Každý vlastník automobilu přinejmenším jednou po celou dobu Používání auta poznamenal, že světlomet světlo se stalo, a kvůli tomu je silnice špatně osvětlena. Důvodem zde může být pouze jeden - světlomety ztracené s bývalou průhledností a světlo prostě nemůže být jasnější. V tomto případě je nutné obnovit průhlednost světlometů s leštěním. To lze provést na každém sta nebo ruky. Jak obnovit transparentnost světlometů na sto je jasné, a my budeme říct, jak učinit světlomety sami.
Proč světla ztrácejí průhlednost
Světla ztrácejí tovární transparentnost z několika důvodů:
- dopad vnějšího prostředí. Nečistoty, písek a jiné silniční materiály, když jsou vystaveny plastovým nebo skleněným světlometům vymazat její vrstvu, opouštějí hrubý povrch. Výsledkem je, že světlo se stává ztlumit;
- plastové opotřebení v důsledku věku stroje. Pokud během použití jste nikdy neoplašili světlomety, pak zřejmé důvody, viditelnost ve tmě významně zhorší. Pro automobilové lucerny musíte se starat o důkladně, stejně jako celý stroj obecně;
- Špatný materiál. Plast se může zametat a protože během výroby nebyly žádné nízko kvalitní suroviny. Zde Polyrolol nepomůže, budete muset zcela změnit lucernu.
Zotavení
Obnovení průhlednosti světlometu je proces čištění externích plastových čoček pomocí speciální průzkumné a broušení. Pro obnovení transparentnosti sami, speciální školení a školení kurzy nejsou potřeba. Stačí sledovat video a pečlivě přečíst pokyny připojené k sadě světlometů.
Metody leštění
Obvykle uvolní dva způsoby polských světlometů:
- leštění za použití chemických přípravků;
- leštění mokrým broušením.
Oba způsoby se s úkolem dokonale vyrovnávají. Jejich rozdíl je pouze v použitých materiálech. Takže zotavení s pomocí chemikálií je snazší použití a nevyžaduje další vybavení, zatímco mokré broušení není možné bez speciálního brusného nástroje. Co je způsob, jak si vybrat, vyřešit jen vy.
Důležité! Můžete polish pouze ty světlomety, na kterých jsou ochranné plastové čepice. Zbytek světlometů není lepší ne polštář!
Jaké vybavení je potřeba
Chcete-li nezávisle obnovit transparentnost světlometů, musíte mít brusný stroj, brusný materiál s zrnitostí v rozmezí 600-4000, stejně jako kruh s pěnovou pryží, polyroli vložkou, lešticí lak a malířskou páskou.
Důležité!! Pokud se bojíte polsky světlomety sami, je lepší porazit auto na servisní stanici a požádat odborníky, aby obnovili transparentnost!
Jak polské světlomety s vlastními rukama
Takže jste se rozhodli o metodě leštění, ujistil se, že vaše světlomety mohou být vyleštěny nezávisle, nyní můžete začít pracovat. Proces obnovení průhlednosti, leštěním, přechází do několika etap a něco podobá procesu leštění těla. Budeme detailně přebývat na každém z nich:
- První etapa. Před zahájením práce se ujistěte, že máte vše, co potřebujete po ruce. Je velmi důležité, protože pokud jste během práce rozptýleni, existuje vysoká pravděpodobnost špatné obnovení průhlednosti světlometů nebo umožnit chybu.
- Druhá fáze. V této fázi je nutné umýt a odmastánět plastové světlomety. To je nezbytné, aby finanční prostředky, které používáte, nevstoupili do reakce se zbytky písku a nečistot na čepičkách. Poté bruslejte malířskou pásku kolem pracovního povrchu.
- Třetí etapa. Další věc, kterou je třeba udělat, je odstranit všechny vyměnitelné detaily: otočte signál, mřížka chladiče a další.
- Čtvrtá etapa. Nyní používáme brusné kolo velkého zrna (600) a začít broušením. Účinek je dosažen mnohem rychleji, pokud je kruh mokrý. Doba broušení zpravidla nepřesahuje 3 minuty. Jakmile se povrch stal rovnoměrně po celou dobu obvodu, můžete zastavit.
