کامیون: جوانب مثبت و منفی از حرفه جاده. کار کامیوندر چگونه می توان در این جای خالی دریافت کرد که یک کامیون گیرنده باید بداند

حرفه "راننده کامیون" (راننده کامیون) نه تنها یک شغل است، بلکه یک شیوه زندگی است. همانطور که در هر کار دیگر، دارایی ها و معایب وجود دارد. من اکنون آنها را فهرست نخواهم کرد، من فقط می گویم زمانی که من پنج سال پیش انتخاب هایم را انجام دادم، من طرفداران را عوض کردم، و تصمیم گرفتم این کار سختی را اداره کنم.

امروز من مطمئن هستم که در نه Taskover خود، و نه در مورد چگونگی تبدیل شدن به هیچ چیز پیچیده نیست. با این حال، به یاد آوردن آغاز مسیر، باید با شوخی راننده قدیمی موافقت کند: از دروازه مدارس رانندگی در Schain، هیچ کس هیچ کس را ترک نکرد.

بنابراین، شما تصمیم گرفتید به یک راننده حمل و نقل بین المللی تبدیل شوید - این به درستی حرفه ما نامیده می شود. از کجا شروع می شود؟

من از همان ابتدا شروع خواهم کرد، با به دست آوردن حق کنترل وسایل نقلیه رده "E". برای رفتن به دوره های آموزشی به رده "E"، لازم است که یک دسته باز "C" و تجربه تایید رانندگی هر وسیله نقلیه (رده "B" یا "C") را برای مدت حداقل یک سال داشته باشید. به این معناست که اگر شما یک دسته "C" دارید، باید یک گواهی از محل کار داشته باشید که سال گذشته به عنوان یک راننده کار می کنید یا ماشین خود را دارید یا با پروکسی رانندگی کنید.

بنابراین، من ماه را در دوره های آموزشی در یک مدرسه رانندگی مطالعه کردم، ما، امتحان را امتحان کردیم، رده "E" را باز کرد.

و، البته، هر فرد یک مشکل آشنا دارد. عدم تمرین خواندن تبلیغات در مورد کار، بلافاصله بر روی یک دایره بسته می شود. کار، به عنوان یک قاعده، تنها رانندگان با تجربه با تجربه در حمل و نقل بین المللی از 3-5 سال، و تنها جایی که این تجربه را انجام دهید؟ صادقانه بگویم، من نیاز به تجربه دارم اما من فکر نمی کنم که 5 سال ضروری باشد.

برای درک نحوه رانندگی یک کامیون، که شعاع در حال چرخش است، اینرسی از ماشین Sorokaton، نحوه بازگشت و چرخش در یک شهر بزرگ، من فقط چند هفته مورد نیاز بود. و سوال که در آن برای دریافت شغل برای دریافت اولین تجربه، تصمیم بسیار ساده بود. من آگهی با پیشنهاد کار در اوکراین با حداقل حقوق و دستمزد، گفتم در مصاحبه، که موافقت برای هر شرایط. دو روز بعد، من در حال حاضر تحت هدایت شریک با تجربه رانندگی کردم. وجود دارد و با بخش مادی کامیون ملاقات کرد. من، به عنوان یک تازه وارد، یک ماشین داشت که باید 10 سال پیش دیگر نوشته شود.

بنابراین، صرف یک ماه و ترک در درخواست خود، من مطمئن بودم که هیچ جاده ای وحشتناک نیست. من فقط می خواهم که واقعیت زندگی راننده اوکراین را با مشکلات خود، کمبود خواب، سرما و برف اضافه کنم کمی سرماخوردگی من تمایل به تبدیل شدن به یک معامله گر. با این حال، من متوجه شدم که اتومبیل های خوب، جاده های معمولی و شرایط کار انسان وجود دارد، فقط باید به آنها برسید.

