Изготвихме преглед на топ 10 зимните гуми на базата на потребителска обратна връзка, техния опит и предполагате, че сте се запознали с този материал, за да изберете най-добрите опции за себе си. Класирането участва както скъпи, така и бюджетни опции, докато се вземат предвид преди всичко качеството и описва предимствата и минусите за по-пълно представяне. Първите места са лидерите на списъка. Разбира се, Рейтинг 10 Топ Зимни гума, полезни за всеки собственикНо най-важното е на пътя е надеждността през зимата при ниски температури и всякакви валежи на покрития.
Така че, най-добрите 10 зимни гуми:
Благодарение на този модел гуми, колата има отлична работа, както и овърклок и спиране по зимния път. Въпреки че, ако на пътя е случайно покритие от сняг, тогава спирачките работят по-зле. Имайте предвид, че когато маневри на кола със скорост от 130 км / ч може да загуби съединителя с пътя. Но това е опцията за зимни условия, така че тази дама може да "затвори очите си". Гумите са по-скъпи от другите аналози, но създават безопасни условия на шофиране, което е важно предимство.
По отношение на шума на пътя, отзивите бяха разделени - за някой, който е приемлив, и за някой силен, но всичко е в умереност.
Ето списък на предимствата:
- траен съединител върху зимни пътища без покритие
- без подхлъзване
- не се затваря в снега
- Добра кола с кола
- добро овърклок и спиране
- Няма странично разрушаване
- лесно оставя коловоза
Минуси:
- с малки температури на температура около 1-5 градуса, машината пълзи върху асфалт, опитвайки се да се свърже с асфалтови шипове
- от скорост повече от 80 км / ч, започва малък шум.
Този модел е известен със своите красиви свързващи свойства на лед. Добре е за цената и качеството, и ако се сравняват с гореописаната Nokian Hakkapeliitta 8, тогава цената им е почти еднакви. Въз основа на характеристиките, това са най-добрите зимни гуми с шипове.
Да започнем с предимствата:
- от асфалт до ледената зима, колата се движи уверена
- Добро спиране - ABS, въпреки че е необходимо, но не изисква това
- Лесен за справяне с отклоненията
- колата следва траекторията си
- На асфалта със сняг тътен от гуми на практика не се чува
Минуси:
- шум на чист асфалт, особено чут, когато отворете прозорците
- цена
Почти всички потребители се фокусираха върху цената на този модел гума - нисък е, докато купуват си струва.
Професионалисти:
- Не замръзвайте в замръзване
- шипове плътно държат
- Меките гуми перфектно се държат на всички покрития, дори мокри асфалт и овесена каша са добре преодолени
- Лесно балансирано
- Шумът едва чут
- добра пропускливост на хлабав сняг
Минуси:
- Меката странична стена може лесно да се намали
- в процентите при скорости над средната кола отнема малко към
- бъдете внимателни, когато коловоз
Гумите за данни имат добри свойства за управление.
Повече за плюсовете:
- удобно ниво на твърдост
- гумата не се поддава в замръзване
- Протекторът е добре изтеглен
- сила
- странични "куки" уверено се справят с снежните извивки и ви позволяват лесно да се измъкнете от коловоза
- Добро спиране дори и на много снежни пътища
Минуси:
- Трябва да бъдете внимателни към лед, както може да вземе колата
- със скорост над 100 км / ч, можете да загубите шипове
Ако искате да закупите гуми, като се вземат предвид ниското ниво на шума, тогава този модел ще ви подхожда.
Професионалисти:
- отлично сцепление с мокър и сух път
- ниска цена
- Както казаха по-рано - отличен акустичен комфорт, почти всички потребители отбелязаха ниското ниво на шума
- внимателно се справя с нередностите на пътя, увереното движение по права линия
- Ускорение и спиране се случват на височина, системата на ABS дори не "боли"
- Лесно е да минеш, няма аквапланинг
- не ужасни коловози
- износоустойчивост
Минуси:
- Слаб контрол в крайно шофиране
Потребителите отбелязват високо качество на ниска цена.
Професионалисти:
- гумата няма огромна зима, а гумата е перфектно свързана с повърхността, красивото шофиране върху лед (разбира се, в разумно)
- при ниски температури, колата не се присъединява и спира добре поради оптимизирана ламелална система
- качествено влизане на завои
- добра устойчивост на страничен вход
- Благодарение на специалната геометрия на протектора, представянето се подобрява, икономията на гориво.
Минуси:
- шум
- на повече от 100 км / ч, внимавайте по пътищата, тъй като може да се наложи да "хванете" колата.
В повечето отзиви потребителите са разпределили прецизно надеждност при управлението на машината поради този модел на гумата. Шофьорът се чувства спокойно при всякакви условия и това е много важно през зимата.
Професионалисти:
- Поддържа пътя добре, великолепна обработка, уверено движение с всяко време
- Разкошни гуми
- умерено мек
- Беше отбелязано, че дори и с триене около границата, страничната стена не се изтрива на дупки, които говорят за нейната "сила".
Минуси:
- при скорости над средното, дискомфортът на шума се забелязва, но с нормална шумоизолация можете бързо да свикнете с
Според прегледите на собствениците е отлична комбинация от качество и цени.
Професионалисти:
- Шиповете, макар и изтрити, но почти всичко е на място, велкро е отлично
- добър защитник
- гумите перфектно държат пътя
- В струната на колата не плува на локвите
- няма шофиране по време на хлъзгави пътища
- добре се забавя, когато лед, малка спирачка
Минуси:
- Твърди гуми
- Увеличено несъстоятелност
- не еластична гума, със силно въздействие може да има празнина на кабела
Това е добра работа по пътищата.
Професионалисти:
- първокласни гуми на ниска цена
- Надеждно сцепление с хлъзгав и сняг път
- Нисък шум, шипове почти не чукат - това не е дори шум, но нисък, ненужен бръмчене
- без конфитюри в снежните извивки
- един от най-добрите напречни съединители върху лед
- стабилност на курса на височина на всеки път
- Комфорт
Минуси:
- Понякога има прекомерно приплъзване в овесената каша или на лед, внимавайте при шофиране по пътищата с топещ сняг или лед.
- при всяко покритие, средното ниво на ускоряване
- разход на гориво над средното и това се отнася до всяка скорост
След това, в 10-те най-добри зимни гуми, ние ви представяме Hankook зима I * щука RS W419. Потребителите отбелязват добра обработка и нисък шум.