- Pátá etapa. Po broušení opláchněte světlomet. Poté vyměňte kruh do druhého s zrnitostí 1000. Pokračujte v broušení také po dobu 3 minut.
- Šesté a sedmé fáze.Po broušení s mělkým zrnem, vyměňte ji jiným kruhem. A tak dlouho, dokud se nedostanete k kruhu s zrnitým 4000. Toto a následné fáze broušení by neměly překročit 3 minuty. S posledním broušením uvidíte, že se povrch světlomet změnil - od blátivého se změnil v transparentní.
- Osmý stupeň. V této fázi je nutné uchopit automobilový lampu na brilanci. Chcete-li to provést, použijte kruh pěny. Platit tuto fázi také 3 minuty.
- Poslední fáze.Sattail světlomety s měkkým hadříkem a pokrývají speciální lak pro průhlednost. Bude sloužit jako ochranný povlak a omezit negativní dopad písku a nečistot, čímž se rozšiřuje životnost leštěných postařů;
Také obnovte průhlednost vašeho automobilového světlometu, který můžete s pomocí běžného brusného papíru. Schéma je stejná: Nejdřív jsem si ucpal zrádný papír, postupně se pohyboval do nejmenšího. Tato metoda je velmi výhodná, pokud nemáte brusný stroj, ale trvá déle. Před použitím suchého papíru nezapomeňte jej snížit po dobu 5-7 minut do roztoku mýdla. To je nezbytné, aby transparentnost v procesu transparentnosti zůstaly poškrábání. Během leštění s emárním papírem nezapomeňte otřít světlomety se speciálními prostředky pro leštění odstranění oxidace. K tomu zabalíme houbu v tomto agentu, počkejte trochu, dokud nebude absorbován a otřete plastovou čepici.
Důležité! Při leštění světlometů použijte kruhy pouze zadaného zrna. Kruhy jsou větší, aby zkazily vzhled, zanechali hluboké škrábance.
Sada leštění můžete sestavit sami. To zahrnuje:
- výše uvedené kruhy a brusky;
- antioxidant;
- leštící lak;
- mikrovláknitý ubrousky;
- latexové rukavice;
- respirátor.
Takže můžete jasně vidět, jak se provádějí leštění plastových světlometů, doporučujeme sledovat video:
Je možné obnovit průhlednost bez broušení
Mnoho vlastníků automobilů chtějí samostatně samotné světlomety automobilu, ale nemají správné nástroje, a používat brusný papír po dlouhou dobu a nebezpečné. Existuje jiný způsob, jak obnovit transparentnost - s pomocí chemických látek. Díky moderním technologiím je možné obnovit transparentnost, aniž by se uchýlil k leštění. Pomocí chemikálií, budete nejen ušetřit světlomety z možných škrábanců získaných broušením, ale také být schopen polsky "oči" vlaštovky, bez poškození jakéhokoliv vhodného času pro vás, aniž by to poškodilo poškození. Tento druh je velmi pohodlný a snadno se provádí a jeho hlavní výhodou je malé časové náklady.
Důležité!! Při regeneraci průhlednosti světlometů pomocí chemikálií se ujistěte, že používáte rukavice a respirátor.
Jaké sady a laky k obnovení transparentnosti je lepší použít
V tuto chvíli nabízejí výrobci automobilové kosmetiky obrovský rozsah různých polyterolů, laků a souborů k obnovení transparentnosti. Výběr na trhu s automobilem a v obchodech autokossů takové oči vyčerpají. Jak udělat správnou volbu? Velmi jednoduché. Tam je dobrý a testovaný mnoha majiteli automobilů značkové kosmetiky pro auta. Jedná se o výstroje značky Delta. Poly paprsky této značky mají vynikající kvalitu, dlouhá a cena je velmi přijatelná. Velká poptávka majitelů automobilů na výrobcích této značky hovoří o vysoké kvalitě autokossů.
