Palubní počítač na VAZ Státní instrukce. Popular počítač je nejlepším ovládacím asistentem pro kontrolu důležitých parametrů. Používáme rychlost přesahující alarm

Velmi úspěšně obrátil MK 2114-3857010 pro 300 rublů 😉
Vzhledem k tomu, že jsem dlouho chtěl dát Bortovik, ale ceny pro něj, abych to mírně, kousnutí - vzal jsem bez přemýšlení! 😊.
Mincer obsahuje všechny nezbytné základní funkce.
Podsvícení displeje a podpisů tlačítek je vyrobeno v tradičním stylu vasescale - zelená žlutá. Když kliknete na tlačítka MK začne dělat zvuky ... beeeee ... 😥

Vzhledem k tomu, že starý majitel nebyl obzvláště mluvitý a ve skutečnosti nevysvětlil, jaký druh MK, začal jsem hledat pokyny pro tento zázrak technologie. Legrační věc je, že není úkryt. Existují záznamy o tom, jak někdo koupil a dát stejné MC a TP, ale ne instrukce.

Po resetování MK po starém majiteli, víceméněji zjistil funkčnost:
MK se resetuje analýzou a vytáhnutím baterie
Když se nejprve připojit k jídlu, MK vítá hraní MIDI melodie - a la staré nokia-cihla.))))))))

Tlačítka z levého zatahování:
1 Coint T.
1.1. Doba cesty bez zastávek. Pasters bojovat, zatímco MK je zapnutý. Dlouho můžete resetovat stisknutím tlačítka START,
1.2. Celková doba jízdy pro všechny výlety

Pokud kliknete na tlačítko Start, můžete nastavit jas podsvícení - klávesy Plus a Minus. Vyberte hodnotu od 0 do 100%

2. km / h tlačítko
2.1. Střední rychlost na cestě
Stisknutím tlačítka Start v této nabídce obsahuje vypnutí výstrahy. (Nepochopil jsem, jaký druh výstrahy)
2.2. Průměrná rychlost po celou dobu
Pokud kliknete na tlačítko Start v nabídce 2.2, můžete umístit rychlostní limit, například na 120 km MK se spustí

3. Tlačítko KM.
3.1. Kilometr cestování
3.2. Kolik kilometrů můžete řídit až do dalšího tankování

4. L. Button
4.1. Počet litrů v nádrži - po nulování ještě není aktivní. S největší pravděpodobností se zobrazí, kolik litrů bylo zaplaveno po celou dobu
4.2. Vyhořel palivo z poslední čerpací stanice

5. Tlačítko L / 100
5.1. Spotřeba paliva na 100 km

7. N. Button.
7.1. Hodiny. Vystavené stisknutím tlačítka START, pak plus-mínus
7.2. Datum a měsíc. Vystavoval stejně jako hodiny
7.3. Budík. Dát to samé

Plánuje se, aby peresevet s zelené žluté na bílé nebo červené s obrácenou obrazovkou.
Zajistěte, aby tento Mk - zdá se, že je to problematické, protože to bude sundat zobrazení je celý příběh.

Počítač je dnes obyčejný přístroj, se kterým velký počet lidí čelí doma i ve velkém počtu vozidel. Určuje konkrétně ovladače automobilů, počítače, nebo jak jste obeznámeni s ním, palubní počítač se stal nepostradatelným pro každého z nich, protože pouze s ním můžete převzít kontrolu nad prací většiny agregátů.

Video o práci abnormálního BC na VAZ-2114:

Pokud hovoříme o automobilech vyrobených v Rusku, pak prvorozená v rodině Avtovana, to byl VAZ-2114, že palubní počítač byl namontován přímo z továrny, která dokázala informovat řidiče o všech událostech, které se vyskytují mimo cestu a v kabině. Níže v tomto článku podrobně analyzujeme, proč je zapotřebí palubního počítače a budeme analyzovat stručné pokyny.

Příčiny instalace BC v autě

Standardní místo v přístrojové desce pro palubní počítač. Fotka stojí zástrčku.

Palubní počítač první verze namontovaný na VAZ-2114, dokonce měl některé funkce, nicméně s lehkostí sledoval hlavní parametry vozu:

• Kontrola paliva A jeho výpočet o počtu kilometrů minulosti - tato funkce umožňuje řidiči rozhodnout o tankování předem.
• Chladicí teplota chlazení - Tato funkce eliminuje přehřátí motoru díky včasnému informování uživatele.
• Diagnostika jednotlivých vestů automobilu - umožňuje maximální přesnost a nejdůležitější mobilitu detekovat a eliminovat problémy, které vznikly.

Další informace o palubních počítačových funkcích

Palubní počítače na VAZ-2114 jsou schopny zobrazit následující informace na své pracovní obrazovce:

• Okamžitý výkon motoru, jeho zatáčky, teplota, realita svědectví a střední spotřeba paliva.
• Informace o běhu auta, čas na cestě.
• Schopnost nezaměnitelně čtení chyb, které vznikly v systému, což vám umožní okamžitě určit, zda stojí za to zacházet s poruchou v autoservisu, nebo je možné opravit vše s vlastními rukama.