Професионалисти:
- великолепна чарта с лед скъпа, суха и мокра асфалт
- уверено се справя със зимната каша
- Нисък шум, дори когато пътува по сух асфалт
- зашеметяващо спиране в случай на извънредна ситуация
- повишаването и слизането продължава уверено дори под доста добър ъгъл
- гумите ви позволяват да поддържате добре в коловоз
- меки гуми дори при много ниски температури
Минуси:
- дълъг път на спирачката
- Препоръчително е да бъдете внимателни, когато пътувате по пътищата с Кашай
Общо Топ 10 зимни гуми
Тук имаме върха на най-добрите зимни гуми. Разбира се, може да имате различно мнение, защото всеки човек предпочита определено качество на зимната гума. Пожелаваме ви избор от висококачествени гуми и добра управляемост по всички пътища!
Ако вече сте мислили какво да "затворите" колата си за зимата, ние ще ви разкажем за тенденциите на този сезон, ние ще ви помогнем да изберете и ориентирате в разбирането на проблема. Така че зимните гуми - начин да се предпазите себе си и вашите близки.
Зимни гуми: Какво? Където? кога?
Гумите са една от основните и постоянни позиции на автомобилното обслужване и ако все още не сте разбрали, че това е зимни гуми, ние ще се опитаме да стигнем до дъното.
Зимните гуми са автомобилни гуми, които са специално проектирани за работа по време на студения сезон при температура, която не надвишава + 7 ° C. И как зимните гуми се различават от лятото, и колко е важно това е разликата?
Зимните гуми ще помогнат на автомобила ви без излишък
Смята се, че основната разлика между зимните гуми от лятото е чертеж на протектора, но всъщност това не е най-важната разлика. От детството трябва да си спомняте какво имам с обикновен гумичка в студа - той буквално се счупи и се разпадна. С други думи, каучукът е материал, който губи свойствата си (в този случай, еластичност) при условия на ниски температури. Ето защо модерните производители на автомобилни гуми използват целия си опит, за да измислят такива химични състави на каучук, които биха били "заточени" за един или друг сезон, един или друг температурен диапазон.
Когато трябва да промените и купите зимни гуми
Законодателното време на променящата се лятна гума през зимата в нашата страна не е договорено. По принцип, в Русия, никой не забранява езда в тунинг студ на летни гуми, така че ако не се интересувате от собствения си живот с висока камбанария, можете да затворите тази страница, да забравите за съществуването на зимни гуми и да продължите Суицидна раса.
По-голямата част от собствениците на автомобили знаят, че колата трябва да бъде "Renob", когато колоните са сънливо прикрепени към марката + 5 ° C, а температурата продължава да пада всеки ден, сякаш рублата е на фона на новините от страните от Персийския залив. Ако говорим за това от гледна точка на стандартите на календара, това е октомври-ноември.
Що се отнася до закупуването на зимни гуми, важно е да се помни, че през лятото е необходимо шейната. Летните цени ще бъдат приятно доволни. И тогава ще ви трябват не повече от половин час, за да промените летните колела на приготвения зимен комплект.
Видове зимни гумени и неговите характеристики
Устройството на зимните гуми е доста сложно. Основният елемент е защитник, който се извършва от износоустойчива гума. Базата свързва протектора с вътрешните слоеве на гумата и е отговорен за намаляване на резистентността на търкалянето и намалява импутацията от нередности.
Кабелът от стомана работи на увеличаване на стабилността на формата на гумата, увеличава стабилността при шофиране и увеличаване на километъра на пробега.
Под стоманения кабел е уплътнение, изработено от текстилен кабел, който има устойчивост на вътрешно свръх налягане.
Шатомите за гуми защитават рамката, изработена от специални ленти, които от своя страна са изработени от каучук.
Гладкостта на амортизацията, както и стабилността на управляемостта, е снабдена с помощта на крила лента, която пада до ръба на гумите, по-близо до колелото.
Всичко това обаче е само общите характеристики, които са присъщи на всички зимни гуми. Трябва да разберем основните видове видове, за да разберем какво ще пожелае нашата кола тази зима.
Зимни гуми
Този тип гуми е предназначен да се вози в плъзгащия път. Ако се опитате да завладеете на шипове асфалт, знам - опитът ви за отсъствие е обречен до пълен провал. По отношение на асфалтовата пътна повърхност, хватката на ширината гума оставя много да се желае.
Основната гума е предназначена за ледени пътища
Особените гуми изключително негативно влияят върху пътната повърхност, увеличавайки степента на износена само за една зима е 5-8 пъти. Въпреки това около 70% от собствениците на руски автомобили предпочитат този вид гуми.
Чрез това покритие можете да яздите само в гуми с шипове.
За тези, които са решили да закупят "шипове", ще бъде полезно да се знае, че тези гуми трябва да бъдат навити пред сериозни товари, което ще позволи на шиповете да преминат и да ги консолидират в защитното. Първите 500 или 1 хиляди километра се опитват да не развиват скорост повече от 80 км / ч и изключват аварийно спиране от "диетата" на колата ви.
Предимства и недостатъци на гумите с шипове
| професионалисти | Минус |
|---|---|
|
Шиповете работят перфектно на снежни и ледени пътища |
Мокрият път пресича всички положителни качества на широката гума. На мокрите и сухи асфалт, шиповете по същество удължават спирачния път и намаляват дълготрайността. В свободния сняг, както и на блатото грунд, гумите с шипове са "спасили" колата и дори могат да го поставят "на корема". |
|
Пътят на спирачката на леда в гумата на шията е много по-къс от този на "гладкото" |
Комфортът на пътуването се намалява поради шума на гумите, оборудвани с шипове |
|
Шиповете унищожават асфалтовото пътешествие (в някои страни по тази причина, оградената гума е извън закона) |
|
|
Такива гуми, макар и леко, но все пак увеличават разхода на гориво |
Инспектирани зимни гуми
Гумената без шипове е разделена на европейски и скандинавски класове. Първият е разработен, за да се осигури най-доброто сцепление с мокро или покрито с мокър сняг. Основната характеристика на такива гуми е мрежа от дренажни канали на протектора и мощната приматела върху нея.
Мокър сняг перфектно се справи с неудобни зимни гуми
Скандинавският клас зимни гуми е проектиран за пътища, които зимата се крие под снега. Те са идеални за Русия. Изгодният модел на протектора, състоящ се от правоъгълници и диаманти, осигурява перфектен съединител с ледена или снежна верига.
Цветни маркировки за гуми
Всеки производител на гуми засяга своите продуктови маркери, предназначени да навигират при инсталирането на гуми. След инсталирането на етикета трябва да се намира до зърното. Между другото, това е чудесен начин да проверите квалификацията на работниците на гумите, в които сте обслужвани. Нюансът за цветни етикети трябва да познава всеки професионалист.
