Můžete také připravit trasu ručně, vyzbrojené kartou, tužkou a pravítkem. Ale pokud jste skončili na stránce plánovače stránky, je také možné jiné, často pohodlnější volba - on-line pokládání trasy, z nichž jeden je k dispozici na našich stránkách.
Směrování trasy je dva druhy: Příručka a automatická.
- S ručním pokládáním použijete řadu bodů na mapě tvořící libovolnou trasu.
- S automatickým přípravkem musíte zadat počáteční a koncové body a naše služby samotná služba připraví optimální trasu, vypočítat nejkratší cestu s pravidly silnice a silniční situace v současnosti.
Na navrhovaném trase uvidíte všechno autosilnice A blízké křižovatky, které budou pro motoristy a cestovatele velmi užitečné. Mapa s trasou ve městě Moskva vám umožní naplánovat trasu a nebude ztracena v neznámém místě.
Co by udělalo trasu na mapě města Moskva, zadejte výchozí bod v prvním poli níže uvedeného formuláře a koncového bodu v Ole. Poté uveďte, jakým způsobem se přesunete do konečného cíle kliknutím na příslušné tlačítko - "Auto", "pěšky" veřejnou dopravou. "Poté klikněte na tlačítko" Zobrazit trase ".
Síťová síť "magistrál".
Aby bylo možné optimalizovat práci a pohodlí pohybu cestujících v centrální části Moskvy, nové síť trasykterý se nazývá "Mainer".
Bylo zavedeno několik nových, zvýrazněných kapel šířek pásma, což snižuje čas v cestě a čekací době, některé oblasti města jsou spojeny s centrem, dopravní dostupnost různých sociálních objektů je usnadněna - klinika, pasy, penzijní fondy atd. \\ T .
Trasy jsou rozděleny do tří kategorií: kufr, okres a sociální.
Hlavní trasy jsou hlavní, nejrozšířenější. Jejich úkolem je kombinovat interferith různé oblasti Moskvy a centra města. Tyto trasy jsou nejrychlejší a nejčastější. Interval pohybu je minimálně - 5-10 minut.
Okresní cesty jsou kratší a interval pohybu je o něco méně běžný - 10-15 minut. Jejich úkolem je kombinovat oblasti s centrem. Určeno pro krátké výlety a za účelem řízení trasy trunk.
Sociální trasy jsou různé pohybové intervalu až 30 minut. Úkolem sociální trasy je komfort a pohodlí cestujících na cestě k sociálně-významným objektům.
Harmonogram pohybu tras se provádí na plánu hodin. Pohodlí plánu hodin je to vozidla Přijďte se zastavit ve stejných intervalech (v závislosti na denní době).
Číslování tras změněných a číslovací čísla se objevila, ale v příštích několika měsících, a staré a nové číslo bude označeno pro pohodlí cestujících.
Některé trasy byly narovnány, doplněny přes křížení.
Existují změny v práci nočních tras. Trasy H1, H2, H3, H4, H5, H6 se konvergují na jednom transplantačním uzlu, který se nachází v blízkosti stanice metra "Čína - město", v Slavském náměstí. Dokování různých tras ve Slovanském náměstí pomáhá cestujícím v pozdější den, aby se dostal do požadované oblasti města. Intervaly provozu trasy - 30 minut.
O několik desetiletí později pozemní doprava Vrátí se do ulic Velkých Nikitskaya a Sadovnicheskaya.
Přepsána historická trasa A, na bulváru kruhu.
Cesta trasy a mapy:
Nové číslování tras je v řadě, směrem dolů a proti směru hodinových ručiček.
Nové číslování s abecedním označením m a trasou trasy na mapě.
Dnes, 8. října 2016, drasticky změnil schéma pohybu veřejná doprava Downtown. Nyní jsou ulice Mokhovaya, Okhotny Row, oboustranný pohyb veřejné dopravy organizuje na divadelní pasáži. Nové zastávky jsou navíc zavedeny v centru města.
Spustí se také nová značka metropolitních tras. "Hlavní"Před číslem bude písmeno "M". Budou spojit centrum města (Lubyanskaya náměstí a metro "City City") s různými hlavními silničními silami, následovat všechny předávání zastávek. Níže zveřejní nový režim tras v centru Moskvy z oficiálního portálu Magistrálního projektu:
To vypadá jako nová konečná zastávka na metro "City City"
Takže, následující "trunk" trasy:
Nemocnice M1 M1 MPS - Krravchenko StreetProstřednictvím Tver, Moss a Kino "bubeník". Kde. Autobus T1 je zrušenTrolejbus 33 je uložen pod číslem M4K a je přenášen do služby "centrální" pobočky (bývalý FATP). Pro cestování z centra do B. Polyanka a stanice metra Tula je pozvána k použití nový autobus M6..