Moderní palubní počítače, podle typu Multitronika - C340. A jeho protějšky také vědí, jak:

• Ovládání a informovat řidiče o další technické inspekci, pojištění vozidla, čímž je funkce pořadatele.
• Nezávisle změní parametry ventilátoru, změňte oznámení o dostatečné teplotě oteplování mechanizace.
• Je možné připojit parkovací senzory.

Poznámka: Pro aktivaci jak dalších, rozšířených funkcí ve vašem BC může být nutné firmware.

Princip provozu BC na VAZ-2114

Není standardní palubní počítač

Zásada provozu palubního počítače na první pohled se bude zdát primitivní, ve skutečnosti se však jedná o technicky složité zařízení, které současně přijímá, procesy a v případě potřeby upozorní přítomnost závad. Výstražná funkce probíhá na obrazovce speciální ikony a krmení určitého pípnutí.

Stručný uživatelský manuál

Pro všechny palubní počítače dodané na VAZ-2114 existuje vlastní uživatelská příručka, a pokud to není v papírové verzi, lze jej snadno umístit na internetu, jen aby zjistit značku a model zařízení . Navzdory tomu, že varianty a modely jsou mnoho, základní funkce v nich v zásadě je podobná.

Čtení palubního počítače.

• Pokud se chystáte kupovat BC, musíte vědět, zda je specifický model vhodný pro ECU vašeho auta. Zpravidla všechny informace mají již prodávajícího a v tom neměly být žádné obtíže.
• Je to lepší, především, když se seznámí s palubním počítačem, abyste zaplatili čas na symboly nouzových příkazů a vizuálních ikon zobrazených na displeji.
• Věnujte pozornost umístění tlačítek a pravidla pro práci s nimi, aby se rychle reagovaly na změnu parametrů v pohybu (na některých modelech BC, mohou být klíče blokovány při určité rychlosti vozidla - cca.).

Chybové kódy pro VAZ-2114

Vzhledem k tomu, že ECU na všech VAZ-2114 je podobná nebo alespoň je to podobné, pak napište předem, a ještě více si pamatujte, že neudělá žádný smysl, přínos některých modelů je schopen nejen to nejen Obrazovka, ale také hlas všechny problémy v autě.

Nejlepší volba pro určení a zpravodajské poruchy bude tištěná verze chybových kódů na VAZ-2114. Můžete si vzít je na oficiálních stránkách rostlinných výrobců BC pro VAZ-2114, a pod Vámi si představujeme, nejčastější chyby, které se nacházejí na "čtrnáctém":

Kodexu 0102, 0103 Nesprávná úroveň signálu indikátoru řízení průtoku vzduchu. 0112, 0113 Pro výměnu prvku je zapotřebí indikátor teploty vstupního vzduchu. 0115 - 0118 Nesprávný signál pro měření teploty Co. je třeba vyměnit senzor. 0122, 0123 Interference nebo nesprávný signál řídicího indikátoru polohy škrticí klapky - je žádoucí vyměnit prvek. 0300 Palubní počítač (BC) odhalil náhodné nebo vícenásobné průchody zapalování - v tomto případě, auto nemůže začít okamžitě. 0201 - 0204 Zaznamenává se útes v řídicím obvodu trysek. 0325 Palubní počítač byl zaznamenán klastr v řetězci detonačního zařízení. 0327, 0328 Pro výměnu zařízení je nutné členění snímače detonace. 0480 Selhalo chladicí ventilátor - musíte prvek vyměnit. 0505 - 0507 Ve fungování regulátoru volnoběhu, které ovlivňují počet otáček (nižší nebo vyšší), existují poruchy. Pokud dojde k tomuto kódu, musí být regulátory nahrazeny. 0615 - 0617 V diagnostickém procesu byly odhaleny svorky nebo uzávěry ve startovacím reléovém obvodu. 230 Tento kód chyby znamená členění relé palivového čerpadla - přístroj musí být vyměněn co nejdříve. 1602 Je to jedna z nejvíce setkávaných kódů v diagnostice BC pro poruchu. Znamená zmizení napětí palubního síťového napětí na elektronické řídicí jednotce.

Co dělat, pokud BC přestal pracovat

Stává se, že BC přestane fungovat nebo informace, které by měly přenášet a analyzovat, není přenášena. Především je nutné věnovat pozornost integritě elektrického obvodu. Jmenovitě pojistka F3 odpovědná za jeho výkon, pak zkontrolujte integritu vodičů, které jdou do diagnostického bloku, a zajistit jeho výživu. Palubní počítač můžete připojit k systému VAZ-2114 v tomto článku.