همه چیز را در مسیر نورد قرار دهید. من در یک شرکت جامع تر اوکراین مستقر شدم، امروز ماشین را دریافت کردم. اما این مهم ترین چیز نیست. مهم بود که در هر پرواز من از همکاران با تجربه من بسیار مفید بود. و در مورد قوانین کار و تفریح، و بارهای محور، و چگونگی به درستی پالت ها را به درستی قرار دهید و کمربندهای خود را حفظ کنید. به حقیقت بگویید، لازم نیست که به همه در یک ردیف گوش کنید، هر کس دیدگاه خود را دارد، اما اکثر رانندگان کامیون ها مردم عاقل هستند. شما چیزی را نمی دانید - بپرسید، یک همکار معمولی همیشه به من می گوید و کمک می کند.

پس از کار حدود 2 ماه، متوجه شدم که من با اکثریت شرایط جدید و پیچیده مقابله خواهم کرد. پس از همه، مهم نیست که چگونه تجربه راننده نداشته باشد، اغلب او به وضعیتی می رسد که هنوز رتبهدهی نشده است. لازم نیست از هر چیزی و آرام تر بترسید، و فکر اصلی این است که کار خود را انجام دهید.

این جایی است که زمان توسعه حرفه ای است. ما به دوره ها می رویم تا اجازه حمل کالاهای خطرناک را دریافت کنیم. این، در مرحله اول، آموزش بسیار زیادی، و در مرحله دوم، بسیاری از شرکت های بزرگ غربی به طور مداوم در ADR حمل می کنند، نه به ذکر کسانی که توسط مخازن حمل می شود. معمولا این دوره ها حدود یک هفته گذشته است.

در عین حال ما یک کارت تچوگرافی الکترونیکی را ایجاد می کنیم. بدون آن امروز به هیچ وجه.

در مورد دانش یک زبان خارجی، ضروری نخواهد بود. راننده بین المللی به سادگی موظف به داشتن ذخایر اساسی کلمات خارجی و عبارات برداشت شده است که او دائما از آن استفاده می کند. و البته، قادر به ارائه پیشنهادات ساده است.

بسیاری از رانندگان رویای گرفتن کار کامیون. اما گاهی اوقات این کار به نظر می رسد بسیار دشوار است. آنها بدون پایان دادن به جای خالی "درایور Danguard"، برای مصاحبه ها بروید، اما آنها نمیتوانند نتیجه دلخواه را به دست آورند. با این وجود، این مشکل کاملا حل شده است. نکته اصلی، راننده باید به کارفرمای آینده ثابت کند که او دارای ویژگی های حرفه ای لازم است.

مورد نیاز برای رانندگان کامیون کامیون

Trucker کار نشان می دهد حضور دسته های راننده C، E. برای برخی از کارفرمایان، لازم است که کارگران آینده آنها دارای دسته B، C، D، E. در هر صورت، رده E باید باز شود. اما اگر یک راننده دارای چندین دسته باشد، مطمئنا آن را علیه متقاضیان دیگر تخصیص خواهد داد.

برای دریافت کامیوندر شغلی، حداقل نیم سال تجربه راننده نیاز دارید. اگر چه، البته، شرکت های بزرگ با دستمزد بزرگ ترجیح می دهند کاندیداهای خود را حداقل سه سال داشته باشند. فقط چنین متخصصان مجاز به حمل و نقل بین المللی هستند.

یکی دیگر از مزایای متقاضی، تجربه کار بر روی کامیون های کلاس اروپایی خواهد بود.

علاوه بر مجوز رانندگی با دسته های باز، یک دستگاه در یک شرکت حمل و نقل بزرگ باید ارائه شود گواهینامه پزشکی و گواهینامه بیمه.

حقوق و دستمزد و ویژگی های متمایز از کامیون گیرنده

کارفرما می تواند کار خود را بر روی هر دو خودرو مالک خود و وسیله نقلیه شرکت ارائه دهد. معمولا، کار بر روی یک راننده ماشین شخصی، دستمزد بالاتر را دریافت می کند. در برخی موارد، آنها می توانند تعمیر و نگهداری حمل و نقل را به هزینه شرکت یا تخفیف ارائه دهند.

