برنامه ریزی شده برای کاهش اندازه علائم برای موتور سیکلت ها برنامه ریزی شده است؛ تعداد عقب فرمت جدید را می توان به صاحبان اتومبیل های آمریکایی و ژاپنی صادر کرد

مسکو 21 نوامبر وب سایت - در روسیه، اصلاحات گسترده ای از نشانه های ثبت نام خودرو و موتورسیکلت در حال آماده سازی است، روزنامه کومرسانت با اشاره به منابع آن می نویسد.

بر اساس این نشریه، توسعه یک نسخه جدید از استاندارد دولتی برای صفحات مجوز، مرکز تحقیق و توسعه ایمنی ایمنی جاده (NIC BDD) وزارت امور داخله روسیه مشغول به کار بود. به گفته رئیس مرکز اولگ Portashnikov، نیاز به تجدید نظر GOST-50577 فعلی (منتشر شده در سال 1993) به دلیل مشکلات انباشته شده است.

موتور

اکثر موتور سیکلت های فروخته شده در فدراسیون روسیه تولید خارجی هستند. در ارتباط با آن پلت فرم برای شماره عقب نصب شده در کارخانه کوچکتر از علامت روسیه (245 میلیمتر تا 160 میلی متر) است. هنگام خرید یک موتورسیکلت از نمایندگی رسمی، این شرکت مشتریان را با فریم های آداپتور فراهم می کند. با این حال، به عنوان تمرین نشان می دهد، آنها به اندازه کافی قابل اعتماد نیستند. دوچرخهسواری که به طور مستقل موتور سیکلت را به روسیه وارد می کنند، همیشه از آداپتورها استفاده نکنید و گاهی اوقات آگاهانه اعداد را با اختلال قرار دهید (لبه های خم، علامت را روشن کنید، و غیره)، در NIC ذکر شده است. در نسخه جدید GOST، برنامه ریزی شده برای بررسی اندازه های شماره موتور سیکلت عقب به طوری که آن را به استانداردهای غربی مطابقت دارد.

خودکار

در نیک ها، اعتقاد بر این بود که وقت آن رسیده است تا GOST و اتومبیل های مسافری را تجدید نظر کند. دلیل آن همان است: در روسیه، بسیاری از تکنسین های خارجی (ژاپنی، آمریکایی) با مکان های غیر استاندارد برای نشانه های اتصال وجود دارد. حفره های پر زرق و برق در سالن ها اغلب با سوراخ های اتاق مطابقت ندارند، این عکس ها را توضیح می دهد. در عین حال، صاحب خودرو ممنوع است حفره های اضافی را در صفحه مجوز حفاری کند - زیرا این جریمه 500 روبل ارائه شده است. برای راحتی شهروندان، آنها به NIC اعتقاد دارند، شما می توانید حفره ها را در اتاق حل کنید، اما در مکان های خاص. همچنین، ظاهر در استاندارد اعداد عقب مستطیلی تحت اصلاحات منظم اتومبیل های خارجی نیز حذف می شود.

یکپارچه سازی

وزارت امور داخله همچنین در مورد قرض گرفتن تجربه غرب شناسایی عوامل یکپارچهسازی با سیستمعامل فکر کرد. در برخی از کشورها، صاحبان چنین ماشین آلات به تعداد خاصی داده می شود که صاحب حق بهره برداری از وسیله نقلیه تحت رعایت تعدادی از شرایط: تنها در آخر هفته ها، دور از بزرگراه با سرعت بالا، در فاصله ای خاص از محل از محل اقامت صاحب، و غیره وضعیت مشابه - با ماشین های مسابقه. برای آنها، لازم است که یک نوع خاص از نام های دولتی و شرایط خاص استفاده را معرفی کنیم، نویسندگان این ابتکار عمل می کنند، زیرا گاهی اوقات این تظاهرات در جاده های عمومی قرار دارد.

شرایط اصلاحات

فدراسیون خودرو روسیه (RAF) طرح های جدیدی را توسعه داده و آنها را به وزارت امور داخلی فرستاده است.