Popis procesu opravy probíhajícího počítače je zbytečný, protože taková zařízení nejsou rozbitá ne často a malá udržovatelná, proto mají technicky složité mechanismy, které vyžadují profesionální nástroje a dovednosti.

Začněme se skutečností, že instalace palubního počítače na pravidelném místě na VAZ 2114 a další modely SAMAR nejsou tak obtížné. V instalaci palubního počítače v zásadě neexistuje žádný harves s dráty a ořechy (pokud se samozřejmě nikdo nepokusil v autě a nic nezměnil). Znalostní osoba vám nastaví palubní počítač po dobu asi 2 minut, takže byste se neměli bát svých rukou na nohou a vpřed s píseň \u003d).

Proč potřebujete palubní počítač?

V minulých článcích jsme již uvedli, že takový palubní počítač, pro který potřebuje a jaké jsou. Ale dovolím se opakovat, takže si jednoznačně uvědomujete všechny výhody existence bočního počítače a nejsou pravděpodobně žádné spotřebitelé, kromě toho, že plýtvání peněz na nákup a to je to.

Vezměte si například Palubní počítačový personál 115 × 24. Mít tento model v jeho přítomnosti, můžete:

1. nastavte teplotu spuštění ventilátoru; Tato funkce je velmi užitečná, například v zimním období, kdy můžete ovládat teplotu chladicí kapaliny, čímž se monitorovat teplotu chladiče sporáku.
2. funkce sušení a vytápění svíček před zahájením motoru je velmi užitečná.
3. resetování nastavení a úpravy počítačů je nutné jít do benzínu s vyšším nebo nízkým oktanovým číslem (od 92 do 95 oktanových čísel (od 92 do 95 a naopak), tato funkce je také nutná k resetování nastavení po dlouhé cestě se zvýšeným zatížením motoru.
4. schopnost čtení chyb umožňuje sledovat stav vozu, včas změnit nefungující snímače, položky.

Instalační pokyny Instalace Počítač

V tomto článku zvážíme instalační proces prestižního bočního počítače s diagnostickým a chybovým čtením.

Pracujeme, budeme potřebovat:

• Šroubovák
• palubní počítač,
• drát je dlouhý 1 m.

Vyjměte zástrčku na centrální torpédo a hledáme v něm 9-pinový kabel. Tato bota musí být přítomna na všech vozech našeho modelu. Zůstane jen připojit blok k počítači a vše, ale musíme držet linku.

Jak strávit linku?

1. Vezmeme si drát a nainstalujeme jej do druhého kontaktu naší podložky.
2. Protilehlý konec drátu hodíme pod přístrojovou deskou v dolní části k diagnostické podložce (pro pohodlí můžete odhlásit správný postranní panel).
3. Řezání drátu do diagnostické podložky, připojte jej k Jacku "M", pokud máte botu euro-2 nebo v 7. zásuvce, pokud máte botu Euro-3 (velmi často dochází, že diagnostická bota na eurech -3 je instalován na automobilových nohách, zvážit to)
4. Nyní připojte palubní počítač, vložte jej do pravidelného místa a zkontrolujte jej.

Pro úplnější a vizuální prezentaci práce je prezentován schéma.

Co když pod panelem přístroje nejsou žádné podložky pro palubní počítač?

V tomto případě zůstává pouze sestavit nový blok: koupit 9-pinový blok a nést ho podle následujícího schématu:

• signál spotřeby paliva (zelený vodič)
• zapalování (oranžový vodič)
• + 12 voltů (červený / bílý drát) červený drát s bílým pruhem
• hmota (černá)
• snímač rychlosti (hnědý drát)
• 6k-line (nejčastěji šedý nebo černý drát)
• ztlumit (zelený / červený drát) zelený drát s červeným pruhem
• osvětlení (bílý vodič, nebo může být převzat z tlačítka rozměrů)
• snímač hladiny paliva (růžová)

Chyby při připojování / operaci palubního počítače

Chyba: "Neexistuje žádné spojení s regulátorem" nebo "cluster to-line".

Tato chyba označuje, že na lince není připojen nebo došlo k kontaktu. Zkontrolujte drát podle výše popsaného schématu. S největší pravděpodobností letěl kontakt s diagnostickou podložkou.

Chyba: Nesprávné hodnoty snímače intangulové teploty.

Pokud máte teplotu přes palubu -40, naznačuje, že rozpad vodiče došlo k teplotním čidlu, nebo neexistuje žádný takový senzor vůbec. Pokud je teplota například -25, a na ulici -10, pak musíte nahradit senzor pro dobro.

Palubní počítač nebo mozek auta je nejdůležitějším prvkem kontroly a monitorování výkonu všech hlavních uzlů vozidel. BC je dnes na všech moderních automobilů. Více informací o principu práce a odrůd se můžete z tohoto materiálu poučit.

[Skrýt]

Popis bočního počítače

Jaký je palubní počítač v autě a jaké úkoly vystupuje? Za prvé, pojďme to přijít v některých teoretických okamžicích. BC je elektronický uzel, který umožňuje reagovat a spravovat různé procesy v práci různých automatických systémů. To je díky BC, řidič bude vždy schopen přijímat údaje o provozu těchto nebo jiných složek. Co je to palubní počítač, přišli jsme na tom, že nyní řekneme o jeho jmenování.

Co ukazuje palubní počítač:

• zařízení ukazuje spotřeba benzínu v různých režimech pohybu;
• umožňuje ovládat trysky, stejně jako systém zapalování vozidla;
• vyrábí kontrolu nad převodovkou;
• může ovládat různé další systém oboustranné komunikace, například zadní pohled zezadu atd.;
• umožňuje určit úroveň tlaku motorové tekutiny, teplota nemrznoucí směsi;
• reguluje úroveň napětí v elektronické auto, ovládá nabití baterie;
• pokud je vozidlo vybaveno systémem klimatizace, BC ji řídí;
• jedním z hlavních možností je palubní počítač pro auto umožňuje číst chybové kódy v případě potřeby a zobrazit je na displeji tak, aby je řidič mohl rozluštit a zjistit, kde hledat poruchy.

Princip operace

Princip provozu automobilového BC pro automobilové motory nebo možnosti injekce není zvlášť složitý. Přístroj je připojen k řetězci regulátorů a regulátorů, čte potřebná data, po kterých zpracovává obdržené informace. Pro zpracování se používá speciální software. Pokud například BC podle schématu obdrží údaje o spotřebě paliva, pak vám software umožní vypočítat možný počet kilometrů na zbývajícího objemu benzínu.

Všechna data se zobrazují na obrazovce instalované v kabině vozidla. Samotný displej může být digitální, monochromatický, barevný nebo čtyř-nebo třímístný. Jako praxe ukazuje, monochromatická obrazovka s úhlopříčkou 2 palců, stačí ukázat řidiče více než deset parametrů. Více moderních variant BC jsou vybaveny tekutým krystalem obrazovky velké přesnosti.

Výhled

Dosud se rozlišuje několik typů BC:

1. Univerzální verze Takové zařízení kombinuje různé možnosti sama o sobě dává majiteli automobilu možnost nejen ovládat stroj, ale také surfovat na internetu. Hlavním účelem takového zařízení je zlepšit pohodlí vlastník automobilu při řízení. Obvykle má univerzální palubní počítač obrazovku s úhlopříčkou 6-14 palců, klávesnice může být připojena k novějším modelům. Je třeba poznamenat, že jeho konstrukce jsou takové BCS velmi podobné běžným počítačům počítače, ale jeden z funkcí zařízení je nízký stupeň zapálení z automobilového elektrického systému.
2. Trasa. Trasa palubní počítač umožňuje určit parametry řízení automobilů, zatímco není nutné jej připojit k GPS na satelit. Novější modely v každém případě jsou však vybaveny přijímači GPS. S tímto zařízením bude řidič schopen určit průměrnou rychlost stroje, spotřeba paliva, zbývající vzdálenost od jednoho nebo jiného bodu procházejícího kilometrem atd. V závislosti na modelu, který instalujete do auta, může mít zařízení funkci výpočtu hořlavé spotřeby během nouzového brzdění nebo rychlé zrychlení. Obvykle je BC tohoto druhu instalován v řídicím štítu.
3. Správce a servis BC. Účelem takových počítačů je určení rozpadu hlavních agregátů vozidel a varování vlastníkem automobilu. Taková Bc je zpravidla součástí řídicího systému stroje, ale v závislosti na modelu může být nezávislé zařízení v rozsáhlé funkčnosti. Při kontrole vozu jsou všechny chybové kombinace uloženy v paměti zařízení a budou tam, dokud nebude chyba pevná, a paměť je resetována (autor videa - Avtogsm kanál).

Nastavení Bc.

Udělejte palubní počítač s vlastními rukama - úkol je obtížné splnit doma. Pro výrobu zařízení budete potřebovat mnoho různých prvků, včetně displeje, čipu, tlačítek atd. Udělejte si počítač sám bez zájmu sestavení těchto zařízení - není možné, takže pokud chcete, aby zařízení fungovalo správně, je lepší objednat tento postup nebo koupit nový BC.