Takže, obnovit transparentnost, budete potřebovat dvoufázové soupravy Delta Delta. Je nutné smíchat jeho komponenty a otřít předem loupaný a odmašťovaný povrch plastového víčka. To je způsob, jak se světlomety dívají před a po čištění s výstroje Delta Delta:
Výsledek je samozřejmě zřejmý. Co je stále velmi příjemné překvapení v řadě produktů Delta sad - to je cena. Náklady na takový dvoufázový lak je pouze 200-400 rublů.
Důležité! Použití laku Delta sady, aplikujte jej v 1 vrstvě! Pokud jsou vrstvy větší, lak se dostane pryč s obnoveným povrchem. Není možné se dotknout laku až do suchého sušení. Tentokrát je přibližně 1,5-2 hodiny. Chcete-li zkontrolovat suchý lak nebo ne, klepněte na světlomet s špičkou prstu na nejviditelnějším místě, aby se váš otisk prstu nezachytil do oka.
Nabízíme Vám sledovat videa, jak se skočte bez použití brusek:
Každá nadšenec auta po určité době provozu se auto dochází problém spojený s opotřebením vnějšího povrchu světlometů. A není překvapující, protože světlomety se nacházejí na čelní části vašeho auta a především předpokládají žádné negativní vnější vlivy. Úlohou zde mohou hrát následující faktory:
- oblázky ze kol procházející dopravou;
- prach, písek;
- keře a větve stromů;
- ultrafialová radiace;
- agresivní chemikálie na silnici;
- atmosférické faktory: sníh, déšť atd.
Automobilové světlomety V důsledku toho mohou světlomety více shonu. Na jejich povrchu se objevují čtverce, škrábance a další defekty. To vše z velké části snižuje účinnost své práce a zhoršuje kvalitu přezkumu na silnici.
Vzhledem k tomu, že vaše bezpečnost závisí na účinnosti světelných lamp na vozidle, problém vyžaduje provozní řešení.
Vznik takových defektů není důvodem nahrazení hlavních lamp. Můžete jednoduše čistit a odstranit poškození. Chcete-li to provést, můžete kontaktovat stanici pro údržbu, nebo vymazat světlomety sami. Jedná se o práci, která nevyžaduje zvláštní znalosti a dovednosti - každý se s ním může vyrovnat, kdo ví, jak vykonávat práci v dobré víře a jemně.
Čištění hospodářství se provádí pomocí speciálních abrazivních past. Princip práce je, že odstraňujeme vrstvu materiálu rovnou tloušťce poškození a poté pečlivě naplňte povrch.
Výsledek čištění automobilů Světlomety na vašem vozidle mohou být buď sklo nebo plast. Způsob čištění ve skutečnosti nezávisí na materiálu - v obou případech je to stejné. Jen sklo je mnohem těžší, takže práce bude vyžadovat více času a přesnosti.
Jedním z prostředků pro čištění skla nebo plastu hlavních lampy vašeho auta může být obyčejná zubní pasta nebo zubní prášek. Znečistění, že je mnohem efektivnější než mnoho patentovaných lešticích past. Pojďme zjistit, jak používat zubní pastu vrátit Pharmaces of Auto bývalé účinnosti a přitažlivosti.
Co bude mít za práci
Než pokračujete do práce, musíte mít všechny nezbytné. Budeme potřebovat následující nástroje a materiály:
- zubní prášek nebo zubní pastu;
- Čisté ručníky;
- bílá duše;
- voda a detergent;
- brusný stroj nebo elektrický vrták;
- trysky;
- skotská;
- štětec.
Před zahájením práce doporučujeme nahradit světlomety z auta, abyste mohli pracovat pohodlnější. Všechno kromě ošetřeného povrchu je gloubable s filmem a skotem, aby se zabránilo pasty a dalším cizími látkám. Nyní můžeme pokračovat do práce.
Čištění světlometů zubní pasty Čištění automobilových světlometů Zubní pasta
Nyní pojďme krok za krokem projít celý proces práce s lucernami vašeho auta:
- Vyčistěte světla od nečistot a prachu, pečlivě je umýváme.
- Otírejte.
- Odmontovat povrch pomocí bílého ducha.
