Багато власників цієї машини скаржаться на поганий світло, тому доопрацювання фар Киржач на ВАЗ 2110 буде для них можливістю його поліпшення. Претензій з боку водіїв до неї багато, відзначають поганий світло виробів з Німеччини, вузький світловий потік і деякі інші недоліки. Установкою більш потужних ламп положення виправити не вдається, тому власники змушені вдаватися до різних хитрощів.
Раз є проблеми з оптикою, з'являються альтернативні пропозиції, але вартість їх висока.
Доопрацювання фар Киржач на ВАЗ 2110 є реальною пропозицією виходу із ситуації. Якщо витратити час на пошуки пропозицій щодо поліпшення освітлення на цій машині, можна знайти багато пропозицій. Спробуємо і ми своїм радою допомогти водіям поліпшити освітленість дороги, а значить підвищити безпеку свою і інших учасників руху.
Про доступною світлотехніки для десятки
Сьогодні автомобільний ринок заповнений світлотехнікою від різних виробників, за допомогою яких можна не тільки поліпшити освітленість проїжджої частини, а й змінити зовнішній вигляд автомобіля завдяки їх оновленим виглядом. Більшість власників зупиняють свій вибір на продукції двох компаній. Це вітчизняна фірма «Автосвет», оптика Киржач цієї компанії отримує хороші відгуки, і німецька фірмова від Bosch.
Сказати однозначно яка з них краще, ніхто не береться, але про деякі особливості цих виробів слід сказати. Оптика від компанії «Автосвет» відрізняється високою вартістю, але зате має вбудовану лінзу для лампи ближнього світла. Її наявність дозволяє сфокусувати світловий потік, а значить поліпшити огляд проїжджої частини. Такі фари добре піддаються численним варіантам тюнінгу. Також для цих виробів існує установка ксенону на законних підставах.
Якщо для поліпшення освітленості взяти за основу оригінальні вироби від компанії Bosch, то у неї відсутні всі перераховані вище можливості і переваги. Виробники не випускають модифікацій цієї продукції, але зате ціна її трохи нижче вітчизняних виробів. Оптика від компанії Бош більше піддається забрудненню, так як площа її скління більше ніж у вітчизняній фари.
Поговоримо про переробку
Для тих, хто наважується на доопрацювання освітлення, вироби торгової марки Киржач найбільш підходящий варіант. Вони допускають декілька варіантів переробок, а також є можливість для установки ксенону. Завдяки таким переробкам, підвищується ККД фари і її світловіддача. Маючи навички роботи з різними слюсарним інструментом, таку халепу можна виконати самостійно.
Для того щоб приступити до модернізації цих виробів, необхідно спочатку демонтувати фари з автомобіля. Далі буде потрібно повне розбирання знятих оптичних елементів. В першу чергу потрібно акуратно відокремити скло від корпусу фари. Його кріплять до корпусу за допомогою спеціального герметика. Виконувати таку роботу необхідно обережно, щоб не пошкодити скло, інакше доведеться купувати нове.
Про розбиранні фар
Після повного відділення скла від корпусу порядок дій буде приблизно таким:
- Приступають до зняття відбивача, для цього потрібно відкрутити декілька гвинтів;
- Тепер можна зняти роз'єми і вийняти всі дроти з боку задньої частини фари;
- Знімається пружинка біля гидрокорректора, щоб отримати можливість для зняття станини з корпусу;
- Використовуючи викрутку, дістають модуль ближнього світла з корпусу і проводять повну його розбирання.
Трохи про доопрацювання
Мета такої операції може бути тільки одна, поліпшення освітленості проїжджої частини. Фахівці розбивають її на кілька етапів, вони можуть бути такими :.
- Роботи з усунення лінзи ближче до відбивачам;
- Доопрацювання шторки;
- Зміна форми для відбивача.
Як змістити лінзу?
Цю операцію проводять з метою переміщення лінзи для зменшення її площі, на яку потрапляє освітленість від лампи. Цим досягається зміна кривизни лінзи в меншу сторону. Це можна виконати таким чином:
- Потрібно провести повне розбирання модуля і зняти з нього лінзи. На передбачуваному новому місці установки модуля потрібно зробити зрізи. У цей час необхідно уважно стежити за становищем шторки, вона повинна постійно бути на відстані 50 мм;
- У розміченому місці потрібно відпиляти модуль і зміцнити лінзу, для цього використовують раніше зроблені надрізи, модуль при цьому ставати дещо коротший. Важливо врахувати такий момент, відбувається нагрів лінзи, тому оптимальним розмірів наближення, буде 10 мм.
Про переробці шторки
Вона потрібна для виключення засліплення попереду їдуть водіїв. Для цього шторку роблять прямий. Спочатку вирізують шаблон з картону, потім по ньому виготовляють виріб з металу. Готовий виріб встановлюють на модуль, перед цим її можна покрити фольгою для кращого розсіювання світлового потоку.
При бажанні в різних джерелах можна знайти ще кілька доповнень такої переробки. Доопрацювання фар Киржач на ВАЗ 2110 своїми руками приносить також і моральне задоволення для власників. Тому будьте уважні і розважливі, і все у вас вийде.