Pokud se rozhodnete dát do počítače palubního počítače pro karburátory nebo vstřikovací motory, musíte vědět, jak je zařízení správně nakonfigurováno:

1. Pokud je to nutné, můžete vždy aktivovat volbu Automatic Setup - pak se zařízení samo o sobě pořídí požadovanou konfiguraci.
2. Pokud tato volba není vhodná, přejděte do nabídky Nastavení - vyhledejte požadovaný blok a vyberte jej. Je třeba poznamenat, že v tomto případě musí být BC konfigurován jako hlavní zařízení. Jedním z důležitých rolí v nastavení určuje volbu režimu, díky kterému budou náklady na palivo pevné.
3. Vystavujete tento parametr, máte několik možností. Jedním z nich je lineární závislost, v tomto případě bude parametr vždy záviset na řídicí jednotce. Pokud se rozhodnete nastavit nastavení ručně, nejprve musíte provést tabulku na spotřebě paliva. Vzhledem k těmto informacím bude BC provede výpočty a výstup odpovídajících parametrů na obrazovce.
4. Kromě toho bude nutné určit parametry, které začnou prokázat obrazovku, v závislosti na modelu, jejich počet může být odlišné. Odděleně vyberte parametr odpovědný za aktivační teplotu ventilátoru chladicího ventilátoru motoru.

Otázka cena

Minimální náklady na BC od společnosti MultiTroniků budou v oblasti 130 rublů. Dražší možnosti mohou stát 7 500 rublů.

Promiň, v současné době nejsou přístupné průzkumy.

Video "Jak udělat BC to sami"

Podrobné pokyny pro výrobu schéma jsou uvedeny na videu (autor - Channel Libral1973).

Čas uplynul, když počítač je nahlas vyslovil jednotky lidí. Toto zařízení je dnes k dispozici v téměř každém domě a stalo se běžným zařízením v automobilových technikách. Stal se nepostradatelným asistentem pro řidiče, protože trval výkonnost funkcí v práci většiny agregátů moderních vozidel.

Jmenování a hlavní funkce

Auta, která jsou vyráběná v Rusku, jsou vybaveny takovým zařízením. Takže například běžný palubní počítač, se stal prvorozeným v rodině Vazovsky auta. Kdybychom postavili jednoduchá slova, pak je to příručka pro auta na kolech. Potřebuje řidiče, aby věděl o tom, co se děje jak uvnitř auta, tak vně.

Proč ho nainstalovat do auta

První verze provedly některé funkce, to byly:

• Kontrola nad přítomností palivové rezervy na vozidle a vzdálenost, kterou na něm lze překonat. To pomůže řidiči včas přijmout správné rozhodnutí o doplňování nebo ukončení pohybu;
• Sledování pracovního motoru a přispívá k zabránění přehřátí.

Použijte dražší verze počítačů, povolte diagnostikovat jednotlivé uzly a strojní jednotky.

Jsou obdařeni schopností dešifrovat chybové kódy, které regulátor zobrazí, a to umožňuje ovladači:

1. Buďte včas informováni o problémech, které vznikly v určitém systému stroje, a správně reagují. Eliminace problému v jeho "bud", eliminuje drahé opravy;
2. Získejte úspory z provozu automobilu.

O jeho funkcích

Boční počítače VAZ 2114 jsou obdařeny a provádějící tyto základní funkce:

1. Odrážejí informace o tom, které indikátory mají okamžité parametry;
2. Výstup do informačního panelu aktuálních informací;
3. Parametry trasy jsou hlášeny. Pod nimi pochopit informace o kilometru, průměrné spotřebě paliva, doby cesty a dalších údajů;
4. Schopnost číst chybové kódy a diagnostiku automobilu. To umožňuje bez dlouhé konzultace s "odborníky" pro příjem informací o všech problémech napájecí jednotky.

Některé modely mají navíc k hlavním funkcím, mezi nimiž lze:

• Informace o načasování příští údržby stroje;
• Některé úpravy základních funkcí;
• Kontrola pojistného období;
• Přítomnost funkcí pořadatele;
• Schopnost nastavit parametry, ve kterém bude možné zapnout ventilátor v chladicím systému.

O principech fungování těchto systémů

VAZ 2109 karburátorových strojů byly vybaveny spotřebiči s funkcemi routeru. Instalace elektráren vstřikovače VAZ 2114, VAZ 2115 a dalších modelů požadovalo použití zcela odlišného typu zařízení. Většina jeho funkčních aktivit je přiřazena diagnostikovat a správu práce téměř všech zařízení a systémů automobilů.

Práce BK VAZ 2114 je založena a má následující zásadu operace:

1. Dělat signály ze senzorů prostřednictvím řídicí jednotky, zpracování a vydávání zpráv na displeji, stejně jako schopnost provádět úpravy jiných systémů;
2. Léčba signálů ze systémů, které není řízeno regulátorem. V případě nouzových situací se na informační tabuli zobrazí příslušná ikona a zvukový signál je dodáván.

Jak používat taková zařízení: Stručná instrukce

U nainstalovaných zařízení je instrukce připojena k pravidelnému palubním počítači VAZ 2114. Informuje ji podrobně a instruuje majitele strojů o tom, co je třeba provést tak či onak. Promluvme si o tom, jak používat palubní počítač VAZ 2114. Pro příslušné použití je nutné:

• Tento výletní počítač jsou velmi složitá elektronická zařízení, která jsou vybavena více než 500 různými funkčními povinnostmi. To vše vyžaduje pečlivé studium tohoto zařízení. Návod k obsluze v tomto pomáhá. Je dobře studoval s informační tabuli v ceně;
• Většina veškeré pozornosti při učení by mělo být dáno ikonám a symbolům nouzových týmů.
• Má tlačítka, která jsou řízena prací BC VAZ 2114. Je nutné studovat a pamatovat pravidla pro práci s nimi.

