جمال Ladovskaya
LADA Priora هي سيارة روسية أنتجتها AvtoVAZ منذ عام 2007. تم بناء النموذج على منصة VAZ-2110 ، والتي يختلف عنها في التصميم المحسن والتصميم الداخلي الحديث والعديد من التفاصيل الأخرى. على سبيل المثال ، يتكون جسم السيارة من مواد أكثر صلابة ، مما أدى إلى تحسين المناولة والسلامة. تمت زيادة قائمة المعدات الإضافية بشكل كبير ، والتي تشمل قفلًا مركزيًا لجهاز التحكم عن بعد ، ووسادة هوائية للراكب الأمامي ، وأجهزة استشعار للأمطار والضوء ، ونظام فرامل ABS ، ونظام BAS للمساعدة في حالات الطوارئ ، وغير ذلك الكثير. تُباع Lada Priora في عدة مستويات من القطع ، وبالتالي ، اعتمادًا على مستوى المعدات ، تختلف المعدات الأساسية.
في عام 2011 ، قامت شركة AvtoVAZ بإعادة تصفيف صغيرة لسيارة Lada Priora. تم استبدال المصدات وعجلة القيادة ومرايا الرؤية الخلفية في السيارة ، وأضيفت وظائف جديدة.
في سبتمبر 2013 ، تمت إعادة التصميم التالية لسيارة Lada Priora. بفضل التحديث ، تحسنت الراحة والأمان والمظهر. تلقت السيارة بصريات رأس جديدة مع مصابيح تشغيل نهارية ، وعزل ضوضاء محسّن ، ومقاعد أمامية وخلفية أكثر راحة ، فضلاً عن نظام جديد لاستقرار الاتجاه. على الجسم ، تغير محيط المصد قليلاً ، فقد حصل على هيكل شبكي. احتفظت بقية بريورا المعاد تصفيفها بمظهرها المعتاد.
عند تطوير السيارة ، تمكن المصممون من القضاء على معظم الأخطاء الجسيمة التي ارتكبت عند إنشاء "العشرات". المفسد المثبت على غطاء صندوق السيارة "يجدد" بشكل ملحوظ مظهر السيارة. تم تجهيز Lada Priora الآن بمزيد من معدات الإضاءة الحديثة. قام المهندسون بزيادة الحماية ضد التآكل بشكل كبير: يتم استخدام الفولاذ المجلفن في هيكل الجسم ، ويتم تقديم ضمان لمدة 6 سنوات ضد التآكل المثقوب لأي نوع من الجسم.
الوصف LADA Priora
تم تطوير الجزء الداخلي للسيارة بمشاركة استوديو التصميم الإيطالي كارسيرانو. بالنسبة للتنجيد الداخلي ، استخدم مصممو السيارات مواد أفضل ، وصُنعت لوحة العدادات من البلاستيك الناعم المقاوم للخدش ، وتم تثبيت كمبيوتر الرحلة على لوحة القيادة ، وتم تجهيز مسند الذراع بـ "جيبين" للأشياء الصغيرة. أيضًا ، تم تثبيت نظام التحكم في الدفع الكهربائي متعدد الإرسال على المرايا والأبواب ، وعزل الضوضاء ، والأختام الخلفية والزجاج الأمامي ، والوسادة الهوائية للسائق بشكل قياسي ، والوسادة الهوائية الفاخرة - للراكب الأمامي. كل هذه التحسينات جعلت من الممكن تشديد Lada Priora بتصميم داخلي حديث وزيادة مستوى الراحة والمعدات والأمان.
في بعض التكوينات ، يمكنك أيضًا تثبيت مقاعد أمامية مدفأة ، وتكييف الهواء مع التحكم في المناخ ، وزجاج خلفي وخلفي مُدفأ ، وأجهزة استشعار للضوء والمطر ، ونوافذ كهربائية على جميع الأبواب ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات ، ومرايا كهربائية ومرايا مُدفأة.
ظل الجزء الداخلي للسيارة دون تغيير عن الطراز السابق.
خاصية بريورا
في التعليق الخلفي للسيارة ، تم تركيب ماصات صدمات جديدة ، ونظام فرملة أكثر كفاءة مع أنظمة ABS الناشئة ومساعدة الكبح في حالات الطوارئ ، وتوجيه كهربائي بدون تروس (كما أنها تنتج إصدارات مع الداعم الهيدروليكي). استخدمنا قضبان أمامية وخلفية مضادة للدحرجة. تم تثبيت الفرامل الأمامية في النموذج على فرامل قرصية جيدة التهوية ، واحتفظ مهندسو AvtoVAZ بالفرامل الخلفية باستخدام فرامل أسطوانية.
