Firmám zabývajícím se zpracováním kovového odpadu nabízí náš web pro speciální vozidla ke koupi nový šrot KAMAZ s manipulátorem. Jedná se o speciálně vybavené vozíky, které umožňují rychle a levně nakládat a přepravovat kovový šrot.
Pro přepravu domácího a drobného stavebního odpadu lze použít běžné nákladní automobily, ale tato možnost není vhodná pro velký a masivní kovový šrot. Proto pro takové účely výrobci automobilů nabízejí specializovaná řešení založená na výkonném zvedacím zařízení. Mezi nimi vynikají šrotovné KAMAZ, které mají nejlepší výkonové vlastnosti.
Vlastnosti šrotu KAMAZ
Takové speciální vybavení má své vlastní konstrukční vlastnosti:
- Robustní ocelové tělo z legované oceli s vysokými bočnicemi, vyztužené ocelovými profilovými žebry. Při zatížení mnoha těžkými prvky se nedeformuje a vždy si zachovává svůj původní tvar. Navíc snadno pojme masivní a objemné díly.
- K nakládání kovového šrotu se používá jeřáb s grejdrovým chapadlem. Vícedílný skládací výložník umožňuje pracovat na poměrně velké ploše bez dalšího pohybu vozidla. Obsluhu tohoto zařízení provádí řidič ze speciálně vybaveného a pohodlného ovládacího panelu. U většiny modelů je stanoviště obsluhy vybaveno krytem proti větru a dešti.
- Šrotovné KAMAZ jsou vybaveny jednoduchým a efektivním systémem vykládání. K tomu je samosklápěcí korba vybavena hydraulickým válcem, který ji zvedá zepředu. V zadní části jsou výklopná dvířka, která se otevírají do celé sekce karoserie a nepřekáží při vykládání (přesouvání) šrotu vlastní vahou. V obtížných situacích lze vyložení provést pomocí ramena grejdru.
Předpokladem efektivního provozu zvedacího šrotu KAMAZ je výkonný pohonný (dieselový) agregát a přídavná náprava zadního kola, která umožňuje rozložení hmotnosti z naložené korby.
Šrotovné KAMAZ jsou univerzální speciální zařízení schopné přepravit jakýkoli náklad. Jsou široce používány při těžbě dřeva, pro odvoz stavebního odpadu a také pro likvidaci techniky. Použití takovéto všestranné techniky eliminuje dodatečné náklady na nakládací zařízení a jejich servisní personál.
Náš závod speciálních vozidel nabízí ke koupi nové šrotovné KAMAZ s manipulátorem za nejvýhodnějších podmínek. U nás vždy najdete spolehlivou instalaci s požadovanými výkonnostními charakteristikami. Našim zákazníkům nabízíme servisní technickou podporu a rychlé dodání originálních náhradních dílů.
Šrotovné (kovové) KAMAZ, MAZ, Ural s manipulátorem (KMU) - charakteristika.
Stůl obsahuje šrotovné s CMU a sklápěcí korbou na podvozku vozidel KAMAZ, MAZ, Ural, MAN, Volvo s hydraulickým drapákem na manipulátoru, dále plechové vozíky, multizdvih pro vyjímatelné kontejnery na přívěs, návěs (návěs sklápěcí přívěs) přepravující šrot jako součást silničního vlaku do hutních závodů nebo skladů kovového šrotu.U každého modelu šrotu jsou uvedeny technické vlastnosti (nosnost, rozměry, celková hmotnost, spotřeba paliva), fotografie, název výrobce, u kterého si můžete vybraný kovový vozík s přívěsem nebo návěsem přímo zakoupit na dostupná cena.
