریبه را نقل می کنم))
خوب، انتخاب در جهت لوک اویل به این دلیل بود که لوک اویل بنزین خود را یورو 5 اعلام می کند و این یک عمر کاتالیزور متفاوت است)
اتفاقاً متوجه شدم که در اوفا همیشه در پمپ بنزین های لوک اویل صف های طولانی تشکیل می شود. متأسفانه ، در باشکری ، که در تاتارستان لوک اویل بسیار کمی وجود دارد - آنها به رقیب اجازه ورود نمی دهند)
اینها افکار هستند. با آرزوی موفقیت برای همه و بهترین ها!
Shl. با تشکر uv. mastergm، برای کمک در تهیه مطالب)
http://www.clubsandero.ru
06.09.2013, 15:15
ادامه مبحث بنزین ساندرو پمپ بنزین (آرشیو 1) (http: //www..php? T = 157)
اما چه نوع بنزینی برای پر کردن ساندرو بهتر است؟
تخصص بنزین: از کوه های جنوب تا دریاهای شمال (http://www.zr.ru/a/459851/)
در اینترنت اطلاعات مختلفی را خواندم: جایی که فقط 95 نوشته شده، کجا 93-95. اگر می توانید موارد مختلف را پر کنید، کدام یک ارجحیت دارد؟
تو Vaz2105 93 رو روی TNK ریختم. هرکی 95 رو توی TNK میریزه اونجا چطوره؟
دفترچه راهنمای عملیات ساندرو (http://www.renault.ru/media/sandero/att00224630/sandero_manual.zip) از وب سایت رسمی رنو (http://renault.ru) فقط 95 مورد را برای استفاده دائم، بنزین با کمتر یا عدد اکتان بالا فقط برای مدت کوتاهی
شبکه های پمپ بنزین:
گازپروم (http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=26) (قیمت ها (http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=30))
LUKOIL
(http://www.google.ru/url؟sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCkQFjAA&url=http٪3A٪2F٪2Fwww.lukoil.ru٪2FnewT2Fazslocator = & hRwDwK = AFQjCNE1uivm4faSCJLi3ZCyjqDnm3gM3g و sig2 = l_ndmbcV0zYLJMpcMjIJSA) TNK (http://www.tnk.ru/map/)
ROSNEFT (http://www.rosneft.ru/Downstream/petroleum_product_sales/servicestations/) (قیمت ها (http://www.rn-card.ru/services/rnmap/))
06.09.2013, 15:41
ویتالیا، روی دریچه من 91-98 * دیوانه *
06.09.2013, 16:02
برای من هم همینطوره ولی دفترچه الان 95 میگه.
06.09.2013, 16:31
Duc euro4 zhezh)) چه باید بنویسند؟ :)
06.09.2013, 23:40
ادامه مبحث بنزین ساندرو پمپ بنزین (آرشیو 1) (http: //www..php? T = 157)
[B] در Vaz2105 من 93 را روی TNK ریختم. هرکی 95 رو توی TNK میریزه اونجا چطوره؟
من بنزین 95 را در TNK همیشه پر می کنم. من در پمپ بنزین های دیگر بنزین نمی زنم، ماشین کمی بیش از 10000 کیلومتر دوید. IMHO همه چیز خوب است.
07.09.2013, 00:37
یک برچسب روی دریچه 92-98 وجود دارد. در دفترچه راهنمای - 98 در صورت عدم وجود آن ، 92 یا 98 برای مدت کوتاهی مجاز است. اگرچه من از همان ابتدا 92 را در Rosneft یا در Oskolneftesnab محلی پر می کنم ( هیچ TNK در مجاورت وجود ندارد، من از کیفیت و قیمت لوک اویل راضی نیستم) تا کنون هیچ مشکلی شناسایی نشده است. اجرا از 25 تایک فراتر رفته است. پرونده واسیلی علی باباویچ هنوز از بین نرفته است.
07.09.2013, 08:09
روی دریچه یک برچسب 91-95-98 وجود دارد. در تمام زندگی بزرگسالی من، ماشین بنزین Lukoilovsky 92 (ما آن را در EURO-5 داریم)، با تغییرات جزئی 92EKTO، 95 نیز از Lukoil استفاده می کرد. ماشین تحریر بنزین دوست دارد، من هم همینطور. من قصد ندارم به چیز دیگری سوئیچ کنم (در منطقه، از شبکه های بزرگ، هنوز پمپ بنزین گازپروم و روس نفت وجود دارد). مسافت پیموده شده 60000.
