Jak správně používat přenosový jeřáb (pistole) na čerpací stanici?

Dnes se dotkneme takové zdánlivě jednoduché a jasné téma jako "Jak to používat správně?". Zdá se, že je vše, všechno je jednoduché: Vzal jsem to vložit, tlačil jsem se a jel bojovat s našimi nekonečné Rusko. Nicméně, ve všem existují jejich vlastní nuance, a tato situace není výjimkou.

Je jasné, že tento článek sotva pomáhá zažívaným řidičům, ale není to orientováno na vás (bez urážky;)) No, každý ví, že aby se dostal na téma našeho článku, musíte nejprve dostat řidičský průkaz k řízení škola. Ale ne v každé škole, kterou říkají, Trite, o tom, jak používat palivo pistole. Proto v osobě nepřipravené na takovou situaci mohou potíže vzniknout při doplňování paliva. A to je v nejlepším případě. V nejhorším případě mohou existovat nebezpečné situace, které ohrožují životy a zdraví lidí. Aby se tomu zabránilo, musíte dodržovat jednoduchá bezpečnostní pravidla.

Začněme s pořadí tankování na čerpací stanici:

Podivně to zní, to zní, ale nejprve si pamatuje, která strana je vaše benzobac. Je nutné řídit až do benzocokolonu pravou stranou. O něco těžší pro majitele automobilů, kteří mají vlevo tanku plynu. Faktem je, že ne všechny náplně jsou přizpůsobeny těmto vozům, protože jejich (auta) je poměrně malá. Pokud se zeptáte majitele takového automobilu, protože je doplněno, pak existuje vysoká pravděpodobnost, že slyšíte takovou odpověď: "Jak? Beru a táhnu do plynové nádrže. " Jo, přes celé auto ... faktem je, že se jedná o vážné porušení bezpečnostních předpisů. No, dobře, o tom později. A teď, zpět do pořadí tankování.

Postup poté, co jste dorazili na sloupec, takový:

• Plýtvání strojem
• Otevřete kryt plynu nádrže, odšroubujte ochrannou konektor
• Jemně vložte plnicí pistoli v benzobaci
• Zavoláme typ tankování a objem paliva na zaměstnance čerpací stanice
• Uveďte číslo reproduktoru
• Vyplácíme (ano, ano, jak jste si myslel?)
• Stiskněte spoušť a udržujte jej do konce procesu
• Nechali jsme kozí
• Vyjdeme, když obrátíme krk
• Vrácení zbraně na místě
• Utáhněte korku a zavřete kryt nádrže

To je vše. Mimochodem, nebudu nadbytečný a poznání bezpečnostních pravidel, bytí na čerpací stanici.

• Kouření je přísně zakázáno v čerpací stanici
• Před procesem tankování je nutné přistát cestujícím.
• Nutně plýtvající motor před tankováním
• Motocykly se musí utopit a běžet ve vzdálenosti, více než 15 metrů od čerpací stanice
• Neodstraňujte zbraň až do konce přívodu paliva do nádrže
• Pokud tomu tak se stalo, je nutné před zahájením motoru umýt všechny znečištěné palivo, povrch
• Vzdálenost mezi vozy musí překročit 3 metry
• Na území čerpací stanice je zakázáno vyrábět opravy
• Je nemožné používat plynové stanice v bouřce

Navzdory jednoduchosti těchto pravidel často zanedbávají řidiče. A nejen nováčci.

Obraťme se k práci jeřábu záření. Mnoho zázraků: "Jak to dělá zbraň" chápe ", kolik času přestat pracovat?" Tato otázka se týká vyplnění plné nádrže. V případě neúplného tankování vyřeší program a ne mechanismus pistole.