Комуникация с гума и ABS: Няма проблем
По-голямата част от съвременните автомобили е оборудвана с анти-заключваща система, която често се нарича "електронна яка". Ето защо не трябва да се изненадва, че много чуждестранни производители на гуми ориентират продуктите си на автомобили с електронни системи. Например, ако превозното средство е оборудвано с система за стабилност на курса, след това при завъртане на завои, най-добрият резултат ще бъде постигнат, ако протекторът на гумите се нарязва чрез надлъжни ламели. Същото положение и с ABS. Ако коефициентът на приплъзване на гумите е по-малък от 10%, гумите с надлъжни канали ще имат значително по-голям коефициент с пътна повърхност от гумите с напречно "рязане", което може да се нарече класически. В случай, че няма антиблокирана система, ситуацията е точно обратна - най-добре е да се заключат колелата, които точно напречните ламели.
По този начин конструкторите на съвременните гуми се чудят - как да се намери компромис между свойствата на гумите в присъствието или отсъствието на електронни системи. Тенденцията от последното десетилетие е такава, че предпочитанията най-често се дават на качествата, които се проявяват само ако има системи за стабилност на ABS и курса.
А какво да кажем за тези, които управляват кола без абс? Постоянно използвайте метода на интермитентно спиране? Едва ли е ефективно решение, защото гумите, предназначени за автомобили, оборудвани с ABS, е по-добре да се забавят от него. Това е, че осигуряването на постоянство на коефициента на приплъзване в рамките на 10-15% за човек е просто невъзможно. Все още е, ако човек е в състояние да осигури честотата на въздействие върху спирачния педал, който е способен на антиблокираща система - до 15 изстрела на спирачката в секунда. Ето защо, единственият изход остава - да вземете "обувки" за колата си, което би било идеално за автомобили без електронни системи.
На пръв поглед всичко това може да изглежда незначително и дребно, но разликата в спирачния път между гумите, които са предназначени за автомобили с ABS и гуми, които могат да демонстрират добри резултати с високо съотношение на подхлъзване, могат да достигнат 10, или дори 15%. Ако преведете тези цифри в по-познати стойности за нас, той се оказва, че когато спирате в пода със скорост от 50 км / ч, ако има ABS, разликата може да бъде почти 10 метра. Все още ли мислите, че това са малки неща?
Ще се опитаме да сортираме някои модели на гуми, които са много популярни сред водачите. И ние ще го направим чрез необичайна функция - на спирачната пътека, която автомобилът преминава без антиблокираща система.
Топ зимни гуми 2011 - 2012
| Снимка | Марк. |
|---|---|
 |
На първо място гуми Michelin X-Ice North, мек съставът на гумената смес от който и наличието на голям брой напречни ламели правят спирането възможно най-ефективно. Дори ако колелата са напълно блокирани, тези гуми осигуряват приемлив спирачен път. |
 |
Второ място беше дадено на гумите Goodyear Ultra Grip.които демонстрират добри спирачни качества в цялото блокиране на колелата и на ръба на блокиране. Наред с други неща, характеристиката на зимните гуми Goodyear също е, че водачът може лесно да усети момента, в който колелата започват да бъдат блокирани и прилагат интермитентно спиране. Тези гуми са най-добрият вариант за тези шофьори, които притежават прием на интермитентно спиране на автомобили без абс. |
 |
Трето място има домашни гуми Amtel Nordmaster.. Очевидно тези дизайнери на гуми са взели предвид факта, че по-голямата част от автомобилите в Русия не са оборудвани с антиблокираща система. Ето защо тези гуми ви позволяват да се чувствате добре да усетите момента на блокиране на колелата. |
 |
Четвърто място са гуми Nokian Hakkapeliitta.които не са лоши, инхибират "Юз", но моментът на започване на блокирането се усеща върху тях, за да бъде честен, няма значение. Това значително усложнява използването на метода на интермитентно спиране. Въпреки това, с кола, оборудвани с ABS, тези гуми се държат просто чудесно. |
 |
Топ 5 гуми за затваряне Continental Contiwinterviking.които са перфектно фокусирани върху "електронните асистенти". |
Специфични марки гуми не са посочени специално, тъй като проблемът с поведението на един или друг каучук върху превозни средства без ABS може да се нарече повече идеологически от технологичното. Ето защо всички производители избират собствена стратегия: Continental отнема забележителност за автомобили с "Електронни асистенти", Микелен предпочита баланса на характеристиките, Nokian залози на ... непредсказуемост.
Начини за спасяване на зимни гуми
Неграмотни спестявания
Използване на зимни гуми през зимата.
Тук и говорят, от и големи, нищо за това. Езда в лед на летни гуми е неоправдан и приемащ фатален риск.
Използвайки използваната зимна гума.
Носени с 50% зимни гуми, въпреки факта, че изглежда като нов, няма качества, които са характерни за висококачествени гуми за езда през зимата. Ако смятате, че можете да използвате такъв "baewit" не повече от един сезон, тогава спестяванията в този случай са фантом, който е довел до желанието ви да спаси.
Сервизът на зимните гуми, като правило, е не повече от 2-4 сезона. Всичко зависи от тези хиляди километри, които трябваше да измерват одометъра на колата ви.
Използване на "Alsezonka".
Веднага си струва да се каже сляпо вярващи, че изцяло сезонният каучук в природата не се случва. Трябва също да е наясно с факта, че има само лятни и зимни гуми, а "цял сезон" е просто начин на компромис. На Запад този компромис е напълно оправдан, защото меката зима на Европа е далеч от суровия климат на Русия, в който годишният вариант на температурата е нещо около 60 градуса. Наистина ли ходите в снега в лас, ако сте ски в ъгъла?
Изберете гуми със същата стъпка, за да избегнете шофиране
Използване на непълен комплект.
Ако нямате достатъчно пари за четири гуми, а зимата вече диша в задната част на главата, след това купи ... четири гуми. В този случай разликата между двете и четири зимни гуми може да ви струва живота. И това е без преувелди и ненужни сплашения.
В статия номер 12.5 от Антистантундния кодекс се казва, че собственикът на автомобила може да бъде наложил глоба в случай, че на автомобила или на една ос на автомобила има едновременно монтирани гуми.
Компетентни спестявания
Можете да спестите при закупуването на гуми, ако "Play" с размери. Никой не ви казва да се оттегли радикално от препоръките, че производителят на автомобила дава използваните гуми. Но също така не си струва да се възприемат всичко буквално. Цената на гумите зависи от параметрите като диаметъра и профила на засаждане.