07.09.2013, 12:04
آقایان اخیراً استپ وی را خریده اند، حالا من 95 را روی run-in می ریزم! در فروم هایی بخوانید که اساساً همه 92 می ریزند! دوست من قبلاً یک سال است که روی ساندرو اسکیت کرده است و می گوید که Leu 95 و نگران نباشید! توصیه شما؟ آیا ارزش رفتن به 92 بعد از دویدن را دارد؟
با تشکر.
08.09.2013, 02:53
سال دوم است که دارم 92 را در ساندرام می ریزم و در این قسمت زیاد مشغول نیستم، اما ناگهان در پمپ بنزینم متوجه شدم که 92 دو نوع است. من "آن" هنوز یک راننده هستم ...; مردم، کسی می تواند توضیح دهد - حالا کدام یک از این دو سال 92 را پر کنید؟
اولین:
بنزین معمولی 92 TK eeFuel
یا دومی:
بنزین معمولی 92 (92 یورو) - بدون افزودنی F2-21 eeFuel
:(??
اندرو 247
08.09.2013, 10:43
من یه جایی خوندم (گویا بررسی خودکار هست) مطالعه مصرف بنزین های 92 و 95 با سولاریس و پولوسدان و لوگان 16.16 cl. در نتیجه مشخص شد که عملاً تفاوتی در مصرف نقدی سولاریس و پولیش وجود ندارد، اما برای لوگان سود بیشتری دارد که 95 راند ... تفاوت مصرف بنزین تفاوت قیمت را پوشش می دهد. از آن زمان من آرام شدم و فقط به 95 TNK، Lukoil، Rosneft می روم. شاید برای موتورهای دیگر ما همه چیز اینطور نباشد، اما تفاوت در دینامیک به سختی قابل توجه است.
08.09.2013, 18:17
من 92 گاهی 95 را در گازپروم پر می کنم.
08.09.2013, 20:30
IMHO - نرمال 92 بهتر از badyazhny 95 است
آیا "بادیاژنی" 92 بهتر از 95 است؟
ولادیمیر
08.09.2013, 20:38
08.09.2013, 22:13
* متاسفم * آیا 95 در روسیه "غیر بد" وجود دارد؟
مطمئنا! همینطور سال 92. اما: "ما می توانیم هر چیزی داشته باشیم! هر چه شما بخواهید با ما، ممکن است نباشد!" (م. ژوانتسکی): - د
08.09.2013, 23:08
با توجه به افزایش قیمت اخیر بنزین، سوخت گیری در لوک اویل را متوقف کردم، چند تا باک تاتنفت 95 را پر کردم .... متوجه صدای عجیبی شدم، مانند چرخیدن توپ روی ورق فلزی. روی لوک اویل هم بنزین زدم 95 صدا ناپدید شد. و من بوی 95 رو روی لوک اویل بیشتر دوست دارم: -D: -D
10.09.2013, 09:16
5 سال در لادا 111 لیل 95 و هیچ مشکلی نمی دانستم. در سال 92 ماشین ضعیف کشید. در ساندرو، سال اول 95 بود، مثل همیشه در تاتنفت بنزین می زدم. یک سال و نیم بعد روی TO-45000 انژکتور را تمیز کردم. بنابراین به من توصیه شد. البته شاید هم این کار را کردند. اما من قبول کردم. و در همان جا توصیه کردند 92 بریزید و مزاحم نشوید. دستگاه کمی سنگین تر شد، چندان بازیگوش نشد، اگرچه هیچ تغییری در مصرف ایجاد نشد. و از آنجایی که من از 12.5 تا 14.5 لیتر در روز مصرف می کنم، پس فایده آن یک مزیت ملموس است.
10.09.2013, 12:40
و در همان جا توصیه کردند 92 بریزید و مزاحم نشوید.