Princip jeho práce je poměrně jednoduchý:

• Pokud se podíváte na zařízení v kontextu, můžete vidět, že kromě hlavního ventilu, který se otevírá pomocí páky nápovědy, je další, velmi tenký další kanál. Tento ventil pracuje ve dvojici s takzvaným. Membrána, která reaguje na tisk na spoušti a začne nasávat vzduch z plynové nádrže.
• Jinými slovy, "usadit", když je stisknuto na páku. A samotným, zatímco vzduch je "sání" s tenkým ventilem, udržuje v takovém stavu.
• Ale pouze špička nosu pistole je sestupován do paliva, proud vzduchu, přirozeně se zastaví. Pak membrána mění jeho umístění v opačném směru, čímž se zavírá hlavní ventil.
• Díky tomuto tenkému ventilu s míčem a membránou, zbraň nestřílí. V opačném případě, pokud je operace průchodu přerušen, skrze kterou je vzduch z plynové nádrže absorbován, pistole se rozbije, začne střílet, vyřadit.
• V tuto chvíli je slyšet určité kliknutí, což charakterizuje zavírání ventilu. A práce je dokončena.

Jděte na víko nádrže plynu. Jak ho otevřít?

Kryt plynu nádrže provádí řadu důležitých funkcí, mezi nimiž: blokování vzduchu a cizích předmětů blokuje účinky agresivního odpařování atd.

Víčka pro plynové nádrže jsou různé typy:

• Kryty, které provádějí ochranu před vnějšími faktory
• Kryty s ventily
• S ventily a zámky

V závislosti na značce vozu, my, nebo otevřete kryt ručně, nebo stiskněte tlačítko nebo na páku. S plynem snazší: nejčastěji je na přístrojové desce ukazatel, na které straně se nachází.

Existují problémy s otevřením víka, například zamrzlého nebo zlomil hrad. V takové situaci je nejlepším řešením kontaktovat službu. Ale v nejvzdálenějším případě můžete vykreslit víko něco tenkého.

Pokud se problémy vznikly s zástrčkou, pak to může nebo rozebrat, nebo rozebrat, ale to se nedoporučuje to udělat, ze zřejmých důvodů. V každém případě, pokud existují problémy s otevřením nádrže, je lepší doplnit předem a jít do autoservisu neprodleně.

Teď jdi \u200b\u200bna pistoli.

První věc, kterou by motorista měl vědět, je, jak zvládnout zbraň. Koneckonců, s využitím předmětu, velké problémy mohou nastat. Hlavní věc je správně zvládnout tento nástroj, a nenapeďte si auto, pokud se to stalo, stojí za to zbavit se tohoto problému hned.

Zde je vše velmi snadné a nebát se. Ticho vložte zbraň do nádrže, nejprve jej otevřete, stiskněte spoušť a pak na pojistku. Zbraň je držet (jen v případě) a držet se spoušť sám. Pokud se rozhodnete nalít plnou nádrž, zaplatíte za službu po skončení tankování, pokud to není kompletní deska na sloupci, řeknete vám, kolik množství paliva je vynaloženo.

Někdy se řidiči dějí problémy s pákou, nebo spíše zhroucením. Bez ohledu na to, jak těžké se snaží, palivo nepřijde. Rozhodnutí je jedna věc - konzultovat zaměstnance čerpací stanice co nejdříve! A určitě vám řekne, co dělat v této situaci.

Na konci, po tankování auta potřebujete odstranit pistoli s krkem na vrchol, protože Můžete privit, že benzín klesne vaše auta, což přispívá ke zhoršení integrity barvy. A také podle pravidel požární bezpečnosti se jedná o jedinou správnou možnost.

Stane se to z nějakého důvodu, zbraň zaklepá na tankování. Chcete-li začít, zjistíme to z důvodu.

Problém může být buď v pistole nebo v nádrži. Doporučuje se pokusit o tankování na více sloupcích nebo náplně. Možná konkrétně, pistole jedné společnosti k vám nepřišli. Pokud se problém neodváží změnit tankování, pak je případ v nádrži.

Existují situace, kdy je práce ventilace nádrže přerušena, v tomto případě tlak při tankování nikam jít ven. V dobrém případě musíte odstranit nádrž a všechny dumpingové trubky, samozřejmě kontaktovat specialisty. Důvody jsou zcela banální, jen ucpávají část. Prázdná nádrž může sloužit jako prázdná nádrž, v takovém případě se doporučuje doplnit, držet plnicí pistoli vodorovně.

V zimě může adsorbická ventilační trubka trpět (pasti par z nádrže), může zmrazit nebo ucpávat. Položka je přímo v blízkosti filtru tankování, můžete se ho pokusit vyhodit nebo vyčistit.

Problémy s pistolí při tankování jsou poměrně vzácné. A často problém s rozpadem vakuového kanálu, který nasává vzduch z nádrže. Pokud je takové porušení, pak se vzduch snaží vstoupit přes hlavní kanál, a zabrání procesu tankování, odpuzoval zbraň.

Alling může poskytnout kontaminaci ochranné mřížky v krku pistole. Také stojí za to připomenout, že zbraň musí být vložena do konce, a udržet ji až do konce tankování.

Jak doplnit automatické tankování?

• Objednávka provedení doplňování paliva je jednoduchý:
• Zaparkováno v blízkosti kolony z strany plynové nádrže
• Motor se utopil
• Otevřete víko a trubku nádrže, vložte zbraň
• Přejděte do terminálu, určete číslo reproduktoru, množství a typ paliva.
• Mzdová služba (možná i mapa)
• Stisknuto na pistole teper a pojistku, zatímco ventil se otevře, musíte ji držet otevřené, dokud není dokončeno tankování
• Odstranit zbraň, zaveden
• Zavřít Buck.

Otázka nastane, když plná nádrž tankuje. Pokud na obvyklých plynových stanicích, v případě, že budete platit více, prostě se vydáte. Jak se to stane v automatických stanicích, protože pokladník chybí?

Všechno je velmi jednoduché. Po tankování terminálu vydává kontrola, která indikuje objem paliva a nástroje strávené. Pokud částka zůstane (dodávka), může být použita na následných tankovacích službách ve stanicích tohoto typu. Program vytvoří čárový kód, který poskytne příště.

Existují také plynové náplně. Jak doplnit plynové čerpací stanice?

Plynové náplně navzdory tomu, ale nejnovější vybavení je dostatečně nebezpečné, protože plyn je velmi snadno zbarvený. Pozor a péče, především! Bohužel ne každý dodržuje povinná pravidla stanovená pro tankování takového nebezpečného paliva.

Chcete-li začít, stojí za demontáž, což nelze provést při tankování tohoto typu:

• Primární, ale stále není nutné použít otevřený oheň, nebo kouření. Myslím, že vysvětlení je nutné, protože Je logická než sloučenina plynu a požáru - výbuch výbuchu výbuchu
• Naplňte stroj s motorem
• Postarejte se o zdraví válců, ventilů, mávání. Zkontrolujte, zda neexistují žádné úniky
• Spusťte proces, potřebujete pouze se svolením operátora AGZS
• Zbraň stojí také za kontrolu, ať už správně stojí

Samozřejmě, doplněno nezávisle, to je kategoricky nemožné. Minimálně může napsat pokutu. Zaměstnanec může dokonce propustit. Ale tam jsou pouzdra, ve kterých jste nuceni vést proces sami. Pořadí provádění doplňování paliva AGZS:

• Zaparkované v blízkosti požadovaného sloupce a zastavit motor
• Pečlivě zkontrolujte všechny podrobnosti o službě HBO
• Připojte hrudku (výstupní zařízení), pokud je k dispozici pro design automobilu
• Nainstalovat zbraň
• Zapněte dodávku plynu a nezapomeňte, že v nádrži se nehodí, takže byste se neměli snažit nalít normu. Pouze místo ve válci končí, AGZS přestane krmení paliva, lze ji vidět zastavením čísel. Pokud potřebujete méně než kompletní tank, můžete zastavit proces tankování sami.
• Zůstane pouze odpojit zbraň a adaptér (pokud existuje)

To je v pořádku.

To je taková věc, která se dnes ukázala. Přátelé, dodržovat pravidla a vše, co budete v pořádku 🙂 Všechny rychlé tankování a nízké ceny pohonných hmot 🙂 s vámi byl tým specialistů na webu. VŠECHNO !!!

O tom, jak je plánována moderní čerpací stanice, ne všichni nadšence automobilů jsou koncipovány. Ale aby se palivo spadaly do nádrže automobilu, by mělo projít poměrně komplikovanou cestou podél čerpacích stanic, které jsou nyní používány nejmodernější technologie.

Na čerpacích stanicích se palivo spadá různými způsoby, palivo může přinést pomocí železničního prostředku a může být dodávána do cíle pomocí potrubí, ale nejčastěji se přivede do samostatných stanic s použitím konvenčních palivových nákladních vozidel.

Moderní palivové vozíky mají zpravidla několik vnitřních sekcí, takže přinášejí několik typů paliva najednou. Z sekce 10 900 litrů se palivo bude sloučit asi půl hodiny. Po celou dobu, tankování paliva bude zakázáno bezpečnosti a přesnější následné hlášení v objemu paliva.

Před spodními palivem do podzemních skladů trvá kontrolu. Především jsou zkontrolovány dokumenty o palivu, vyplnění nádrže je odhalena, je kontrolována úroveň jeho dokončení a analýza paliva je odebrána. Nové palivo zkontrolované hustotou, hrubě mluvení, nemělo by být zředěn vodou záměrně nebo náhodou kvůli dešťové vodě, kondenzátu atd.

Po kontrole paliva pomocí vypouštěcího potrubí je připojen k nádrži a spustí kapku paliva.

Tolerance

Nádrže pro palivo mohou být uzemněny nebo podzemní. Jsou vyrobeny z oceli a nejčastěji provést dvě vrstvy pro bezpečnost. Typicky, zásobníky paliva kontejnery nepřesahují 50 metrů krychlových, ale existuje kapacita kapacity více než 200 metrů krychlových, jsou tyto sklady považovány za již mini-tankové farmy, na které se vztahují jejich požadavky.

Úroveň paliva v nádrži se měří nádrží. Měření hladiny paliva se provádí nejen během palivového švestku, ale také při výměně operátorů.

1. Přijímací ventil. To nedává palivo sloučit z potrubí a všech zařízení zpět do nádrže. Bez ventilu by čerpadlo muselo plně naplnit celý systém z nádrže do plnicí pistole, a to je příplatek na elektřinu a čas.

2. Filtr. Další filtrační prvek na čerpací stanici, může být instalován ihned po přijímacím ventilu nebo v separátoru plynu (5). Pokud je filtr ucpán, pak je rachot slyšet při doplňování, protože čerpadlo musí pracovat s velkým úsilím.

3 a 4. Motor a čerpadlo. Pracují v páru, jsou spokojeni, jako pravidlo, přenos pásu, ale také takové struktury, kde čerpadlo a motor sedí na stejném hřídeli. Přenos pásu je bezpečnější, protože je chráněn před zvýšeným zatížením motoru.

5. Separátor plynu. V souladu s názvem odděluje extra plyny z paliva, které v klidném stavu jsou v suspenzi, a s účinným mícháním paliva jsou kombinovány a začít vytvářet pěnu. Zařízení separačního plynu je extrémně jednoduché - jedná se o malou nádrž, ve které je palivo přetrvávající na chvíli, a další plyny jsou volně opouštějí odvodňovací otvory nahoře.

6. Elektromagnetický ventil. Otevřeno při přívodu paliva a zavírá se okamžitě po zastavení vstřikování paliva. Pokud je tento ventil rozbitý, může jednoduše blokovat celý systém nebo ne zavřít, v posledně uvedeném případě, a to i po vypnutí čerpadla, palivo vstoupí do distribuční pistole na setrvačnosti. S inkluzivní elektromagnetický ventil, TRC náplně zajistí asi 0,2-0,5 litrů extra paliva.

7. Měřič kapaliny. Může být nazýván různými způsoby, například měření paliva, měřič tekutiny atd., Ale funkce je jedno - přesně měřeno množství paliva. Měřiče nádrže mohou být elektronické nebo mechanické. V prvním případě se nastavení přesnosti provádí pomocí speciálních příkazů, v druhém případě s pomocí seřizovacích šroubů.

8. Zobrazení okna. Je to dutá baňka se sklem. Pokud je baňka naplněna palivem, pak přijímací ventil funguje a palivo zůstává v systému po odpojení čerpadla.

Může být nazýván různými způsoby, jejichž cílem je kontrolovat přívod paliva do krku nádrže, také odřízne přívod paliva, když nádrž přetéká.