همانطور که در Rosstandart اشاره شد، بازنگری GOST-50577 به برنامه ای برای استاندارد سازی برای سال 2017 منتقل می شود. بحث عمومی در مورد اولین نسخه استاندارد باید در سپتامبر 2017 آغاز شود، نسخه نهایی در ماه مه 2018 آماده خواهد شد. بیانیه ای از مقامات ملی برای اکتبر 2018 برنامه ریزی شده است، پس از 3-18 ماه پس از آن، سند می تواند به زور وارد شود.

رسانه ها: نشانه های ثبت خودکار خودرو و موتور سیکلت در روسیه می آیند

© CC0.

در روسیه، اتاق های جدید خودرو و موتورسیکلت ممکن است ظاهر شوند. تجدید نظر از مهمانان موجود، همانطور که به "کومرسانت" شناخته شد، ساخت ساختارهای وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه را آماده می کند. به ویژه برنامه ریزی شده، برای کاهش اندازه صفحات مجوز برای موتور سیکلت ها برنامه ریزی شده است. صاحبان اتومبیل های آمریکایی و ژاپنی ممکن است به تعداد عقب یک فرمت جدید شبیه موتور سیکلت صادر شوند. اسکناس های خود نیز ممکن است در اتومبیل های یکپارچهسازی با سیستمعامل و ورزشی ظاهر شوند.

توسعه یک نسخه جدید از استاندارد دولتی برای صفحات مجوز یک مرکز تحقیق و توسعه برای ایمنی ایمنی جاده ها (NIC BDD) وزارت امور داخله روسیه آغاز شد. این توسط رئیس "کومرسانت" از مرکز اولگ Portochnikov گفته شد.

نیاز به تجدید نظر GOST فعلی همراه با تعدادی از مشکلات انباشته شده است. به طور خاص، اکثر موتورسیکلت های فروخته شده در فدراسیون روسیه تولید خارجی هستند. پلت فرم برای شماره عقب نصب شده در کارخانه، کوچکتر از علامت روسیه است (245 میلیمتر تا 160 میلیمتر). در مورد زمانی که دوچرخه از نمایندگی رسمی خریداری شده است، این شرکت مشتریان را با آداپتورهای قاب فراهم می کند. با این حال، به عنوان تمرین نشان می دهد، آنها به اندازه کافی قابل اعتماد نیستند.

GOST برنامه ریزی شده برای بررسی برای اتومبیل های سواری. در روسیه، هنوز بسیاری از تکنیک های خارجی (ژاپنی، آمریکایی) با مکان های غیر استاندارد برای نشانه های اتصال وجود دارد. حفره های منظم در دادگاه ها گاهی اوقات با حفره های اتاق همخوانی ندارند، اولگ پورت ها را توضیح می دهد. صاحب خودرو حق ندارد حفره های اضافی را در صفحه مجوز تمرین کند، زیرا این یک جریمه 500 روبل وجود دارد. برای راحتی شهروندان، می توان آن را مجاز به ایجاد سوراخ در اتاق، اما در مکان های خاص. همچنین، ظاهر در استاندارد اعداد عقب مستطیلی تحت اصلاحات منظم اتومبیل های خارجی نیز حذف می شود.

وزارت امور داخله همچنین فکر می کند که تجربه غربی شناسایی عوامل یکپارچهسازی با سیستمعامل. در برخی از کشورها، صاحبان چنین ماشین آلات به تعداد خاصی داده می شود که صاحب حق بهره برداری از وسیله نقلیه تحت رعایت تعدادی از شرایط: تنها در آخر هفته ها، دور از بزرگراه با سرعت بالا، در فاصله ای خاص از محل از محل اقامت صاحب، و غیره وضعیت مشابه - با ماشین های مسابقه. برای آنها، لازم است که یک نوع خاص از نام های دولتی و شرایط خاص استفاده را معرفی کنیم، نویسندگان این ابتکار عمل می کنند، زیرا گاهی اوقات این تظاهرات در جاده های عمومی قرار دارد.