خب معلومه که احمق ها انواع توصیه ها رو روی رنو می نویسن!*لیست *اما اون بچه هایی که طبق ظن شما شما رو بردند تا انژکتور رو تمیز کنید، بدیهی است که چیزهای بدی را توصیه نمی کنند!: - x حالا انژکتور قطعا خواهد بود پاک کننده !! * به شوخی *
11.09.2013, 09:34
11.09.2013, 13:50
11.09.2013, 14:33
11.09.2013, 14:40
با قضاوت در انجمن، 92 توسط بسیاری از ساندرو "بلعیده" شده است.
واضح است! اما بالاخره ما خودمان خیلی چیزها را قورت می دهیم که به دردمان نمی خورد!: - D
13.09.2013, 21:39
در ابتدا، من 95 را پر می کنم، بیشتر ecto Lukoil، می خواهم سوئیچ کنم اما گازپروم که اخیرا توسط LUKOIL تسخیر شده است. یکی از همکاران در استپ قبلاً نازل ها را با ضمانت 2 عدد تغییر داده است. سپس آنها از جایگزینی گارانتی خودداری کردند، با هزینه خود به دلیل بنزیل تغییر کردند، او فقط با Lukoil سوخت گیری کرد.
جالبه که می تونی خودت یه بنز بزنی واسه چک، هیچکس نمیدونه هزینه اش چقدر میشه؟ یا خودت چطوری کیفیتش رو چک کنی، اینجا شیمیدان داریم؟
16.09.2013, 09:08
تفاوت مسافت پیموده شده بنزین تفاوت قیمت را پوشش می دهد
اما من با این موافق نیستم! بیش از یک سال به سال 95 باقی مانده است. الان به سال 92 رفتم. بگذار توضیح بدهم. در رابطه با انتقال به شغل دیگر، اکنون باید 85 کیلومتر یک طرفه به سر کار برسم. این، چه کسی می داند، از Barybino تا Odintsovo است. کف جاده، بزرگراه دون، کف جاده کمربندی مسکو است. مصرف 95 12-14 لیتر. مصرف 92 12-14 لیتر. سبک رانندگی یکسان است. تنها نکته این است که در سال 95 ماشین کمی تیزتر می شود. خطا در محاسبات من حداقل است، زیرا من همیشه دوشنبه صبح کامپیوتر را ریست می کنم و یکشنبه آن را مقایسه می کنم. بنابراین - جابجایی یکسان خواهد بود.
البته من رانندگی در 95 را دوست دارم، اما زمانی که مسافت پیموده شده روزانه زیر 200 باشد، تفاوت قیمت بنزین 3 روبل نقش دارد.
اندرو 247
17.09.2013, 22:54
مشاهده جدی، با تشکر! راستی تو این شرایط 92 سوار شدن منطقیه...شاید یه روزی برم سراغش ولی هنوز مرتبط نیست... دینامیک رو دوست دارم!
18.09.2013, 09:42
اگر 95 را با دینامیک بنزین 92 رانندگی کنید ، در این صورت تفاوت واقعی در مصرف سوخت به نفع 95 وجود خواهد داشت ، اما برای پول برابری در محاسبه روبل / کیلومتر وجود دارد.
نکته اصلی این است که از دینامیک غافل نشوید، سپس سرعت جریان را خوشحال می کند، اما سبقت ها غمگین می شوند.
من خودم 95 استفاده می کنم، 3 هزار روبل در بودجه ماهانه بنزین قرار می دهم.
18.09.2013, 14:22
برای شما آرزوی سلامتی دارم، دوستان! من همیشه 92 را flood کردم، عمدتاً روی BP (خدمات را دوست دارم) اما اخیراً به 95 تغییر کرده ام و حتی بهبود یافته ام. و اخیراً در RosNeft شروع به سوخت گیری کرد. در این رابطه، سوالات: 1) آیا شما سوخت RosNeft (95- برای) را توصیه می کنید؟ 2) ریختن سوخت "زیر درپوش" برای خودرو مضر نیست؟ پیشاپیش از شما متشکرم! :)
با آن تعیین شده است یک پمپ بنزین خاص، جایی که دائماً سوخت می گیرید زیرا همه پمپ بنزین های Rosneft (http://www.rosneft.ru/Downstream/fora/) به یک اندازه مفید نیستند، به خصوص برای 95-Fora.
2) آیا ریختن بنزین «زیر درپوش» برای خودرو مضر است؟ ...