تشتمل المعدات الإضافية على إنذار يتم التحكم فيه عن بُعد ، ونظام منع الحركة ، وإعداد الصوت ، ونظام مكبر صوت قياسي في بعض التكوينات. يمكن أيضًا ملاحظة العديد من التحسينات والترقيات. على سبيل المثال ، معزز الفرامل الفراغية ذات القطر الكبير ، وآلية دفع ناقل الحركة مع محامل مغلقة وقابض مقوى.
صالون لادا الجديد
أود أن أتطرق إلى تلك التقنية مثل ناقل الحركة اليدوي والمحرك.
بالنسبة لـ "LADA Priora" ، هناك محطتان سابقتان لتوليد الطاقة بالبنزين ومحطة رئيسية جديدة لعام 2014. الأول هو محرك VAZ-21116 بقوة 90 حصانًا بحجم 1.6 لتر وعزم دوران أقصى 140 نيوتن متر. يستغرق 12.5 ثانية. في الوضع المختلط ، يستهلك المحرك حوالي 7.3 لتر. الوقود. أثناء اختبارات مقاعد البدلاء ، اتضح أن الوحدة تعطي بالفعل 97-103 لترًا. مع.
الوحدة الثانية هي VAZ-21126 المحدثة بحجم عمل يبلغ 1.6 لتر. وسعة 98 لترًا. مع. عند 4000 دورة في الدقيقة ، يوفر عزم دوران أقصى يبلغ 145 نيوتن متر. يتم تقليل التسارع إلى "مئات" إلى 11.5 ثانية.
المحرك الثالث ، مثل المحركين السابقين ، يبلغ حجمه 1.6 لترًا ، ولكنه في نفس الوقت مزود بنظام حقن الوقود والضغط ، مما زاد من قوته إلى 106 لترًا. مع. يصل عزم الدوران الأقصى للمحرك الرئيسي إلى 148 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة. - التسارع من صفر إلى 100 كم / س يستغرق 11 ثانية وتبلغ السرعة القصوى 185 كم / س. في الوضع المختلط ، تستهلك الوحدة 6.9 لتر. لمسافة 100 كم.
جميع محركات LADA Priora متصلة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
تم تحسين ناقل الحركة اليدوي ، المتوفر الآن في Lada Priora ، واختباره بواسطة متخصصين ومهندسين. ستعمل الرافعة الآن على تغيير التروس بشكل أكثر سلاسة ورفق. قال ألكسندر بيريكين (رئيس خدمة التسويق في AvtoVAZ) إنه سيتم تجهيز Lada Priora قريبًا بناقل حركة أوتوماتيكي.
الخصائص التقنية لـ Priora
الخصائص التقنية لـ Priora أفضل من الطرز الأخرى
قد يبدو نموذج بريورا التالي هكذا
منذ عام 2008 ، تم إنتاج Lada Priora ، والتي تشتمل على وسادة هوائية للراكب الأمامي ، ونظام ABS ، وشدادات حزام المقعد الأمامي ونظام وقوف السيارات الآمن. تم تعزيز جسم السيارة لتحسين السلامة السلبية. تمت زيادة الصلابة الالتوائية للجسم ، خاصة في المرحلة الثانية من الجسم.
تشمل المزايا التي لا شك فيها لـ Lada Priora القدرة على تحمل التكاليف والتصميم والاختيار المقدم للمحركات والاستقرار على الطرق الروسية.
العيوب ستكون ضجيج محرك قوي.في عامي 2009 و 2012 ، أصبحت سيارة Lada Priora من أكثر السيارات مبيعًا في السوق الروسية.
بالنسبة لآراء الناس ، فإن المراجعات حول Lada Priora مختلفة تمامًا. كثير من الناس يحبون خصائصه. يعتقد شخص ما أن شراء مثل هذه السيارة هو مضيعة للمال ، لكن لا يزال هناك من يعتقد أن Lada Priora ستكون أفضل بكثير من السيارات الأخرى المنتجة في AvtoVAZ.