به موضوع بازپرداخت هزینه های سوخت، شرکت های مختلف به روش های مختلف مناسب هستند.

برخی از شرکت ها دارای ناوگان خود نیستند، به طوری که آنها نیاز به کامیون های کامیون دارند که دارای یک ماشین محموله شخصی هستند.

در منطقه مسکو، حقوق و دستمزد حقوق و دستمزد با کامیون شخصی است حداقل 100 هزار روبل. اما، در اغلب موارد، از تعداد سفارشات ساخته شده، "سفر" کیلومتر و صرف زمان سفر است.

اگر راننده کامیون بر روی ماشین متعلق به یک شرکت حمل و نقل کار کند، دستمزد او تا حدودی پایین تر خواهد بود. علاوه بر این، او بلافاصله نیاز دارد پرس و جو چه کسی مسئول حمل و نقل، تعمیر آن یا بازرسی است.

جای خالی "راننده کامیون" در سایت های متعدد در اینترنت بسیار رایج استe، که در جستجوی کار مشغول به کار هستند. علاوه بر این، می توان آن را در تبلیغات الکترونیکی یا روزنامه ها یافت. در صورت تمایل، متقاضی ممکن است با شرکت علاقه مند خود تماس بگیرد و در مورد دسترسی به مکان های آزاد بپرسد.

ویدئو: هشدار چهار سال 2014.

P.S. مراقب خودت باش!

اگر شما اکثریت خود را به دست آورده اید، مطمئنا شما به دنبال یک حرفه مناسب برای خودتان هستید. اگر شما در وب سایت ما هستید و در حال حاضر با توجه به یادگیری این مقاله، پس شما احتمالا مراقب باشید که چگونه به یک راننده کامیون در روسیه بدون تجربه تبدیل شوید. به طور کلی، در این مقاله تصمیم گرفتیم جزئیات بیشتری در مورد این حرفه به شما بگویم. و تمام اطلاعات ما مفید خواهد بود، فقط در ساکنین روسیه.

حرفه - کامیوندر. چه چیزی میخواهید بدانید

اول از همه، مردم علاقه مند به این که آیا در این مورد نیاز به آموزش خاص مورد نیاز است. و ارزش آن را درست می گوید که هیچ آموزش خاصی در اینجا لازم نیست. با این حال، آموزش مدرسه ممکن است هنوز مورد نیاز باشد. علاوه بر این، به منظور شروع به ساخت یک راننده کامیون، لازم است حقوق را با رده راننده مربوطه بدست آوریم. این دسته باید باشد: بر روی یک کامیون یا کامیون با تریلر.

اگر شما 18 سال دارید، باید به مدرسه راننده بروید. وجود دارد که شما مجوز رانندگی دریافت خواهید کرد. در این مورد، توصیه می شود بلافاصله به 2 دسته نگاه کنید:

• در یک ماشین مسافری (رده B)،
• در ماشین محموله (رده C).

در یک یادداشت! اگر ما در مورد پول صحبت کنیم، برای آموزش در یک بار در دو دسته باید از 22 تا 30 هزار روبل پرداخت کنید.