Při výběru těchto zařízení nejsou pro ně žádné speciální požadavky. Vybraný model musí podporovat programy 2114. Dnes, náklady na palubní počítač VAZ 2114 mohou mít od 1500 do 4000 rublů. V online obchodech najdete ještě více těchto produktů.

Okamžité všechny možné chybové kódy zobrazené na informační tabule nedává smysl. Nejsou potřeba, stejně jako ve škole říkat srdcem. Žijeme ve věku online technologií, najdeme označení těchto chybových kódů, tisk a s sebou v počítači. V případě, kdy vidíte postavy na informační tabuli, budete moci rychle přijmout správné rozhodnutí. Pokračujte v pohybu nebo zavolejte technickou pomoc. Bohužel existují případy, kdy je palubní počítač omylem vydán nebezpečí signál. V doktori v takových případech může být nějaký senzor nebo samotný procesor. Nikdo není pojištěn proti poruchám elektroniky, ale ve většině případů, signalizace srovnávací tabulky o spolehlivých informacích.

Níže uvede základní možné chybové kódy na tomto počítači.:

• 2 - je překročeno napájecí napětí;
• 3 - Problémy s;
• 4 - porucha s senzorem, který monitoruje režim teploty motoru;
• 5 - Nesprávný signál ze snímače teplotního vzduchu;
• 6 - Signál přehřátého motoru;
• 7 - příliš nízký systém mazání automobilů;
• 8 - Problémy s brzdovým systémem;
• 9 - submrakční baterie.

Měli byste reagovat na kódy 4, 6 a 8, které je třeba odstranit a teprve i nadále pokračovat. Po eliminaci je vyžadováno restartování procesoru. Chyby jsou vypouštěny stisknutím a podržením Denní kilometry.

Co dělat, když BC přestane fungovat

To se někdy stane, že palubní počítač nefunguje. Co v tomto případě poradí odborníci? Nejprve se musíte rozhodnout. Pokud to nezobrazuje "známky života" vůbec, F3, který je instalován v napájecím řetězci procesoru VAZ 2114. Pokud jeho výměna neudělala "oživení" v provozu, zkontrolujte připojovací konektory.

Popište podstatu procesu opravy takového komplexního elektronického výrobku, nedává smysl, protože k tomu, kromě přítomnosti potřebných zařízení a nástrojů je nutné mít další vzdělávání v oblasti elektroniky.

Jak nainstalovat a konfigurovat palubní počítač autem VAZ 2115?

Provoz automobilového motoru, jak je známo, závisí na výkonu a stavu mnoha mechanismů a senzorů. A zajistit jejich synchronní práci, která umožňuje motor pracovat v nejpopulnějším režimu, sledovat palubní počítač (BK). Co je to bk, jaký je jeho cíl a jak nainstalovat palubu počítač Na VAZ 2115. Odpovědi na tyto otázky budou nalezeny níže.

Charakteristika bk.

Téměř všechna moderní auta jsou vybavena těmito zařízeními. V důsledku významných výhod, které BC je nastaven, mnoho domácích motoristů se uchylují k instalaci tohoto zařízení, jejichž stroje nejsou vybaveny počítači.

Obchodní datum, setkání

Obvyklá BC "Potokashka" se používá pro:

• vydání informací o práci a stavu hlavních bloků na přístrojové desce;
• přenos dat o provozu určitých uzlů v reálném čase;
• získání informací o parametrech trasy;
• pokud je to nutné, můžete pomocí tohoto zařízení zkontrolovat stav napájení s následným uzavřením kombinací chyb, které jsou přítomny ve svém provozu.

základní nastavení

Stručně o hlavních parametrech počítače:

1. Zařízení demonstruje rychlost, se kterou se auto pohybuje. Také s ním můžete definovat zbytek paliva v nádrži a době cesty v určitém intervalu.
2. BC ukazuje počet otáček motoru.
3. Díky tomuto ovladači zařízení můžete vždy zjistit o teplotě teploty v kabině, stejně jako teplota motoru.
4. Zařízení určuje spotřebu paliva v určité oblasti, kilometry cestovaly a počet kilometrů, které auto může přenášet zbývající palivo.
5. Kromě toho vám zařízení umožňuje určit úroveň napětí palubní síť vozidlo.
6. Jak je uvedeno výše, pomocí Sun personál, můžete určit případné poruchy přítomné v napájecím zdroji.
7. Dalším parametrem určeným počítačem je cyklický cirkulace proudění vzduchu.
8. Průměrná rychlost vozu.
9. Časová data, pokud je třeba provést následující stroje.
10. Informace o potřebě změnit určité parametry v práci různých automatických komponent.
11. V závislosti na modelu a datech uložených ve své paměti může přístroj vypočítat čas, kdy majitel automobilu zaplatí za pojištění.
12. Různých dat z pořadatele.