محرك ذو 16 صمامًا سابقًا: الخصائص التقنية
بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في شراء سيارة Lada Priora ، فإن الخصائص التقنية للجسم والمحرك ونظام التعليق لها نفس الأهمية. "Lada Priora" هو الوريث المباشر والخليفة للعائلة الرئيسية لطرازات VAZ 2110 لمصنع فولغا للسيارات. تم إجراء عدة مئات من التغييرات على تصميم السيارة ، لذلك تعتبر طرازات VAZ-2170 و VAZ-2171 و VAZ-2172 (سيدان وسيارة واغن وهاتشباك ، على التوالي) عائلة منفصلة. تم طرح سيارات السيدان الأولى للبيع في عام 2007 ، وسيارات ستيشن واغن - في عام 2009. Lada Priora station wagon هي السيارة الأكثر عملية ورحابة في العائلة. في نهاية عام 2015 ، توقفت AvtoVAZ عن إنتاج وقبول الطلبات لهذا النموذج.
إصدارات من عربة "بريورا"
بالنسبة لعربة المحطة "Lada Priora" ، هناك ثلاثة خيارات تكوين ممكنة:
- "قياسي" هو الأرخص (لم يتم إنتاجه منذ 2014).
- "نورم" ، الذي يوفر وسادة هوائية للسائق ، ونظام مكابح مع معززة فراغية ، ومكابح قرصية أمامية ، وتوجيه مرن ، وأحزمة أمان بالقصور الذاتي ، وإنذار ضد السرقة ، وأضواء نهارية ، وداخل من القماش ، ومرايا خارجية كهربائية مدفأة.
- تتميز "Lada Priora" station wagon "Lux" باحتوائها على وسائد هوائية لمقاعد ركاب الصف الأول ، وجهاز استشعار للمطر ، ونوافذ كهربائية في الأبواب الخلفية ، وعجلات من الألمنيوم. مواد التشطيب الداخلي - ألكانتارا (جلد سويدي صناعي). يمكن تعديل موضع المقاعد الأمامية. في بعض الحالات ، تم تجهيز Lada Priora station wagon Lux بأجهزة استشعار لوقوف السيارات وملاح.
في عام 2013 ، تم إعادة تصفيف السيارة. خارجياً ، لا تختلف عربة ستيشن 2013 و ستيشن واغن 2014 كثيراً. يحتوي الإصدار الجديد على شبكة رادياتير محدثة ومرايا أبواب ومصدات أمامية وخلفية تم تغييرها وتم تثبيت مصابيح LED في المصابيح الأمامية.
خضع صالون "بريورا" واجن 2013 لتغييرات كبيرة. تم تحديثه بمساعدة استوديو التصميم الإيطالي Carcerano. السيارة مجهزة الآن بعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع ، وشاشة ملونة مثبتة في الكونسول الوسطي للتحكم في نظام الاستريو وتعكس معلومات الملاح. في مستويات القطع القديمة ، تم تجهيز مقاعد الصف الأمامي بأكياس هوائية إضافية وتدفئة قابلة للتعديل.
جسم السيارة وتصميمها
نوع الجسم VAZ 2171 - عربة ستيشن ذات خمسة أبواب بخمسة أبواب. الباب الخامس من قطعة واحدة ، يفتح للأعلى. الخصائص العامة لعربة المحطة Lada-Priora (طول الجسم وعرضه وارتفاعه) هي 4210 و 1680 و 1420 ملم على التوالي. يشار إلى الارتفاع مع مراعاة قضبان السقف التي لا يمكن إزالتها. هناك 10 خيارات لألوان الهيكل لسيارة ستيشن Lada-Priora: من الأسود والأحمر الداكن إلى الأبيض والفضي. تعتبر عربة ستيشن "Lada-Priora" بلون "ملكة الثلج" هي الأكثر ملاءمة للمناطق الجنوبية ، حيث تسخن بدرجة أقل من الشمس. في الصيف ، لن تكون السيارات من هذا اللون شديدة الحرارة.
قاعدة السيارة (المسافة بين المحورين الأمامي والخلفي) 2492 مم. المسار الأمامي 1410 مم ، المسار الخلفي أكبر قليلاً ، حجمه 1380 مم. الخلوص الأرضي (أو الخلوص الأرضي) هو 170 ملم. يبلغ حجم صندوق عربة ستيشن بريورا 444 ديسيمتر مكعب ، ومع طي مقاعد الصف الخلفي ، سيزداد الحجم إلى 777 ديسيمتر مكعب ، لكن المقاعد لا تطوى في أرضية مسطحة. تتميز "Lada Priora 2171" بتصميم دفع أمامي بمحرك أمامي عرضي. ترتيب العجلة هو 4 × 2 (تحتوي السيارة على 4 عجلات ، اثنان منها في المقدمة).