| ochranná známka (značka) / model (index) | Nosnost (plná hmotnost), kg | Šrot podvozku nákladního auta | Objem těla, metry krychlové |
|---|---|---|---|
Vozík na šrot (kovový vůz) KAMAZ s manipulátorem OMT - technické vlastnosti.Výrobce šrotu: Velmash-S LLC, Velikie Luki, Rusko. Kovový nosič je vybaven manipulátorem řady OMT se šestilistým drapákem. Hmotnost plně naloženého šrotovného vozu je 18 tun, hmotnost zařízení 6,56 tun. Vnitřní rozměry tělesa výsypky, m 4,8 / 2,34 / 1,8. |
|||
| Velmash LM-1K | 9000 | KAMAZ-53229 | 17,5 |
Kovové vozíky KAMAZ s manipulátorem a návěsy na šrot nové - technické vlastnosti.Výrobce: Vesta-M LLC, Čeljabinsk, Rusko. V přední části korby jsou instalovány manipulátory na výběr od LV-185; PL-70; SF-65 s čelistovým drapákem.Vlastnosti kovových vozíků: DOPOLEDNE- Oboustranná přípojnice. Rozměry tělesa skládky 4,4 / 2,3 / 1,8m. Celková hmotnost 24,4t. AMM- modely hydraulických manipulátorů LV-185; PL-70 nebo SF-65. Zadní vykládání. Rozměry korby sklápěče 6 / 2,3 / 1,8 m. Celková délka vozidla je 10,57 m. Lam- přívěs je provozován jako součást silničního vlaku se šrotovným s CMU na zadním převisu nástavby. Celková hmotnost kovového vozíku / přívěsu je 25 / 38,4 tun. Nástavba přívěsu má vnitřní rozměry 8 / 2,3 / 1,8. |
|||
| Vesta AM | 12000 (24400) | KAMAZ-53229 | 19,6 |
| Vesta AMm | 11400 (24600) | KAMAZ-53229 | 24 |
| Vesta Lam | 40 000 silničních vlaků | třínápravový přívěs | 94 |
Nové šrotovné (kovové vozíky) na podvozku vozidla KAMAZ, Ural s manipulátorem Sinegorets - technické vlastnosti.Výrobce šrotovného vozu: Zlatoust Machine-Building Plant JSC, Zlatoust, Rusko.Model manipulátoru - Sinegorets-75, moment zatížení 75kNm., dosah 7,8m. Vnitřní rozměry vozu / karoserie, m 9,3 / 2,5 / 3,9 (4,72 / 2,36 / 1,3). Hydraulický manipulátor je vybaven 6-listým drapákem pro nakládání šrotu a odpadků. Typ korby - sklápěč, vykládání zpět. |
|||
| ZMZ 4320 s CMU | 9420 / 10500 | URAL-4320; KAMAZ-53229 | 16,3 |
Šrotovné (plechovky) nové návěsy - technické vlastnosti.: Politrans PKF OOO, Čeljabinsk, Rusko. Traktory - KAMAZ, MAZ. Vlastnosti návěsů na kovové nosiče: (spec. 01A) - Rozměry, m 12,2 / 2,5 / 3,2. Výška SSU 1250 mm. Pohotovostní hmotnost 9,7t.(specialista. 02/ 03 ) - rozměry návěsu, m 12,64 / 2,55 / 3,35. Pružinové odpružení. Výška točnice je 1340 (1260) mm. Pohotovostní hmotnost 9t. |
|||
| Politrans TSP 9417 -0000010 (speciál 01A) | 25300 | dvounápravový návěs | 49 |
| Politrans TSP 94171 -0000010 (speciál 02) | 34800 | třínápravový návěs | 49 |
| Politrans TSP 94171 -0000010 (speciál 03) | 34800 | dvounápravový návěs | 49 |
Šrotovné (kovové) KAMAZ, MAZ s manipulátorem - technické vlastnosti.Výrobce šrotovných vozů: Stroymash-service LLC, Tver, Rusko. Mezi kabinou a nástavbou je namontován manipulátor modelu LV-185; PL-97; LIV-L0,81. Korba sklápěčky, zadní vykládání. KMU pracuje se šestilistým drapákem GL-1 uzavřeného typu. |