10, 11, 12. Systém řízení. Systém kombinuje TRC a ovládací panel obsluhy.

Přečtěte si více o taneční pistoli

Zbraň zbraně pro doplňování paliva není tak jednoduchá, jak se zdá na první pohled. Kromě funkce přívodu paliva uvnitř je tam, když je nádrž přetékajícím systémem řezání paliva.

Jak lze tento systém práce zobrazit na video, které je uvedeno výše. S normálním dodávkou paliva přes malou trubku a čelist v pistole vstupuje do vzduchu. Jakmile se palivo přichází na úroveň palivové trubky, tlak paliva a vzduchu v ochranném systému prudce klesne, membrána reaguje na něj a spustí se vypínací pružina, zastaví se napájecí zařízení. Když je ochranný systém spuštěn, palivo nebude dodáváno, dokud páka pistole nebude "znovu rozdrcena".

Výjimkou je kromě neobvyklého schématu s top umístěním trk. Tyto schémata jsou však používány mimořádně vzácné, především díky nedostatku takového vybavení a určitých obtíží s jeho údržbou. Neexistuje žádný zvláštní přínos z tohoto umístění TRC, s výjimkou, že auta mohou být umístěna o něco pevněji, a TRC sám nemůže ublížit auto.

V roce 1888 začal benzín prodávat v lékárnách.

V roce 1907, první čerpací stanice otevřená v USA, to byl sklad s benzínovými plechovkami. Později se stanice s jednou velkým zásobníkem začaly objevit, ze kterého byl palivo podepsáno já.

V Rusku se první čerpací stanice otevřela v roce 1911 Imperial Automobile Society.

Moderní čerpací stanice nejsou omezeny na prodej pouze paliva. Mnozí mají malé obchody s příbuzným zbožím, produkty, jsou kavárny, mytí atd. Vývoj plynových stanic ve Spojených státech, kde čerpací stanice je jen část komplexu, zahrnuje parkoviště pro těžké nákladní automobily, rekreační a rekreační centra, obchody, kavárny a další.

V Rusku, více než 25 000 automobilových plynových stanic, přibližně 600 z nich je v Moskvě kruhové silnici. V USA, více než 120 000 čerpacích stanic, v Kanadě přibližně 14 000, a ve Velké Británii existuje více než 9 000, a to navzdory skutečnosti, že v 90. letech bylo více než 18.000.

"Likbez z Gorynych"

Typy dávkovačů paliva

Jak jsme slíbili v předchozích příspěvcích, dnes budeme diskutovat o zařízení transferové zbraně, jeho vlastností a možných odrůd. A také na tom, jak vám toto zařízení umožňuje přesně dávkovat palivo, automaticky měřit požadovanou "dávku" bez možnosti jakékoli vnější rekonfigurace.

Distribuce nebo plnicí pistole - zařízení pro dávkování / vydávání paliva používaných na plynárenském sázce.

Výhody:

• snadné a bezpečné použití;
• vhodné pro použití při teplotě a vlhkosti;
• zaručuje stabilní dodávku benzínu / nafty.
• všechny prvky pistole, "kontaktování" s pracovním médiem jsou vyrobeny z korozivzdorných materiálů a agresivních chemických "útoků".

Zařízení dávkování paliva

Na první pohled se zbraň zbraně pro tankování může zdát jednoduchá, téměř primitivní. Není to však. Jeho hlavní funkcí je dodávka paliva, ale navíc uvnitř možnosti odříznutí přívodu benzínového / vznětového motoru, když nádrž přetéká.

Jak to funguje? S obvyklým dodávkou paliva malou trubkou a čelistí v pistole Amuses Air. Jakmile palivo dosáhne hladiny palivové trubice a spadá do tlustší, tlak vzduchu klesne ostře, membrána okamžitě "reaguje" - a rozřezávací pružina se spouští, zastaví tok benzínu / dieselové. Můžete obnovit krmivo pouze stisknutím páky pistole.

Design dávkovače paliva

Jednorázová pistole se skládá z:

• trup;
• tankování;
• otočná sloučenina pro hadici;
• paže s pákou;
• tepelná izolace;
• gibler;
• membrány;
• kulový ventil (zastaví distribuci při pádu, není všude).