في خط طرازات AvtoVAZ Lada Priora ، تكون عربة ستيشن واغن هي الأقرب إلى عربة ستيشن كالينا. أيهما أفضل: ستيشن واجن "كالينا" أو ستيشن واجن "بريورا" ، من المستحيل تحديده بالضبط. كالينا أقصر بـ 30 سم وجذعها أقل بـ 30 لترا. لكن لم يعد يتم إنتاج "Prioru" ، لذلك من المستحيل شراء سيارة جديدة تمامًا ، وكذلك اختبار قيادة عربة المحطة "Lada-Priora" في وكالة لبيع السيارات.
وحدة طاقة السيارة
تتوفر ثلاثة خيارات للمحرك:
- محرك VAZ-2116 ذو 8 صمامات بقوة 90 حصانًا ؛
- محرك ذو 16 صمامًا VAZ-21126 بسعة 98 حصانًا. تعديل عربة ستيشن بمحرك 21126 (تسمية المصنع VAZ 217130) - الأكثر تكلفة في السوق الثانوية ؛
- محرك VAZ-21127 ذو 16 صمامًا ، والذي يوفر 106 حصانًا ، يفوز من حيث الكفاءة والموثوقية.
المحرك الأساسي لطراز Lada Priora 2171 هو محرك بنزين ، رباعي الأشواط ، رباعي الأسطوانات (يتم ترتيب الأسطوانات على التوالي) 16 صمامًا VAZ-21127 مع الحقن الموزع. ظهر هذا المحرك بعد مراجعة محرك VAZ-21126 من حيث تحسين نظام السحب. في VAZ 21127 ، بدلاً من مستشعر تدفق الهواء الشامل ، تم تثبيت اثنين: الضغط المطلق ودرجة حرارة الهواء. هذا جعل من الممكن التخلص من المشكلة المعروفة للنموذج السابق - التقلبات في سرعة العمود المرفقي بسرعات منخفضة.
حجم هذا المحرك هو 1596 سم مكعب ، وقطر كل من الأسطوانات الأربع 82 ملم ، وضرب المكبس 75.6 ملم ، ونسبة الضغط 11. وعدد الأوكتان للبنزين المستخدم 95. هذا المحرك يطور قوة إلى 106 حصان عند سرعة دوران العمود المرفقي 5800 دورة في الدقيقة ، وعزمه الأقصى 148 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة. من الواضح أن خصائص VAZ Priora بمحرك 21127 هي 8 حصانا و 3 نيوتن متر أعلى من تلك الخاصة بسيارة من نفس العلامة التجارية بمحرك 21126.
السرعة القصوى لعربة ستايشن واجن "بريورا" بمحرك 21127 هي 183 كم / ساعة ، والتسارع للمئات في 11.5 ثانية بوزن إجمالي 1578 كجم. يبلغ إجمالي استهلاك الوقود 6.8 لترًا لكل 100 كيلومتر ، بينما يبلغ استهلاك الوقود على الطريق السريع 5.4 لترًا لكل 100 كيلومتر. خزان الوقود يستوعب 43 لترًا من الوقود. تدعي الشركة المصنعة مورد محرك يبلغ 200 ألف كيلومتر.
على عكس السيارات الأجنبية ، لطالما اشتهرت منتجات AvtoVAZ بطابعها الخاص. بالطبع ، لا تزال السيارات المحلية بعيدة عن مؤشرات الطاقة القياسية ، ومن الصعب مقارنة معدات كابيناتهم بالمعايير الألمانية ، ومستوى الراحة أدنى بشكل خطير من الموديلات الفاخرة الإنجليزية. يبدو أن مصنع السيارات Togliatti يمكنه فقط معارضة التكلفة: 300-400 ألف روبل. لسيارة جديدة ، وإن كانت اقتصادية - كرم غير مسبوق. لكن مزايا AvtoVAZ لا تقتصر على هذا. وعربة المحطة Lada Priora (بالإضافة إلى الإصدارات الموجودة في الهيئات الأخرى) ، باعتبارها واحدة من النماذج المفضلة لسائقي السيارات الروس ، هي تأكيد على ذلك. بالمناسبة ، يتم تقدير السيارة أيضًا في الخارج ، كما يتضح من حجم مبيعات الصادرات.