- ručně nebo elektrické nářadí. Pojďme stlačovat zubní pastu hrachu a otírat ji s ručníkem nebo bruskovým strojem na povrchu. Pokud použijeme ruční metodu, musí být pohyby jednotné a kruhové. Pokud používáme napájecí nástroj, postupujte podle teploty povrchové topení. Pokud je teplota příliš vysoká, sklo může prasknout a plast je deformován - zkontrolujte stupeň vytápění ručně a přejděte na chlazení. S brusným strojem nebo elektrickým vrtačem nestiskneme povrch, který má být léčen - zde je jednotně malá síla a počet otáček.
Lešticí světlomety Power Tools - Proces leštění pokračuje, dokud nezmizí všechny čipy a škrábance. Je důležité, aby se zde spěchal, abych byl opatrný a pamatujte si, že je nemožné urychlit proces. Pokus o nutit události povede ke skutečnosti, že budete zkazit světlomet.
- Poté, co se zbavili škrábanců a žetonů, provádíme leštění s pomocí leštícího kruhu bez zubní pasty. Je možné použít polyrol pro dokončování, který poskytne třpytky s lucernami vašeho auta a bude dodatečnou ochranou proti negativním vnějším vlivům.
- Nastavujeme světla na autě a užijte si jízdu s čistým obnoveným světlometem.
Jak jste se mohli ujistit, že práce je plně splněna. Hlavní věc zde není spěchat, postupujte podle teploty povrchové topení a tak, aby zpracování je rovnoměrně.
Výsledek automobilových světlometů Závěr
Účel světlometů s dentálním práškem nebo zubní pastou je jedním ze společných metod, které jim umožňují vrátit je do bývalé účinnosti a zbavit se poškození. Odstraňujeme tedy škrábance, čipy, zákalu a žhaví, vracet původní lesk.
Je nutné zajistit, aby vaše automobilové světlomety byly v bezvadném stavu. Pravidelně je zkontrolujte, pokud je to nutné, včas se postarat o jejich zdraví a řádné fungování - to je jeden z nejvýznamnějších garantů vaší bezpečnosti na silnici.
- Nechte suchý nebo mokrý brusný papír v mýdlové vodě po dobu asi pěti minut.
- Chcete-li mít plný přístup k Scattieer světlometu pro čištění / obnovení, zvedněte kapuce automobilu.
- Nejlepší je obnovit světlomety ve stínu, a ne pod pravým paprskem slunce.
- V centru pozornosti vždy vyhodnocují dostupnost vlhkosti nebo prasklin. Pokud vlhkost zasáhne uvnitř čoček, znamená to, že někde na jeho montáži je únik a čištění vnější části rozptylu pouze mírně zlepšovat pohled a výstup světla. Je nutné čistit, osušit a šířit vnitřní část plastového difuzoru, aby se zabránilo vstupu do budoucna. Přebytečnou vlhkost můžete odstranit, vyvrtané na základně plastového difuzoru (non-sklo a ne-rafinovaný v nesnesitelném typu) otvoru, čímž se získá vlhkost pro výstupu, a zavřít otvor s gumovým korkem nebo silikonovým tmelem.
- K dispozici na prodej nebo řešení domácích řešeních získaných doma nepispívají k poškození malování. Měly by být však otřeny nebo propláchnuty, neumožňují je suché na nátěrové vrstvě - jestliže něco zaschne na malování auta, pak je její druh je nepravděpodobné, že bude lepší!
- Jakmile začnete abrazivní zpracování, nebudete muset všimnout klesající dojnic - měly by být vymazány. Pokračujte v zpracování, dokud se povrch zdá být opravdu hladký, a kapky se nestane transparentnějšími.
- Užívejte somerový papír další obilí. V souladu s tímto příkladem, po zpracování emárního papíru s zrnitostí M14 (P1200), opakujte proces s označením papíru M7 H-01 (P2000) a potom - M5 H-00 (P2500).
- S abrazivním zpracováním, vždy otřete houbu a brusný papír. Voda je klíčem v procesu mokrý abrazivní zpracování.
- První krok abrazivního zpracování znamená skutečné odstranění "špatné vrstvy" plastu. Následující třídy brusného papíru jsou určeny pro odstranění poškrábání z předchozího papíruTrvání zpracování je proto snížena, protože se zvyšuje zátěž papír (nezapomeňte, M28 H-2 (P600) \u003d\u003e M14 (P1200) \u003d\u003e M7 H-01 (P2000) \u003d\u003e m5 n-00 (P2500) ).