Další regulátory:

• rotační spojka (neumožňuje překrývání hadice);
• spirálový drát (pro spolehlivou fixaci trysky v krku nádrže).

Typy plnicí pistolí

Podle funkčnosti:

• automatické s vypnutým, spuštěným, když je naplněna nádrže;
• bez odříznutí ve formě ručního jeřábu;
• s vestavěným čítačem měření paliva.

Ten je vhodné aplikovat spolu s palivovým čerpadlem znát průtok ropných produktů. A první je hlavní možnost pracovat na čerpací stanici.

Výběr palivového dávkovače (pistole), prosím, na vědomí: bude pracovat s čerpadlem. V zásadě: šířka pásma zbraně musí odpovídat (nebo překročení) výkonu čerpadla. Šířka pásma pistolí je také důležitá (v průměru od 20 do 290 litrů / min) k této vlastnosti dávkovače paliva ovlivňuje jeho velikost.

Podle typu dodaných ropných produktů:

• pro dieselové palivo;
• pro benzín;
• pro olej.

Jak jsou pistole připojeny k palivovým hadím

Existují dva způsoby, jak "dokování":

• s pomocí montáže (jednoduché a ekonomické, ale s nízkou odolností proti opotřebení);
• prostřednictvím montáže, speciálního "adaptéru" (silnější sloučenina, optimální pro provoz v podmínkách zvýšeného tlaku a dodatečných zatížení).

Většina dávkovačů paliva je rozdělena do dvou kritérií:

1. Způsob vypnutí: Automatické (s "cut-off" zařízení) a mechanické (ručně zakázáno).
2. Přítomnost průtokoměru. Celkový indikátor čísel nelze resetovat, označuje přesnou částku posledního krmiva, což vám umožní přesně měřit palivo co nejpodrobnější bez možných chyb.

Na všech síťových čerpacích stanicích "Snake Gorynych" instalovaly palivové dávkovače, což umožňuje palivo tak přesněji, rychle a efektivně.

Pokračujeme v sérii publikací připravených interaktivním vědecko-populárním blogem "I vysvětlím za dvě minuty." Blog mluví o obyčejných a složitých věcech, které nás každý den obklopují a nezpůsobují žádné otázky přesně, dokud o nich nepovažujeme. Například tam můžete zjistit, jakou velikost je vlastně duha nebo jak jsou tornáda vytvořeny.

1. Para benzínu jsou výbušné a v plnicích krku auta je jejich koncentrace maximum. V tomto prostředí by byl elektrický senzor dostatečně krátký, takže pojistka čerpací pistole funguje na čisté mechaniky.

2. Zatlačení do páky, tlačíte do dříku ventilu (modrá), otevírá cestu do benzínu Baku. Upozorňujeme, že osa páky je připojena k pojistkové tyči (zelené)

3. Benzín uniká úzkým kroužkem. V oblasti zúžení se zvyšuje průtok a tlak v kapalných kapkách je důsledkem venturiho. Samotné zařízení se nazývá kroužek Venturiho, a tam jsou otvory v něm komunikující se vzduchovou komorou (zelenou). Průtok tekutiny vytváří vakuum ve vzduchové komoře. Účinek Venturiho se také používá ve stříkacích pistole, airbrush a karburátorech.

4. Síla palivové pistole má malou otvor. Je také připojen k vzduchové komoře. Šnekový kroužek čerpal vzduch z komory, ale jeho zásoby jsou okamžitě doplněny atmosférickým vzduchem přes senzor otevření, takže vakuum v komoře není vytvořeno.

5. Jakmile úroveň paliva v nádrži stoupá nad senzorovým otvorem, je zastaven přítok atmosférického vzduchu do komory. Výsledný vakuum nakreslí membránu, která tlačí pojistnou tyč.

6. S charakteristikou spěchu se základna páky rozlišuje od baru uzavíracího ventilu a tok paliva se překrývá.

Můžete vidět interaktivní verzi schématu v blogu "Vysvětlím za dvě minuty."