|||
| Stroymash 581103 | 11000 (18000) | KAMAZ-53228, rozměry karoserie typu C, m 5,5 / 2,34 / 1,8 | 23 |
| Stroymash 58110A | 11500 (18000) | KAMAZ-53229, tělo C (U) rozměry, m 4,5 / 2,34 / 1,8 | 19,5(19) |
| Stroymash 581110 | 11000 (18000) | KAMAZ-53229, rozměry těla C (UB), m 5,5 / 2,4 / 1,8 | 23(24) |
| Stroymash 581110-01 | 11500 (18000) | KAMAZ-53229, rozměry karoserie UB, m 4,8 / 2,34 / 1,9 | 21 |
| Stroymash 58111A | 11000 (17000) | MAZ-630305-040 tělo C rozměry, m 5,5 / 2,34 / 1,8 | 23 |
Šrotovné vozy KAMAZ s manipulátorem OMT a přívěsy za kovovozy - technické vlastnosti.Výrobce šrotovných vozů: Transles CJSC, Khimki, M.O. Rusko. Instalované manipulátory - ОМТ-97М; OMT-120M; EPSILON-PALFINGER E90L80. Nástavce pro KMU - hydraulický drapák. Kovové nosiče provádějí odvoz a přepravu tuhého odpadu, stavebního odpadu, písku, kovového šrotu a jiného sypkého nákladu ve sklápěcí korbě, zadní vykládka. Rozměry přívěsu T-83060 - 9,5 / 2,5 / 3,55m. |
|||
| Překlady 53228 | 10000 (24500) | KAMAZ-53228, 6x6 | 26 |
| Překlady 65115 | 10200 (25200) | KAMAZ-65115-1095 | 29 |
| Překládá T-83060 | 12000 / 16000 | dvounápravový přívěs | 32-36 |
Jiné typy strojů např. šrotovník s manipulátorem na svoz odpadu.
Výrobci šrotu s manipulátorem.
Nejlepší výrobci šrotovných s manipulátorem z Ruska jsou představeni v této části katalogu. U každého výrobce je uvedena adresa, název firmy, telefonní číslo, webové stránky, hlavní specializace a vyráběné nástroje. Seznam výrobců zahrnutých v této sekci:
Velmash-S LLC, Velikie Luki, Rusko
Vesta-M LLC, Rusko
Zlatoust Machine-Building Plant JSC, Zlatoust, Rusko
Polytrans PKF OOO, Rusko
Stroymash-service LLC, Rusko
Transles ZAO, Rusko
Kupte si přímo šrotovné (kovový vůz) za cenu výrobce.
Prodám nový šrot KAMAZ, MAZ, Volvo s manipulátorem a kovovým vozíkem, návěsem nebo přívěsem v Rusku přímo z výrobního závodu za nejnižší cenu uvedenou v ceníku výrobce, ověřte si u obchodního oddělení druh přímé dodávky a případnou slevu z ceny v kupní smlouva, servisní záruky, navštivte prosím stránky katalogu "Komunitní technika" s kontaktními údaji na každého výrobce.
Dnes od zákazníků často můžete slyšet, že je potřeba koupit ojetý šrotovník. Proč ne. Pokud kovový nosič není nový, neznamená to, že není funkční. Hlavní je, v čích rukou byl :-). Takové auto bude také dokonale sbírat šrot a odvážet jej na místa. Prodej ojetých šrotovných vozů dnes není ničím neobvyklým. Tato sekce představuje použité vozíky na kovošrot (kovové vozíky). Pokud chcete prodat šrotovné, pak je potřeba zaslat na e-mail informace o technice (uvedeno níže za textem), a to fotografie, značka modelu podvozku, objem nástavby, značka / model hydraulického manipulátoru, značka / model drapáku, prodejní cena a další popis. BU MULTILIFT.