В допълнение, обърнете внимание на индекса на скоростта на гумата - колкото по-висока е нейната стойност, толкова по-големи, "зелените американски президенти" се движат от портфейла си в джоба на продавача. Ако никога не отивате по-бързо 150 км / ч, няма смисъл да купувате гуми със скоростен индекс, по-висок от R.
Максимални индекси на скоростта на гумата
| индекс | максимална скорост км / ч |
|---|---|
| Е. | 80 |
| Г. | 90 |
| Й. | 100 |
| К. | 110 |
| Л. | 120 |
| М. | 130 |
| Н. | 140 |
| Пс. | 150 |
| Q. | 160 |
| R. | 170 |
| С. | 180 |
| T. | 190 |
| Х. | 210 |
| В. | 240 |
| W. | 270 |
| Y. | 300 |
Как да изберем правилните зимни гуми
Производител.
Ако запазите качеството на видимост, след това веднага откажете домашните гуми, чието качество, да го поставите леко, е нестабилна. Трябва да се обърне внимание на продуктите на такива известни марки като Nokian, Bridgestone, Pirelli, Gislaved или Michelin. Ако сте важни в първия бюджет, тогава бъдете подготвени за факта, че тези гуми имат степен на износване, ще бъдат бързо. Вътрешните гуми струват в диапазона от 2-2.5 хиляди рубли, а продуктът от чужбина ще струва около 3.5-4,5 хиляди рубли на колело.
Фигурна стъпка.
Избирането на този параметър зависи изцяло от условията, в които се управлява автомобилът. Ако имате достатъчно късмет да се возите през зимата по един добър път, който редовно се отстранява, направете избор в полза на малки пулове. Но в случай, че постоянно трябва да завладевате Jomolungms на снегоходки, изберете по-агресивен модел.
Възраст на модела.
Новите модели определено са по-скъпи от старите, но не е необходимо да се откаже от това, което е релевантно преди година. Единственият недостатък на остарелите модели е, че ако е необходимо, може да ви е трудно да намерите един автобус, който да замени неуспешния.
Планиран пробег.
В случай, че знаете със сигурност, че количката на автомобила за сезона ще бъде впечатляваща, не смучете добре гумите, защото евтините са изтощени достатъчно бързо и вашите спестявания ще играят в кутията по-рано, отколкото го разбирате.
Най-добрите производители и марки на зимен каучук
Много публикации извършват независими тестове за зимни гуми и ако компилират резултатите си, това ще бъдат добри насоки за избора на каучук.
| Снимка | Марк. | |
|---|---|---|
| 1 |
 |
Nokian.(Минималната цена е 2,5 000 рубли): отлични спирачни характеристики на плъзгащия се път, както и ненадминат контрол на автомобила при всякакви условия. |
| 2 |
 |
Мишелин.(Минимална цена от 3,2 хиляди рубли): висококачествени продукти, компанията изгради фабрика на територията на Руската федерация, която дава възможност значително да се намалят цените. |
| 3 |
|
Gislaved.(Минималната цена е 2.8 хиляди рубли.): Зимни гуми на серията Nord Frost на този шведски производител са особено популярни. |
| 4 |
 |
Пирели.(Минималната цена е 2,55 хиляди рубли): огромна селекция от размери, ниски шум и високоскоростни характеристики. |
| 5 |
 |
Добра година.(Минималната цена е 2,65 хиляди рубли): разнообразието от технически характеристики и широк диапазон, който ви позволява да изберете гума за всяка кола. |
| 6 |
 |
Дънлоп.(Минимална цена от 2,65 хиляди рубли): Британската компания Dunlop е най-старата в света за производството на гуми. |
| 7 |
 |
Vredestein.(Минималната цена е 1,5 000 рубли): най-надеждният съединител с бельора и комфорта по време на шофиране. |
| 8 | Cordiant.(Минимална цена от 2.1 хиляди рубли.): Разложи гуми, проектирани специално за работа в контекста на руските пътища. | |
| 9 |
 |
Bridgestone.(Минималната цена е 2.8 хиляди рубли.): Силните странични кабели позволяват да се използват гуми за по-качествени пътни повърхности, а съвременните технологии са гаранция за уверен контрол над колата. |
| 10 |
 |
Ханкук.(Минималната цена е 1,4 хиляди рубли.): Гумите от корейския производител осигуряват доста високо качество на относително ниска цена. |
| 11 | Кама.(Минималната цена е 1,5 хиляди рубли): най-адаптиран към суровите условия на руските зимни и вътрешни пътища. |
- Nokian.
- Bridgestone.
- Мишелин.
- Континентален
- Добра година.
- Vredestein.
В следващите зимни гуми ще представим преглед на най-добрите модели на гуми от този сезон. Не превключвайте!
"Подготовка на летни гуми през зимата, а зимата - лято," е просто правило, което редовно помага на шофьорите да спестят време, пари и нервни клетки. Ето защо, време е да изучавате нашите зимни гуми през 2017 г. и да изберете същите гуми, които са идеални както от гледна точка на времето и температурните условия и начина на живот и стила на шофиране.
Изпитвания на зимни гуми 2017-2018 (шофиране, аутрес, ADAC, AUTO BILD)
Да не се губи в изобилието от имена, печати и марки ще спомогнат за тестове на зимни и летни гуми, които всяка година прекарват редица квалифицирани организации. Това включва:
Клуб Адак
ADAC е сериозна организация и представлява интересите на германските шофьори за повече от век. Най-големият автоклаб в Европа се занимава с проверка на автомобилните марки за качество и безопасност и редовно провежда тестване на гуми. За да се постигнат високи оценки на производителите на гуми в ADAC, те са трудни - техните сурови тестове, извършени с истинската немска пълнота, са в състояние да не поддържат нито дъното или гумите от гумата. Обичайните резултати са "задоволителни" и рядко коя гума е почитана с присъдата "добра".
Най-старото руско списание, посветено на шофьорите и техните железни коне. Той редовно тества популярни и не много в постсъветския пазар на гуми в топлината и студа, а също така провежда интересни проучвания като "как се влияе температурата на спирачния път на автомобила." 
Автомобилни ентусиасти от повече от 35 страни от света четат лицензирани публикации на немското списание AUTO BILD. Списанието показва не само новини за автомобилни спортове и индустрия, но и сравнителни тестове, тестови дискове и, разбира се, тестването на гумите в различни интересни места - например в малко финландско село зад полярния кръг.
Популярни руски (и преди това съветско) издание "Autores" редовно провежда сравнителни тестове на автомобили на депото, тестове за сблъсък на Еврометод със собствен независим рейтинг и също ангажирани в тестването на моторни стоки, вариращи от гориво и завършващи с детски столчета. Разбира се, гумите също са включени в списъка.