Palivové dodávky automobilu, na první pohled, se jeví jako jednoduchý a elementární proces, avšak na začínacích řidičích, kteří se poprvé posadili za kola, a to ani tento snadný úkol může způsobit potíže. Za prvé je nutné se naučit, jak správně určit okamžik, kdy se čas přijde do stanice tankování.

To je nezbytné v následujících případech:

1. V nádrži vozu zůstalo méně než 10 litrů paliva, které bude informovat ukazatel své úrovně. V tomto případě by se šipka měla být v červené zóně a číslice budou blikat na palubní desce, zobrazenou vzdálenost v kilometrech, která bude moci řídit bez tankování.
2. Nadcházející daleko vzdálenost na neznámém území, která neumožňuje vyhodnotit, kde bude umístěna nejbližší taneční stanice.

Výběr tankování a paliva

Naučte se značku benzínu, která je vhodná pro konkrétní auto, následujícími způsoby:

1. Získejte informace z pokynů pro vozidlo.
2. Pohled značení se nachází v blízkosti krytu plynu.
3. Definujte informace v autoservisu.

Níže je uveden seznam čerpacích stanic, které se osvědčily z pozitivní strany a důsledně potvrzují vysokou kvalitu prodaných paliv:

1. Společnost Rosneft. Vlastní největší tanečnicovou síť v Rusku, kde si můžete koupit benzín, motorový, olejový a plynový palivo. Všechny odrůdy mají vysoce kvalitní indikátory, o čemž svědčí pozitivní zpětnou vazbu od vlastníků automobilů.
2. Faeton Aero Company. Realizuje implementace vysoce kvalitního paliva získaného evropským dodavateli.
3. Společnost "Lukoil" Každému vlastníkovi automobilu, většina ovladačů označuje vysokou úroveň paliva a servisu.
4. Společnost "Trash" Otevřel svou síť plynových stanic relativně nedávno, ale se již podařilo stanovit se z pozitivní strany a je populární u mnoha vlastníků automobilů.
5. Společnost "Magistral" Úspěšně kombinuje cenovou dostupnost paliva a vysoký výkon jeho kvality.

Aby se snížila rizika doplňování automobilu s nízkou kvalitou benzínu, doporučuje se vyhnout návštěvě následujících čerpacích stanic:

1. Vyplňovací stanice s velmi sníženými rychlostmi, které by měly upozornit na zkušeného řidiče.
2. Žádná značka.
3. Slova "luxusní" nebo "premium", připisovaná značně paliva, protože jsou pouze reklamním pohybem.

Pravidla čerpací stroj s náplní

Výkon tankování s pomocí tankování je poměrně snadné, protože je vyžadován majitelem autobusu.

Jejich sekvence je popsána níže:

1. Je třeba si pamatovat, ze kterého je strana vozidla benzobac a parku kolem benzokolonu takovým způsobem, že je to s ní na stejné úrovni.
2. Po zastavení stroje se utopil motor a položil jej na ruční brzdu.
3. Otevření plynové nádrže se provádí stisknutím speciálního tlačítka nebo otočením páky, které většina značek strojů je umístěna pod sedadlem řidiče. Ve starých vozech se tento proces provádí ručně, takže bude nutné opustit kabinu a odhlásit střechu.
4. Tankování musí být informován značkou benzínu, která je plánována na naplnění, stejně jako jeho objem. Všechny ostatní akce, které je vyroben samostatně.
5. Zatímco zaměstnanec se zabývá tankováním auta, můžete platit benzín, pokladní se obvykle nachází v blízkosti nebo uvnitř obchodu.
6. Po zaplacení se můžete vrátit do auta a zkontrolovat vyšetření benzococokolonu, na které by měly být informovat o počtu placených paliv literů a celkové částky.
7. Odjezd z území doplňování paliva se provádí poté, co zaměstnanec popisuje dokončení postupu.
8. Opustit čerpací stanici je nutná přes speciální odjezd, pohybující se při minimální rychlosti. Před odjezdem do stopy byste neměli zapomenout zahrnout příslušný indikátor otáčení. V případě potřeby proveďte další nákupy v obchodě, musí být auto ponecháno v místě speciálně přiděleném.