طرح های اعداد جدید در حال حاضر در فدراسیون خودرو روسیه (RAF) توسعه یافته است، آنها را به وزارت امور داخلی ارسال می کند. خدمات مطبوعاتی Rosstandart تایید کرد که بازنگری GOST-50577 به یک طرح استاندارد سازی برای سال 2017 منتقل شد. بحث عمومی در مورد اولین نسخه استاندارد باید در سپتامبر 2017 آغاز شود، نسخه نهایی در ماه مه 2018 آماده خواهد شد. بیانیه ای از مقامات ملی برای اکتبر 2018 برنامه ریزی شده است، پس از 3-18 ماه پس از آن، سند می تواند به زور وارد شود.

وزارت امور داخله روسیه در حال توسعه GOST های جدید برای اتاق های خودرو و موتور سیکلت است. صاحبان اتومبیل های خارجی ژاپنی و آمریکایی تعداد عقب های جدید را به دست خواهند آورد. خودروهای یکپارچهسازی با سیستمعامل و ورزشی نیز علائم خود را دریافت خواهند کرد، گزارش ها "کومرسانت" . /سایت اینترنتی/

توسعه مهمانان جدید توسط مرکز تحقیقاتی برای مشکلات ایمنی وزارت امور داخله روسیه انجام می شود. نیاز به استانداردهای جدید ناشی از تعدادی از مشکلات مرتبط با GOST-50577 قدیمی سال 1993 است. یکی از آنها غلبه بر موتور سیکلت های وارداتی در روسیه بود که دارای اندازه منطقه زیر اتاق عقب کمتر از علامت روسیه بود. هنگام خرید موتور سیکلت از نمایندگی های رسمی، صاحبان چارچوب انتقال را ارائه دادند که در عمل غیر قابل اعتماد بود.

Gosty جدید همچنین بر اتومبیل های مسافری، از جمله بسیاری از خودروهای خارجی با سایت های نصب نشده استاندارد برای نشانه های دولت تاثیر می گذارد. حفره ها در محل ها و اتاق ها اغلب مطابقت ندارند و حفره های اضافی را در مورد اختلاف دولتی بر روی یک جریمه در مقدار 500 روبل تمرین می کنند. شاید این جریمه لغو شود و تمرین در مکان های خاص مجاز خواهد بود. برای اتومبیل های خارجی ممکن است اعداد مستطیل شکل زیر پایه های منظم داشته باشند.

ماشین های یکپارچهسازی با سیستمعامل و ورزشی

پس از مثال کشورهای غربی برای ماشین های یکپارچهسازی با سیستمعامل و ورزشی، ارزیابی های دولتی آنها ممکن است ظاهر شود. در عین حال، صاحبان عوامل یکپارچهسازی با سیستمعامل باید به قوانین خاصی پایبند باشند. به طور خاص، از ماشین تنها در آخر هفته ها و دور از پیاده روی های با سرعت بالا استفاده کنید، در یک فاصله مشخص از محل اقامت صاحب خودرو و سایر شرایط.

برای اتومبیل های ورزشی نیز نام و شرایط دولت خود را برای استفاده از حمل و نقل ارائه می دهند. این به خاطر این واقعیت است که این تظاهرات در جاده های عمومی عبور می کند.

طرح های استانداردهای جدید اتاق ها در حال حاضر در نظر گرفته شده در وزارت امور داخلی است. ادعای تفریحی ملی برای اکتبر 2018 برنامه ریزی شده است و در 3-18 ماه پس از انتشار وارد خواهد شد.

اتاق های زیبا

بهار گذشته، پلیس راهنمایی و رانندگی یک سیستم را توسعه داد که فروش فروش های به اصطلاح "زیبا" را مسدود می کند. برنامه جدید این امکان را برای به دست آوردن شماره "زیبا" برای رشوه متوقف کرد - یک عدد به طور تصادفی صادر می شود.

صفحات مجوز "زیبا" مجموعه ای از حروف یا اعداد یکسان هستند. در روسیه، مد برای چنین تعداد بسیار رایج است. اعتقاد بر این است که آنها بر وضعیت ترجیحی صاحب ماشین تأکید دارند و نشان می دهد که او به وضوح یک فرد فقیر نیست. تقریبا غیرممکن بود که چنین تعداد را به ترتیب از مجموع صف دریافت کنیم.