Možné poruchy

Chcete-li začít, zvažte známky členění BK:

1. Neexistují žádné signály o provozu zapalovacího systému, injekce nebo jiných výkonných mechanismů.
2. Reakce na provoz regulátoru kyslíku, DUT, škrtící klapky atd. Chybí.
3. Neexistuje spojení s diagnostickými zařízeními.
4. Přítomnost fyzického poškození. Vyhoření radioaktivních prvků, poškození vodičů nebo skříní atd. (Video. Pavel MyLik).

Stanice Boční počítač 2114

Standard recenze palubní počítač VAZ 2113. 2115 Hodnoty čtení počítače, jak resetovat

Pravidelný Na palubě Počítač 2114 Nastavení a jak vypnout Squeak (bzučák)

Pravidelný Palubní počítač 2114 Nastavení a jak odpojit přehled Squeak (Buzzer) a nastavení standardního na palubě.

Stejně jako z důvodů může být mnoho z nich:

1. Nesprávný provoz nebo poruchy při provozu vysokonapěťové složky systému zapalování. Problém může spočívat v práci cívky, vysokonapěťových kabelů nebo rozmetadla.
2. Vlhkost na řídicí jednotce.
3. Neplatné "osvětlení" auta s opotřebovanou baterií. Z auta s motorem.
4. Chyba přijímání během opravy elektrické části nebo při instalaci systému proti krádeži.
5. Dalším důvodem, pro které by se BC mohl zlomit. Jedná se o uvolňovací polaritu při připojování baterie, tj. Plus je spojena s negativní a mínus plus.
6. Zapněte uzel startéru s napájením vypnutí.
7. Kdyby byly provedeny svařovací tělesné práce, příčina může být elektroda, která spadala na zapojení nebo senzory automobilů.

A dekódování

Základní označení chyb:

• 2. Napětí v síti je příliš velký;
• 3. Problémy s provozem indikátoru paliva;
• 4. Došlo k narušení teplotního režimu motoru;
• 6. Motor je přehřátý, auto musí být zastaveno;
• 7. Úroveň motorového oleje je příliš nízká v mazacím systému;
• 8. Brzdový systém selhal;
• 9. Vypustí se baterie.

Průvodce pro připojení

Stručné pokyny pro instalaci a připojování palubního počítače:

1. Za prvé, musíte vypnout elektrickou síť vozu, je nutné, protože jinak může dojít ke zkratu během připojení. Vypnutí napájení odpojte baterii.
2. První demontáž auto rádio a pak. Centrální konzole. Pro konzolu uvidíte místo pro instalaci BC, poskytne výrobce. Všechny nezbytné zapojení přivedené k tomuto místu.
3. Poté vyjměte zástrčku. Poté můžete vidět kabelový svazek, stejně jako konektor. Musíte připojit všechny potřebné vidlice s BC. Zejména mluvíme o napájecím kabelu z palubního sítě, zdroj napájení, když je zapalování aktivováno pro spuštění BC, sílu obecného osvětlení, hmotnosti a regulátoru hladiny paliva. Musíte také připojit diagnostickou linku, pokud to neučiníte, přístroj nebude schopen diagnostikovat chyby a zobrazit je na displeji. Kromě toho musí být po připojení přístroj bezpečně pevné. Je také důležité, protože se špatně připojením letadla bude předmětem vibrací, které vznikají během pohybu, a to zase může vést k jeho rozpadu.
4. Znovu nainstalujte středovou konzolu s rádiovým přijímačem. To dokončí postup instalace. Nyní je potřeba pouze konfigurovat BC v souladu s pokyny pro použití a testování (autor videa je kanál fixtury).

Demontáž

Zařízení je demontováno podobným principem:

1. Za prvé, pro zapnutí palubní sítě musíte zakázat terminály z baterie.
2. Středová konzola pak je demontována společně s audio systémem.
3. Prostřednictvím okna, které se zobrazí, budete muset vypnout napájecí vodiče z počítače.
4. Zařízení je pak demontováno a centrální konzola s stereofonním systémem je instalována na místě.

Pokud jde o konkrétní nastavení, bude tento postup se lišit v závislosti na typu a modelu BC. Moderní automobilový trh nabízí spotřebitelům různými typy BK, vyznačující se tím, že cena a funkčnost, stejně jako výrobce. V souladu s tím může být princip instalace zařízení odlišný. Chcete-li správně nakonfigurovat počítač, musíte pečlivě prozkoumat návod k obsluze, bude obsahovat všechny hlavní body tohoto procesu.