Оценка на гумата през зимата 2017-2018
Тъй като в пиковия сезон се провеждат пресни гумени тестове, като основа на рейтинга, ние взехме тестове за гуми R14, R15, R16, R17, проведени през зимата. При разпространение на седалки списъкът също така е взел предвид: популярността на модела в Русия, оценки, прегледи и разходи за гуми на пазарната услуга на Yandex.
Въпреки различията в условията, тестовете на най-добрите зимни гуми с шипове 2017-2018. се извършват съгласно подобен метод:
- тестване на овърклок и динамика на спирачката върху лед, сняг, асфалт влажен и суха;
- в момента на преминаване на определено разстояние върху различни видове покритие се взема предвид;
- оценка на нивото на управляемост на автомобила, неговата гладкост и как се издига шум.
10. Gislaved Nord Frost 200
Средната цена - 5,570 рубли.
Отваря зимата за 2017-2018 г., която е доставен на рейтинги новия модел от шведската компания Gislaved. Главният акцент на двеста модела е асиметричен модел на протектора и нов ултралек (по-малко от 1 грама) шип във формата на три лъч звезда. Като цяло, гумата е тиха, мека, с добра стабилност на курса, тя се държи добре на всяка повърхност - истината е, в свежия сняг и лед може да изисква корекции в стила на шофиране. На леко залепване на такива гуми не трябва да ускорявате повече от 100 км, в противен случай колата ще доведе.
Цена, средно - 5 982 разтрийте.
Името на гумата казва, че нейните разработчици (руската компания Cordiant) обръщат специално внимание на поведението на гумите върху снега. Моделът на протектора е насочен, чийто център е ръбът на затворена форма, която в теорията трябва значително да намали вероятността аквапланинг в снега. (Интересно е, че този много чертеж е почти точно копиран от протектора на третото място на класацията.) В резултат на това се оказа добри гуми на бюджетна цена, която наистина се движи в снега. Вярно е, асфалтът не й дава толкова добър, колкото сняг.
Средна цена - 8 600 разтрийте.
Изричен напредък в сравнение с лед 01 от гледна точка на стабилността на курса и намаляване на нивото на шума върху асфалта. От каучук от средния ценови сегмент е трудно да се очаква скоростта на отговора по-скъпа гума, но стойността на Dunlop SP зимния лед 02 работи 100%. Предимства: висока проходимост, много силна странична стена, отлични шипове, гребане в снежна ласка. Вярно е, че не се чувства много добре на асфалта, а шумът е забележимо, и при скорост над 90 км / ч причинява повишен разход на гориво.
Средно - 6 670 рубли.
Добри градски гуми с възможност да се чувстват комфортно в не прекалено дълбок сняг. Тя върви добре както на асфалт и гъст сняг, шум в нормалната граница. Заслужава да се отбележи, че е най-добре да се използва тази гума в средната лента на Русия, където температурата рядко се надвишават -15 градуса. Но сибирците с дълбоки сняг и дългосрочни студове са по-добре да мислят за по-трайна версия.
Средна цена - 2 410 разтрийте.
Серията Nodman от Nokian е по-бюджетна версия на известната Hakkapeliitta. Мека, удобна, ниско шума гума на разумна цена, която това добре се чувства като сух асфалт и сняг. На мокри асфалт, базиран на отзиви, е по-добре да не се ускорява над 100 км. Добър вариант за градски жители в режим "Къща - работа - Дача". Благодарение на меката гума е трудно да се напусне коловозът, а с бордюри, клони и други остри предмети, които си струва да бъдат внимателни. Но като цяло, отлична опция по отношение на цената / качеството.
Можете да си купите средно за 4 860 рубли.
Ако предишният модел Top-10 е предназначен главно за градско шофиране, тогава Icecontact 2 от Continental се разкрива най-добре на офроуд. Перфектно се чувства при ниски температури както в снега, така и в насти или лед, може да отнеме собственика си отвсякъде. Голямо предимство е набор от шипове (196 броя). ROE от тези гуми не се чува.
Но на мокро, заводна или покрит със сняг асфалт, е необходимо да се упражнява специална предпазливост. Също така, не най-добрите отзиви заслужават "поведението" на гума на снежната галена, там започва да прескача.
Предлага се средно за 10 260 рубли.
Въпреки че осемят е по-нов модел в линията на гумата на Hakkapeliitta, тя е леко по-ниска по популярност с своя предшественик. Една от основните причини е много мек странична стена, в резултат на което ще трябва внимателно да изберете дисковете и, въпреки отличната проходимост, внимателно изберете мястото на Pokatushek. В противен случай херния и разфасовки. Но тази гума е много предсказуема, има голям брой шипове (190 броя) и перфектно отива върху лед и валцуван сняг.
Продава се средно за 7 100 рубли.
Той се различава от осмия модел с по-малък брой шипове (с 30%), но неговите шестостенни котвени шипове са по-дълги и тежки. Те използват технологията, наречена "мечка нокът", която предотвратява наклона на шипата, като по този начин подобрява съединителя. Безшумен, надежден, макар и скъпи гуми, които, въпреки поколението, се радва на висока репутация в шофьорите. Той се чувства добре както в снега, така и на лед и асфалт, докато стои и силни. Въпреки това, като осмата версия, Hakkapeliitta 7 има много мека странична стена и се усеща с остър завой на волана.
Средната цена е 9 080 рубли.
И тук е новото поколение на известния владетел. Плодът на четири години разработчици на финландската компания, както е посочено, надвишава характеристиките на "осемте" с 5-10%. Най-големият акцент на новия модел е два вида шипове (въпреки че като цяло те са малко по-малки от тези на предшественика), които трябва да подобрят страничния съединител върху покрит сняг или плъзгащ път. И промените в гума ще помогнат на гумата да се почувства по-добре при ниски температури. Докато предварителните тестове на гумите обещават да бъдат отлични, но пилетата се считат за - когато масовите продажби на "деветки" започват.
1. Pirelli лед нула
Средно струва 15,550 рубли.
Без значение колко парадоксално се оказа, че по въпроса за производството на зимна гума, италианците разглобяват по-добре от жителите на покритата със сняг Скандинавия. Един от "стафидите" на модела е оригиналният двоен карбиден конец от шипове, осигурявайки отлично поведение на лед.
Други предимства: висока проходимост, добро ускорение и спиране индикатори за сняг и лед, стабилност с висока степен на курса. И издръжливост - има шансове за привличане на гуми за пенсиониране с пълен набор от шипове. Отлични, почти универсални гуми за зимни условия, добре чувствителни като на асфалт и отвън. Вярно е, че нивото на шума е достатъчно високо. Да, и цената е "ухапване".