18.09.2013, 15:29
بابت پاسخ متشکرم!
19.09.2013, 04:39
توسط پمپ بنزین خاصی مشخص می شود که دائماً در آن سوخت گیری می کنید زیرا همه پمپ بنزین های Rosneft (http://www.rosneft.ru/Downstream/fora/) به یک اندازه مفید نیستند، مخصوصاً برای 95-Fora.
مضر است، در غیر این صورت خودروساز ما بسیار خوشحال خواهد شد که در لوگان / ساندرو اعلام کند حجم پر کردنبرابر با ظرفیت هندسی سل یعنی 65 لیتر و مجبور است به 50 لیتر سالم محدود شود.
با چه ترس 65 لیتری؟
19.09.2013, 11:00
با چه ترس 65 لیتری؟
مخزن تا کره چشم - از 52 تا 55 لیتر - هر که خوش شانس باشد ...
در این تاپیک به تفصیل به این موضوع پرداخته شده است http: //www..php?T = 854
22.09.2013, 01:38
1) بنزین معمولی 92 TK eeFuel
2) بنزین معمولی 92 (92 یورو) - بدون افزودنی F2-21 eeFuel
و قیمت برای آنها اما متفاوت است ... * very_sad *
22.09.2013, 02:03
خب کدوم یکی از این دو 92 رو ساندرا پر کنیم؟
آه، من مشکلات شما را دارم ... 8-)
بنز را از LUKOIL برای تغییر امتحان کنید - آنجا ساده تر است؛) شما تعداد زیادی از آنها را در شهر دارید (http://www.lukoil.ru/new/azslocator/?bounds=51.37348336515072,45.3360093333007816,245859,245,100,000,000,000,000,00,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,0,000,000,000,000,0,000,000,000,000,00,000,000,00,000,00,000,00,000,000,00,00,00,000,000) = r31)
لو معمولی 92 (که "اکتو" نیست) و بدون هیچ فکر اضافی برو.
06.10.2013, 20:21
وقتی داشتم ساندرو را از نمایندگی ماشین می گرفتم، پرسیدم چه بنزینی پر شده و از کدام بنزین در کار استفاده کنم. گفتند 95. سه سال است که دارم رانندگی می کنم و گازپروم 95 را می ریزم. هیچ مشکلی وجود ندارد، چیزی تغییر نکرده است و سیستم سوختتمیز نیست، راه اندازی شگفت آور، همه قوانین.
ولادیمیر
06.10.2013, 20:29
12.10.2013, 14:48
سوخت گیری 95 روی PSU (کنار خانه است)
اگر مجبورید در یک ایستگاه ناآشنا سوخت گیری کنید، پس من حداقل 95 شاوب می ریزم تا به خانه بروم :)
19.10.2013, 11:51
ما بنزین بد داریم؟! (http://bmwservice.livejournal.com/5962.html)
گوگل آن را در SANDERO Authentique 1.4 MKP5 من نسبت فشرده سازی 9.5 صادر کرد
19.10.2013, 12:41
همه چیز همینه فقط 92 4 ساله دارم رانندگی میکنم. کارکرد 94000. :)
19.10.2013, 13:00
در 16 klapannik 9.8 به طوری که گازپروم و لوک اویل 92
29.10.2013, 02:10
فلپ پرکننده بنزین بنزین توصیه شده برای یک موتور SPECIFIC (1.4 8 ولت؛ 1.6 8 ولت؛ 1.6 16 ولت) نصب شده را نشان می دهد.
سه تا مارک روی دریچه هست فقط اتصال خاصی به موتورها ندارن اگه دستورالعمل رو نخوندی 95 پیشنهاد میشه 92 و 98 قابل قبوله ولی برای مدت کوتاه (یعنی تحت هر شرایط فورس ماژور) مثل غیبت در پمپ بنزین 95) .و به نظر شما 16 سوپاپ باید 98 متر تغذیه شود و اگر در ردیف موتورها 1.2 لیتر بود باید 80 متر پر می شد؟
مخزن تا کره چشم - از 52 تا 55 لیتر - هر که خوش شانس باشد ...