- Umístěte ochranné prostředky: rukavice, brýle, staré oblečení a tak dále.
- Pokud se světlomet rozptýlen vede ke změně světle barvy bez viditelných škrábanců, zkuste použít rozpouštědlo jako naftalen, který funguje dobře na světlometech, a začít s papírem s zrnitostí M5 n-00 (P2500). V případě vážného znečištění začněte s hrubým zrnem, například M40 H-3 (P400). Ve většině případů se setkáte s výraznou změnou barevných charakteristik s viditelným škrábancemi nebo poruchami, které vyžadují použití suchého papíru s větším zrnem, například M28 H-2 (p600).
- Před abrazivní zpracování čistěte světlomety - odstranit hmyz, pryskyřice, znečištění a tak dále.
Častý problém pro mnoho aut je blátivé sklo na reflektoru. Jak obnovit průhlednost skla a učinit světlomety jasné a zářící?
Možnost: Pokud jste v Nevinnomyssk nebo nedaleko - přijďte Service Automaks.kde rychle, vysoce kvalitní a obnovte transparentnost světlometů na prioritní pohled nebo ještě lépe. Zavolejte předběžné číslo +7 928 300-05-14, takže ne čekat na frontu.
Možnost Second: Pro ty, kteří nehledají světelné cesty a jsou připraveni překonat zákalu světlometů udělej si sám - Přečtěte si pokyny dále.
Jaké nástroje musí být připraveny k tomu, aby se znovu transparentní:
- skotská
- Papír (noviny)
- UV lak pro světlomety
- Několik malých kusů brusného papíru středního obilí, jemné a velmi tenké, pro konečné broušení
- Plastová láhev s pulverizátorem naplněným běžným vodou
Obnovení průhlednosti jednoho světlometu bude trvat asi 30 minut. Oprava by měla stačit po dobu 3-4 let provozu automobilů. A pokud světlomety polsky a pokrývají rezervační film Service Automaks.Světlomety se v příštích 10-15 letech nestane světlometům. Už nejsou hozeny a budou spolehlivě chráněny před čipy a prasklinami.
Krok jeden: Příprava.
Docela opláchněte světlomety od nečistot a písku, suché a vezměte tělo kolem světlometů papírem a skotem.
Krok druhého: broušení.
Ve vodě skleněný světlomet s pulverizátorem a jemně léčit celý povrch nejprve s hrubším brusným papírem, pak je médium a pak jemnozrnné. Neustále vlhký povrch ošetřený vodou v procesu broušení.
Když skončíte broušení skla - dobře otřete lounge hadříkem.
Krok tři: laco povlak.
Jednotně, ze vzdálenosti 20 až 30 centimetrů, aplikujte na suchý povrch světlometu UV laku pro světlomety. Nepřidávejte se tak, abyste nevytvořili odpad. Podívejte se do pokynů pro popadlový lak a současně aplikujte několik vrstev svého agenta.
Nevěřte povrchu a ujistěte se, že farmacie sušení nelepí nějaký odpad nebo prach.
Krok čtyři: Čištění.
Jakmile lak dostane suchý (a to je přibližně 15 minut, pokud není na vašem laku specifikována jiná doba sušení), můžete bezpečně odstranit pásku a papír.
Všechno, Oprava je u konce, nyní si můžete vychutnat krásu vašeho auta a vlastní strmosti!
Během provozu automobilu často selhávají reflektory na světlometech. Tyto prvky jsou nejzranitelnější ze všech optických částí. V průběhu času bude reflektor vyblednout a vypálit. Kde a jaký výrobce by byl reflektor učiněn, je stejně vystaven destruktivním vytápění, v důsledku toho vyžaduje opravu. Obnovení reflektoru světlometů lze provádět v garážových podmínkách s vlastním rukama. Podívejme se, jak to udělat.