81 / Kovový vozík MAZ, manipulátor MAYMAN 110
80 / Kovový vozík KAMAZ, manipulátor SINEGORETS
79 / Kovový nákladní automobil MAZ s přívěsem, manipulátor VELMASH OMT-97M
78 / bu Kovový vozík KAMAZ 43118 s manipulátorem LIV
77 / šrotovník maiman bu manipulátor
76 / bu lomovoz maz s manipulátorem
75 / Nákladní auto na šrot kamaz 53228 s jeřábem velmash 97
73 / Lomovoz bu MAZ 642205-020 s návěsem (nesklápěč)
64 Vícezdvižný šrotovník MAN
60 Kovový nosič Kamaz
58 / Kovový vozík KAMAZ s hydraulickým manipulátorem VELMASH OMT
74 / Nosič šrotu MAZ 6312B5 s manipulátorem Sinegorets C110
69 / Lomovoz MAZ s jeřábem VELMASH 97
68 Šrotovný vůz MAZ 6312B5 s manipulátorem VELMASH
 |
Podvozek - MAZ 6312B5 Rok vydání - 2016 Cena - 4 700 tisíc rublů. Místo inspekce - Moskva Stav - prodáno |
67 Šrotovný vůz MAN s jeřábem EPSILON
56 / Šrotovné FORD CARGO + VELMASH OMT-97M
55 / Šrotovací vůz KAMAZ s instalací Velmašev
53 / KAMAZ 65115 pro přepravu kovového odpadu
51 / Kovový nákladní automobil na podvozku CAMC s jeřábem OMTL-97 Velmash
50 / Kovový vozík KAMAZ s manipulátorem OMTL-97
49 / šrot kamion kamaz velmash novosibirsk
48 / Lomovoz MAZ s manipulátorem VELMASH
46 / Kovový vozík KAMAZ 53229-15 + manipulátor EPSILON
 |
Podvozek - KAMAZ 53229-15 Rok vydání - 2007 Cena - 950 tisíc rublů. Místo inspekce - Moskva Stav - prodáno |
45 / Šrotovné KAMAZ + LOGLIFT
43 / šrotovník MAZ s KMU VELMASH
40 / Šrotovné FORD CARGO + EPSILON
39 / Kovový nákladní automobil na podvozku KAMAZ
38 / Šrotovací vůz KAMAZ s manipulátorem VELMASH (GL-1)
36 / Šrotovné KAMAZ 65115 bu
32 / Šrotovný vůz na podvozku FORD CARGO
 |
Podvozek - FORD CARGO Rok vydání - 2008 Cena - 2 750 tisíc rublů. Místo inspekce - Bryansk Stav - prodáno |
31 / Šrotovný vůz URAL
30 / Šrotovací vůz KAMAZ 53229 použitý
Použitý šrotovník KAMAZ
Šrotovný vůz na podvozku KAMAZ
 |
Podvozek - KAMAZ 65115 Rok vydání - 2006 Cena - 1 630 tisíc rublů. Místo kontroly - Saransk Stav - prodáno |
Šrotovný vůz na podvozku MAN
Šrotovný vůz na podvozku KAMAZ
 |
Podvozek - KAMAZ 65115 Rok vydání - 2008 Cena - 1 850 tisíc rublů. Místo kontroly - Kazaň Stav - prodáno |
Vozík KAMAZ-šrot patří mezi vozy na základní platformě KAMAZ pro přepravu kovového odpadu a objemného nákladu, používá se v hutních a komunálních podnicích. Ruský závod vrtných a zvedacích jednotek "SDM-Karat", který se nachází v Kostromě, je nejoblíbenější a nejžádanější společností, která vyrábí a prodává šrotové vozíky různých modifikací s nosností 11-25 tun s konfiguracemi kol 6x4, 6x6 a 8x4.