به منظور دریافت حقوق گرامی برای یادگیری، شما حدود 3 ماه نیاز دارید. در پایان آموزش لازم است امتحان را در پلیس راهنمایی و رانندگی منتقل کنید. اول از همه، رانندگان آینده بر روی آزمون تئوری دست می گیرند. این آزمون، به عنوان یک قاعده، شامل 20 سوال است. اگر شما با موفقیت به تمام سوالات پاسخ دهید، به رانندگی بروید. رانندگی نه تنها بر روی یک ماشین مسافری، بلکه همچنین در محموله است. رانندگی به منطقه بسته منتقل می شود. شما انواع عناصر مانند:

• توقفگاه خودرو،
• estakada،
• مار

اگر شما موفق به مقابله با این کار رسیدید، پس می توانید به آزمون بعدی بروید - این رانندگی در شهر است. وجود دارد، شما نباید اشتباه کنید. پس از گذراندن این آزمون، شما در نهایت می توانید یک کارت با دسته ها را در هر دو C دریافت کنید. احتمالا می توانید درک کنید که پس از دریافت این کارت شما فرصتی برای رانندگی دارید:

• کامیون کمپرسی
• ون
• autovacuators.

با این حال، با وجود این، شما نمی توانید بر روی واگن ها سوار شوید. شما می توانید تنها پس از تجربه راننده خود بیش از یک سال به یک کامیون یا تراکتور انتقال دهید. اما قبل از رانندگی کامیون، شما باید به رده E بروید. این دسته این است که به شما اجازه می دهد تا یک واگن را با یک نیمه تریلر سوار کنید.

چگونه می توان گروه را به دست آورد اگر رده C تجربه بیش از یک سال داشته باشد

چنین حرفه ای به عنوان یک کامیون گیرنده برخی از ظرافت ها را نشان می دهد. مهم است بدانیم که کدام یک از حقوق مورد نیاز است. بنابراین، در اینجا شما نیاز به یک دسته از حقوق E. شما می توانید به آن را پس از تجربه راننده خود را در رده C از 1 سال از آن استفاده کنید. تجربه راننده چیست؟ برخی از افسران پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند از آن اسناد درخواست شوند که این واقعیت را تأیید کند که شما واقعا برای یک کامیون در طول سال کار می کردید. از اینجا این است که شما باید کتاب خود را یا قرارداد کاری خود را ارائه دهید.

سایر اسناد پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است مورد نیاز نباشد. برای آنها، برای اطلاعاتی که یک سال پیش برای رده S به اندازه کافی گذشت، کافی خواهد بود

مجاز به عبور رده E.

اگر مجاز به گذراندن امتحان به رده E هستید، پس از یک مدرسه رانندگی نیاز به یک گواهی دارید. رده E رده E تئوری را شامل نمی شود. در سایت، شما باید یک عنصر را در پارکینگ در قسمت پشت قرار دهید. همچنین، شما باید حرکت مستقیم را به دست آورید. اگر من بتوانم با این کار مقابله کنم، انتظار می رود که امتحان را در شهر امتحان کنید. پس از رانندگی رانندگی در شهر، در شرایط قانونی می توانید کامیون ها را رانندگی کنید.

کامیوندر و شروع به کار

اگر شما قادر به دریافت یک کارت با دسته های گرامی هستید و آماده هستید تا حمل و نقل از راه دور را آماده کنید، مهم است بدانید که چه باید شروع کنید.

• رانندگان جوان در این مورد ارزش شروع از ماشین دارند - محموله محموله. شعاع این سفرها باید 100-150 کیلومتر باشد. حمل و نقل به ژازل مزایای غیر قابل انکار است.
• امروز ماشین خوب این فرصت را دارد تا 200 هزار یا حتی کمتر خریداری کند.
• در Gazelle آسان است برای پیدا کردن بسیاری از سفارشات.
• صرفه جویی در طول تعمیر. اگر یک تصادف اتفاق می افتد، سپس Gazelle را می توان ارزان تر از واگن تعمیر کرد.
• به منظور هدایت Gazelle، به اندازه کافی دسته بندی B.

در یک یادداشت! شما می توانید کامیون را به عنوان یک ماشین - زیل گاو در نظر بگیرید.

در واقع، برای اولین بار بهترین راه رفتن در مینی کامیون ها. در این مورد، شما می توانید بر روی خودتان کار کنید و تجربه کنید. آسان تر است که برای خودتان کار کنید و به طور مستقل یاد بگیرید که تمام مشکلات را حل کنید.