Když je reflektor v neuspokojivém stavu, vede k výraznému snížení účinnosti světlometu v důsledku vlastností jeho zařízení. Tato okolnost nemůžete ignorovat, protože na něm závisí bezpečnost. Najdete zde samostatný reflektor pro výměnu téměř nemožné pro výměnu. A získat novou optickou kit pro jeden reflektor - velmi drahé.
Typy reflektorů pro světlomety
Je možné rozlišovat několik typů reflektorů:
- První typ je parabolický reflektor, tvoří poměrně jasný a spíše silný průtok světla paralelně s osou optiky. V tomto případě se síla světelného toku nemění. Ztráty jsou velmi malé. Toto je světlo, které se liší v různých směrech. Hlavní paprsek je poslán podél osy. A se zvýšením vzdálenosti od osy klesá jas a pevnost pevnosti. Pro téměř světlo se používá lampa se speciální obrazovkou. Paprsky tohoto světlometu směřují pouze do horního sektoru parabolického reflektoru.
- Bifokální reflektory se skládají ze dvou částí. Jejich ohnisková délka jsou odlišná a někdy velmi odlišná. To umožňuje optici pro provádění funkcí přiřazených k němu. Například osvětlení nejbližší části silnice. Nevýhoda tohoto typu se má za to, že může být instalován pouze v optice s jedním žhavým vláknem. To znamená, že auto musí být vybaveno čtyřmvornými světlomety.
- Sofokus reflektory jsou bloky dodatečně rozděleny do sekcí. Hlavním rysem a podmínkou práce je náhoda ohniskových vzdáleností každého prvku, který dává zvláště jasný a silný světelný proud. V tomto případě je ohnisková délka malá. Takové reflektory se používají společně s lampami vybavenými dvěma plynovými závity. Na úkor hlavního úseku je vytvořeno daleko světlo. Střední - na úkor dalších částí. Stejný design je poměrně kompaktní.
- Polyellipsoidový reflektor je celá řada prvků s ochrannou obrazovkou. Vzhledem k multidisciplíci je tvořen výkonný a řízený světelný potok, který je schopen přijmout různé formy a má jasné hranice. Pro vytvoření takové optiky se používají počítačové programy. Pracovní plocha - ne více než 30 metrů čtverečních. Viz Tato optika pracuje s lampami, kde pouze jeden závit žárovky.
Důvody pro výstup reflektorů
Podle principu provozu a vybavení jsou tato zařízení stejná. Provádí stejný úkol - poslat světelný proud z paprsků, které tvoří lampu. Za tímto účelem musí být vnitřek reflektoru tak hladký, ale ideálně - zrcadlo.
Během provozu automobilu je tento povrch zničen. Často je zničení způsobeno fyzikálními účinky, narušení těsnosti světlometu, ostrých a velkých teplotních rozdílů.
Co zkazí světlomet?
Nedoporučuje se instalovat lampu v optice, jehož napájení překročí povolené vlastnosti. Pokud nevyhovujete požadavkům výrobce, pak se zrcadlová vrstva odinstaluje a reflektor již nebude moci provádět své funkce. Světlo nebude řízeno a vytvořit požadovaný výkon.
V takové situaci je mnohem výhodnější nahradit prvek. Ale jak již bylo uvedeno výše, je nesmírně obtížné najít na prodej. Optimální volba je restaurování reflektoru světlometu, který vám umožní zvýšit životnost optika.
Způsoby nezávislé zotavení
Můžete obnovit reflektor vlastními rukama v podmínkách garáže. Samozřejmě, pokud využijete tyto metody, reflektor nefunguje jako z továrny. Ale alespoň světlomet "žije".
Obnovení reflektoru světlometu s vlastními rukama je možné s pomocí metalizované pásky s pomocí lepidla a fólie nebo zrcadlového filmu. Zvažte také barvu barvy chromového reflektoru.
Demontáž a přípravné práce
Nejdříve musíte přistupovat k reflektoru. K tomu odstraňte a rozebrat světlomet. Práce vyžaduje přesnost a přesnost, protože optika sestává z velkého počtu malých prvků.