المواصفات الفنية
تم إنشاء المنصة على "العشرة الأوائل" ذات الشعبية ، لذلك تم دمج بعض ميزاتها بواسطة Lada Prior ، ويمكن تقديم الخصائص التقنية لإصدار هاتشباك على النحو التالي:
- المحرك - بنزين ، إزاحة 1.6 ، قوة 106 و 98 لترًا. مع.؛
- موقع وحدة الطاقة عرضي أمامي ؛
- معلمات الأبعاد - طولها 421 سم وعرضها 168 سم وارتفاعها 143.5 سم ؛
- قاعدة العجلات - 249.2 سم ؛
- حجم صندوق الأمتعة - 705 لترات ؛
- الخلوص - 165 سم ؛
- استهلاك الوقود - 8.9 و 5.5 ، على التوالي ، في الوضعين الحضري والضواحي ؛
- البيانات الديناميكية - السرعة القصوى 183 كم / ساعة ، والتسارع إلى المئات - 11.6 ثانية.
ينعكس الاختلاف في تصميم السيارة السيدان في مؤشرات التصميم التي تمتلكها Lada Prior تحت تصرفها. الخصائص التقنية للإصدار في هذا الهيكل ممتازة ليس فقط في الأبعاد (الطول 435 سم ، العرض 168 سم ، الارتفاع 142 سم) ، ولكن أيضًا في الصفات الديناميكية. التعديل بـ "آلي" لديه تسارع أطول يصل إلى 12.6 ثانية.
مجموعة كاملة
تقدم AvtoVAZ اثنين من المواصفات الأولية - يتوفر "معيار" كمعيار ، ويتم توفير إصدار فاخر للعملاء المميزين.
يحتوي كلا الإصدارين على كيس هوائي للسائق ، وبصريات تعمل أثناء النهار ، ونظام منع الحركة ، ونظام إنذار مضاد للسرقة بجهاز التحكم عن بعد. في الإصدار القياسي ، تم تنجيد المقصورة بالقماش ، ويتم تزويد العجلات بأقراص مختومة. تبدو معدات التعديلات الفاخرة أكثر حداثة ، والتي تحتوي أيضًا على مشابك ISOFIX (متوفرة لمقاعد الأطفال) ، ومصابيح ضباب ، وحشرة هوائية للراكب الأمامي ، وآلية مانعة للانغلاق ، ومعدات أمان أخرى. بالمناسبة ، عجلات العجلات في هذا الإصدار من بريورا مصبوبة.
عربة ستيشن بريورا
يستحق التعديل المطول للسيارة وصفًا تفصيليًا. كما تم تجهيز السيارة بمحرك 1.6 لتر 106 حصان. مع. ، ولكن هناك أيضًا اختلافات كبيرة كانت موجودة بالفعل في النسخة الأساسية لسيارة Lada Priora.
من الطبيعي أن يركز الإصدار بشكل أكبر على سائقي السيارات الذين يحتاجون إلى مساحة ، ولكن ليس على حساب الموثوقية. تتمتع عربة ستيشن واغن بأطول جسم ، وهو ما ينعكس في اتساع الجذع - على سبيل المثال ، إذا كانت الإزاحة في هاتشباك 705 لترًا فقط ، ففي حالة الإصدار الموسع ، تبلغ السعة 777 لترًا.
ولكن هناك ميزات أخرى يتمتع بها الحزن. توفر الخصائص التقنية في شكل محرك بقوة 106 حصان وعلبة تروس يدوية للسيارة الاقتصاد في استهلاك الوقود. مرة أخرى ، على عكس السيدان وهاتشباك ، تستهلك هذه النسخة في المدينة 8.5 لترًا فقط. ومع ذلك ، ظلت مؤشرات الضواحي كما هي - 5.5 لتر.
الأسعار
أسعار سيارات VAZ في البلاد مختلفة تمامًا. في الوقت نفسه ، يمكن أن يتوافق سعر Lada Priora ، الذي يبلغ سعره 350 ألف روبل ، من حيث الجودة مع النسخ الأكثر تكلفة التي تكلف 400 ألف.إذا أخذنا متوسط الأرقام التي أوصت بها الشركة المصنعة ، فإن مستواها يرتفع.
المعدات الأساسية هي هاتشباك 98 حصان. مع. يقدر بـ 454 ألفاً ، حزمة إضافية من الخيارات ستضيف 3 آلاف أخرى لهذا المبلغ ، خيار 106 لتر. مع. في نسخة فاخرة ، مع وظائف موسعة ، سيكلف 540 ألف.
نسخة السيدان قريبة أيضًا من هذه الأسعار - على وجه الخصوص ، Lada Priora ، التي ترجع خصائصها التقنية إلى محرك بقوة 98 حصانًا وناقل حركة يدوي 5 سرعات ، وهي متوفرة مقابل 457 ألفًا.تكلف 532 ألف
عربة ستايشن واجن بقوة 98 حصان. مع. في المجموعة الكاملة ، سيكلف المعيار 457 ألف نسخة مرموقة أكثر لسيارة بمحرك يطور 106 حصان. ص ، تباع مقابل 537 ألف دولار.