رئیس مرکز مسائل مربوط به ایمنی جاده (NIT BDD) وزارت امور داخله روسیه اولگ پورتوشنیکوف به نسخه ای از Kommersant در مورد آماده سازی اصلاحات در مقیاس بزرگ از علائم ثبت خودرو و موتور سیکلت گفت. GOST سابق در حال حاضر منسوخ شده است، که تعدادی از ناراحتی ها را برای صاحبان خودرو ایجاد می کند.

این به خصوص در مورد موتور سیکلت، بیشتر تولید خارجی است. پلت فرم برای شماره عقب نصب شده توسط سازنده کمتر از علامت روسیه (245 تا 160 میلی متر)، به عنوان یک نتیجه، لازم است استفاده از فریم های آداپتور که به اندازه کافی قابل اعتماد نیستند و می توانند جریان هوا را از بین ببرند. بسیاری از دوچرخهسواری هنگام اتصال یک صفحه مجوز به طور کلی از آداپتورها استفاده نمی کنند و به سادگی لبه های اتاق را خم می کنند، که نقض است. Goste جدید برنامه ریزی شده است تا اندازه یک شماره موتور سیکلت را مرور کند تا استانداردهای غربی را برآورده کند.

همین امر مربوط به اتومبیل های مسافری ژاپنی و آمریکایی با مکان های غیر استاندارد برای نشانه های اتصال است. سوراخ های معمولی در محل ها گاهی اوقات سوراخ های اتاق را مطابقت نمی دهند، و سوراخ های اضافی در علامت شماره مجاز نیستند، در جریمه 500 روبل مجازات می شود. استانداردها باید تجدید نظر شوند و اجازه دهند سوراخ ها در مکان های خاصی از مکان های مجوز. سوال از ظهور اعداد عقب مستطیلی تحت لامپ های منظم تعدادی از اتومبیل های خارجی نیز مورد توجه قرار گرفته است.

برای عوامل یکپارچهسازی با سیستمعامل، آنها هر دو در برخی از کشورهای دیگر ارائه می دهند تا شماره های ثبت نام خود را صادر کنند. صاحبان این اتومبیل ها باید با تعدادی از شرایط مطابقت داشته باشند: تنها در آخر هفته ها، دور از بزرگراه با سرعت بالا، در فاصله ای خاص از محل اقامت صاحب و غیره سوار شوید. این نیز مربوط به ماشین های مسابقه ای است که نشانه های خاصی نیز باید معرفی شوند و شرایط خاص استفاده شوند.

تعداد خودرو های جدید در حال حاضر در فدراسیون روسیه توسعه یافته است، و خدمات مطبوعاتی Rosstandard تایید کرد که بررسی GOST-50577 در یک طرح استاندارد برای سال 2017 قرار دارد.

خودمختار برای واحدهای پلیس ترافیک منطقه ای تقریبا یک بار در سال توسط مرکز ویژه در زمینه امنیت پلیس راهنمایی و رانندگی تهیه شده است. چند مناقصه آخر (به طور جداگانه برای هر منطقه فدرال) در تابستان سال 2016 گذشت. به عنوان مثال، در مسابقه مرکزی فدرال فدرال برنده شد و "نشانه" Metropolitan JSC، و در SFO-LLC "تایپوگرافی №2".

"بیش از چرخ." پرسید که آیا مشکلات حمل و نقل حمل و نقل با نصب صفحات مجوز وجود دارد؟ maxim bockovمدیر خرید خدمات حمل و نقل FM Logistic، پاسخ داد که چنین مشکلی، به عنوان عدم امکان تثبیت دیزل دولت، حمل و نقل محموله وجود ندارد. نکته اصلی این است که این مقدار را در طول نصب بر روی فریم آماده نصب کنید و آن را بازبینی کنید، زمانی که ماشین در خط آزاد می شود. او معتقد است که نوآوری در کسب و کار به عنوان غیر منطقی در نظر گرفته خواهد شد، با هزینه های اضافی به هزینه صاحبان خودرو. اگر شما بیشتر هزینه ها را تجزیه و تحلیل کنید، آنها می توانند هزینه های نرم افزار ویدئویی (تنظیم تجهیزات و یا جایگزینی آن) را لمس کنند، که قبلا به استاندارد فعلی نام های دولتی پیکربندی شده است.