حجم مخزن بدون در نظر گرفتن لوله (یا شیلنگ) که گردن پرکننده را به مخزن وصل می کند و حتی اگر یک سطل در آن نباشد اما تقریباً جا می شود نشان داده می شود اما در واقع حدود 57 لیتر است. ، حدود 60 لیتر سیب آدم (با توجه به اندازه های تقریبی من اگر اشتباه می کنم تصحیح کنید اگر کسی دقیقاً اندازه گرفته است)
به جدول نگاه کنید - همه خودروهای ارائه شده مجهز به موتورهای تولید شده توسط کارخانه خودروسازی Volzhsky هستند. منبع داده های سوخت داده شده آخرین دستورالعمل های عملیاتی است.
سوالات زیادی وجود دارد. به عنوان مثال، چرا موتور 16 سوپاپ K4M توسط اتحاد زیر کاپوت توسعه یافته است لادا لارگوسبه AI-95 نیاز دارد، اما در Almera، Logan و Sandero می توانند روی AI-91 کار کنند؟ علاوه بر این، رنو حتی بر اساس روش تحقیق، امکان کارکرد کوتاه مدت روی بنزین با رتبه اکتان 87 را نیز فراهم می کند. چنین تنوعی در روسیه وجود ندارد ، اما یک 92 با کیفیت پایین می تواند وارد مخزن شود که موتور حداقل می تواند با آن کنار بیاید.
وضعیت موتورهای توسعه یافته داخلی نیز بهتر از این نیست. نه چندان دور، VAZ یک سیاست فنی واحد داشت - مجاز به استفاده از "تنها بنزین بدون سرب با درجه اکتان حداقل 95" بود. این موضع توسعه دهندگان موتور موجه است. پذیرفتنش سخت است، اما قابل درک است. در واقع، بهترین شاخص های راندمان، سازگاری با محیط زیست و واکنش دریچه گاز با سوخت با اکتان بالا به دست می آید. به علاوه بیمه سازنده در برابر سوخت بی کیفیت در مناطق. سیستم الکترونیکیکنترل در محدوده معقول با عدد اکتان کاهش یافته مقابله خواهد کرد. بخون - قاطی شده اگه به جای 95 شیادها 92 رو سرازیر کنن - هیچ اتفاقی برای موتور نمیفته. به طور رسمی اجازه 92 را بدهید، و به جای آن ممکن است مخلوطی از 92 و 76 وارد تانک شود، و این در حال حاضر پر است.
اما خودروهای نسل جدید ظاهر شده اند و ما چه می بینیم؟ برای Vesta و XRAY با موتور VAZ-21129، AI-92 مجاز است، و برای موتورهای مشابه در Priora، Kalina و Grant تحت شاخص VAZ-21127، فقط AI-95. یا مثلاً یک VAZ-11189 هشت سوپاپ برای Largus رسماً 92 را می بلعد و به همان موتور Kalina VAZ-11186 فقط 95 می دهد. همچنین یک جهش با این جمله وجود دارد: برای لادا و داتسون از نظر فنی یکسان، در یک مورد مجاز است، در دیگری - توصیه می شود.
علاوه بر این، تصویر کنجکاو بود - بیشتر ماشین های گران قیمتبنزین ارزان تر مجاز است و محبوب ترین ها را با قیمت بالاتر ارائه می دهد. مزخرف؟ بی شک!
آیا کسی به طور جدی معتقد است که صاحبان ماشین های ارزان قیمت تولید داخلیکورکورانه دستورالعمل ها را دنبال کنید؟ بسیار خوب، موتورهای 16 سوپاپ کم و بیش تازه: در اینجا می توانید پشت بحث پنهان شوید - آنها برای سوخت با اکتان بالا طراحی شده اند. اما چگونه می توان صاحبان را متقاعد کرد که موتورهای متراکم خانواده کلاسیک برای لادا 4x4 و شورلت نیواآنها بدون 95 نمی توانند زندگی کنند و نوادگان هشت سوپاپ موتور مطمئن "هشت" در سال 92 شروع به خراب شدن می کنند؟ اما مصرف کننده به خوبی درک می کند که چه زمانی میانگین مسافت پیموده شده سالانه 12 هزار کیلومتر و اختلاف قیمت سوخت سه روبل در هر لیتر، در 95 پرواز خواهد کرد. لوله اگزوزحداقل سه هزار روبل بیشتر.