إعادة التصميم والابتكارات
على الرغم من الشعور بالألفة التي ينظر بها سائقي السيارات الروس إلى سيارة Lada Prior ، فإن منتج صناعة السيارات المحلية يتغير بشكل خطير. خاصة في السنوات الأخيرة ، تم تطوير النموذج وتحسينه بنشاط. ربما كانت الدراية الرئيسية هي إدخال علبة تروس آلية ، مما جعل سيارة VAZ أقرب إلى المعايير الأوروبية.
لم يتم تجاهل الآليات أيضًا - نتيجة لمراجعة أجهزتها ، قام المهندسون بتزويد الوحدة بمحرك كبل. منذ عام 2014 ، تحسنت جودة عزل الصوت بشكل كبير ، كما أصبح التصميم الداخلي أكثر إثارة - في هذا الجزء ، تبين أن عملية تجميل Lada Prior كانت ناجحة. في الوقت نفسه ، ظل السعر على حاله - اعتمادًا على التاجر ، يمكنك شرائه مقابل 350-450 ألفًا. لا يمكن تخيل بطاقات الأسعار هذه في أفضل السيارات اليابانية أو الألمانية ذات المعدات المماثلة.
زادت الجودة الإجمالية للتجميع بسبب تحسين عمليات الإنتاج مباشرة على خط التجميع لمصنع تولياتي. اليوم ، يتم العمل بسرعة ثابتة وبدون توقف.
ميزات التصميم. Lada Priora هو تحديث عميق للطراز VAZ-2110 ، ولكن في الوقت نفسه ، لم يتم إجراء تغييرات كبيرة على تصميم الهيكل من قبل المطورين. لهذا السبب ، تلقت السيارة نسخة قديمة من نظام التعليق (والتي ، على الرغم من أنها تتكيف جيدًا مع جودة الطرق الروسية ، إلا أنها غير قادرة على توفير المستوى المناسب من الراحة) ، والتحقق من المناولة والاستقرار الاتجاهي الجيد.
عيوب في التصميم.لا تتمتع Lada Priora بجودة بناء عالية ، وهذا هو سبب انخفاض مستوى الدقة في تركيب عناصر الجسم ، مما يزيد من مستوى الضوضاء في المقصورة ، ويساهم أيضًا في تأثير التيارات الهوائية على ثبات السيارة. لوحظ أيضًا انخفاض جودة البناء في صالون بريورا ، ولهذا السبب تبدأ عناصر الزخرفة بسرعة كبيرة في "السير" ، وملء المقصورة بأصوات غريبة. بالإضافة إلى ذلك ، تساهم الخصائص العامة للسيارة وإعدادات نظام التعليق في ظهور تأثير انحراف القذيفه بفعل الهواء في الجسم عند المناورة في ظروف الرياح المستعرضة ، مما يؤدي إلى لفات غير ضرورية وانخفاض في القدرة على التحكم.
أضعف النقاط.في قائمة المكونات والتجمعات الأكثر تعرضًا للكسر في سيارات عائلة "بريورا" ، يشمل الخبراء ما يلي:
- المحامل الدفعية،
- مفاصل السيرة الذاتية ،
- امتصاص الصدمات،
- كتل التعليق الأمامية الصامتة،
- المحاور الأمامية ،
- مضخة،
- مكونات النظام الكهربائي على متن الطائرة ،
- إنذار قياسي
- شبابيك.
يظهر تآكل عناصر الجسم ، أولاً وقبل كل شيء ، على غطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة (في الأماكن التي يتم فيها تثبيت الشرائط الزخرفية).
يهتز المحرك عند التباطؤ.بشكل عام ، يحدث اهتزاز المحرك بسبب فك حوامل المحرك. لإزالة العيب ، من الضروري التحقق من جودة مسامير التثبيت ومستوى تآكل الوسائد. في حالة تلف الوسائد ، يجب استبدالها.
سرعة المحرك تطفو.في أغلب الأحيان ، يكمن سبب المشكلة في التشغيل غير الصحيح لمجموعة دواسة الوقود بسبب انسداد تجاويفها. لتطبيع تشغيل المحرك ، في هذه الحالة ، من الضروري إزالة مجموعة دواسة الوقود وتنظيفها.
المحرك هو "تريت".عادة ما يكون سبب انسداد المحرك في Lada Priora هو تسرب الهواء من خلال المقابس المطاطية البالية المثبتة في الزاوية اليسرى العليا للمحرك. لإصلاح المشكلة ، تحتاج إلى استبدال المقابس.