سرگیجیYangukhuk.، مدیر کل Auto Auto Auto، Avtospets Center: "ماشین های جدید اجرا شده از طریق نمایندگی ها دارای اندازه های استاندارد برای تعداد هستند. همانطور که برای "ژاپنی ها" و "آمریکایی ها"، که توسط صاحبان خودرو وارد شده اند، در حال حاضر چنین اتومبیل هایی در جاده های روسیه کمتر و کمتر می شوند. در عین حال، در مورد آنها فراموش نکنید نباید. به نظر من، معرفی ابعاد جدید از صفحات مجوز یک ابتکار مفید است، زیرا لازم نیست نصب های اضافی برای اتومبیل ها نصب شود. علاوه بر این، قابلیت اطمینان هر ساختارهای اضافی از 100٪ دور است و باعث کاهش خطر از دست دادن علائم می شود. همین امر مربوط به موتور سیکلت است. "

• در حالی که مقامات متروپولیتن منطقه پارکینگ پرداخت شده را در شهر گسترش می دهند، برخی از صاحبان خودرو راهی برای پارک کردن پارکینگ از وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه پیدا کردند: آنها به سادگی اعداد را از اتومبیل ها حذف می کنند.
• پاییز گذشته، کار اداره پلیس راهنمایی و رانندگی در Zelenograd توسط نمایندگی مجاز بود که در مورد ورود مجموعه ای زیبا از شماره پلاک در منطقه 777، فلج شد.

عکس: Stanislav Krasilnikov / Tass

روز دیگر ما گزارش دادیم که تعداد خودرو از استاندارد جدید در روسیه توسعه یافته است. امروز، اولین طرح های رهبران جدید دولت در شبکه ظاهر شد، و همچنین آخرین جزئیات تغییرات مورد انتظار.

طرح های شماره های خودرو جدید به فدراسیون خودرو روسیه در وزارت امور داخله روسیه فرستاده شد.

تغییرات هر دو رهبران دولتی خودرو و موتور سیکلت را تحت تاثیر قرار می دهند. به طور خاص، اتاق های موتورسیکلت را می توان در اندازه کاهش داد، و برای اتومبیل های تولید آمریکایی و ژاپن، تعداد فرمت های دیگر را تولید می کنند (همانطور که استانداردهای ثابت آنها به روسی مطابقت ندارد).

اکثر موتور سیکلت ها دارای اندازه پلت فرم کوچکتر از علامت روسیه هستند. بنابراین، در استاندارد پیشنهاد شده است تا ابعاد خود را بازبینی کند. طرح های اتاق موتور سیکلت جدید به نظر می رسد.

و در اینجا نشانه های یک فرم مربع برای اتومبیل های ژاپنی و آمریکایی است.

اتاقهای خودروهای کلاسیک و ورزشی برای تکمیل نامه های "به" و "با" دعوت شده اند.

چنین می تواند شماره خودرو خودرو باشد.

امکان انتقال کد منطقه از سمت راست تعداد به سمت چپ، و حتی رد کامل از کد منطقه در نظر گرفته شده است.

چنین اتاقهایی برای انجام دادن Mopeds و دوچرخه ها دعوت شده اند.

همچنین در میان ابتکارات - جایگزینی پلیمر رهبران دولت فلزی، تجهیز آنها با میکروچیپ ها، و همچنین تجدید نظر از الزامات مناطق Gosnomer، که می تواند به نصب در مکان های غیر استاندارد حفر شود.

تجدید نظر GOST-50577 در سال 2017 ارائه شده است. با توجه به آخرین داده ها، بحث عمومی در مورد اولین نسخه استاندارد در پاییز سال 2017 آغاز خواهد شد، نسخه نهایی در بهار سال 2018 آماده خواهد شد و تصویب در اکتبر 2018 برنامه ریزی شده است.