Какви зимни гуми са по-добри да избират в края
И така, какви зимни гуми са по-добри да изберат? Рейтингът за 2017 г. включва и двата "градски" вида каучук и гуми, предназначени за по-тежки климатични условия. Pirelli лед нула, континентален Icecontact 2 или dunlop sp зимен лед 02, са идеални за често шофиране на пътя, температурни условия и покритие, за което трябва да яздите.
Търсите зимни гуми за вашия железен кон? Тогава тази статия е за вас! Подготвени полезни насоки за собствениците на седани, джипове и всички, които се нуждаят от безопасно пътуване през зимата. Пазарът на гумите е изпълнен с предложения за изкривяване и триене. Нашият рейтинг ще отговори на въпроса как да изберем зимните гуми в оптимално коефициент на качество и цена.
Какво трябва да знаете преди да закупите?
Какви са зимните гуми, как се различава от лятото? Всичко е свързано със специалната защита, която ви позволява да поддържате маневреността на автомобила дори при минус температури. За производството на гуми се използват специални суровини, които се характеризират с еластичност и съпротивление на износване.
Протекторът има достоен марж за съхранение, базата го съчетава с вътрешни нива. Правилно подбраното "облекло за колела" намалява въздействието от нередностите на пътната повърхност. Летните гуми през зимата са категорично невъзможни по две причини:
- Няма кука над пътя.
- В студените, летни гуми се втвърдяват, покрити с пукнатини. Скоростта на нейното износване е значително увеличаваща се.
При избора на най-добрите зимни гуми, вземете под внимание вида на гума, производителя и цената. Евтиният каучук ще служи много по-малко, тъй като качеството му е по-лошо в сравнение със скъпите опции. Срокът на експлоатация на висококачествени продукти се изчислява от години, понякога 5 години или повече.
Нови или използвани?
Помислете за закупуването на гуми, използвани от 1-2 сезона, но все пак могат да бъдат експлоатирани. Ние се интересуваме от професионалистите / недостатъците на такава гума.
Първото предимство е ниска цена. Въпреки това, тук сме изправени пред сериозен минус. Колкото по-силна е гумата, толкова по-малка ще ви служи като втори собственик. В рекламите за продажба показват височината на протектора, годината на производството и времето за работа. Между другото, годината на производство може да се разглежда на самите колела.
Изберете добри зимни гуми - и те ще ви служат 2-3 сезона. Цената им не е толкова ниска, а животът на услугата е по-кратък от два пъти. Препоръчваме да купувате продукти само ако сте напълно стегнати с финансите, а гумите, необходими тук и сега. Ако има достатъчно пари, погледнете новия. Ползите са очевидни:
- Гаранцията е валидна. Можете свободно да яздите и да не се притеснявате, че нещо се случва с тях.
- Зареждането много по-дълго.
- Новата гума има просто възхитителен кран.
Ако все още сте докинг, какви гуми да изберете, недвусмислено вземат нови. Въпреки че са по-скъпи, но подлежат на компетентна селекция, те ще служат много повече. Веднъж и инсталирането им на колата ви вече няма да се върнете в този въпрос.
Особена или събудена - какво по-добре?
Нека поговорим за основните различия на оградата и нежеланата гума. Първият тип може да има кръгли или диамантени шипове. Благодарение на отличната връзка, се вози на шипове по пътищата, покрити със сняг или лед, едно удоволствие.
Ако прочетете прегледите на собствениците при избора на шипове гуми, моля, обърнете внимание, че този вид защита също не е идеален:
- В някои страни по света Sipovki е забранено.
- Колата е много шумна, когато отидете на сух път. Може да хване шипове.
- Спирачният път се увеличава значително при шофиране около влажния път, положителната температура.
Нежеланите са европейски (за мокър път) и скандинавски (покрити сняг tras). Има и всички сезонни гуми, но за суровата руска зима не е много подходяща.
Оценка на зимни гуми 2018-2019
Отидете на разглеждането на основния проблем - какви зимни гуми са по-добри да изберат домашен шофьор? Продуктите на такива производители се използват добра репутация:
- Nokian. Известна финландска компания, повече от 80 години на пазара на автомобили.
- Goodyears. Производител на гуми от САЩ.
- Bridgestone. Известната фирма от Япония.
- Разбира се, High Prestige в класацията на най-добрите зимни гуми има продукти от фирми Мишлен, Дънлоп.
Зимни Nothes - Топ-5
- Hakkapeliitta R2 за джипове. Сред характеристиките на зимния шин на Nokian са агресивно чертеж, частици от кристали в гума, много ламели. Пътните гуми са запалени здрави, не се страхувайте от сухия асфалт, сняг. Безшумен и умерено мек. Подходящ изключително за града.
- Пилот Алпин 5 от Мишелин за тези, които приветстват скоростта. Устойчивост на точкуване на сняг, имат отлична стабилност на курса.
- Grip лед 2 от Goodyear с отлични спирачни резултати. В собственото си класиране на зимните гуми на публикацията "шофиране", те заеха 2-ро място.
- Blizzak лед от Bridgestone. Тъй като "Рошивска" е забранена в Япония, Bridgestone фокусира цялата си сила за развитие на висококачествено "велкро". И те го направиха перфектно!
- Nordman Rs. Наличните зимни гуми са много популярни сред руските шофьори. Достатъчно траен, осигуряват прилично хватство с скъпо, самият шумно. В редки случаи са възможни малки странични разрушения.
Зимна обсебена - Топ-3
- Hakkapeliitta 8 SUV от Nokian с арамидните влакна. Захващането на снега е просто примерно, приличен избор от размери.
- X-Ice North е перфектно прилепнал към асфалтовото покритие в студа, бързо самопочистване. Традиционно подходящ за руски зими.
- Icecontact 2 от Continental. Приличен модел от континенталния завод Калуга. Новото второ поколение получи оптимизиран съединител.
Резултати от скоростта
Всички изброени модели на зимни гуми могат да бъдат по-смели да купуват за сезон 2018-2019 г. и да се насладят на удобно, безопасно пътуване. Изборът на един или друг каучук ще зависи от вашия бюджет, марка и вид на автомобила, климатичните условия на вашия регион. Надяваме се, че нашата статия помогна да се направи разумен избор. Пожелаваме добро пазаруване!
Преди зимата остана много малко време, така че е време на всеки шофьор да мисли за зимните гуми. В края на краищата, от избрания тип гума с началото на студа, не само безопасността на водача в дупките и богатите седименти ще зависи от това, но и удобен контрол над колата на вътрешните пътища. Като се имат предвид многото важни фактори, ние формирахме рейтинг на най-добрите зимни гуми 2020 за руските пътища.