Designové vlastnosti
Vozík na šrot na bázi KamAZ je vybaven kovovou sklápěcí nástavbou o objemu 21 až 38 m³, která má rámovou konstrukci pro zajištění dodatečné tuhosti. Při výrobě stěn se používá legovaná ocel a tloušťka dna je větší než tloušťka bočních ploch. Zadní otočná brána umožňuje co nejrychlejší vyložení kovu ze stroje.
Mezi kabinou a korbou je na vozíku instalován hydraulický manipulátor, který usnadňuje proces nakládky a vykládky kovového odpadu. Pro spolehlivé upevnění jednotky je pomocný rám vyroben z odolného materiálu, který odolá nejtěžšímu zatížení. Zpevněná plošina je vybavena jedním z typů jeřábů s manipulátorem tuzemské nebo zahraniční výroby:
- Epsilon M100Z97 (Rakousko);
- Finský Loglift;
- OMTL-97 (Rusko).
Mechanismus obsahuje čerpadlo se zvýšenou produktivitou a speciální hydraulický ventil, který zvyšuje průchodnost. Manipulátor pracuje na principu výsuvného výložníku, dokáže tedy uchopit náklad ze vzdálených míst plošiny a je vybaven hákovým závěsem a 5- nebo 6-listým drapákem. Výložník je umístěn podél osy vozidla nebo napříč.
V některých případech je šrotovník vybaven jeřábem-manipulační jednotkou (CMU) s čelisťovým chapadlem pro práci se sypkými materiály, přičemž technologický proces je urychlen téměř 2x.
Všechny orgány CMU ovládá 1 operátor z ovládacího stanoviště na sloupu. Sedadlo je chráněno před srážkami skládací plachtou, která se při přepravě vyklopí. K ochraně jeřábu proti přetížení byly vyvinuty pojistné ventily a tlakové spínače. Při překročení povolené hmotnosti nákladu se spustí bezpečnostní alarm.
viz " Přehled charakteristik terénního traktoru KamAZ-53504
Specifikace
Technické ukazatele šrotu závisí na modelu podvozku nákladního vozidla a namontované CMU.
Speciální vybavení založené na KamAZ-65115 je 3-nápravový nákladní automobil s uspořádáním kol 6x4 a uspořádáním kol se 2 sklony. Plošina dosahuje objemu 28 m³. Stroj je vybaven pohonnou jednotkou Cummins ISBE6.7 (Euro-4) 300 hp. s. Motor - vznětový s přeplňováním turbodmychadlem a mezichlazením plnicího vzduchu. Vůz je vybaven převodovkou ZF9 německé výroby, palivovou nádrží 210, 350, 500 litrů.
Hmotnostní parametry:
- Nosnost stroje - 11,2 tuny.
- Hrubá hmotnost - 25,2 tuny.
- Vybavená hmotnost je 15 tun.
Šrotovné s podvozkem s pohonem všech kol KamAZ-65111 je určeno do náročných provozních podmínek, proto je vybaveno dieselovým motorem 740.622 o tahu 300 litrů. s., přeplňovaný a skříňový ZF9. Vyznačuje se:
- přepracovaná kabina;
- jednostranný drtič;
- pneumatiky o rozměru 11,00 R20 nebo 11,00 R22;
- uspořádání kol - 6x6;
- tažné zařízení - třída "Euro".
Ukazatele výkonu modelu:
- objem těla - 26 m³;
- objem palivové nádrže - 210 a 350 litrů;
- nosnost - 11,5 t;
- pohotovostní hmotnost - 26 t;
- celková hmotnost - 15 tun.
Na strojích jsou nainstalovány následující typy CMU:
- Epsilon M100Z97 s maximálním výložníkem 9,7 m, nosností až 3 tuny.
- Loglift - dosah výložníku 9,5 m, nosnost s minimálním dosahem do 5 tun.
- ОМТ-97 s délkou výložníku 10,4 m, objemem drapáku GL-1 0,35 m³ a tonáží 2,4 tuny.