اگر شما به لوازم کوچک علاقه مند نیستید و می خواهید بلافاصله در واگن کار کنید، سپس سعی کنید کامیون کمپرسی را کنترل کنید. به خدمات نرم افزاری برسید. به عنوان مثال، شما برف را در آنجا یا شن و ماسه حمل می کنید. توصیه می شود که این کار را انجام دهید زیرا در چنین شرایطی شما فرصتی برای آشنا شدن با بلشلدور خواهید داشت. در عین حال، آشنایی در مسیرهای ناکافی پر جنب و جوش رخ می دهد.

یکی دیگر از گزینه های کار بر روی بزرگان، قطار در برخی از Autobase است. چنین خودرو هایی در حمل و نقل در وان و واگن در سطح بین المللی مشغول به کار هستند.

شایان ذکر است که کار بسیار دشوار است. و همه به این دلیل که مردم در یک آشنایی خوب وجود دارد.

کارگران، به عنوان یک قاعده، در چنین شرکت هایی به پروازهای با کامیون های با تجربه فرستاده می شوند. در این مورد، شما جاده را تشخیص دهید و با ظرافت های کار آشنا شوید. به طور طبیعی، شما برای چنین کاری پرداخت نخواهید کرد و چقدر در این موقعیت نیز حضور خواهید داشت، بلکه شناخته شده نیست. در چنین شرایطی، ارزش درک آنچه شما باید در 20 سال خود را ارزشمند خود را اثبات کنید تا بتوانید به یک ماشین بزرگ با یک محموله ارزشمند اعتماد کنید.

رانندگان با تجربه دائما این سوال را می شنوند. متأسفانه اکثر آنها می گویند که آنها نمی خواهند حرفه ای کامیون را به فرزندان خود بدهند. بله، بسیاری از داستان های عاشقانه در اطراف آن پرواز می کنند، اما در واقع بسیار سنگین است و گاهی اوقات یک فعالیت خطرناک است. لطفا توجه داشته باشید این کار به شدت به سلامت را تضعیف می کند. علاوه بر این، مشکلات اضافی ایجاد شرایط سخت زمستانی و البته جاده های وحشتناک ما. علاوه بر این، بدتر - تحت سوال بزرگ.

چگونه برای تبدیل شدن به یک کامیون گیرنده - آموزش و پرورش

برای رانندگی کامیون هیچ آموزش و پرورش شما نیاز دارید. در حقیقت، شما می توانید مدرسه را به پایان برسانید و به موسسه آموزشی بالاتر بروید. با این حال، بدون گواهینامه در مورد به دست آوردن آموزش متوسطه، بعید به نظر می رسد که جایی. برای کاشت در پشت چرخ کامیون، شما باید به درستی، با دسته مربوطه بر روی کامیون، اما بهتر است - بر روی یک کامیون با تریلر.

چگونه برای تبدیل شدن به یک راننده کامیون - گواهینامه رانندگی

فرض کنید شما 18 سال دارید و به مدرسه رانندگی می روید. توصیه می کنیم که شما 2 دسته را باز کنید. در زمان آن 2-3 ماه طول خواهد کشید، و برای پول 300-500 دلار.

چه کاری در پلیس راهنمایی و رانندگی انجام دهید؟ اول از همه، شما آزمون تئوری متشکل از 20 سوال را به اشتراک می گذارید. با گذراندن آزمون، به دست آموزش عملی بروید. در کامیون شما باید در اطراف منطقه بسته رانندگی کنید: مار و پارک. ما یک پلت فرم را اجاره می کنیم و به شما می گویم که در اطراف شهر رانندگی کنید. شما نباید هر گونه خطا را اجازه دهید.