Indikátor paliva začne zobrazovat změny, které nejsou okamžitě, ale pouze nějaký čas po zahájení pohybu.

Krok za krokem návod pro vlastní čerpací stanici na čerpací stanici

V některých plynových stanicích nejsou zaměstnanci, kteří pomáhají s tankováním automobilu, v tomto případě budou muset být všechny akce prováděny nezávisle.

Podrobný algoritmus akce je uveden níže:

1. Počkejte na otočení a správně zaparkované v blízkosti benzokolontiky, jak je popsáno v předchozím případě.
2. Nezapomeňte se utopit motor a dát auto na ruční brzdu, po kterém otevřete kryt plynu nádrže a odšroubujte korku.
3. Plnicí pistole musí být odstraněna ze sloupce a jemně vložte do nádrže.
4. Stiskněte páku umístěnou na plnicí pistoli, po které je fixován svou polohou se speciálním "doggy".
5. Zavřete auto a zaplatíte v pokladně požadovaný objem a značku paliva.
6. Na sloupcové desce můžete vidět počet litrů a celkové množství, dodávka paliva bude automaticky dokončena, když je požadovaný objem pokrytý v nádrži.
7. Po dokončení výplně je nutné znovu stisknout páku zbraně, která vám umožní zametat z "psa".
8. Plnicí pistole se vrátí na jeho místo, aby to co nejvíce, protože z nich lze zjistit malé zbytky paliv paliva.

Systém pro tankování automobilů

V posledních letech více a více vlastníků automobilů doplní svá vozidla plynů, protože tato praxe má následující výhody:

1. Finanční úspory: Plynové náklady téměř 2krát levnější než samotná rozpočtová značka benzínu.
2. Prodloužení provozní doby motoru, protože zatížení palivového systému stroje se snižuje.
3. Snížení znečištění oleje, což má za následek méně často potřebují výměnu.
4. Environmentální čistota plynového paliva, objem škodlivých emisí do životního prostředí se sníží o více než dvakrát.
5. Uložení možnosti doplňování paliva se standardním palivem.
6. Vysoká bezpečnost, pokud instalace systému provede kvalifikovaný specialista.
7. Zvýšení komfortu během jízdy, protože použití plynu eliminuje výbuchy částic paliva, ke kterým dochází ve spalovacím systému.

Navzdory tak velkému počtu pozitivních stran existují také určité nevýhody takovým způsobem:

1. Další výdaje na instalaci plynového systému, který se ospravedlňuje pouze v případě častých nebo dálkových cest.
2. Nedostatek tankování na některých čerpacích stanicích.
3. Snížení výkonu vozidla o 10%, což vede ke snížení rychlosti přetaktování a maximální rychlost pohybu.
4. Zvýšení frekvence změny vzduchového filtru.
5. Nemožnost používat plynový systém při nízkých teplotách režimů, stejně jako potřeba extrémně opatrného provozu během tepla.
6. Potřeba izolovat dostatečně velké množství prostoru v kufru pro instalaci systému.
7. Zvýšení hmotnosti vozidla je asi 60 kg.
8. Nebezpečí úniku plynu a jeho výbuchu, pokud byl systém zřízen bez dodržování technologií.

Dodávka plynového plynu pro čerpací stanice se provádí v souladu s následující instrukcí:

1. Zpočátku je nutné se ujistit, že neexistují mechanické poškození válce, poruchy jeho výztuže a zkreslení jednotlivých prvků.
2. Po zadání čerpací stanice musí řidič a všichni cestující opustit vozidlo, dříve, než potřebujete vypnout motor a dát auto na ruční brzdu.
3. Řidič musí poskytnout AZS zaměstnanec plný přístup k plynovému válci, odstranění všech ochranných prvků.
4. Adaptér je instalován, pokud není možné tankování.
5. Všechny ostatní akce provádějí zaměstnanec čerpací stanice, řidič je přísně zakázán nezávisle spojit plnicí pouzdro, stejně jako provádět jakékoli akce se sloupcem.
6. Platba paliva se provádí v pokladně. Je dovoleno se začít pohybovat, teprve po ujistěte se, že plnicí pouzdro bylo odpojeno a zástrčka byla dodána do zařízení.