Преди да спрете по всяка конкретна марка, трябва първо да разберете вида, подходящ за вашата ситуация.
Сортовете могат да бъдат две:
- Обсипани. Подходящ за терена, където редовно през зимата водачът трябва да се изправи пред общо и изобилно утаяване. Шиповете на гумите се предоставят да се сблъскат в пътната повърхност и по този начин да позволят на водача да избягва плъзгането. Недостатъкът на тези гуми е, че те са много вредни асфалт.
- Триене или велкро. Те нямат тръни, но се различават с по-голямо ламелиране на блокове на протектора. Адхезията със сух асфалтова велкро е по-лоша от гума с шипове.
Други критерии за подбор
Има няколко важни съвета, които шофьорите не трябва да забравят:
- Ако водачът реши да даде предимство на всички сезонни руски гуми R14, вместо да се получи дори евтина зима, той трябва да разбере, че такова решение може да бъде много рисковано. Универсалните гуми на всички сезони едва се втвърдяват, тъй като не от такава гъвкава гума, като зимата. Впоследствие "целият сезон" е слабо свързан с пътната повърхност и ще бъде по-трудно да се вози на лед или в снега.
- За да не се обърка при избора, трябва да обърнете внимание на наименованията, които са отстрани на гумата. Те ще помогнат да се определи какви метеорологични условия са оптимални за този тип гуми.
- Необходимо е да се обърне внимание на тестовете и прегледите на опитни шофьори, те тестват за каучук на различни места, включително мокър и сух асфалт. Тестовете се характеризират чрез измерване на ускорението, разхода на гориво и шума. Определени са и спирачни свойства и удобни условия за определен вид гуми.
Зима скъпа
Преди да се мисли за това каква компания е по-добре да изберете гума на зимния сезон, е необходимо да се определи какъв тип пътища преобладават в района, където автомобилът постоянно се намира, например, Zoyarey или снежен асфалт, дъжд или конвенционално сухо покритие.
Ако каучукът е избран за кола, който непрекъснато се движи в мека зима в града, където пътните служби са стабилни и добре, триенето ще бъде между другото, пътуването ще бъде удобно с тях, а пътното покритие е Повече ▼.
Но в условията на северната зима, с лошо пречистени пътища и често шофиране на земното покритие и за офроуд, по-добре е да спрете избора си с гума с шипове и най-доброто качество, зависи от безопасността и лекотата на работа на превозното средство.
Начин на управление
За шофьори, които предпочитат спокойно бавно пътуване, фрикционните гуми са подходящи, но бездомната с агресивен стил на каране, често остър старт и избора на високоскоростни режими, уникално е по-добре да се вземат гуми с шипове.
Опит
По-добре е да погледнете новодошлите на волана до гумата с шипове, те са по-безопасни и помагат да се избегнат много критични ситуации по пътя. И шофьорите, уверени в професионализма си с добро шофиране, велкро ще бъде точно.
Размер
След дефиниране на вида на виршите нужди, трябва да започнете да избирате посилд за колата и дисковете. За да не предполагате дълго време, можете да използвате препоръките на производителите, те обикновено се показват на самите гуми до индексите.
Индекси
Има два индекса, които трябва да бъдат определени за себе си, преди да закупите зимна гума.
- Индекс на скоростта. За всеки тип гуми се определя на етапа на изпитване и по-късно маркиране на самите гуми. Това е параметърът на максималния допустим режим на скорост, за да се гарантира безопасността и нежната работа. Ако при шофиране скоростта надвишава над стойността на параметъра, съществува риск от спешна помощ, както и ранно износване и деформация на пищяла.
Индексите на скоростта, присвоени на различни видове каучук, могат да бъдат такива:
- T (до 190 км / ч) - характерен за широко разпространен каучук.
Всички останали индекси са назначени като правило, различни видове липочку:
- S - до 180 км / ч;
- R - до 170 км / ч;
- Q - до 160 км / ч;
- H - до 210 км / ч;
- V - до 240 км / ч;
- W - до 270 км / ч.
- До първия индекс обикновено се посочва индексът, определящ допустимия товар. Той се изчислява въз основа на максималната възможна маса на автомобила. За леки автомобили този индикатор не е толкова важен, колкото за кросоувъри или за джипове.
По цена
Когато се определят всички други критерии за подбор, можете да обърнете внимание на цената на най-подходящата марка във всички параметри.
Статистика на продажбите
По отношение на последните години може да се види, че шофьорите за зимния период предимно предпочитани модели на шипове - почти 75%. Делът на Липучки, като правило, е около една четвърт от продажбите от общия обем годишно.
средна цена
Популярните модели на зимни гуми могат да бъдат разделени на три класа в ценообразуването:
- Бюджет - евтин, с различна функционалност и качествени нива, може да направи в границите:
- R14 до 2500 рубли;
- R15 до 3000 рубли;
- R16 до 4000 рубли;
- R17 до 6000 рубли.
- Средна класа. Тук минималните разходи започват от 3000 рубли и могат да достигнат до 8000 рубли.
- Премиум клас е най-скъпите и висококачествени гуми от известни марки, обхватът на ценовата им политика може да бъде в рамките на 4000-10000 рубли. Страната и популярността на моделите на производителя засягат.
Видео съвети за това как да направите правилния избор на зимна гума:
Качествена зимна гума
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Нов продукт от финландския производител за джипове и кросоувъри. В този модел можете да подчертаете добрите спирачни свойства на почти всяка пътна повърхност. Има всички предимства на подобен продукт за леки автомобили, но и други свойства също са забележими. Разпределен със симетричен защит с кристални частици в каучук, броят на ламелите се увеличава, идеален за шофиране във всички зимни условия.
Колко струва - 10800 рубли.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Предимства:
- Доброто запазва пътя;
- не можеш да се страхуваш от кола;
- уверено спиране под каквато и да е форма на асфалт;
- отлична работа;
- почти мълчалив;
- доста мек;
- страничната стена се отличава със сила;
- надеждност;
- дълъг експлоатационен живот.
Недостатъци:
- Наслаждава се на асфалт;
- цена;
- разработени са повече за градски условия.
Професионален преглед на гумите на тази марка - във видеоклипа:
Goodyear Ultra Grip лед 2
Те се считат за идеални на базата на съотношението на два параметъра достъпна цена за добро качество. Производство - Полша. Открити са отлични спирачни свойства, както за Lipuchk.
Световният пазар се доказа като надежден, устойчив и безопасен продукт. Модернизираните технологии, които бяха успешно използвани в предишните модели и иновации, направиха Goodyear Ultra Grip лед 2 нива на търсенето сред шофьорите в цяла Русия.