فرض کنید یک کارت پلاستیکی طولانی مدت با حقوق به 2 دسته دریافت کردید. شما می توانید کامیون ها را کنترل کنید و کامیون ها را رانندگی کنید، کامیون های تخلیه، وانت، اما در یک کامیون با نیمه تریلر هنوز نمی توانید سوار شوید. فقط پس از 1 سال تجربه رانندگی تایید شده C رده C، شما مجاز به باز کردن رده E خواهید بود. در اینجا شما چهار را با یک نیمه تریلر مدیریت خواهید کرد.

چگونه برای تبدیل شدن به یک راننده کامیون - تایید تجربه رانندگی

شما تجربه رانندگی با یک دسته از بیش از یک سال دارید و می خواهید رده E را باز کنید. بیایید تعریف کنیم که تجربه چیست؟ برخی از Mreos نیاز به تایید مستند از کار شما بر روی کامیون دارند - آنها می خواهند رکورد اشتغال را با تایید ببینند. این همه هذیان های آنهاست، توسط قانون تایید نشده است! اگر شما نیاز به یک سند تایید - نیاز به یک رد نوشته شده است.

شما مجاز به امتحان به رده E هستید. در یک مدرسه رانندگی، باید گواهی مناسب را ارائه دهید. امتحان برای رده E به بخش نظری نیاز ندارد. تمرین و تمرین فقط شما باید 2 عنصر را در سایت انجام دهید:

• واگن را روی پلت فرم قرار دهید.
• حرکت مستقیم را با معکوس انجام دهید.

این همش نیست. شما منتظر امتحان رانندگی عملی در شهر هستید. همه چیز، حالا شما می توانید حتی بزرگترین کامیون ها را رهبری کنید.

چگونه برای تبدیل شدن به یک کامیون گیرنده - آغاز کار

اکثر کامیون های کامیون با حمل و نقل و حمل و نقل توسط یک شعاع به 150 کیلومتر از شهر آغاز شد. Gazelle لحظات مثبت زیادی دارد.

• شما می توانید یک Gazelle Live را با یک مسافت پیموده کوچک برای 3000 دلار خریداری کنید. این را می توان بدون وام انجام داد.
• حمل و نقل محموله در Gazelle بسیار ساده تر است.
• حداقل خطر اقتصادی بازیابی گازلز پس از حادثه بسیار ارزان خواهد بود.
• Gazelle را می توان از دسته های راننده رانده کرد.

با یک کامیون کوچک که در هزینه خود خریداری شده است شروع کنید، زیرا بهتر است برای خودتان کار کنید، و نه برخی عمو. توجه داشته باشید، کار بر روی Zila یا Gazelle، شما در شب در خانه خوابید، زیرا شعاع حمل و نقل به شما اجازه می دهد تا به موقع به خانه بازگردید.

اگر می خواهید بلافاصله پشت چرخ یک تکنولوژی بزرگ را پشت سر بگذارید، از کار در حرفه ها یا کامیون های تخلیه برای تمیز کردن برف (Utilities) شروع کنید. شما نمی خواهید؟ و شما باید از این شروع کنید، زیرا شما تضمین می کنید که اشتباهات را انجام دهید که جاده بزرگ را ببخشد. در حرفه شما شما با همان کامیون ها رانندگی می کنید، و تمیز کردن برف تنها در شب زمانی که جاده ها خالی می شوند ساخته شده است.

شما می توانید به نوعی از خودرو بروید و یک کارآموز را دریافت کنید. با این حال، حتی کارآموزان بر اساس توصیه ها یا آشنایی گرفته می شود. هیچ کس نمی داند چقدر شما می توانید کارآموز را شکست دهید. شما در پروازهای بلند سوار می شوید، با رانندگان ارتباط برقرار کنید، کار را یاد بگیرید، اما هیچ کس برای پول پرداخت نمی کند. شما باید متوجه شوید که پسر 20 ساله باید چیزی غیرممکن باشد تا حرفه ای خود را ثابت کند، در غیر این صورت شما به ماشین با محموله گران تر اعتماد ندارید.