Zvažte demontáž na příkladu VAZ-2114. Nejprve odstraňte obložení nad chladičem. Pak otáčejte šrouby v blízkosti nárazníku a radiátoru. Dále odpojte elektrické konektory, samotnou optiku a hydraulickou korektor. Korektor je také odstraněn z hnízda. Dále potřebujete odšroubovat šrouby v zadní části světlometu, vyjměte jej a vyjměte z přílohy.
Po úspěšném demontáži začíná proces restaurování reflektoru. Existuje mnoho způsobů. Stačí si vybrat ten, který se nejvíce vyhovuje.
Metoda číslo 1 s metalizovaným skotem
Pomocí této metody můžete snadno obnovit reflexní schopnosti reflektoru. Metoda je levná, ale zažila jeho obrovské množství motoristů. Základem této restorativní technologie je použití metalizovaného skotského. Dříve demontované světlomet by měl být demontován a opatrně vyčistit. Po analýze optiky musí být povinen mít na paměti, že tovární tmel může udržet část. Chcete-li neutralizovat tmel, musíte ohřívat světlomet a pak se vše snadno otevírá. Můžete to udělat v troubě. Vhodná je také výstavba fén.
Reflektor lze snadno vytáhnout, pokud si ho vyzvednete nožem. Dále se světlomet umyje, vyčistí a dobře vysuší. Pak měří potřebné kusy předem připraveného lepidla a odříznout. Ujistěte se, že se odješkujte spodní část světlometu, jinak se páska nebude držet. Scotch je úhledně aplikován na poškozený reflektor.
Tato metoda opravdu pracuje. Restaurování reflektorového reflektoru na této technologii byla testována více než jednou.
Metoda číslo 2 s lepidlem a fólií
Koupit fólie a lepidlo. Před lepidlem je světlomet pečlivě čisté a pak odemkněte. Další, dělat vzory, první papír - v této fázi byste měli ukázat veškerou možnou pozornost a přesnost. Příspěvek se aplikuje na vnitřní světlomet a umístění obrobku. Pak jsou prvky řezány již z fólie. Nyní zůstane zapisovat prvky lepidlem, lepidlem a rozpouštět kusy. Když je lepidlo suché, je zotavení reflektoru světlometu zcela u konce. Výsledek můžete otestovat.
Metoda číslo 3 s filmem
Tato technologie je podobná první cestě. Rozdíl mezi nimi je to, že zde platí další profesionálnější materiál. V tomto případě bude použit zrcadlový film, volba odrůd je obrovský na trhu. Zvláště vhodné pro tyto účely, produkt oracal 351 nebo 352.
Restaurování zrcadlového povlaku reflektoru světlometů je následující. FARO je demontován a vyčištěn. Odmontování reflektoru. S pomocí stavebního skotského vzorce. Pak část z filmu vyřízněte. Zbývá to vložit připravené prvky na reflektoru. Povrch je zahříván fénem.
Pokud jsou vlnité části, pak je chromová barva vhodná pro obnovení reflektorů světlometů. Prvky jsou jemně natřeny z plechovky a pak dávají čas zaschnout.
Metoda číslo 4 - s barvou
Jedná se o nejnovější technologie reflektorů dostupná doma. Rozdíl této metody je jednoduchost. Potřebují pouze barvy. Můžete si koupit Chrome Paint v jakémkoliv automobilovém obchodě. Obnovení chrómu reflektory v této metodě je jednoduchý postřik barvy na reflektoru bez tuku. Minus - nízká trvanlivost.
Vynikající výstavní akrylové a alkydové barvy. Na trhu najdete i speciální světlomety. Jsou dražší než chrom v kanystru, ale produkt se delší dobu odlomit produkt.
Restaurování reflektoru světlometů s barvami má významnou nevýhodu - optika bude svítit tak jasnou. To lze vysvětlit skutečností, že barva se neliší ve vysokých reflexních metodách. Ale to je nejjednodušší metoda obnovy.
VÝSLEDEK
Takže jsme zjistili, jak opravit optiku doma. Samozřejmě je nutné pochopit, že všechny tyto způsoby nejsou vakuové obnovy reflektorů světlometů, které se provádí v továrně. Jedná se o způsoby, jak jednoduše použít světlomet pro svůj účel. Proto by zázraky neměly čekat.