Goodyear Ultra Grip лед 2
Цена - 5600 рубли.
Характеристики на видеоклипа:
Предимства:
- Насочен модел на протектора;
- замислено местоположение на хибридни ламели;
- отлично самопочистване;
- оптимизиран натиск в защитното;
- уверено ускорение.
Недостатъци:
- Акустичен дискомфорт, когато нередностите на пътната повърхност;
- Тънкостта на страничната стена.
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Един от най-популярните модели от местни автомобилисти, с качество над средното на доста достъпна цена. При създаването се използва съвременен състав на гумената смес, в резултат на което гумата има микропореста структура, която може да счупи тънкия воден филм, като по този начин се увеличава адхезията на колелата с мокри повърхности.
Уникален образ на протектора има асиметрична структура. Благодарение на малките канали, излишната вода не може да стигне до мястото за контакт и по този начин ефектът предотвратява ефекта на аквапланинга, което означава по-голяма безопасност при шофиране около мокрия път.
Средната цена е 6500 рубли.
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Предимства:
- Отлично качество на колелата на тягата и съединителя на мокър път;
- добро стабилност на курса с различни режими на шофиране, включително скорост и маневриране;
- комфорт при нисък шум и вибрации;
- кратка спирачна пътека, независимо от условията на околната среда и качеството на пътната повърхност;
- скромен разход на гориво с висока скорост.
Недостатъци:
- Нисък напречен съединител върху лед;
- слабо спиране на мокри асфалт.
Микелин Алпин 5.
Новостта от френската марка е фокусирана върху използването в райони с мека зима. Основният акцент е направен, за да се осигури повишена безопасност при шофиране, тези гуми не са подходящи за езда на лед, но те ще се показват добре на мокър и покрит със сняг асфалт.
Michelin A5 е оборудван с висок гофриран насочен модел, той помага да се създаде своя отпечатък върху снежната покривка и осигурява повишена стабилност. Мястото в раменните зони на страничните жлебове допринася за ефективно отстраняване на водата и намаляване на риска от аквапланиране. И множество ламели допринасят за подобряване на тягата в снега.
Средната цена е до 9000 рубли.
Микелин Алпин 5.
Предимства:
- Добро сцепление;
- Каучукова смес с високо съдържание на силициеви компоненти, осигуряващи еластичност при отрицателни температури;
- Увеличеният брой блокове на протектора осигурява отличен съединител, когато се движи по покрити сняг пътища;
Недостатъци:
- Не са предназначени за лед;
- Шум;
- Цена.
Michelin Alpin 5 зимен преглед на гумите - във видеоклипа:
Michelin x-лед xi3
Тя се оценява за стабилността на индикаторите за всички критерии във всички зимни условия. Компанията е производител във Франция и заслужено се случва сред лидерите в производството на автомобилни гуми. Този модел е новост, която включва комплекс от иновативни технологии. Производителите успяха да оглавят концепцията за "Smart Spike" и създал наистина уникален продукт.
Вътрешният слой на протектора се състои от термоактивна гумена смес, способна да променя еластичността под влиянието на околната среда. Ледената трохи се извършва според технологията за премахване на леда на прах, която е система от 6 ямки около всеки скок, който се абсорбира в трохите. Спайкът е проектиран като цилиндър с конусовиден връх върху широка база, която осигурява по-надеждна фиксация на шипове.
Цена - до 8500 разтрийте.
Michelin x-лед xi3
Предимства:
- Добре се показа на покрита сняг пътна повърхност;
- Отлична работа;
- Качество на спирачката на високо ниво;
- Стабилност на курса;
- Комфорт в експлоатация;
- Добра пропускливост;
- Тиха работа.
Недостатъци:
- Купливичните свойства и ледената стабилност върху лед все още са слаби;
- Повишен разход на гориво.
Професионална оценка на предимствата и недостатъците на данните за гумите - във видеоклипа:
Hankook W419 ipike Rs
Производителят на данни за гумите е един от върха в тази област от Южна Корея. Гумите за този модел имат V-образен насочен симетричен защитник, той се състои от три надлъжни реда, които осигуряват стабилност на курсовата работа и съединител на зимната пътна настилка.
Също така на протектора от всяка страна има отделни рамо блокове, които са отговорни за пропускливостта по покрития сняг път. Гумената смес, която се използва в този модел, не губи своята еластичност дори при доста ниски температури, има силиций в състава му, който помага за подобряване на адхезията с асфалт.
Средната цена е до 6000 рубли.
Hankook W419 ipike Rs
Предимства:
- Отлично спиране на всяка пътна повърхност;
- Добър съединител при шофиране на монтиран и малък сняг;
- Стабилност на курса;
- Дълъг експлоатационен живот.
Недостатъци:
- Не е подходящ за шофиране по снежна галя или висок сняг;
- има неудобен шум.
Dunlop sp зимен лед02
Тази английска марка е най-старата в победа. Той е известен с постоянните иновации в този сегмент и следователно ново развитие, без съмнение, ще наслаждава много шофьори.
Първото нещо, което можете да видите, е уникален фантастичен модел на протектора, който се състои от голямо количество дренажни жлебове, противопоставени на движение и при остър ъгъл. Гумите гарантират стабилност да се плъзгат на снежната ласка и шиповете, които се намират в 16 реда, ще осигурят оптимален съединител върху леда.
Цена - до 7500 рубли.
Dunlop sp зимен лед02
Предимства:
- Отлично спиране на снежен път;
- Нормална пропускливост.
Недостатъци:
- На лед съединителят оставя много да се желае;
- Не е много добро спиране, когато шофирате на мокри асфалт;
- Осезаем разход на гориво.
Видео преглед на гума Dunlop SP зимен лед02:
Континентален Conticecontact 2.
Това е модернизиран модел на един от най-популярните продукти от производителите от Германия. Броят на шиповете в новата гума достига почти до двеста. Шиповете се смятат за по-малки измерения, за да сведат до минимум разрушителното въздействие върху пътната тъкан.
Също така, в производството на шипове се използва още по-надежден адхезивен състав, който може да издържи по-голямо натоварване от предишния модел на марката. Гумената смес също е подобрено качество, което позволява на автобуса да поддържа еластичност в разширен температурен диапазон.
Цена - до 11 000 рубли.
Континентален Conticecontact 2.
Предимства:
- Отлично спиране във всички условия;
- Добро сцепление при шофиране върху лед и сняг;
- Комфорт в управлението;
- Проходимост;
- Мълчалив.
Недостатъци:
- Цена.
Подробен преглед на този каучук:
Какви зимни гуми сте избрани?