أداء المحرك غير المستقر.السبب الرئيسي لهذه المشكلة هو انخفاض الضغط في سكة الوقود بسبب انسداد مصفاة مضخة الوقود. لحل المشكلة ، من الضروري إزالة مضخة الوقود وتنظيفها.
نلاحظ أيضًا أن أسباب التشغيل غير المستقر للمحرك يمكن أن تكون تسرب الهواء عبر خراطيم المحرك أو تآكل حزام التوقيت أو تآكل مكونات CPG.
لا ينطفئ المبدئ بعد بدء تشغيل المحرك.غالبًا ما يظهر هذا العيب في الشتاء وينتج عن تصلب مادة التشحيم في مرحل الضام ، مما يؤدي إلى التصاقه. في فصل الصيف ، يمكن أن تتسبب الأوساخ والرطوبة المحتبسة في الالتصاق. للقضاء على العيب ، من الضروري تفكيك مرحل الملف اللولبي وتنظيف مكوناته من الأوساخ وتطبيق شحم مقاوم للصقيع.
صعوبة تحريك ذراع نقل السرعاتأو زيادة ضوضاء الحاجز... تعتبر هذه المشكلة ميزة تصميم علبة التروس بتصميم VAZ. كقاعدة عامة ، تظهر المشكلة غالبًا في فصل الشتاء ، ومن أجل تقليل تأثيرها السلبي على أداء علبة التروس ، يوصي الخبراء باستبدال زيت المصنع بزيت صناعي بمعلمات لا تقل عن 75 واط 90. بالإضافة إلى ذلك ، يساهم الاستخدام المطول لزيت المصنع في علبة التروس في تسريع التآكل الميكانيكي للمكونات المتحركة لعلبة التروس ، وهو أمر محفوف بظهور الرقائق والرقائق وفشل علبة التروس.
طرق الدعامات الأمامية.لا تعتبر هذه المشكلة عيبًا ، ولكنها ميزة تصميمية لأرفف SAAZ المستخدمة في تجميع السيارة. للتخلص من أصوات الطرق ، ستحتاج إلى استبدال الرفوف بنظائر أفضل من الشركات المصنعة الأخرى.
طرق على الجانب الأيمن من حجرة المحرك.إذا لم تكن هناك مشاكل في التعليق ، فيمكن أن يكون سبب الضربات الخارجية هو خزان التوجيه المعزز ، والذي ينخفض ويقرع حماية العجلة بسبب فك التثبيت.
الموقد لا ينفخ بشكل صحيح.ترتبط مشاكل تشغيل السخان ، كقاعدة عامة ، بفشل محركات التروس التي تتحكم في تبديل المخمدات. للتخلص من المشكلة ، من الضروري استبدال المحركات الفاشلة. يجب عليك أيضًا التحقق من قابلية حركة المخمدات نفسها ، والتي يمكن أن تتدلى بسبب الأوساخ العالقة.
فشل سريع للبطارية.في بعض سيارات Lada Priora ، تدوم البطارية من سنة إلى سنة ونصف. يحدث هذا العيب بسبب التشغيل غير الصحيح لمنظم الجهد. لحل المشكلة ، من الضروري استبدال المنظم.
تضبيب المصابيح الخلفية بعد المطر أو الغسل.عادة ، تبدأ المصابيح الخلفية في الضباب بسبب الفتحات المسدودة في مساكنهم. لحل المشكلة ، من الضروري تنظيف فتحات التهوية من الأوساخ التي دخلت فيها.
انذار كاذب(وكذلك رفض فتح أو غلق الأبواب). تشير هذه الأعراض إلى فشل جهاز الإنذار القياسي. لإصلاح المشكلة ، ستكون هناك حاجة لاستبدال كامل لنظام الإنذار.
يقرع وصرير في المقصورة.تقريبا جميع سيارات عائلة "بريورا" بمرور الوقت ، هناك أصوات غريبة في المقصورة. لتقليل مستوى الضوضاء والقضاء على المشكلة ، من الضروري لصق جميع عناصر الزخرفة الداخلية القابلة للإزالة بمواد ممتصة للضوضاء أو تأمينها بشريط على الوجهين. بالإضافة إلى ذلك ، يوصى بتشحيم مفصلات وأقفال الأبواب ونقاط التعلق وانزلاق المقاعد الأمامية بشحم السيليكون.