Na cestujících "desáté rodiny" vedle displeje je vždy nainstalován hodiny nebo počítač. Takové počítače se nyní nazývají "palubní počítače" (BC). Zobrazení počítače, když je zapalování vypnuto, ukazuje čas, ale to není jeho jediná funkce! Seznam všech možností palubního počítače na VAZ-2112, a instrukce připojená VAZ nám pomůže v tom. Pokyny byly zkopírovány tabulky, které jsou důležité při nastavení.

O čem míříme? Odpověď je viditelná na videu.

Vzhled obličeje panelu je zobrazen na obrázku níže. Musíte si pamatovat hlavní klíče: 1, 2, 3 a 5. Všechny funkce jsou rozděleny do tří skupin. Stisknutím tlačítka 1 můžete procházet funkcemi první skupiny. Stejné odkazuje na další klíče.

Stabilní BC pro Hatchback LADA-112

Zeptá se, proč potřebujete tlačítko 5? Být v některém ze tří skupin, další funkce používají toto tlačítko. Mimochodem, jejich počet je dva.

V každé skupině jsou další funkce odlišné.

Příklad s posunutím

Po vypnutí zapalování vidíme hodiny na displeji. Pokusme se zapnout zapalování a stiskněte tlačítko 1. Tlačítko samotné tlačítko lze stisknout libovolný počet časů - funkce funkce spínače cyklicky. Jejich počet je tři.

Skupina funkcí "Čas"

Pokud jsou zapotřebí další funkce, klikněte na tlačítko 5. Hodnotili jsme, jak používat pravidelný palubní počítač na VAZ-2112, ale instrukce je vhodná pro všechny "desítky".

Provoz Bc v různých režimech

Výše řečeno, jak používat BC v režimu "Čas". Skupina "Čas" je první, ale existují dva další - "palivo", "cesta". Dáváme pro ně stůl.

Skupina funkcí "palivo"

Výše uvedená je tabulka tlačítek 2 a 5.

Skupina funkcí "Cesta"

Zde jsou funkce dodané s tlačítky 3, 5.

Programovací instrukce

Změníme různá nastavení. A pokuste se zapnout budík, změnit jas podsvícení atd. Proto je počítačové programování na VAZ-2112 označováno také.

Přizpůsobte snímač hladiny paliva

Tank nejprve zůstane prázdná. Zahrnout funkci "úroveň paliva" (2-5) a klikněte na tlačítko 4 déle než dvě sekundy. Další provedení kroků:

1. Klikněte na tlačítko 3 na jednu sekundu, dokud se neobjeví zvukový signál;
2. Nalijte tři litry paliva do nádrže. Čekáme na 10-20 sekund a opakujte krok 1;
3. Opakujeme kroky 1 a 2 až do schovávání 39 litrů.

Používáme rychlost přesahující alarm

Stisknutím tlačítka 3 Zapněte funkci "Průměrná rychlost". Klikněte na tlačítko 4. Dále tlačítka 5 a 6 nastavte požadovaná čísla. Na konci stiskněte tlačítko 4.

Chcete-li tuto volbu vypnout, použijte vysokou prahovou hodnotu: 190 nebo 200 km / h.

Změňte jas podsvícení

Používáme funkce 1-3 "čas s zastávkami". Stiskněte tlačítko 4. Tlačítka 5 a 6 jsou upraveny. Stiskněte tlačítko 4.

Budík

Přejděte do volby "Budík" (další funkce v seznamu "Hodiny"). Stiskněte tlačítko 4. Dále nastavte hodnotu Hodiny (tlačítka 5 a 6), klepněte na tlačítko 4, nastavte hodnotu minut (tlačítka 5 a 6). Stisknutím tlačítka 4 je aktivován budík.

Budík v autě - věc, kterou potřebujete

Zbývá pochopení, jak vypnout budík. Proveďte všechny kroky před nastavením hodnoty Hodiny a stiskněte tlačítko 1. Alarm musí být vypnutý!

Jak nastavit kalendář a hodinky

Dostali jsme se nejtěžší kapitoly. Okamžitě jdeme do akce:

Pro rychlé nastavení proveďte krok 1 a krok 2. Pokud potom klepněte na tlačítko 1, jsou odečty hodin zaokrouhleno: Bylo to 13:57, a bude 14:00. Nebo jinak: to bylo 14:05 a bude 14:00.

Naše úvodník 2112 s gamma gf 212 př.nl. Jsme s nimi plně spokojeni.

Nejoblíbenější non-standardní BC na VAZ-2110 je model Gamma GF 212.

Jeho náklady asi 2500 rublů . Instalace jednoduchého, stačí se připojit k k-line v diagnostickém konektoru a přivést napájecí vodič.

Existují takové užitečné funkce, jako jsou foukání svíčky a tak dále. Můžeme jen doporučit pouze mezi velkou sadu modelů prezentovaných na trhu.