Autobus M2 Fili - metro "Čína město" Prostřednictvím nového Arbatu, banner (tam), Vozdvizhenka (zpět), ulice Moss. Autobus T2 je zrušen, Komunikace Arbat s Gogol Boulevard a metro "Kropotkinskaya".
Autobus M3 Stadium "Luzhniki" - metro "Semenovskaya" Prostřednictvím B. Pirogovskaya, Prechistenian nábřeží (pouze tam "tam"), kouzelník (pouze "záda"), mech a čištění. Autobus 255k zrušen, 255 a T15 jsou uloženy. Sběrnice T25 je také zachována, která zcela duplikuje M3 na východním místě trasy.
Trolejbus M4 Venkovní ulice - Kino bubeník Podle Leninsky Prospect. Trolejbusy 62 a 84 jsou zrušeny, 4 a 7 jsou zachovány, trolejbus 33 je uložen pod číslem M4K a přenášen do služby v FATP.
Autobus M5 Nagorno Boulevard - Náměstí Lubyanskaya V autobuse autobusu 25, který je zrušen. Zrušení nového autobusu bude v Lubyanskaya náměstí, přistání na stanici metra Lubyanka - na Lubyansky cestování (před obrácením). Hrožte do metra "Nagornaya" uložené.
Sběrnice M6 Silikátová rostlina - metro "Nagatinskaya" Na dálnici 6 autobusu, který je zrušen, do stanice metra "Barrikadnaya", pak přes B. Nikitskaya, mech, "bubeník" kino, pak na silnici zrušeno autobus T1..
Trolejbus m7 138. čtvrtletí Vykhina - Lubyanskaya Square Plně kopie byla zrušena 63. Taky je představen trolejbusový m7k, Plně zvládnutí zrušeno 16.
Trolejbus m8 4th Cable Street - Lubyanskaya náměstí Plně kopie byla zrušena 45.
Autobus M9 METRO "VLADYKINO" - METRO "ČÍNA CITY" Prostřednictvím ulic botanického a akademika Korolev, vyhlídka na světě, zahradu-Spasskaya a Myasnitskaya ve směru "tam" a Lubyanka a Sretenku "zpět". Autobus T9 je zrušen.
Bus M10 Lobnenskaya Street - metro "Čína City"Do Dolgorukovskaya, Malaya Dmitrovky a Tver do centra města Dolgorukovskaya, Malaya Dmitrovka a Tver do centra města Dolgorukovskaya, Malaya Dmitrovka a Tver do centra města Dolgorukovskaya.
Autobus a stadion Luzhniki - metro "Komsomolskaya" Na dálnici zrušeno autobus T31.Dále na barvu Boulevard, Sadovaya-Sukharevskaya, Sadovaya-Spasskaya, ulice Calancian ("Zpět" také na Orlikov Alley).
Kromě toho je zaveden další počet klíčových změn v centrálním uzlu:
Autobus 158. nebude následovat přes pl. Jaiz Gate, a přes kino bubeník. Autobus 38. Prodloužená Nahlinnaya a Petrovkou (pouze "tam") do metra "Číny-město". Autobus 904. Prodloužené na 1. Tverskaya-Yamskaya, ulici Tverskaya do metra "Čína-City" se všemi asociovanými autobusovými zastávkami z běloruské stanice. 12T sběrnice je přečíslována v 101 A stejně jako autobus 144.bude následovat metro "Číny město" a zpět přes divadelní pasáž; Pohyb na nábřeží Kremlu a mechu zrušil. Jedinou městskou dopravou tedy zůstává na nábřeží Kremlu - 255 autobusů. Starý autobus A. (M. University - ul. Akademika Zelinsky) obdržel číslo C10. Trolejbus 28 převeden do služby na pobočku "Central" (bývalý FATP).
Upravena stopu nočních autobusových tras. Teď budou všichni projít čínským městem. N1 od nynějška následuje v ulic Tver a Mokhovaya a odbavuje se k metro "City China City" v obou směrech. Trasa H2 ve středu se stala zcela podobná nový den autobusu m2. Noční trasy trolejbusových autobusů a tramvají zůstaly nezměněny.
Zároveň byla dokončena rekonstrukce zahradního kruhu, kde byl také změněn režim dopravy:
Artyom Morozov.