تراكم الماء في الجذع.في كثير من الأحيان ، بعد المطر أو الغسل في صندوق بريورا ، يمكنك العثور على البرك المتكونة في منافذ تحت الأضواء الخلفية. لإزالة المياه ، قم بإزالة السدادات المطاطية الموجودة في الجزء السفلي من منافذ الصرف هذه.
أعلنت إدارة AvtoVAZ رسميًا في صيف عام 2006 أن مبيعات سيارة السيدان الروسية الجديدة ، Lada Priora ، ستبدأ في أوائل عام 2007. كما تتوقع ، تستمر المبيعات حتى يومنا هذا. علاوة على ذلك ، تعد Lada Priora من بين رواد المبيعات في روسيا في عام 2011. من تاريخ النموذج: بدأت مبيعات هاتشباك في يناير 2008 ، وبدأت مبيعات ستايشن واغن في يوليو 2009 ، في خضم الأزمة ، ومن بداية عام 2010 ، بيعت لادا بريورا في جسم كوبيه بدأت. على الأرجح ، سيستمر إنتاج النموذج ومبيعاته في عام 2012. ما سر النجاح؟ السبب الأول ، اقتصادي - تدعم الدولة بشكل كبير VAZ ، بالإضافة إلى ذلك ، تم فرض رسوم جمركية وقائية على السيارات المنتجة في الخارج. هذه العوامل ، فضلاً عن انخفاض السعر الذي يقل عن 8000 دولار ، هي السبب الاقتصادي لارتفاع حجم المبيعات. ظاهريًا ، تبدو بريورا مثل العشرة الأوائل. ومع ذلك ، وفقًا لخبراء العلامة التجارية ، لم يكن سوى الأوائل الأوائل مشابهين جدًا من الناحية الفنية لـ "العشرة الأوائل". أدت التحسينات اللاحقة إلى تصميم داخلي أكثر راحة - عزل مقبول للضوضاء ، تصميم داخلي أكثر راحة ومدروس جيدًا ، تم التخلص من الجزء الأكبر من المشكلات الفنية النموذجية. تجدر الإشارة أيضًا إلى الميزات التقنية: يتم تثبيت محرك أكثر حداثة على السيارة. أيضًا ، أصبحت المعدات الكهربائية الجديدة ونظام التعليق الجديد تمامًا ونظام التوجيه الأكثر حداثة متاحة للمشترين. ما هي المعدات المعروضة؟ في التكوين الأقصى ، يتم تزويد العملاء بمجموعتين كاملتين من SRS للسلامة النشطة ("الوسائد الهوائية" ، الشدادات) ، ABS ، "الصب" ، تكييف الهواء. السيارات الأولى المنتجة من هذا الطراز "عانت" من عيوب طفيفة - قسم "واهٍ" للزجاج ، وسوء إغلاق صندوق القفازات. يعمل المحرك 1.6 بسرعة كبيرة ، ومن الصعب تصديق أن المحرك لا يتجاوز 98 حصانًا وفقًا لمواصفات المصنع. حول التحديث الفني للنموذج: تم تثبيت شريط مثبت على التعليق الخلفي ، والجسم أكثر صلابة من طرازات VAZ السابقة. بشكل عام ، يعد The Priora ممتعًا جدًا للقيادة. عيوب واضحة؟ ربما يكون أكثر ما يلفت الانتباه هو تبديل التروس الغامض. غالبًا ما تكون هناك حالات يتعذر فيها تغيير السرعة في المرة الأولى. حسنًا ، المشكلات الموروثة من الطرز السابقة: من المصنع ، يتم ضبط الأبواب بشكل سيئ وإغلاقها بإحكام (يمكن التخلص منها ببساطة عن طريق ضبط مفصلات الأبواب) ، ويمكنك أيضًا ملاحظة وجود فجوات كبيرة بين أجزاء الجسم ، وإن كانت متناسبة. إذا تحدثنا عن الداخل ، فهناك عدد أقل بشكل ملحوظ من الصرير وما إلى ذلك. بشكل عام ، في منتديات الإنترنت ، يعبرون عن أنفسهم بشكل إيجابي حول تشغيل هذه السيارة. على سبيل المثال ، أحد أعضاء المنتدى الذي يحمل الاسم المستعار "سيرج" يدعي أنه تعرض لحادث مباشر مع سيارة أودي ، وكانت سرعة أودي حوالي 110 كم / ساعة ، و "سيرج" نفسها وقفت هناك ، والنتيجة كانت مجرد كدمة طفيفة. هناك العديد من المراجعات الإيجابية الأخرى كذلك. في الأساس ، يواجه عشاق السيارات مشاكل بسيطة.
