Додому Опалення Заміна вентилятора та моторчика пічки на ВАЗ 2114. Власне, нічого нового

Заміна вентилятора та моторчика пічки на ВАЗ 2114. Власне, нічого нового

Водії часто цікавляться, як проводиться заміна вентилятора і моторчика пічки на ВАЗ 2114. Адже відмовляє цей прилад досить часто, причому в самий невідповідний час - взимку. Перевірити роботу цього вузла можна, увімкнувши його на максимальні обороти заведеного двигуна. Якщо все гаразд, то шум помітно посилиться.

Інакше необхідно оперативно усувати поломку. Адже їздити взимку з вимкненою піччю не дуже приємно. До того ж такі поїздки вкрай небезпечні, замерзлі стекла суттєво знижують огляд. Тому, чим раніше ви вирішите проблему, тим краще. Замінити вентилятор цілком під силу кожному. Достатньо запастися терпінням та інструментом.


Причини відмови


Заміна вентилятора та моторчика пічки на ВАЗ 2114може, не знадобиться. Причиною несправності може бути в інших частинах системи опалення автомобіля. Тому перш ніж міняти вентилятор обов'язково перевірте всі варіанти виникнення проблеми:
  • Відмова може бути викликана запобіжником, що перегорів. За роботу вентилятора відповідає запобіжник F7. Він розрахований на силу струму 30 А. Також до нього підключені двигун омивача фар, підсвічування бардачка, підігрів заднього скла. Якщо ці системи відмовили одночасно проблема в запобіжнику. Не забудьте перевірити всі ці системи щодо замикань;
  • Поганий контакт у монтажному блоці. Іноді контакти в колодці проводів окислюються, у разі її досить просто поворушити. Зазвичай це допомагає;
  • Відмова перемикача є досить поширеною несправністю. Перевірте працездатність елемента.
Якщо все вищезгадане працює, то причина в самому вентиляторі (моторчику). Доведеться його замінити. Перед заміною перевірте контакт маси, часто гайка послаблюється і вентилятор не спрацьовує.


Заміна


Якщо ви таки дійшли висновку, що проблема лежить саме в цьому елементі, то доведеться замінити його. Бажано встановлювати новий вентилятор. Колишній у використанні може досить швидко відмовити. А ремонтувати зіпсований недоцільно. При заміні доведеться виконати такі дії:
  • Вимикаємо акумулятор. Це убереже вас від короткого замикання та виходу з ладу деяких електронних систем машини;
  • Знімається бічний кожух обігрівача з боку водія;
  • Під панеллю приладів необхідно знайти та від'єднати плюсовий провід, що йде до вентилятора;
  • Відкручують найнижчу гайку кріплення обігрівача. Зі шпильки знімається мінусовий провід моторчика;
  • Відкривається капот і знімається ущільнювач. Вивертають обидва гвинти кріплення кожуха вентилятора;
  • Кожух знімається;
  • Викручують гвинти кріплення вентилятора. Їх всього 2, для цього вам знадобиться хрестова викрутка;
  • Відкручують 5 гвинтів кріплять ґрати повітропритоку. Вони знаходяться перед лобовим склом. Далі зніміть їх;
  • Вентилятор злегка піднімається та виводиться із кріплень шляхом зсуву його вперед (на себе);
  • Корпус вентилятора повертається на 90 °, і він виймається;
  • Перед установкою нового моторчика слід ретельно вичистити відсік від бруду, що там накопичився;
  • Складання проводиться у зворотному порядку.
Після закінчення робіт перевіряється робота нагрівника на всіх швидкісних режимах. Якщо все працює, то збирання відбулося успішно.


Ремонт вентилятора


Звичайно, новий вентилятор коштує недорого, але все ж таки краще його відремонтувати. Спочатку огляньте корпус. Вони бувають як розбірні, і нерозбірні. У перших на торцях є 2 гвинти. Нерозбірні збираються без них. В принципі обидва варіанти можна відремонтувати.

Почнемо з розбірного варіанта:

  • Знімаємо крильчатку. Її доведеться збивати;
  • Знімаємо кришку, для цього викручуємо гвинти;
  • Оглядаємо щітки, переважно випадків у них;
  • Для їх заміни знадобиться паяльник та викрутка. Спочатку відпаюємо проводок старої щітки, і відкручуємо гвинтик її кріплення.
  • Робіть це акуратно, не загубіть пружинки. Встановлюємо нову щітку;
  • Збираємо все у зворотному порядку.


Особливих проблем із цією роботою у вас не повинно виникнути. Набагато складніше відновити нерозбірний вентилятор. Але загалом за наявності бажання це також можна зробити. Для цього знадобиться віджати 2 фіксатори, що тримають кришку. Складність ситуації полягає в тому, що вушка фіксаторів легко відламуються. І якщо це трапилося, то доведеться все ж таки йти в магазин за новим вентилятором. Інші дії повністю ідентичні ремонту розбірного двигуна.

Висновок. Як правило, відмова печі відбувається у зимовий час. Тому дуже важливо провести роботу з усунення причин у максимально короткі терміни. Заміна вентилятора і двигуна пічки на ВАЗ 2114, не складна робота, з цим впорається навіть не дуже досвідчений автолюбитель. Ось ремонт вентилятора вже трохи складніший, але його також можна зробити в гаражі.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше